Πιάστηκε χωρίς άδεια μετά από στέρηση

Η ανάκληση άδειας οδήγησης αποτελεί νομικό μέτρο επιρροής σε οδηγούς που δεν τηρούν τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας. Το πιστοποιητικό μπορεί να επιλεγεί για μια πολύ διαφορετική περίοδο - από ένα μήνα έως 2 χρόνια. Σε αυτό το διάστημα, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει να γνωρίζει καλά το λάθος του, να επαναλάβει τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας και να περάσει την εξέταση για να επιστρέψει το VU.

Ωστόσο, δεν το καταλαβαίνουν όλοι αυτό και ως εκ τούτου πιάνουν ξανά πίσω από το τιμόνι με την ελπίδα ότι δεν θα τους σταματήσουν οι επιθεωρητές της τροχαίας. Έτσι, οι οδηγοί γίνονται ακόμη χειρότεροι, αφού η τιμωρία για οδήγηση χωρίς δίπλωμα μετά τη στέρηση είναι αρκετά αυστηρή. Στην ιστοσελίδα μας Vodi.su έχουμε ήδη μιλήσει για τις παραβάσεις για τις οποίες αφαιρείται άδεια. Το σημερινό άρθρο είναι αφιερωμένο στο θέμα της οδήγησης χωρίς άδεια μετά τη στέρηση, τι απειλεί γι 'αυτό.

Ευθύνη οδήγησης χωρίς δίπλωμα μετά από στέρηση

Ο Διοικητικός Κώδικας έχει το άρθρο 12.7 Μέρος Δεύτερο, το οποίο απλώς προβλέπει τον βαθμό ευθύνης για αυτή την παράβαση. Έτσι, εάν η VU σας κατασχέθηκε στο δικαστήριο για μία από τις παραβάσεις της κυκλοφορίας, αντιμετωπίζετε μία από τις τρεις:

• πρόστιμο ύψους 30 χιλιάδων ρούβλια ·
• διοικητική σύλληψη έως και 15 ημέρες ·
• εκτέλεση κοινωνικά χρήσιμων έργων για 100-200 οχήματα.

Επιπλέον, αναμένονται επίσης προβλήματα όπως η αναστολή οδήγησης, η αποστολή αυτοκινήτου σε κατάσχεση αυτοκινήτου. Αυτό μπορεί να αποφευχθεί μόνο εάν πολλοί οδηγοί έχουν εγγραφεί στην πολιτική OSAGO και ένας από αυτούς φτάσει για να οδηγήσει το όχημα περαιτέρω.

Πολλοί οδηγοί ενδιαφέρονται για το ερώτημα - ποια από τις τρεις τιμωρίες που αναφέρονται παραπάνω τον περιμένει. Κατά κανόνα, εκδίδεται πρόστιμο, αυτό ισχύει για όσους πιάστηκαν για πρώτη φορά για τη διάπραξη μιας τέτοιας παράβασης. Επίσης, επιβάλλεται πρόστιμο σε γυναίκες, άνδρες που συντηρούν μικρά παιδιά, συνταξιούχους, βετεράνους στρατιωτικών συγκρούσεων και ανάπηρους. Εάν ένα άτομο είναι επίμονος παραβάτης, τότε, πιθανότατα, θα πρέπει να πάει σε ειδικό κέντρο κράτησης για 15 ημέρες ή να σκουπίσει την περιοχή της πόλης για 200 ώρες, να ασχοληθεί με τον εξωραϊσμό ή να εργαστεί για την κατασκευή εγκαταστάσεων.

Οδήγηση σε κατάσταση μέθης μετά τον αποκλεισμό

Πολύ πιο αυστηρά ο νόμος ισχύει για όσους οδηγούν μεθυσμένοι ή υπό την επήρεια ναρκωτικών. Στον πίνακα των προστίμων του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων, για παν ενδεχόμενο, προστέθηκε άρθρο του Ποινικού Κώδικα με τον αριθμό 264.1.

Παρέχει:

• πρόστιμο ύψους 200-300 χιλιάδων ρούβλια.
• εκτέλεση υποχρεωτικής εργασίας για δύο χρόνια ·
• δύο χρόνια φυλάκιση?
• 480 ώρες υποχρεωτικής εργασίας.

Όπως μπορείτε να δείτε, οποιαδήποτε από τις τιμωρίες θα πλήξει τόσο τον προϋπολογισμό του παραβάτη όσο και τη φήμη του πολύ ευαίσθητα. Για πολλούς ένα ποσό 200-300 χιλιάδων είναι δυσβάσταχτο, αλλά αν δεν πληρωθεί έγκαιρα, μπορεί να διπλασιαστεί, και να επιβληθούν διάφοροι περιορισμοί στον οφειλέτη. Θα πρέπει επίσης να πληρώσετε για ένα φορτηγό ρυμούλκησης και τη στάθμευση ενός αυτοκινήτου σε μια περιοχή ποινής.

Δώστε προσοχή σε αυτό το σημείο: αυτό το άρθρο τίθεται σε ισχύ μόνο εάν ο οδηγός διέπραξε εγκληματικές πράξεις ή αρνήθηκε να υποβληθεί στην απαραίτητη ιατρική εξέταση.

Εάν ο οδηγός, μετά τη στέρηση, σταμάτησε σε κατάσταση μέθης, ενώ δεν διέπραξε παράνομες ενέργειες και συμφώνησε να υποβληθεί σε εξέταση, τότε θα τιμωρηθεί σύμφωνα με το άρθρο 12.8 μέρος 3:

• δεκαπέντε ημέρες σύλληψης·
• ή 30 χιλιάδες πρόστιμο?
• εκκένωση του οχήματος σε περιοχή πέναλτι, αναστολή οδήγησης.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι κάθε μία από τις αναφερόμενες περιπτώσεις είναι γενική, αλλά σε κάθε συγκεκριμένη κατάσταση υπάρχουν συγκεκριμένα χαρακτηριστικά, επομένως το επίπεδο ευθύνης και ο βαθμός τιμωρίας μπορεί να διαφέρουν ελαφρώς μεταξύ τους. Οι αξιωματικοί επιβολής του νόμου και οι δικαστές λαμβάνουν επίσης υπόψη την προηγούμενη εμπειρία του οδηγού προκειμένου να λάβουν την πιο κατάλληλη απόφαση.

Στέρηση δικαιωμάτων για χρέη

Τον Ιανουάριο του 2016 τέθηκε σε ισχύ νέος νόμος, σύμφωνα με τον οποίο οι οδηγοί μπορούν να στερηθούν τα δικαιώματά τους για χρέη. Αυτό περιλαμβάνει τους ακόλουθους τύπους χρέους:

• την παρουσία ληξιπρόθεσμων οφειλών σε δάνεια αυτοκινήτων ή στεγαστικά δάνεια, για τα οποία χρεώνονται τόκοι και πρόστιμα·
• επίδομα διατροφής;
• καθυστερήσεις στην πληρωμή των προστίμων της τροχαίας ·
• κοινοτικές πληρωμές.

Μεμονωμένοι επιχειρηματίες και νομικά πρόσωπα μπορούν να τεθούν σε αναστολή λόγω μη καταβολής φόρων. Αντίστοιχα, εάν τα δικαιώματα ενός ατόμου αφαιρέθηκαν βάσει αυτού του νόμου και συνεχίσει να χρησιμοποιεί το όχημά του για τον προορισμό του, σύμφωνα με το άρθρο 17.17 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων, αναμένεται να έχει πρόσθετη στέρηση δικαιωμάτων για ένα ακόμη έτος ή εκτέλεση υποχρεωτικής εργασίας για περίοδο 50 ωρών.

Ψεύτικη VU

Όπως γράψαμε νωρίτερα στο Vodi.su, μετά την έναρξη ισχύος της απόφασης για απόσυρση της VU, είναι αδύνατη η επιστροφή των δικαιωμάτων με νόμιμα μέσα. Το γεγονός αυτό κάνει κάποιους ανέντιμους πολίτες να ταξιδεύουν με πλαστά έγγραφα. Ποια είναι η απειλή για αυτό;

Πρώτον, η οδήγηση με πλαστά έγγραφα ισοδυναμεί με οδήγηση χωρίς VU, αντίστοιχα, είστε υπεύθυνοι στο μέγιστο βαθμό του Άρθρου 12.7 Μέρος 2. Δεύτερον, η πλαστογραφία εγγράφων δεν είναι πλέον διοικητική, αλλά ποινική υπόθεση, θα πρέπει να απαντήσετε σύμφωνα με το άρθρο 327 του Ποινικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, μέρος 3:

• πρόστιμο 80 χιλιάδων ρούβλια.
• φυλάκιση για έξι μήνες·
• υποχρεωτική εργασία 500 ώρες.

Με βάση όλα τα παραπάνω, μπορείτε να καταλήξετε στο μόνο συμπέρασμα - μην οδηγείτε εάν σας έχουν στερήσει τα δικαιώματά σας. Περιμένετε την προθεσμία, λάβετε υπόψη προηγούμενα λάθη και απολαύστε την οδήγηση. Διαφορετικά, σας περιμένουν ακόμη μεγαλύτερα προβλήματα.

Φόρτωση…