Porsche Taycan Sport Turismo. Τελευταίο στυλ σώματος. Πέντε εκδόσεις για να διαλέξετε

Το Taycan Sport Turismo είναι το τελευταίο ηλεκτρικό σπορ αμάξωμα της Porsche και είναι το τρίτο μετά τη σπορ λιμουζίνα και το Cross Turismo. Μια νέα προσθήκη στη γκάμα του προαιρετικού εξοπλισμού για την Porsche Taycan Sport Turismo είναι η πανοραμική ηλιοροφή με αντηλιακή προστασία, δηλαδή με ηλεκτρικό αντιθαμβωτικό.

Από την άνοιξη του 2022, οι αγοραστές θα έχουν τη δυνατότητα επιλογής πέντε παραλλαγών της Porsche Taycan Sport Turismo:

• Taycan Sport Turismo 240 kW (326 hp), κίνηση στους πίσω τροχούς, προαιρετικά διαθέσιμο με μπαταρία Performance Plus 280 kW (380 hp), τιμή: από 403 EUR. złoty;

• Taycan 4S Sport Turismo 320 kW (435 hp), τετρακίνηση, προαιρετικά διαθέσιμο με μπαταρία Performance Plus 360 kW (490 hp), τιμή: από 467 χιλιάδες ρούβλια. złoty;

• Taycan GTS Sport Turismo 380 kW (517 hp), τετρακίνηση, τιμή: από 578 PLN. złoty;

• Taycan Turbo Sport Turismo 460 kW (625 hp), τετρακίνηση, τιμή: από 666 χιλιάδες ρούβλια. złoty;

• Taycan Turbo S Sport Turismo 460 kW (625 hp), τετρακίνηση, τιμή: από 808 χιλιάδες ρούβλια. ζλότι.

Το Taycan Turbo S Sport Turismo επιταχύνει από τα 100 στα 2,8 km/h σε μόλις 260 δευτερόλεπτα και έχει τελική ταχύτητα 4 km/h. Το Taycan 498S Sport Turismo έχει τη μεγαλύτερη αυτονομία XNUMX km στον κύκλο WLTP. Οι εκδόσεις Sport Turismo προέρχονται από την τελευταία γενιά της Porsche Taycan, επομένως επωφελούνται από μια στρατηγική κινητήρων σε τετρακίνητες εκδόσεις. Ταυτόχρονα, οι λειτουργίες διαχείρισης θερμότητας και φόρτισης έχουν βελτιωθεί.

Και οι δύο διαθέσιμες μπαταρίες μπορούν να φορτιστούν από 5% έως 80% σε 22,5 λεπτά. Αυτό σημαίνει ότι χρειάζονται μόνο 100 λεπτά φόρτισης για να αυξηθεί η χιλιομετρική απόσταση κατά 5 km.

Ο πίσω χώρος κεφαλής είναι περισσότερο από 45 mm μεγαλύτερος από ό,τι στο σπορ σεντάν Taycan. Πάνω από τη θέση του οδηγού υπάρχει επιπλέον ύψος 9 χλστ. Επιπλέον, το μεγάλο πίσω καπό παρέχει εύκολη πρόσβαση στο πορτμπαγκάζ. Το άνοιγμα φόρτωσης είναι σημαντικά μεγαλύτερο (801 mm) και υψηλότερο (543 mm) από αυτό του sedan (434 mm και 330 mm, αντίστοιχα).

Η ακριβής χωρητικότητα της πίσω σχάρας εξαρτάται από τις προδιαγραφές. Σε συνδυασμό με το ηχοσύστημα Sound Package Plus, χωράει έως και 446 λίτρα (λιμουζίνα: 407 λίτρα) και 405 λίτρα με το σύστημα ήχου Surround BOSE (βασικός εξοπλισμός στην Porsche Taycan Turbo Sport Turismo). διπλωμένο (60:40)), η χωρητικότητα μπορεί να αυξηθεί στα 1212 ή 1171 λίτρα αντίστοιχα, ενώ υπάρχει επίσης ένα μπροστινό πορτμπαγκάζ 84 λίτρων (φράγκο).

Δείτε επίσης: Ford Mustang Mach-E GT στη δοκιμή μας

Η νέα πανοραμική ηλιοροφή με ειδική αντηλιακή λειτουργία παρέχει προστασία από την αντανάκλαση. Η φαρδιά γυάλινη επιφάνεια χωρίζεται σε εννέα τμήματα που μπορούν να ελεγχθούν μεμονωμένα. Αυτό σημαίνει ότι τα μεμονωμένα τμήματα ή ολόκληρη η οροφή μπορεί να είναι διαφανή ή αδιαφανή (αδιαφανή) - ανάλογα με την επιθυμητή ποσότητα φωτός στο εσωτερικό.

Εκτός από τις ακραίες ρυθμίσεις (διαφανές και ματ), μπορείτε να επιλέξετε ανάμεσα σε ενδιάμεσες θέσεις (έντονες ή έντονες), οι οποίες είναι προκαθορισμένα "πρότυπα" με στενά ή φαρδιά σκούρα τμήματα. Υπάρχει επίσης μια δυναμική λειτουργία ρολού, στην οποία μεμονωμένα τμήματα εναλλάσσονται ανάλογα με την κίνηση ενός δακτύλου στην εικόνα της οροφής στην οθόνη της Porsche Taycan.

Η Taycan Sport Turismo προσφέρει επίσης λύσεις αιχμής για άνεση, ασφάλεια, πληροφόρηση και ψυχαγωγία. Με το προαιρετικό Remote Parking Assistant, ο οδηγός μπορεί να ελέγχει εξ αποστάσεως την είσοδο και την έξοδο από ένα χώρο στάθμευσης χωρίς να οδηγεί. Διατίθεται αυτόματος έλεγχος τόσο για παράλληλους όσο και για κάθετους χώρους στάθμευσης, καθώς και για γκαράζ. Το σύστημα εντοπίζει αυτόματα το χώρο και τον μετρά χρησιμοποιώντας αισθητήρες υπερήχων και κάμερα.

Στην τελευταία ενημέρωση έτους μοντέλου, το Android Auto έχει ενσωματωθεί εκτός από το Apple CarPlay με το Porsche Communication Management (PCM). Αυτό σημαίνει ότι εκτός από το iPhone, υποστηρίζονται πλέον και smartphone με λειτουργικό σύστημα Google - Android.

Επιπλέον, το Voice Pilot μπορεί να κατανοήσει άπταιστα εντολές ακόμα πιο αποτελεσματικά. Η πλοήγηση έχει γίνει πιο γρήγορη, χρησιμοποιώντας κυρίως την ηλεκτρονική αναζήτηση για την εύρεση σημείων ενδιαφέροντος (POI) και την εμφάνιση πληροφοριών με μεγαλύτερη σαφήνεια. Επιπλέον, ο προγραμματιστής φόρτισης έχει βελτιωθεί για καλύτερο προγραμματισμό επισκέψεων σε σταθμούς γρήγορης φόρτισης και αποφυγή σύντομων στάσεων φόρτισης. Επιπλέον, οι σταθμοί μπορούν πλέον να φιλτράρονται με φόρτιση.

Δείτε επίσης: Έτσι είναι το Volkswagen ID.5