Κυκλοφοριακοί νόμοι. Η χρήση εξωτερικών συσκευών φωτισμού.
19.1
Τη νύχτα και σε συνθήκες ανεπαρκούς ορατότητας, ανεξάρτητα από το βαθμό φωτισμού του δρόμου, καθώς και σε σήραγγες σε κινούμενο όχημα, πρέπει να είναι ενεργοποιημένες οι ακόλουθες συσκευές φωτισμού:
| a) | σε όλα τα μηχανοκίνητα οχήματα - βυθισμένοι (κύριοι) προβολείς. |
| β) | σε μοτοποδήλατα (ποδήλατα) και άμαξες (έλκηθρα) - προβολείς ή φακούς. |
| γ) | σε ρυμουλκούμενα και ρυμουλκούμενα οχήματα - φώτα στάθμευσης. |
Σημείωση. Σε συνθήκες ανεπαρκούς ορατότητας στα μηχανοκίνητα οχήματα, επιτρέπεται να ανάβετε τα φώτα ομίχλης αντί για τους προβολείς (κύρια) δέσμης.
19.2
Η υψηλή δέσμη πρέπει να αλλάξει στη χαμηλή δέσμη για τουλάχιστον 250μ. στο επερχόμενο όχημα, καθώς και όταν μπορεί να τυφλώσει άλλους οδηγούς, ιδίως εκείνους που κινούνται προς την ίδια κατεύθυνση.
Το φως πρέπει επίσης να αλλάζει σε μεγαλύτερη απόσταση, εάν ο οδηγός του επερχόμενου οχήματος αλλάζοντας περιοδικά τους προβολείς υποδεικνύει την ανάγκη για αυτό.
19.3
Σε περίπτωση επιδείνωσης της ορατότητας προς την κατεύθυνση του ταξιδιού που προκαλείται από τους προβολείς των επερχόμενων οχημάτων, ο οδηγός πρέπει να μειώσει την ταχύτητα σε ταχύτητα που δεν θα ξεπερνούσε τον ασφαλή δρόμο από την άποψη της πραγματικής ορατότητας του δρόμου προς την κατεύθυνση του ταξιδιού και σε περίπτωση τυφλής στάσης χωρίς να αλλάξετε λωρίδες και να ενεργοποιήσετε προειδοποιητικά φώτα έκτακτης ανάγκης. Η επανάληψη της κίνησης επιτρέπεται μόνο αφού περάσουν τα αρνητικά αποτελέσματα της τύφλωσης.
19.4
Κατά τη διάρκεια μιας στάσης στο δρόμο τη νύχτα και σε συνθήκες ανεπαρκούς ορατότητας, το όχημα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με φώτα στάθμευσης ή στάθμευσης και, σε περίπτωση αναγκαστικής στάσης, επιπλέον, προειδοποιητικά φώτα έκτακτης ανάγκης.
Σε συνθήκες ανεπαρκούς ορατότητας, επιτρέπεται να ανάβετε επιπλέον τα φώτα διασταύρωσης ή τα φώτα ομίχλης και τα πίσω φώτα ομίχλης.
Εάν τα πλαϊνά φώτα είναι ελαττωματικά, το όχημα θα πρέπει να αφαιρεθεί από το δρόμο και εάν αυτό δεν είναι δυνατό, πρέπει να επισημανθεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις των παραγράφων 9.10 και 9.11 των παρόντων Κανόνων.
19.5
Τα φώτα ομίχλης μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε συνθήκες ανεπαρκούς ορατότητας τόσο ξεχωριστά όσο και με προβολείς μεσαίας ή μεγάλης σκάλας και τη νύχτα σε μη φωτισμένα τμήματα δρόμων - μόνο μαζί με προβολείς μεσαίας ή μεγάλης σκάλας.
19.6
Ο προβολέας και ο προβολέας μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο από οδηγούς επιχειρησιακών οχημάτων κατά την εκτέλεση επίσημων εργασιών, λαμβάνοντας μέτρα για να μην τυφλώνουν άλλους χρήστες του δρόμου.
19.7
Απαγορεύεται η σύνδεση των πίσω φώτων ομίχλης με τα φώτα φρένων.
19.8
Πινακίδα οδικής αμαξοστοιχίας, εγκατεστημένη σύμφωνα με τις απαιτήσεις του εδαφίου "а»Η παράγραφος 30.3 αυτών των Κανόνων πρέπει να ενεργοποιείται συνεχώς κατά την οδήγηση και στο σκοτάδι ή σε συνθήκες ανεπαρκούς ορατότητας - και κατά τη διάρκεια μιας αναγκαστικής στάσης, στάσης ή στάθμευσης στο δρόμο.
19.9
Ο πίσω φανός ομίχλης επιτρέπεται να χρησιμοποιείται μόνο σε συνθήκες κακής ορατότητας, τόσο κατά τη διάρκεια της ημέρας όσο και τη νύχτα.
