Δείτε αυτά τα vintage αυτοκίνητα που ανήκουν στη βασίλισσα Ελισάβετ II

Η βασίλισσα Ελισάβετ II είναι γνωστό ότι ζει μια ενεργητική και δραστήρια ζωή ακόμα και στα 92 της. Μία από τις δραστηριότητες που της αρέσει πολύ είναι η οδήγηση αυτοκινήτου, αν και το πρωτόκολλο υπαγορεύει η Αυτού Μεγαλειότητα να έχει μαζί της έναν σοφέρ όπου κι αν πάει.

Τον Σεπτέμβριο του 2016, η βασίλισσα Ελισάβετ Β' απεικονίστηκε να οδηγεί ένα πράσινο Range Rover με τη μητέρα της Κέιτ, Κάρολ Μίντλετον, στη θέση του συνοδηγού. Της έκανε μια ξενάγηση στο κτήμα των αγριόπετενων.

Είναι πολύ απίθανο η Βασίλισσα να δει ποτέ να οδηγεί στους δρόμους του Λονδίνου, αλλά εξακολουθεί να της αρέσει να οδηγεί κατά καιρούς στο κτήμα. Η αγάπη της για τα αυτοκίνητα ανάγεται στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Ήταν μέλος της Βοηθητικής Υπηρεσίας Γυναικών και εργαζόταν με μερική απασχόληση ως μηχανικός.

Είναι ίσως το μόνο μέλος της βασιλικής οικογένειας που ξέρει να αλλάζει λάστιχο. Ενώ υπηρετούσε στο στρατό, έμαθε να οδηγεί και να επισκευάζει κινητήρες φορτηγών και ασθενοφόρων.

Το βασιλικό γκαράζ διαθέτει ένα στόλο πολυτελών αυτοκινήτων που χρησιμοποιεί η βασίλισσα Ελισάβετ Β, καθώς είναι η μακροβιότερη μονάρχης με πάνω από 60 χρόνια στον θρόνο. Η συλλογή αυτοκινήτων της ξεπερνά τα 10 εκατομμύρια λίρες, δηλαδή περίπου 13.8 εκατομμύρια δολάρια. Εδώ είναι 25 σπάνια κλασικά κομμάτια που ανήκουν στην Queen Elizabeth 11.

25 Citroen CM Opera 1972

Το 1972, το Citroen SM Opera ονομάστηκε «Αυτοκίνητο Τεχνολογικό Αυτοκίνητο της Χρονιάς» στις Ηνωμένες Πολιτείες και κατετάγη τρίτο στον διαγωνισμό του Ευρωπαϊκού Αυτοκινήτου της Χρονιάς. Βλέποντάς το από μπροστά, μπορεί κανείς να το μπερδέψει με τρίτροχο, αλλά δεν φαίνεται και τόσο καλό.

Όλα τα μοντέλα Citroen είχαν υδροπνευματική ανάρτηση, και αυτό δεν ήταν εξαίρεση. Το αυτοκίνητο ήταν ασυνήθιστο στη Γαλλία καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία δεν ανέκαμψε από τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο.

Δημοσιογράφοι και κοινό αμφισβήτησαν τα τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου, καθώς δεν είχαν ξαναδεί κάτι παρόμοιο στη γαλλική αγορά. Το αυτοκίνητο κατασκευαζόταν μέχρι το 1975 και μπορούσε να φτάσει σε τελική ταχύτητα 140 mph και να επιταχύνει από τα 0 στα 60 σε 8.5 δευτερόλεπτα.

24 1965 Mercedes-Benz 600 Pullman Landaulet

Ήταν ένα πολυτελές αυτοκίνητο υψηλής ποιότητας που σχεδιάστηκε από τη Mercedes και χρησιμοποιήθηκε από υψηλόβαθμους κυβερνητικούς αξιωματούχους όπως η βασίλισσα, η γερμανική κυβέρνηση ακόμη και ο Πάπας.

Συνολικά παρήχθησαν 2,677 μονάδες από τις 1965 έως το 1981, όταν η παραγωγή σταμάτησε. Το Benz 600 έγινε επίσης η βάση για τη σειρά Maybach 57/62, η οποία δεν κατάφερε να απογειωθεί και σκοτώθηκε το 2012.

Υπήρχαν δύο διαθέσιμα μοντέλα για το 1965 600 Mercedes Benz. Υπήρχε ένα 4θυρο σεντάν με μικρότερο μεταξόνιο και ένα άλλο με μακρύτερο μεταξόνιο που ήταν μια 6θυρη λιμουζίνα. Αυτή η παραλλαγή ανήκει στη Βασίλισσα Ελισάβετ ΙΙ και έχει κάμπριο επάνω μέρος. Ο Jeremy Clarkson, οικοδεσπότης του The Grand Tour, λέγεται ότι είναι κάτοχος ενός από αυτά τα σπάνια πετράδια.

23 Rover P5

Το Rover P5 κατασκευάστηκε από το 1958 έως το 1973. Η εταιρεία έχει παράγει συνολικά 69,141 οχήματα, δύο εκ των οποίων ανήκουν στη βασίλισσα Ελισάβετ Β'.

Το P5 ήταν το τελευταίο μοντέλο της Rover και είχε κινητήρα V3.5 8 λίτρων που απέδιδε 160 ίππους.

Ο κινητήρας των 3.5 λίτρων εγκωμιάστηκε από υψηλόβαθμους κυβερνητικούς αξιωματούχους, ειδικά στο Ηνωμένο Βασίλειο. Χρησιμοποιήθηκε από τους πρωθυπουργούς Μάργκαρετ Θάτσερ, Έντουαρντ Χιθ, Χάρολντ Γουίλσον και Τζέιμς Κάλαχαν.

Το P5 διακόπηκε και αντικαταστάθηκε από την Jaguar XJ ως το επίσημο αυτοκίνητο του πρωθυπουργού κατά τη διάρκεια της θητείας της Μάργκαρετ Θάτσερ.

Η βασίλισσα είχε ένα JGY 280 που εμφανίστηκε στη δημοφιλή έκθεση αυτοκινήτου. Κορυφαίος εξοπλισμός το 2003. Το αυτοκίνητο εκτίθεται επί του παρόντος στο Heritage Motor Center στο Gaydon Warwickshire.

22 1953 Humber Super Snipe

Η Βασίλισσα Ελισάβετ II έχει μια μαλακή θέση για τα βρετανικά αυτοκίνητα. Το Humber Super Snipe κατασκευάστηκε από τη βρετανική εταιρεία Humber Limited από το 1938 έως το 1967.

Η πρώτη παραλλαγή που παρήχθη ήταν το προπολεμικό Humber Super Snipe, το οποίο είχε τελική ταχύτητα 79 mph, κάτι που πολύ λίγα αυτοκίνητα μπορούσαν να αντέξουν οικονομικά εκείνη την εποχή.

Το αυτοκίνητο προοριζόταν για εκπροσώπους της ανώτερης μεσαίας τάξης και κυβερνητικούς αξιωματούχους. Ήταν το μοντέλο του 1953 που τράβηξε την προσοχή της βασίλισσας Ελισάβετ Β'. Δεν ήταν πολύ ακριβό, αλλά είχε όλη την πολυτέλεια να χωρέσει μια βασίλισσα. Το αυτοκίνητο είχε μέγιστη ισχύ 100 ίππων. σε όλη την ύπαρξή του. Η εταιρεία αγοράστηκε τελικά από την Chrysler, η οποία κατασκεύασε μερικά από τα καλύτερα αυτοκίνητα στις δεκαετίες του '40 και του '50.

21 1948 Daimler, Γερμανία

Το Dimler DE ήταν το μεγαλύτερο και πιο ακριβό αυτοκίνητο μεταξύ 1940 και 1950. Είναι κατανοητό γιατί η βασίλισσα επέλεξε το DE36 tourer παντός καιρού, το οποίο ήταν θηρίο από μόνο του.

Το DE36 ήταν το τελευταίο αυτοκίνητο DE που προσέφερε η Daimler και κυκλοφόρησε σε τρία στυλ αμαξώματος: κουπέ, λιμουζίνα και σεντάν. Η δημοτικότητα του Daimler DE δεν περιορίστηκε στη βρετανική βασιλική οικογένεια. Το αυτοκίνητο πουλήθηκε στη Σαουδική Αραβία, το Αφγανιστάν, την Αιθιοπία, την Ταϊλάνδη, το Μονακό και τη βασιλική οικογένεια της Ολλανδίας.

Οι πίσω τροχοί του Daimler DE κινούνταν από σύστημα κίνησης Hotchkiss με υποειδές γρανάζι. Ήταν μια νέα τεχνολογία που δεν χρησιμοποιήθηκε στα αυτοκίνητα εκείνη την εποχή και θεωρήθηκε επαναστατική.

20 1961 Rolls-Royce Phantom V

Είναι ένα από τα πιο όμορφα αυτοκίνητα της συλλογής αυτοκινήτων Queen Elizabeth II αξίας 10 εκατομμυρίων λιρών. Το αυτοκίνητο είναι άκρως συλλεκτικό καθώς κατασκευάστηκαν μόνο 516 μονάδες και οι περισσότερες από αυτές αγοράστηκαν από βασιλικές οικογένειες και κυβερνήσεις από όλο τον κόσμο. Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε από το 1959 έως το 1968 και ήταν ένα επιτυχημένο αυτοκίνητο όσον αφορά τα έσοδα που απέφερε για την εταιρεία.

Είχε αυτόματο κιβώτιο 4 ταχυτήτων με κινητήρα V9 διπλού καρμπυρατέρ.

Εκτός από τη βασίλισσα, ένας άλλος διάσημος ιδιοκτήτης ήταν ο τραγουδιστής John Lennon του διάσημου μουσικού συγκροτήματος The Beatles. Ο Τζον Λένον λέγεται ότι παρήγγειλε ο ίδιος τον πίνακα και το αυτοκίνητο παραδόθηκε από το εργοστάσιο σε μαύρο χρώμα του Αγίου Βαλεντίνου. Το αυτοκίνητο αφαιρέθηκε από τον επίσημο στόλο της Βασίλισσας το 2002.

19 1950 Lincoln Cosmopolitan λιμουζίνα

Το Lincoln Cosmopolitan είναι ένα από τα λίγα αμερικανικά αυτοκίνητα που ανήκαν στη βασίλισσα Ελισάβετ Β'. Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε από το 1949 έως το 1954 στο Μίσιγκαν των ΗΠΑ.

Το "President's Car" του 1950 εμφανίστηκε όταν ο τότε Πρόεδρος των ΗΠΑ Χάρι Σ. Τρούμαν είχε προβλήματα με τη General Motors. Η εταιρεία αρνήθηκε να παραγγείλει προεδρικά αυτοκίνητα και ο Τρούμαν στράφηκε στον Λίνκολν για μια λύση.

Ευτυχώς, η εταιρεία παρήγαγε ήδη πολυτελείς λιμουζίνες υψηλής ποιότητας για λογαριασμό της Cosmopolitan. Ο Λευκός Οίκος παρήγγειλε δέκα λιμουζίνες Cosmopolitan για χρήση ως επίσημα κρατικά οχήματα. Τα αυτοκίνητα έχουν τροποποιηθεί για να παρέχουν επιπλέον χώρο για το κεφάλι για ένα καπέλο. Είναι ακόμα μυστήριο πώς η βασίλισσα Ελισάβετ Β' κατάφερε να πάρει στα χέρια της μια από τις «Προεδρικές κοσμοπολίτιες λιμουζίνες» του Λίνκολν.

18 1924 Rolls-Royce Silver Ghost

Η Rolls-Royce Silver Ghost του 1924 είναι ένα από τα πιο σπάνια αυτοκίνητα στον κόσμο. Υπήρχε μία που πουλήθηκε σε δημοπρασία για 7.1 εκατομμύρια δολάρια το 2012, καθιστώντας την την πιο ακριβή Rolls-Royce που πουλήθηκε ποτέ. Η Βασίλισσα είχε αυτό το όχημα στο παρελθόν, όχι τόσο ως όχημα, αλλά ως συλλεκτικό.

Είναι επίσης το πιο ακριβό συλλεκτικό στον κόσμο και θα πρέπει να ξοδέψετε πάνω από 7 εκατομμύρια δολάρια για να το αποκτήσετε. Το κόστος της ασφάλισης είναι περίπου 35 εκατομμύρια δολάρια.

Η Rolls-Royce το αποκάλεσε «το καλύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο» όταν το κατασκεύαζε. Το Silver Ghost, που ανήκει στη Rolls-Royce, εξακολουθεί να λειτουργεί και σε άψογη κατάσταση, παρόλο που βρίσκεται στο οδόμετρο για 570,000 μίλια.

17 1970 Daimler Vanden Place

Το Daimler Vanden Plas είναι ένα άλλο όνομα για τη σειρά Jaguar XJ. Στη βασίλισσα ανήκουν τρία από αυτά, τα οποία παρήγγειλε να κατασκευαστούν με ιδιαίτερα χαρακτηριστικά. Δεν έπρεπε να υπάρχει χρώμιο γύρω από τις πόρτες και μόνο αποκλειστική ταπετσαρία χρησιμοποιήθηκε στην καμπίνα.

Συνολικά παρήχθησαν 351 μονάδες. Το αυτοκίνητο είχε κινητήρα 5.3 L V12 και είχε τελική ταχύτητα 140 mph. Η Daimler Vanden ισχυρίστηκε ότι ήταν το ταχύτερο 4θέσιο εκείνη την εποχή. Το 1972, παρουσιάστηκε μια έκδοση με μακρύ μεταξόνιο που ήταν πιο ευέλικτη και παρείχε περισσότερο χώρο για τα πόδια των επιβατών. Το DS420 είναι ένα σπάνιο αυτοκίνητο σήμερα και είναι ακόμη και δύσκολο να βρεθεί σε δημοπρασία.

16 1969 Austin Princess Vanden Place Limousine

Αυτή η λιμουζίνα Princess Vanden Plas ήταν ένα από τα πολυτελή αυτοκίνητα που παρήγαγε το Austin και η θυγατρική του μεταξύ 1947 και 1968.

Το αυτοκίνητο είχε έναν 6κύλινδρο κινητήρα 3,995 κ.εκ. Μια πρώιμη έκδοση του Austin Princess δοκιμάστηκε για κορυφαία ταχύτητα από το βρετανικό περιοδικό The Motor. Μπόρεσε να φτάσει σε τελική ταχύτητα 79 mph και να επιταχύνει από τα 0 στα 60 σε 23.3 δευτερόλεπτα. Η τιμή του αυτοκινήτου ήταν 3,473 λίρες στερλίνες, που εκείνη την εποχή ήταν μεγάλο ποσό.

Η Βασίλισσα αγόρασε το αυτοκίνητο λόγω της πολυτέλειας του εσωτερικού και επειδή έμοιαζε με βασιλικό αυτοκίνητο. Το γεγονός ότι είναι λιμουζίνα μπορεί επίσης να επηρέασε την απόφαση αγοράς.

15 1929 Daimler Double Six

Το 1929 Daimler Double six κατασκευάστηκε ειδικά για να ανταγωνιστεί το ασημί φάντασμα Rolls-Royce. Η Βασίλισσα Ελισάβετ II πρέπει να γνώριζε καλά τα αυτοκίνητα και την ιστορία τους για να αγοράσει από δύο ανταγωνιστικές μάρκες.

Ο σχεδιασμός του κινητήρα βελτιστοποιήθηκε όσο το δυνατόν περισσότερο για την επίτευξη υψηλής ισχύος και ομαλότητας, αλλά όχι απαραίτητα επειδή ήταν δυνατός. Το μπλοκ κυλίνδρων κατασκευάστηκε συνδυάζοντας δύο υπάρχοντες κινητήρες Daimler σε έναν για ακόμα μεγαλύτερη ισχύ.

Η Daimler είναι η τρίτη πιο διάσημη βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία, γεγονός που εξηγεί γιατί η Βασίλισσα Ελισάβετ II έχει πολλά μοντέλα αυτής της μάρκας. Το αυτοκίνητο έχει γίνει συλλεκτικό αντικείμενο και θα πρέπει να ξοδέψετε πάνω από 3 εκατομμύρια δολάρια για να πάρετε στα χέρια σας το Double Six. Η βασίλισσα, ως συνήθως, το παρουσίασε στο Βασιλικό Μουσείο.

14 1951 Ford V8 Pilot

μέσω: classic-trader.com

Ο πιλοτικός κινητήρας V8 ήταν ένα από τα οχήματα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις της Ford στο Ηνωμένο Βασίλειο. Μεταξύ 21,155 και 1947, πουλήθηκαν 1951 μονάδες.

Ήταν το πρώτο μεγάλο μεταπολεμικό βρετανικό Ford. Το V8 είχε κινητήρα V3.6 8 λίτρων και είχε τελική ταχύτητα 80 mph.

Όπως τα περισσότερα αυτοκίνητα Ford εκείνης της εποχής, ο V8 διέθετε υαλοκαθαριστήρες που λειτουργούσαν υπό κενό. Αυτό ήταν ένα σχεδιαστικό ελάττωμα, καθώς θα επιβράδυνε απροσδόκητα ή θα σταματούσε εντελώς όταν το αυτοκίνητο ήταν στο τέρμα του γκαζιού.

Το στυλ αμαξώματος Shooting Brake που βρέθηκε στον V8 υιοθετήθηκε αργότερα από διάφορες εταιρείες στέισον βάγκον. Ο όρος χρησιμοποιήθηκε τελικά για να αναφερθεί σε οχήματα που χρησιμοποιήθηκαν για τη μεταφορά εξοπλισμού σκοποβολής και τροπαίων.

13 1953 Land Rover Series 1

μέσω: williamsclassics.co.uk

Το Land Rover Series 1953 του 1 ήταν μπροστά από την εποχή του σε σχεδιασμό και απόδοση. Η αγάπη της βασίλισσας Ελισάβετ II για τη Land Rover είναι καλά τεκμηριωμένη. Αν κυκλοφορεί μόνη της στα κτήματα, το πιο πιθανό είναι να τη βρείτε σε ένα τετράτροχο Land Rover.

Η σειρά 1 σχεδιάστηκε αμέσως μετά το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Πριν από αυτό, η Land Rover ήταν γνωστή μόνο για την κατασκευή πολυτελών αυτοκινήτων. Η αρχική σειρά 1 είχε κινητήρα 1.6 λίτρων με 50 ίππους. Το αυτοκίνητο ήρθε επίσης με κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων. Κάθε χρόνο η Σειρά 1 είδε βελτιωμένες αλλαγές που άνοιξαν την πόρτα για τη Land Rover ως εταιρεία. Το 1992, η εταιρεία δήλωσε ότι το 70% όλων των αεροσκαφών της Σειρά 1 που κατασκευάστηκαν ποτέ εξακολουθούσαν να λειτουργούν.

12 2002 Land Rover Defender

Το Land Rover Defender αποτελεί την επιτομή όλων των βρετανικών όσον αφορά τη μηχανική αυτοκινήτων. Η παραγωγή του Defender σταμάτησε το 2016, αν και υπάρχουν φήμες ότι η παραγωγή μπορεί να ξαναρχίσει σύντομα.

Το Defender μπορεί να μην είναι το πιο ακριβό αυτοκίνητο του στόλου της Queen Elizabeth II, αλλά σίγουρα έχει κάποια συναισθηματική αξία. Μπορείτε να πάρετε ένα αυτοκίνητο για περίπου 10,000 $ και είναι σίγουρο ότι θα αποκτήσετε ένα ανθεκτικό αυτοκίνητο παρά το ιστορικό του προηγούμενου ιδιοκτήτη.

Το αυτοκίνητο διαθέτει κινητήρα ντίζελ 2.5 λίτρων και χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων με αεροδυναμική σχεδίαση. Η τελική ταχύτητα είναι 70 mph, κάτι που δεν είναι πολύ εντυπωσιακό. Το Land Rover υπερέχει όσον αφορά την οδήγηση εκτός δρόμου και εδώ πρέπει να κρίνονται οι επιδόσεις του.

11 1956 Ford Zephyr Estate

Αυτό είναι άλλο ένα Ford στη λίστα των σπάνιων κλασικών της Queen. Το Ford Zephyr Estate του 1956 κατασκευάστηκε μεταξύ 1950 και 1972. Το αρχικό Ford Zephyr είχε έναν εξαιρετικό 6κύλινδρο κινητήρα. Μόλις το 1962 η Ford πρόσφερε το Zephyr με 4κύλινδρο ή 6κύλινδρο κινητήρα.

Το Zephyr, μαζί με το Executive και το Zodiac, ήταν το μεγαλύτερο επιβατικό αυτοκίνητο στο Ηνωμένο Βασίλειο τη δεκαετία του '50.

Το Ford Zephyr ήταν ένα από τα λίγα πρώτα αυτοκίνητα του Ηνωμένου Βασιλείου που μπήκαν στη σειρά παραγωγής. Η βασίλισσα έχει στην κατοχή της ένα αριστοκρατικό αυτοκίνητο που συμπεριλήφθηκε στους τελευταίους μήνες παραγωγής του Ford Zephyr Estate. Η έκδοση Mark III σταμάτησε να κυκλοφορεί το 1966 και το Mark IV πήρε τη θέση του την ίδια χρονιά.

10 1992 Daimler DS420

Η βασίλισσα έκανε δημοφιλή τη μάρκα Daimler και αυτό θα ήταν να ισχυριστεί ότι ήταν το ανεπίσημο βασιλικό αυτοκίνητο. Το DS420 είναι επίσης γνωστό ως «λιμουζίνα Daimler» και εξακολουθεί να χρησιμοποιείται από τη Βασίλισσα σήμερα. Αυτό είναι το αγαπημένο της αυτοκίνητο όταν παρευρίσκεται σε γάμους ή κηδείες, και το αυτοκίνητο εξακολουθεί να φαίνεται καλό παρά το γεγονός ότι είναι 26 ετών.

Το αυτοκίνητο δανείστηκε τη διάταξη της ναυαρχίδας 420G της Jaguar με μικρές αλλαγές στο μεταξόνιο. Το αυτοκίνητο λέγεται ότι έχει μια κινητή αίθουσα συσκέψεων που σχεδιάστηκε αρχικά μετά από αίτημα του Sir John Egan, ο οποίος ήταν επικεφαλής της Jaguar το 1984. Το εσωτερικό ήταν επιπλωμένο με κοκτέιλ μπαρ, τηλεόραση και υπολογιστή. Εκτός από τη βασίλισσα Ελισάβετ Β', ο βασιλικός οίκος της Δανίας το χρησιμοποιεί και για κηδείες.

9 1961 Vauxhall Cross Estate

Αυτό είναι ένα από εκείνα τα αυτοκίνητα που σε κρατούν ταπεινό. Η Αυτού Μεγαλειότητα η Βασίλισσα έχει ένα στόλο από πολύ ακριβά αυτοκίνητα, αλλά εξακολουθεί να είναι ιδιοκτήτης του Vauxhall Cresta Estate.

Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε από το 1954 έως το 1972 από την Vauxhall. Το Cresta πωλήθηκε ως αριστοκρατική έκδοση και έπρεπε να αντικαταστήσει το Vauxhall Velox. Υπήρχαν 4 διαφορετικά κιτ. Η Βασίλισσα κατέχει το Cresta PA SY, το οποίο κατασκευάστηκε από το 1957 έως το 1962. Συνολικά παρήχθησαν 81,841 μονάδες.

Υπήρχε μια επιλογή για ένα 5-θυρο στέισον βάγκον ή ένα 4-θυρο σεντάν. Είχε χειροκίνητο κιβώτιο 3 ταχυτήτων με κινητήρα 2,262 κ.εκ. Το PA είναι η πιο δημοφιλής έκδοση του Cresta. Το αυτοκίνητο ήταν φθηνό και έπρεπε να ανταγωνιστεί αυτοκίνητα όπως η Buick και η Cadillac της εποχής.

8 1925 Rolls-Royce Twenty

Αυτό είναι ένα άλλο σπάνιο συλλεκτικό αντικείμενο που ανήκει στη βασίλισσα Ελισάβετ Β'. Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε από τη Rolls-Royce από το 1922 έως το 1929. Κατασκευάστηκε μαζί με το Silver Ghost, ένα άλλο σπάνιο αυτοκίνητο που ανήκει στη Βασίλισσα.

Το Twenty ήταν ένα μικρό αυτοκίνητο και προοριζόταν για οδηγούς, αλλά τελικά πολλά από αυτά αγοράστηκαν από άτομα με προσωπικό οδηγό. Υποτίθεται ότι ήταν ένα διασκεδαστικό αυτοκίνητο για να το κατέχεις και να το οδηγείς. Το αυτοκίνητο σχεδιάστηκε από τον ίδιο τον Sir Henry Royce.

Είχε 6κύλινδρο εν σειρά κινητήρα 3,127 κ.εκ. Το Twenty ήταν ελαφρώς πιο ισχυρό από το Silver Ghost λόγω της σχεδίασης του κινητήρα. Τοποθετήθηκαν σε ένα μπλοκ, στο οποίο χωρίστηκαν 6 κύλινδροι. Παράχθηκαν μόνο 2,940 μονάδες Rolls-Royce Twenty.

7 1966 Aston Martin DB6

Η Aston Martin DB6 οδηγήθηκε επίσης από τον Πρίγκιπα της Ουαλίας τη δεκαετία του '60. Κανείς δεν μπορούσε να αγοράσει αυτό το αυτοκίνητο για να το οδηγήσει με οδηγό. Η βασίλισσα Ελισάβετ II πρέπει να το απέκτησε για προσωπική οδήγηση.

Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε από τον Σεπτέμβριο του 1965 έως το 1971. Από όλα τα μοντέλα της Aston Martin που έχουν παραχθεί μέχρι στιγμής, το DB6 είναι το μακροβιότερο. Συνολικά παρήχθησαν 1,788 μονάδες.

Το αυτοκίνητο ήταν ο διάδοχος του DB5 που ήταν επίσης ένα καταπληκτικό αυτοκίνητο. Είχε πιο ελκυστικό αεροδυναμικό σχεδιασμό. Η νέα DB6 ήταν διαθέσιμη είτε ως τετραθέσιο κάμπριο είτε ως 2θυρο κουπέ.

Είχε κινητήρα 3,995 κ.εκ. που απέδιδε 282 ίππους. στις 5,500 σ.α.λ. Αυτοί οι αριθμοί ήταν εκπληκτικοί για ένα αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε το 1966.

6 Bentley Bentayga 2016

Η Bentley Bentayga είναι ένα σπάνιο αυτοκίνητο σχεδιασμένο για την ελίτ στον κόσμο. Με τον όρο «οι λίγοι εκλεκτοί» εννοώ το λιγότερο από το 1% που ελέγχουν την παγκόσμια οικονομία. Η Μεγαλειότητά της ανήκει στην ελίτ, οπότε της παραδόθηκε η πρώτη Bentley Bentayga του 2016.

Η Bentayga της έχει προσαρμοστεί για δικαιώματα. Η Bentayga είναι αυτή τη στιγμή το ταχύτερο SUV στον κόσμο. Έχει τελική ταχύτητα 187 mph με κινητήρα W12 600 ίππων κάτω από το καπό.

Αυτό που το κάνει να ξεχωρίζει από άλλα SUV της αγοράς είναι οι πολυτελείς λεπτομέρειες του εσωτερικού. Εάν το εσωτερικό φαίνεται καλύτερο από το σαλόνι σας, τότε αυτό το αυτοκίνητο σίγουρα δεν είναι για εσάς.