Η Porsche κατασκευάζει το ένα εκατομμυριοστό Cayenne της και το έντονο κόκκινο χρώμα της θαμπώνει με μοναδικό τρόπο.
Το SUV ήταν αρκετά αμφιλεγόμενο όταν κυκλοφόρησε το 2002, αλλά τώρα τυγχάνει μεγάλου σεβασμού.
Οι άνθρωποι τείνουν να έχουν πολλές απόψεις για Porsche Cayenne γιατί ήταν το πρώτο SUV μάρκας, και όταν κυκλοφόρησε το 2002 ως μοντέλο του 2003, οι άνθρωποι το ονόμασαν άσχημο και προσβλητικό επειδή αντιπροσώπευε μια τεράστια απομάκρυνση από την κληρονομιά της μάρκας.
Ωστόσο, η Cayenne ήταν πάντα ένας εξαιρετικός ερμηνευτής και ήταν το μοντέλο που ανέτρεψε τα δεδομένα στον μαχόμενο κατασκευαστή σπορ αυτοκινήτων. Η Cayenne έχτισε την εταιρεία που είναι σήμερα, και αυτός είναι ένας από τους λόγους που η Porsche μπόρεσε να την χτίσει 1 εκατομμυριοστό καγιέν, που ανακοίνωσε η εταιρεία την περασμένη Πέμπτη.
Φυσικά, δεδομένου ότι το αυτοκίνητο που σημείωσε ένα τόσο σημαντικό ορόσημο δεν θα είναι βασικό μοντέλο, το εκατομμυριοστό μοντέλο Cayenne είναι μοντέλο GTS και βαμμένο σε ένα χαρακτηριστικό χρώμα GTS: κόκκινο καρμίνι.
El πιπέρι καγιέν Παραμένει το χρυσό πρότυπο για τις μάρκες που θέλουν να εισέλθουν στην κατηγορία των πολυτελών SUV υψηλών επιδόσεων και δεν είναι εύκολο να επιτευχθεί. Το Cayenne ισορροπεί κατά κάποιον τρόπο την ευγένεια και την άνεση στο δρόμο με εκπληκτικές επιδόσεις. Θα ήταν αρκετά δύσκολο, αλλά είναι επίσης εκπληκτικά καλό εκτός δρόμου.
Με αυτό το επίτευγμα, η Porsche πιθανότατα θα πάρει πολύ λιγότερο χρόνο για να κερδίσει το δεύτερο εκατομμύριο της μάρκας από ό,τι την πρώτη φορά.
**********
-
-
