Φωτιά στο αυτοκίνητο. Τι να κάνω?

Αν ξεσπάσει φωτιά σε αυτοκίνητο ενώ οδηγεί, ο οδηγός πρέπει πρώτα να φροντίσει για τη δική του ασφάλεια και την ασφάλεια των επιβατών του και να καλέσει την πυροσβεστική.

Σύμφωνα με την πολωνική νομοθεσία, ένας πυροσβεστήρας σκόνης είναι υποχρεωτικός εξοπλισμός για κάθε αυτοκίνητο. Για να εκπληρώσει το καθήκον του σε περίπτωση πυρκαγιάς, ο οδηγός πρέπει να ελέγχει τακτικά την κατάστασή του σε ένα εξειδικευμένο γκαράζ. Εδώ, οι ειδικοί ελέγχουν πρώτα εάν η ουσία που είναι υπεύθυνη για την απελευθέρωση του πυροσβεστικού μέσου είναι ενεργή. Αυτή η υπηρεσία κοστίζει μόνο περίπου 10 ζλότι, αλλά εγγυάται ότι ο πυροσβεστήρας δεν θα αποτύχει σε περίπτωση δυσλειτουργίας. Θα πρέπει επίσης να θυμάστε να το μεταφέρετε σε εύκολα προσβάσιμο μέρος.

Από τις παρατηρήσεις των πυροσβεστών προκύπτει ότι η πιο κοινή πηγή ανάφλεξης σε ένα αυτοκίνητο είναι ο χώρος του κινητήρα. Ευτυχώς, εάν ενεργήσετε γρήγορα, μια τέτοια φωτιά μπορεί να κατασταλεί αρκετά αποτελεσματικά πριν εξαπλωθεί στο υπόλοιπο αυτοκίνητο - αλλά να είστε πολύ προσεκτικοί. Πρώτα απ 'όλα, σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να ανοίξετε ολόκληρη τη μάσκα για σβήσιμο και σε ακραίες περιπτώσεις, να την ανοίξετε ελαφρώς. Είναι πολύ σημαντικό. Εάν η τρύπα είναι πολύ φαρδιά, μια μεγάλη ποσότητα οξυγόνου θα εισέλθει κάτω από το καπό, η οποία θα αυξήσει αυτόματα τη φωτιά, προειδοποιεί ο Radoslav Jaskulsky, ένας εκπαιδευτής ασφαλούς οδήγησης στο Skoda Auto Szkola.

Όταν ανοίγετε τη μάσκα, προσέξτε να μην κάψετε τα χέρια σας. - Σβήστε τη φωτιά από ένα μικρό κενό. Η ιδανική λύση θα ήταν να έχετε δύο πυροσβεστήρες και ταυτόχρονα να τροφοδοτείτε το πυροσβεστικό μέσο στο χώρο του κινητήρα από κάτω, λέει ο Brig. Marcin Betleja από την έδρα της βοεβοδάσιας της Κρατικής Πυροσβεστικής Υπηρεσίας στο Rzeszów. Προσθέτει ότι δεν πρέπει να φοβάται κανείς πολύ την έκρηξη καυσίμου.

– Μεγαλωθήκαμε σε ταινίες υψηλού προφίλ, όπου αρκεί μια ελαφριά τριβή ενός αυτοκινήτου ενάντια σε ένα εμπόδιο και μια μικρή σπίθα οδηγεί σε μια θεαματική έκρηξη. Στην πραγματικότητα, οι δεξαμενές καυσίμων, ειδικά για υγραέριο, προστατεύονται καλά. Πολύ σπάνια εκρήγνυνται κατά τη διάρκεια πυρκαγιάς. Για να γίνει αυτό, ο σπινθήρας πρέπει να περάσει μέσα από τις γραμμές καυσίμου στη δεξαμενή. Οι υψηλές θερμοκρασίες από μόνες τους δεν αρκούν, λέει ο Marcin Betleja.

Οι ειδικοί συνιστούν, ανεξάρτητα από τυχόν προσπάθειες να σβήσετε τη φωτιά μόνοι σας, να καλέσετε αμέσως την πυροσβεστική. Αρχικά, αφαιρέστε όλους τους επιβάτες από το όχημα και βεβαιωθείτε ότι το όχημα είναι σταθμευμένο με ασφάλεια.

«Δεν το κάνουμε καθόλου όταν το αυτοκίνητο στέκεται στη μέση του δρόμου, γιατί ένα άλλο αυτοκίνητο θα μπορούσε να μας χτυπήσει», προειδοποιεί η Betleya. Ο Radoslav Jaskulski προσθέτει ότι μια πυρκαγιά μέσα σε ένα αυτοκίνητο είναι πολύ πιο δύσκολο να ελεγχθεί: – Τα πλαστικά και οι ταπετσαρίες καίγονται πολύ γρήγορα και ο καπνός που δημιουργείται από μια τέτοια φωτιά είναι πολύ τοξικός. Επομένως, εάν η φωτιά είναι μεγάλη, είναι καλύτερα να απομακρυνθείτε από το αυτοκίνητο και να την παρέχετε στους πυροσβέστες, λέει ο Yaskulsky. Λέει ότι σε μια από τις προπονήσεις πήρε μέρος σε εκστρατεία για την κατάσβεση πυρκαγιάς σε αυτοκίνητο.

- Για τον έλεγχο ενός τέτοιου στοιχείου, δεν αρκεί ένας πυροσβεστήρας σκόνης. Αν και οι φρουροί συμμετείχαν στη δράση περίπου δύο λεπτά αργότερα, μόνο το κουφάρι έμεινε από το αυτοκίνητο, θυμάται ο εκπαιδευτής. Οι ειδικοί προειδοποιούν ότι συχνά ο ίδιος ο οδηγός συμβάλλει στην πυρκαγιά. Για παράδειγμα, το κάπνισμα στο αυτοκίνητο. «Το καλοκαίρι, μπορείς κατά λάθος να βάλεις φωτιά στο αυτοκίνητό σου παρκάροντας σε ξερό γρασίδι. Αρκεί να αναχαιτίσει από τον καυτό καταλύτη και η φωτιά θα εξαπλωθεί γρήγορα στο αυτοκίνητο. Πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί με αυτό», λέει ο Radoslav Jaskulsky.