Πού είναι η ασφάλεια για τον εναλλάκτη
περιεχόμενο
Τα κυκλώματα του ηλεκτρικού εξοπλισμού αυτοκινήτων προστατεύονται από εύτηκτους συνδέσμους που εμποδίζουν την υπερθέρμανση και την ανάφλεξη της καλωδίωσης. Η γνώση του κυκλώματος ασφαλειών Priora θα επιτρέψει στον ιδιοκτήτη να εντοπίσει ένα ελαττωματικό στοιχείο. Επίσης, ένα καμένο στοιχείο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την εγκατάσταση ενός συνόλου παραγωγής εκτός σύνδεσης.
Μπλοκ ρελέ και ασφαλειών στο αυτοκίνητο LADA Priora
Το επιβατικό αυτοκίνητο VAZ Priora, ανεξάρτητα από τον τύπο του κινητήρα που έχει εγκατασταθεί, είναι εξοπλισμένο με διάφορα κουτιά διακλάδωσης. Βρίσκονται κάτω από το καπό και μέσα στο αυτοκίνητο. Η χρήση πολλών κιβωτίων κατέστησε δυνατό τον διαχωρισμό κυκλωμάτων με μεγάλα και μικρά ρεύματα. Επιπλέον, εγκαθίστανται μικρού μεγέθους ξεχωριστά μπλοκ στήριξης, τα οποία εισάγονται καθώς επεκτείνεται η διαμόρφωση.
Κύριο κιβώτιο ασφαλειών τροφοδοσίας
Τα κυκλώματα ισχύος του αυτοκινήτου προστατεύονται από ένθετα τοποθετημένα στον θετικό πόλο της μπαταρίας. Η μονάδα έχει σχεδιαστεί για να προστατεύει κυκλώματα με μέγιστα ρεύματα. Για να αποκτήσετε πρόσβαση στις ασφάλειες, πρέπει να αφαιρέσετε το πλαστικό κάλυμμα, αυτό μπορεί να γίνει χωρίς τη βοήθεια εργαλείων.
Μπλοκ διάγραμμα και η θέση του στο αυτοκίνητο
Η αφαίρεση των πιο ισχυρών κυκλωμάτων Lada Priora σε μια ξεχωριστή μονάδα που βρίσκεται δίπλα στην μπαταρία παρείχε μέγιστη προστασία από τις υπερτάσεις ισχύος στο αυτοκίνητο.
Η θέση και ο χαρακτηρισμός των ενθέτων υποδεικνύονται στη φωτογραφία. Ανάλογα με το έτος κατασκευής και τον εγκατεστημένο εξοπλισμό, είναι δυνατή η εγκατάσταση ασφαλειών διαφορετικών χαρακτηριστικών.
Μπλοκ εισαγωγής στελέχους Priora
Επεξήγηση ονομασιών ασφαλειών
Σκοπός και προσόντα των επενδύσεων της κύριας μονάδας.
| Αριθμός στη φωτογραφία | Ονομασία, σε | Ο σκοπός του στοιχείου |
| F1 | τριάντα | Προστασία κυκλωμάτων τροφοδοσίας του συστήματος ECM (διαχείριση λειτουργίας του συστήματος πρόωσης) |
| F2 | 40 (υπάρχει επιλογή για 60 A) | Τροφοδοτικό κινητήρα ανεμιστήρα ψύξης, βοηθητικός ελεγκτής ανάφλεξης, νήματα θέρμανσης γυαλιού, μονάδα ελέγχου κίνησης |
| F3 | 30 (υπάρχει επιλογή για 60 A) | Ελέγχει τη λειτουργία του κινητήρα του ανεμιστήρα ψύξης, της κόρνας, της τυπικής σειρήνας συναγερμού, του διακόπτη ελέγχου ανάφλεξης, των κυκλωμάτων του πίνακα οργάνων, του εσωτερικού φωτισμού, της ισχύος των φώτων φρένων και του αναπτήρα |
| F4 | 60 | Πρώτο κύκλωμα παραγωγής |
| F5 | πενήντα | Έλεγχος ισχύος και κινητήρα για ηλεκτρομηχανικό υδραυλικό τιμόνι |
| F6 | 60 | Σχέδιο της δεύτερης γεννήτριας |
Το παραπάνω διάγραμμα ασφαλειών Lada Priora είναι σχετικό για οχήματα χωρίς σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης. Η εισαγωγή ενός υδροηλεκτρονικού συγκροτήματος στο αυτοκίνητο της σειράς Priora-2 συνεπαγόταν αλλαγή στον σκοπό των χιτωνίων.
Η λειτουργία των ασφαλειών μπαταρίας για οχήματα Priora με ABS (ξεκινώντας από το πλησιέστερο στο τερματικό):
- F1 - Προστασία ECU (30A);
- F2 - υδραυλικό τιμόνι (50 A);
- F3 - κυκλώματα γεννήτριας (60 A);
- F4 - παρόμοιο με το F3.
- F5 - τροφοδοσία της μονάδας ABS (40 A).
- F6: Παρόμοιο με το F5, αλλά βαθμολογείται στα 30Α.
Μπλοκ τοποθέτησης: ρελέ και ασφάλειες στην καμπίνα
Η μονάδα περιλαμβάνει ασφάλειες, διάφορα ρελέ και σφιγκτήρες, που έχουν σχεδιαστεί για να απλοποιούν τη διαδικασία αντικατάστασης καμένων ενθεμάτων. Το γέμισμα της συσκευής εξαρτάται από τη διαμόρφωση του αυτοκινήτου.
Μπλοκ διάγραμμα και η θέση του στο αυτοκίνητο
Η μονάδα βρίσκεται στο πλαστικό πλαίσιο του ταμπλό στο κάτω μέρος στην πλευρά του οδηγού. Το κουτί είναι κλειστό από έξω με ένα αφαιρούμενο καπάκι τοποθετημένο γύρω από την κολόνα του τιμονιού και στερεωμένο με τρεις κλειδαριές που βρίσκονται κατά μήκος της κάτω άκρης. Για να αφαιρέσετε το κάλυμμα, περιστρέψτε τα μάνδαλα κατά 90 μοίρες και αφαιρέστε το στοιχείο από τα μάνδαλα τραβώντας το προς το μέρος σας.
Ένα οβάλ σημειώνει τη θέση του μπλοκ
Στα οχήματα, οι τιμές των ασφαλειών μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με το έτος κατασκευής του οχήματος και του εξοπλισμού. Για να προσδιορίσετε την τιμή του εύτηκτου συνδέσμου, χρησιμοποιήστε το εγχειρίδιο οδηγιών για το Lada Priora.
Όσον αφορά την επισκευή ασφαλειών, έχετε κατά νου ότι οι οδηγίες για το αυτοκίνητο Lada Priora αλλάζουν πολλές φορές το χρόνο. Δεν συνιστάται η χρήση του εγχειριδίου άλλου αυτοκινήτου.
Η «στάνταρ» έκδοση με την πρόσθετη εγκατάσταση κλιματιστικού έχει διαφορές στο κύκλωμα ασφαλειών Priora. Τα στοιχεία που προστατεύουν τη συσκευή βρίσκονται σε ξεχωριστό διαμέρισμα κινητήρα, το οποίο θα συζητηθεί παρακάτω. Το ίδιο το κράνος δεν έχει αλλάξει.
"Κανονική" έκδοση της κλιματιζόμενης μονάδας
Ο σκοπός των εύτηκτων ενθεμάτων στην αυτόματη έκδοση "lux" δεν διαφέρει από την έκδοση "standard + air conditioner". Στα αυτοκίνητα, μπορείτε να βρείτε τόσο το μπλοκ μοντέλο 1118-3722010-00 όσο και την παραλλαγή Delphi 15493150. Τα κουτιά διαφέρουν ελαφρώς στην εμφάνιση, καθώς και στη θέση των εναλλάξιμων ενθέτων και στην παρουσία δαγκάνες Delphi.
Επιλογή μπλοκ στήριξης Delphi Deluxe
Με την έναρξη της παραγωγής του εκσυγχρονισμένου Priora-2, το γέμισμα της γάστρας άλλαξε κάπως. Στα μπλοκ καμπίνας των αυτοκινήτων, μόνο μία θέση είναι άδεια για το ρελέ και δύο κυψέλες για ασφάλειες.
Αποκλεισμός στο Priore-2
Επεξήγηση των ονομασιών των ασφαλειών και των ρελέ
Αποκρυπτογράφηση των ασφαλειών στην επιλογή "norm".
| Αριθμός στο σχέδιο | Ονομασία, σε | στόχος |
| P-1 | 25 | Ισχύς ανεμιστήρα καλοριφέρ |
| P-2 | 25 | Θερμαινόμενο πίσω τζάμι |
| P-3 | 10 | Νήματα προβολέων στη δεξιά πλευρά |
| P-4 | 10 | Το ίδιο αριστερά |
| P-5 | 10 | Χορν |
| P-6 | 7,5 | Αριστερά μεσαία σκάλα |
| P-7 | 7,5 | Ομοίως στη δεξιά πλευρά |
| P-8 | 10 | σειρήνα συναγερμού |
| P-9 | 25 | Ηλεκτρικός θερμαντήρας κινητήρα |
| P-10 | 7,5 | Τροφοδοτικό για ταμπλό (ακροδέκτης 30), νήμα φρένων και εσωτερικό φωτισμό |
| P-11 | είκοσι | Σύστημα καθαρισμού παρμπρίζ. Έλεγχος θέρμανσης πίσω παραθύρων |
| P-12 | 10 | Δεύτερη σύνδεση ρεύματος στον πίνακα οργάνων (ακροδέκτης 15) |
| P-13 | δεκαπέντε | Ευκολότερη |
| P-14 | 5 | Μαρκαδόροι της αριστερής πλευράς |
| Ρ-15 | 5 | Ομοίως στα δεξιά |
| P-16 | 10 | Σύνδεση του τροφοδοτικού της μονάδας ABS (ακροδέκτης 15) |
| P-17 | 10 | Αριστερό φανό ομίχλης |
| P-18 | 10 | Το ίδιο και για τη δεξιά πλευρά |
| P-19 | δεκαπέντε | Νήματα θέρμανσης καθισμάτων οδηγού και συνοδηγού |
| P-20 | 5 | Συμβατικό σύστημα ακινητοποίησης |
| P-21 | 7,5 | Πίσω φανός ομίχλης |
| R-22-30 | Κανένας | Κράτηση |
| P-31 | τριάντα | Αλυσίδες εφοδιασμού |
| P-32 | Κανένας | Κράτηση |
"Κανόνα" διαμόρφωσης ρελέ:
- 1 - ανεμιστήρας συστήματος ψύξης.
- 2 — συμπερίληψη θέρμανσης γυαλιού.
- 3 - μίζα?
- 4 - πρόσθετα κυκλώματα ανάφλεξης.
- 5 - αποθεματικό?
- 6 - σύστημα καθαρισμού και παροχής νερού στο παρμπρίζ.
- 7 - μεγάλη σκάλα?
- 8 — κέρατο;
- 9 - τυπική σειρήνα συναγερμού.
- 10 - αποθεματικό?
- 11 - αποθεματικό?
- 12 — αποθεματικό.
Εκχώρηση ασφαλειών στην «standard» έκδοση με κλιματισμό.
| Αριθμός στο σχέδιο | Ονομασία, σε | στόχος |
| P-1 | κανείς | Κλείστε θέση |
| P-2 | 25 | Ελεγκτές θέρμανσης παραθύρων, ηλεκτρικά αξεσουάρ. Σχέδια Θέρμανσης Γυαλιού |
| P-3 | 10 | Δεξιά μεγάλη σκάλα, ταμπλό οργάνων και ένδειξη μεγάλης σκάλας |
| P-4 | 10 | Αριστερά μεγάλη σκάλα |
| P-5 | 10 | Έλεγχος κόρνας και κύκλωμα ισχύος κόρνας |
| P-6 | 7,5 | Αριστερός προβολέας χαμηλής δέσμης |
| P-7 | 7,5 | Δεξιά αναλογική |
| P-8 | 10 | Τυπική ισχύς και έλεγχος σειρήνας |
| P-9 | Κανένας | Κλείστε θέση |
| P-10 | 10 | Τροφοδοτικό για τον πίνακα οργάνων (ακροδέκτης 20), κυκλώματα σήματος πέδησης (συμπεριλαμβανομένων πρόσθετων), συστήματα εσωτερικού φωτισμού |
| P-11 | είκοσι | Κυκλώματα υαλοκαθαριστήρα και πλύση παρμπρίζ (παρμπρίζ και πίσω), θερμαινόμενο πίσω παράθυρο, έλεγχος ασφαλείας (αερόσακοι) |
| P-12 | 10 | Ακροδέκτης 21 στον πίνακα οργάνων, ηλεκτρικό σύστημα, υδραυλικό τιμόνι, αισθητήρες στάθμευσης (εάν υπάρχουν), ένδειξη όπισθεν |
| P-13 | δεκαπέντε | Ευκολότερη |
| P-14 | 5 | Κυκλώματα πλευρικής σήμανσης LH, φως πινακίδας κυκλοφορίας, μέρος των κυκλωμάτων της μονάδας ελέγχου του συστήματος μετάδοσης κίνησης |
| Ρ-15 | 5 | Δεξιά κυκλώματα φώτων στάθμευσης και σύστημα φωτισμού ντουλαπιού |
| P-16 | 10 | Μπλοκ ABS |
| P-17 | 10 | Εμπρός αριστερά φανός ομίχλης |
| P-18 | 10 | Ομοίως στα δεξιά |
| P-19 | δεκαπέντε | Κουμπιά θέρμανσης και ελέγχου καθισμάτων |
| P-20 | 10 | Ρελέ εκκίνησης για προβολείς, θερμάστρα, αισθητήρα βροχής και κλιματισμό (αυτόματο) και φωτισμό |
| P-21 | 5 | Διαγνωστικός σύνδεσμος, ρολόι και ελεγκτής κλιματισμού |
| R-22-30 | Κανένας | Κλείστε θέση |
| P-31 | τριάντα | Μονάδα ηλεκτρικών αξεσουάρ, έλεγχος μονάδας κουμπιού πόρτας οδηγού, φωτισμός ανοίγματος αριστερής πόρτας |
| P-32 | Κανένας | Κλείστε θέση |
Ρελέ στην "standard" έκδοση με κλιματισμό:
- 1 - εφεδρικό κάθισμα.
- 2 - θερμαινόμενο πίσω παράθυρο με ηλεκτρικά θερμαινόμενα καλώδια.
- 3 - μίζα?
- 4 - πρόσθετος διακόπτης.
- 5 - εφεδρικό κάθισμα.
- 6 - διασφαλίστε τη λειτουργία των υαλοκαθαριστήρων σε σταθερή υψηλή ταχύτητα (σε αυτόματη λειτουργία).
- 7 - μεγάλη σκάλα?
- 8 — κέρατο;
- 9 - τυπική σειρήνα συναγερμού.
- 10 - φανός ομίχλης στον μπροστινό προφυλακτήρα.
- 11 - ρυθμιστής θέρμανσης μπροστινών καθισμάτων.
- 12 - εφεδρική θέση.
Τα ακόλουθα ρελέ μπορούν να βρίσκονται στις μονάδες Priora της έκδοσης "lux":
- 1 - αυτόματος έλεγχος προβολέων (περιλαμβάνει θέση και φώτα διασταυρώσεως).
- 2 - καλώδια θέρμανσης πίσω παραθύρου.
- 3 - έλεγχος εκτόξευσης.
- 4 - πρόσθετο στοιχείο.
- 5 - αποθεματικό?
- 6 - ενεργοποιήστε την ταχύτερη λειτουργία των υαλοκαθαριστήρων (σε αυτόματη λειτουργία).
- 7 - ρυθμιστής μεγάλης σκάλας.
- 8 — κέρατο;
- 9 - τυπική σειρήνα συναγερμού.
- 10 - μπροστινά φώτα ομίχλης.
- 11 - το έργο της θέρμανσης των καθισμάτων του οδηγού και του συνοδηγού.
- 12 - λειτουργία υαλοκαθαριστήρα σε διακοπτόμενη λειτουργία ή σε χαμηλή ταχύτητα.
Δείτε επίσης: Πώς να φτιάξετε αντιψυκτικό με τα χέρια σας από αλκοόλ
Οι λειτουργίες των ασφαλειών στο μπλοκ Priora-2 κατανέμονται σύμφωνα με τον πίνακα.
| Αριθμός στο σχέδιο | Ονομασία, σε | στόχος |
| P-1 | 25 | κινητήρας ανεμιστήρα ψυγείου |
| P-2 | 25 | Πίσω τζάμι με ηλεκτρική θέρμανση |
| P-3 | 10 | Διασφάλιση της σωστής λειτουργίας της μεγάλης σκάλας |
| P-4 | 10 | Το ίδιο και στην αριστερή πλευρά |
| P-5 | 10 | Χορν |
| P-6 | 7,5 | Χαμηλή σκάλα στην πλευρά της θύρας |
| P-7 | 7,5 | Το ίδιο και στη δεξιά πλευρά |
| P-8 | Κανένας | Κράτηση |
| P-9 | Κανένας | Κράτηση |
| P-10 | 7,5 | Ταμπλό οργάνων και ηλεκτρικά φώτα φρένων |
| P-11 | είκοσι | Μονάδα ελέγχου ηλεκτρονικών αμαξώματος και σύστημα πλύσης |
| P-12 | 10 | Πρόσθετο τροφοδοτικό στον πίνακα οργάνων (ακροδέκτης 15) |
| P-13 | δεκαπέντε | Ευκολότερη |
| P-14 | 5 | Κυκλώματα συναγερμού λιμανιού και φώτα πινακίδων κυκλοφορίας |
| Ρ-15 | 5 | Διαστάσεις δεξιά, ντουλαπάκι και φωτισμός πορτμπαγκάζ |
| P-16 | 10 | Σώμα βαλβίδας ABS |
| P-17 | 10 | Αριστερό φανό ομίχλης |
| P-18 | 10 | Δεξιός φανός ομίχλης |
| P-19 | δεκαπέντε | Ισχύς θέρμανσης καθισμάτων και χειριστήρια |
| P-20 | 10 | SAUKU (αυτόματη λειτουργία του κλιματιστικού) |
| P-21 | 10 | Μονάδα ελέγχου ηλεκτρονικών αμαξώματος, διαγνωστικός σύνδεσμος, σύστημα ελέγχου κλιματισμού |
| P-22 | 5 | Μονάδα ελέγχου που βρίσκεται στην πόρτα του οδηγού |
| P-23 | 5 | Σύστημα φώτων ημέρας |
| P-24 | δεκαπέντε | Παρακολούθηση αερόσακου |
| P-25 | είκοσι | Μονάδα ελέγχου ηλεκτρονικών αμαξώματος, παροχή υγρού πλύσης παρμπρίζ |
| P-26 | 5 | Πίσω φώτα ομίχλης |
| R-27-30 | Κανένας | Κράτηση |
| P-31 | τριάντα | Μονάδα ελέγχου ηλεκτρονικών αμαξώματος (κύριο τροφοδοτικό) |
| P-32 | τριάντα | Κύκλωμα ισχύος κινητήρα ανεμιστήρα θερμαντήρα |
Η λίστα ρελέ Priora-2 έχει ως εξής:
- 1 - εκκινήστε και σταματήστε τον ηλεκτροκινητήρα του ανεμιστήρα του συστήματος ψύξης.
- 2 — συμπερίληψη θέρμανσης πίσω γυαλιού.
- 3 - μπότα εκκίνησης.
- 4 - σήματα μεταγωγής από τον διακόπτη ανάφλεξης.
- 5 - εφεδρικό κελί.
- 6 - σύστημα καθαρισμού παρμπρίζ.
- 7 - ρυθμιστής ισχύος μεγάλης σκάλας.
- 8 - παρόμοια συσκευή για προβολείς διασταυρώσεως.
- 9 - το έργο του κέρατος.
- 10 - φώτα ομίχλης.
- 11 - σύστημα θέρμανσης καθισμάτων μπροστινής σειράς.
- 12 - πρόσθετο ρελέ.
Πρόσθετο μπλοκ στήριξης
Στο πρόσθετο μπλοκ φέρονται διάφορες ασφάλειες, συμπεριλαμβανομένης της προστασίας της αντλίας καυσίμου. Η συσκευή περιέχει επίσης ένα κύριο ρελέ ελέγχου που διασφαλίζει τη λειτουργία ολόκληρου του ηλεκτρικού συστήματος του αυτοκινήτου.
Μπλοκ διάγραμμα και η θέση του στο αυτοκίνητο
Η πρόσθετη μονάδα Priora βρίσκεται στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού κοντά στην κεντρική κονσόλα. Η συσκευή καλύπτεται με αφαιρούμενο πλαστικό πάνελ, το οποίο είναι τοποθετημένο σε βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Η θέση εγκατάστασης και η συνολική όψη της μονάδας με το κάλυμμα αφαιρεμένο φαίνονται παρακάτω.
Επεξήγηση των ονομασιών των ασφαλειών και των ρελέ
Εκχώρηση ενθέτων του πρόσθετου μπλοκ στο Priore.
| Ονομασία στοιχείου | Ονομασία, σε | Λειτουργία |
| F1 | δεκαπέντε | Προστασία ισχύος του κύριου ελεγκτή και σύστημα μπλοκαρίσματος μίζας |
| F2 | 7,5 | Προστασία κυκλώματος οδηγού κινητήρα |
| F3 | δεκαπέντε | Προστασία κινητήρα αντλίας καυσίμου |
| K1 | Αναμετάδοση | Κύριος ελεγκτής |
| K2 | Αναμετάδοση | Έλεγχος αντλίας καυσίμου |
Η αντικατάσταση της ασφάλειας της αντλίας καυσίμου εμφανίζεται σε βίντεο που γυρίστηκε από το κανάλι V Priore.
Μονάδα ελέγχου και προστασίας κλιματικών συσκευών σε αυτοκίνητα LADA Priora
Κατά την εγκατάσταση του συστήματος κλιματισμού στο μηχάνημα, χρησιμοποιείται ένα πρόσθετο κουτί στο οποίο βρίσκονται τα ρελέ και οι ασφάλειες. Υπάρχουν διάφοροι τύποι συσκευών που διαφέρουν ως προς τη διάταξη των στοιχείων.
Μπλοκ διάγραμμα και η θέση του στο αυτοκίνητο
Η ομάδα είναι εγκατεστημένη στο χώρο του κινητήρα σε ένα στήριγμα συγκολλημένο στο γυαλί του αριστερού αμορτισέρ. Από πάνω η συσκευή κλείνει με ένα εύκολα αφαιρούμενο πλαστικό περίβλημα. Από τυχαία αφαίρεση του περιβλήματος συγκρατείται από πλαστικά κλιπ.
Η παρακάτω φωτογραφία δείχνει μια σύγκριση συσκευών Halla και Panasonic. Η διαφορά μεταξύ των μπλοκ είναι ξεκάθαρα ορατή: το προϊόν Panasonic χρησιμοποιεί ένα πρόσθετο ρελέ που παρέχει υψηλότερη ταχύτητα περιστροφής του άξονα του κινητήρα του θερμαντήρα.
Επεξήγηση των ονομασιών των ασφαλειών και των ρελέ
Η κατανομή των στοιχείων στο μπλοκ παραγωγής Halla.
| Αριθμός στο σχέδιο | Ονομασία, σε | Λειτουργία |
| а | τριάντα | Προστασία ισχύος του δεξιού ανεμιστήρα |
| два | τριάντα | Το ίδιο και για την αριστερά |
| 3 | - | Εκκίνηση δεξιάς μονάδας ανεμιστήρα |
| 4 | - | Πρόσθετος ελεγκτής για διαδοχική σύνδεση κινητήρων ανεμιστήρων |
| 5 | - | Εκκίνηση της αριστερής μονάδας ανεμιστήρα |
| 6 | 40 | Τροφοδοσία του ανεμιστήρα που βρίσκεται στο μπλοκ θέρμανσης |
| 7 | δεκαπέντε | Ηλεκτρομαγνητική προστασία συμπλέκτη συμπιεστή |
| 8 | - | Έλεγχος ανεμιστήρα στο καλοριφέρ |
| 9 | - | Έλεγχος συμπλέκτη συμπιεστή |
Η διανομή στοιχείων στο τμήμα παραγωγής της Panasonic.
| Αριθμός στο σχέδιο | Ονομασία, σε | Λειτουργία |
| а | - | Μεγιστοποιήστε την απόδοση του θερμαντήρα (στροφές κινητήρα) |
| два | - | Εκκίνηση δεξιάς μονάδας ανεμιστήρα |
| 3 | - | Πρόσθετος ελεγκτής για διαδοχική σύνδεση κινητήρων ανεμιστήρων |
| 4 | - | Εκκίνηση της αριστερής μονάδας ανεμιστήρα |
| 5 | τριάντα | Προστασία ισχύος αριστερού ανεμιστήρα |
| 6 | τριάντα | Το ίδιο και για το δίκαιο |
| 7 | 40 | Τροφοδοσία του ανεμιστήρα που βρίσκεται στο μπλοκ θέρμανσης |
| 8 | δεκαπέντε | Ηλεκτρομαγνητική προστασία συμπλέκτη συμπιεστή |
| 9 | - | Έλεγχος ανεμιστήρα στο καλοριφέρ |
| 10 | - | Έλεγχος συμπλέκτη συμπιεστή |
Περιγραφή σχεδίου και πίνακας ασφαλειών
Το ενσωματωμένο δίκτυο είναι DC, με ονομαστική τάση 12 V. Ο ηλεκτρικός εξοπλισμός κατασκευάζεται σύμφωνα με ένα μονοσύρματο κύκλωμα: οι αρνητικοί ακροδέκτες των πηγών και οι καταναλωτές ηλεκτρικής ενέργειας συνδέονται με τη "γείωση": το σώμα και το μονάδα ισχύος του αυτοκινήτου, η οποία λειτουργεί ως δεύτερο καλώδιο.
Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, οι αναμμένοι καταναλωτές τροφοδοτούνται από την μπαταρία και μετά την εκκίνηση του κινητήρα, από τη γεννήτρια.
Όταν η γεννήτρια λειτουργεί, η μπαταρία φορτίζεται.
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μπαταρία εκκίνησης μολύβδου-οξέος χωρίς συντήρηση 6 ST-55 A (ευθεία πολικότητα).
Γεννήτρια:
1 - τροχαλία?
2 - κάλυμμα?
3 - πίσω κάλυμμα.
4 - μπουλόνι ζεύξης.
5 - έξοδος "D +";
6 — περίβλημα;
7 - συμπέρασμα "B +";
8 - παξιμάδι στερέωσης περιβλήματος
Η γεννήτρια είναι μια σύγχρονη μηχανή AC με ενσωματωμένη μονάδα ανορθωτή και ρυθμιστή τάσης.
Το μέγιστο ρεύμα εξόδου της γεννήτριας είναι 80 A σε τάση 14 V και ταχύτητα ρότορα 6000 min-1.
Ο ρότορας της γεννήτριας κινείται από έναν ιμάντα με ραβδώσεις V από την τροχαλία κίνησης της γεννήτριας.
Τα καλύμματα του στάτορα και της γεννήτριας στερεώνονται με τέσσερα μπουλόνια. Το πίσω μέρος της γεννήτριας καλύπτεται με πλαστικό περίβλημα. Ο άξονας του ρότορα περιστρέφεται σε δύο ρουλεμάν που είναι εγκατεστημένα στα καλύμματα της γεννήτριας. Τα σφραγισμένα ρουλεμάν που λιπαίνονται σε αυτά είναι σχεδιασμένα για όλη τη διάρκεια ζωής της γεννήτριας. Το πίσω ρουλεμάν πιέζεται στον άξονα του ρότορα και τοποθετείται στο πίσω κάλυμμα με ένα μικρό κενό.
Το μπροστινό ρουλεμάν είναι τοποθετημένο στο μπροστινό κάλυμμα της γεννήτριας με ελαφρά παρεμβολή και είναι κλειστό με μια πλάκα πίεσης. Το ρουλεμάν έχει συρόμενη εφαρμογή στον άξονα του ρότορα.
Οι τριφασικές περιελίξεις βρίσκονται στον στάτορα της γεννήτριας. Τα άκρα των περιελίξεων φάσης συγκολλούνται στους ακροδέκτες της μονάδας ανορθωτή, η οποία αποτελείται από έξι διόδους πυριτίου (βαλβίδες), τρεις "θετικές" και τρεις "αρνητικές", συμπιεσμένες σε δύο πλάκες αλουμινίου σε σχήμα πετάλου σύμφωνα με την πολικότητα (θετική και αρνητικό - σε διαφορετικά πιάτα). Οι πλάκες είναι στερεωμένες στο πίσω κάλυμμα της γεννήτριας (κάτω από το πλαστικό περίβλημα). Μία από τις πλακέτες έχει επίσης τρεις πρόσθετες διόδους μέσω των οποίων τροφοδοτείται η περιέλιξη διέγερσης της γεννήτριας μετά την εκκίνηση του κινητήρα.
Η περιέλιξη διέγερσης βρίσκεται στον ρότορα της γεννήτριας, οι αγωγοί της συγκολλούνται σε δύο χάλκινους δακτυλίους ολίσθησης στον άξονα του ρότορα. Η περιέλιξη διέγερσης λαμβάνει ισχύ μέσω δύο βουρτσών που βρίσκονται σε μια βάση βούρτσας δομικά ενσωματωμένη με ρυθμιστή τάσης και στερεωμένη στο πίσω κάλυμμα της γεννήτριας.
Ρυθμιστής τάσης:
1 - έξοδος "γείωση"?
2 - περίβλημα ρυθμιστή.
3 - περίβλημα βάσης βούρτσας.
4 - βούρτσες?
5 - έξοδος "+"
Ο ρυθμιστής τάσης είναι μια μη διαχωρίσιμη μονάδα· σε περίπτωση βλάβης, αντικαθίσταται.
Για την προστασία του ενσωματωμένου δικτύου από υπερτάσεις ισχύος κατά τη λειτουργία του συστήματος ανάφλεξης και για τη μείωση των ραδιοπαρεμβολών μεταξύ των ακροδεκτών της «θετικής» και της «μείον» βαλβίδας (ένας πυκνωτής 2,2 microfarad συνδέεται μεταξύ του «+» και του «γείωσης») της γεννήτριας.
Όταν η ανάφλεξη είναι ενεργοποιημένη, παρέχεται τάση στο τύλιγμα διέγερσης της γεννήτριας (ακροδέκτες "D +" της γεννήτριας και "+" του ρυθμιστή) μέσω του κυκλώματος που ενεργοποιεί τη συσκευή σηματοδότησης στον πίνακα οργάνων (συσκευή σηματοδότησης είναι ενεργοποιημένο). Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, η περιέλιξη διέγερσης τροφοδοτείται από πρόσθετες διόδους της μονάδας ανορθωτή (η συσκευή σηματοδότησης σβήνει). Εάν η προειδοποιητική λυχνία ανάψει μετά την εκκίνηση του κινητήρα, αυτό υποδηλώνει δυσλειτουργία της γεννήτριας ή των κυκλωμάτων της.
Το «μείον» της μπαταρίας πρέπει πάντα να συνδέεται με τη «μάζα» του αυτοκινήτου και το «συν» στον ακροδέκτη «Β+» της γεννήτριας. Η αντίστροφη μεταγωγή θα καταστρέψει τις διόδους της γεννήτριας.
Αρχική:
1 - μπουλόνι ζεύξης.
2 - βίδα για τη στερέωση της βάσης της βούρτσας.
3 - μπουλόνια επαφής.
4 - Έξοδος ελέγχου ρελέ πρόσφυσης.
5 - ρελέ έλξης.
6 - πίσω κάλυμμα.
7 - κάλυμμα?
8 - υπόθεση;
9 - πινιόν
Η μίζα αποτελείται από έναν κινητήρα συνεχούς ρεύματος τεσσάρων βουρτσών με διέγερση μόνιμου μαγνήτη, ένα πλανητικό γρανάζι, έναν κυλινδρικό συμπλέκτη υπέρβασης και ένα ρελέ έλξης δύο περιελίξεων.
Έξι μόνιμοι μαγνήτες είναι προσαρτημένοι στο χαλύβδινο περίβλημα της μίζας. Το περίβλημα της μίζας και τα καλύμματα συνδέονται με δύο μπουλόνια. Ο άξονας οπλισμού περιστρέφεται σε δύο ρουλεμάν. Ένα ρουλεμάν είναι τοποθετημένο στην πλευρά του συλλέκτη και ένα απλό ρουλεμάν στην πλευρά της μετάδοσης. Η ροπή από τον άξονα του οπλισμού μεταδίδεται στον άξονα μετάδοσης κίνησης μέσω ενός πλανητικού κιβωτίου ταχυτήτων, που αποτελείται από έναν ηλιακό οδοντωτό τροχό και ένα γρανάζι (με εσωτερικό γρανάζι) και τρεις δορυφόρους στον φορέα του πλανήτη (κινητήριος άξονας).
Ένας συμπλέκτης υπέρβασης (συμπλέκτης ελεύθερου τροχού) με γρανάζι κίνησης είναι τοποθετημένος στον κινητήριο άξονα.
Το ρελέ έλξης χρησιμοποιείται για να φέρει το γρανάζι μετάδοσης κίνησης σε επαφή με το δακτυλιοειδές γρανάζι του σφονδύλου του στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα και να ενεργοποιήσει τη μίζα. Όταν το κλειδί της ανάφλεξης γυρίσει στη θέση «εκκίνησης», εφαρμόζεται τάση μέσω του ρελέ εκκίνησης και στις δύο περιελίξεις του ρελέ έλξης (τραβήξτε και κρατήστε). Ο οπλισμός του ρελέ ανασύρεται και κινεί τον μοχλό μετάδοσης κίνησης, ο οποίος κινεί τον ελεύθερο τροχό με το γρανάζι μετάδοσης κίνησης κατά μήκος των γραμμών του άξονα μετάδοσης κίνησης, εμπλέκοντας το γρανάζι με το γρανάζι του σφονδύλου. Σε αυτή την περίπτωση, η ανασυρόμενη περιέλιξη απενεργοποιείται και οι επαφές του ρελέ έλξης είναι κλειστές, συμπεριλαμβανομένης της εκκίνησης. Αφού το κλειδί επιστρέψει στη θέση "on", η περιέλιξη συγκράτησης του ρελέ έλξης απενεργοποιείται και ο οπλισμός του ρελέ επιστρέφει στην αρχική του θέση υπό τη δράση του ελατηρίου. οι επαφές του ρελέ ανοίγουν και το γρανάζι μετάδοσης κίνησης αποσυνδέεται από το σφόνδυλο.
Μια δυσλειτουργία της μονάδας εκκίνησης ανιχνεύεται κατά την επιθεώρηση μετά την αποσυναρμολόγηση της μίζας.
Δείτε επίσης: bmw ταμπλό vaz 2107
Block beacon:
1 - κάλυμμα μεσαίας σκάλας.
2 - βίδα για τη ρύθμιση της δέσμης των προβολέων στο οριζόντιο επίπεδο.
3 - βαλβίδα εξαερισμού.
4 - υποδοχή φλας.
5 - βίδα για τη ρύθμιση της δέσμης των προβολέων σε κατακόρυφο επίπεδο.
6 - καλύμματα για φώτα μεγάλης σκάλας και απόστασης.
7 - ηλεκτρικός σύνδεσμος
Το σύστημα φωτισμού και συναγερμού περιλαμβάνει δύο προβολείς. πλευρικοί δείκτες κατεύθυνσης. πίσω φώτα; φωτισμός πινακίδων κυκλοφορίας? πρόσθετο σήμα πέδησης. Φωτιστικά οροφής για εσωτερικό φωτισμό, πορτμπαγκάζ και ντουλαπάκι. σειρήνα και συναγερμός.
Ο προβολέας είναι εξοπλισμένος με μεσαία σκάλα αλογόνου H7, μεγάλη σκάλα αλογόνου H1, πλαϊνό φως W5W. Ενεργοποιήστε το φλας PY21W (πορτοκαλί φως) και τον ενεργοποιητή (μοτέρ μετάδοσης κίνησης) για να ελέγξετε την κατεύθυνση της δέσμης των προβολέων.
Θέση των λαμπτήρων στο πίσω φως:
1 - φανός οπισθοπορείας.
2 - φως δείκτη και φως φρένων.
3 - φλας.
4 - φανός ομίχλης
Τα ακόλουθα φώτα είναι τοποθετημένα στο πίσω φως: φώτα θέσης και φρένων P21/4W, ένδειξη κατεύθυνσης PY21W (πορτοκαλί φως), προβολέας ομίχλης P21W, φως όπισθεν P21W.
Γεια σε όλους!
Σε περίπτωση οποιασδήποτε βλάβης στα ηλεκτρικά συστήματα του αυτοκινήτου, το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να ελέγξετε τις ασφάλειες στο μπλοκ στερέωσης.
Όμως, καθώς υπάρχουν διάφοροι τύποι των παραπάνω, μερικές φορές η αντικατάσταση και η εύρεση καμένης ασφάλειας προκαλεί προβλήματα.
Ως εκ τούτου, αποφάσισα να συγκεντρώσω όλες τις πληροφορίες σχετικά με αυτά σε ένα μέρος. Χρησιμοποιήθηκαν υλικά από το Διαδίκτυο, οπότε αν κάποιος θέλει να προσθέσει ή να συμπληρώσει κάτι, γράψτε.
Ας ξεκινήσουμε.
Το πρώτο μπλοκ που πρέπει να ληφθεί υπόψη είναι η ρύθμιση παραμέτρων του κανόνα.
Ρελέ Κ1 για την ενεργοποίηση του ηλεκτρικού ανεμιστήρα του ψυγείου του συστήματος ψύξης του κινητήρα
K2 Θερμαινόμενο ρελέ πίσω παραθύρου
Ρελέ Κ3 ενεργοποίησης εκκίνησης
K4 Βοηθητικό ρελέ (ρελέ ανάφλεξης)
K5 Χώρος για εφεδρικό ρελέ
K6 Ρελέ υαλοκαθαριστήρα και ροδέλα
Κ7 ρελέ μεγάλης σκάλας
Κ8 Ρελέ κόρνας
Ρελέ συναγερμού Κ9
K10 Εφεδρική θέση για ρελέ
K11 Χώρος για εφεδρικό ρελέ
K12 Χώρος για εφεδρικό ρελέ
Κυκλώματα που προστατεύονται από ασφάλειες
F1(25A) Ανεμιστήρας ψυγείου κινητήρα
F2(25A) Θερμαινόμενο πίσω τζάμι
F3(10A) Φώτα μεγάλης σκάλας (δεξιά πλευρά)
F4(10A) Μεγάλη σκάλα (πλευρά θύρας)
F5(10A) μπιπ
F6(7,5A) Χαμηλή σκάλα (θύρα)
F7(7.5A) Φώτα διασταύρωσης (δεξιά πλευρά)
Συναγερμός F8(10A).
F9(25A) Ανεμιστήρας θερμαντήρα
F10(7.5A) Ταμπλό (τερματικός "30"). Εσωτερικός φωτισμός. Πινακίδες στοπ.
F11(20A) Υαλοκαθαριστήρας, θερμαινόμενο πίσω παράθυρο (χειριστήριο)
Συσκευές εξόδου F12(10A) «15
F13(15A) Αναπτήρας
F14(5A) Φως θέσης (πλευρά θύρας)
F15(5A) Φως θέσης (δεξιά πλευρά)
F16(10A) Έξοδος "15" ABS
F17(10A) Προβολέας ομίχλης, αριστερά
F18(10A) Δεξιός προβολέας ομίχλης
F19 (15A) Θέρμανση καθισμάτων
Μονάδα ελέγχου Immobilizer F20(5A).
F21(7.5A) Πίσω φανός ομίχλης
Θέση εφεδρικής ασφάλειας F22-F30
F31(30A) Μονάδα ελέγχου ηλεκτρικού παραθύρου
F32 Δεσμευμένη θέση ασφάλειας
K1 Χώρος για εφεδρικό ρελέ
K2 Θερμαινόμενο ρελέ πίσω παραθύρου
Ρελέ Κ3 ενεργοποίησης εκκίνησης
Κ4 Βοηθητικό ρελέ
K5 Χώρος για εφεδρικό ρελέ
Ρελέ K6 για ενεργοποίηση υαλοκαθαριστήρα υψηλής ταχύτητας (αυτόματη λειτουργία
Κ7 ρελέ μεγάλης σκάλας
Κ8 Ρελέ κόρνας
Κ9 Ρελέ ενεργοποίησης κόρνας συναγερμού
Κ10 Ρελέ φανών ομίχλης
Κ11 Ρελέ για την ενεργοποίηση της θέρμανσης των μπροστινών καθισμάτων
K12 Χώρος για εφεδρικό ρελέ
Κυκλώματα που προστατεύονται από ασφάλειες
Αποθεματικό F1
F2(25A) Μπλοκ τοποθέτησης, θερμαινόμενο ρελέ πίσω παραθύρου (επαφές). Ελεγκτής ηλεκτρικού πακέτου, επαφή "10" του μπλοκ XP2. Στοιχείο θέρμανσης πίσω παραθύρου.
F3(10A) Δεξιός προβολέας, μεγάλη σκάλα. Ταμπλό οργάνων, προειδοποιητικό φως μεγάλης σκάλας.
F4(10A) Αριστερός προβολέας, μεγάλη σκάλα.
F5(10A) Μπλοκ στήριξης, ρελέ κόρνας
F6(7.5A) Αριστερός προβολέας, μεσαία σκάλα.
F7(7.5A) Δεξιός προβολέας, μεσαία σκάλα.
F8(10A) Μπλοκ στήριξης, ρελέ κόρνας. Ηχητικός συναγερμός.
Αποθεματικό F9
F10(10A) Πίνακας οργάνων, ακροδέκτης "20". Διακόπτης στοπ φώτων. Πινακίδες στοπ. Μονάδα φωτισμού καμπίνας. Συσκευή εσωτερικού φωτισμού. Φωτισμός του κατωφλιού της δεξιάς εξώπορτας με φωτιστικό οροφής. Πρόσθετο σήμα πέδησης.
F11(20A) Μπλοκ στερέωσης, ρελέ υψηλής ταχύτητας υαλοκαθαριστήρα. Διακόπτης υαλοκαθαριστήρα και πλυντήριο παρμπρίζ, ακροδέκτης "53a". Διακόπτης υαλοκαθαριστήρα και πλυντήριο, ακροδέκτης "53ah". Διακόπτης θέρμανσης πίσω παραθύρου. Μπλοκ τοποθέτησης, ρελέ θέρμανσης πίσω παραθύρου (τύλιγμα). Μοτέρ υαλοκαθαριστήρα. Μοτέρ πίσω υαλοκαθαριστήρα (2171,2172). Μοτέρ πλυσίματος παρμπρίζ. Μοτέρ πλυσίματος πίσω παραθύρων (2171,2172). Μονάδα ελέγχου αερόσακου, ακροδέκτης "25".
F12(10A) Πίνακας οργάνων, ακροδέκτης "21". Ελεγκτής ηλεκτρικού πακέτου, επαφή "9" του μπλοκ X2. Μονάδα ελέγχου για ηλεκτρομηχανικό υδραυλικό τιμόνι, μπλοκ επαφής "1" X2. Διακόπτης φώτων όπισθεν Φώτα όπισθεν. Ασπίδα του συστήματος στάθμευσης, τερματικός σταθμός "11" και "14".
F13(15A) Αναπτήρας
F14(5A) Πλαϊνές λυχνίες φωτός (αριστερή πλευρά) Πίνακας οργάνων, ενδεικτική λυχνία κεφαλής Λυχνία πινακίδας κυκλοφορίας Λυχνία πορτμπαγκάζ Ακροδέκτης μονάδα ελέγχου μονάδας ισχύος X2 "12
F15(5A) Φώτα θέσης (δεξιά πλευρά) Φωτισμός ντουλαπιού
F16(10A) Υδραυλική μονάδα, ακροδέκτης "18"
F17(10A) Προβολέας ομίχλης, αριστερά
F18(10A) Δεξιός προβολέας ομίχλης
F19 (15A) Διακόπτης θέρμανσης καθισμάτων, επαφή "1" θέρμανση μπροστινού καθίσματος
F20(10A) Διακόπτης ανακυκλοφορίας (τροφοδοσία συναγερμού) Μπλοκ τοποθέτησης, ρελέ για ενεργοποίηση της μεσαίας σκάλας των προβολέων και των πλαϊνών φώτων (σύστημα αυτόματου ελέγχου φωτός) Ρελέ ανεμιστήρα ηλεκτρικού θερμαντήρα Αυτόματος διακόπτης ελέγχου φωτός Μονάδα ελέγχου υαλοκαθαριστήρα και εξωτερικού φωτισμού, ακροδέκτης "3 ", "11" Ελεγκτής αυτόματα συστήματα κλιματισμού, ακροδέκτης "1" Αισθητήρας για αυτόματο καθαρισμό παρμπρίζ (αισθητήρας βροχής), πείρος "1"
F21(5A) Διακόπτης φώτων, ακροδέκτης "30" Διαγνωστικός ακροδέκτης, ακροδέκτης "16" Ρολόι Ελεγκτής συστήματος ελέγχου κλίματος, ακροδέκτης "14"
F22 (20A) Μοτέρ υαλοκαθαριστήρα (αυτόματη λειτουργία) Μπλοκ τοποθέτησης, ρελέ υαλοκαθαριστήρα στο ρελέ και ρελέ υψηλής ταχύτητας υαλοκαθαριστήρων, (επαφές)
F23 (7,5A) Υαλοκαθαριστήρα και μονάδα ελέγχου εξωτερικού φωτισμού, επαφή "20"
Με κράτηση F24 - F30
F31(30A) Ελεγκτής τροφοδοσίας, ακροδέκτης "2" του μπλοκ X1 Ελεγκτής τροφοδοσίας ρεύματος, ακροδέκτης "3" του μπλοκ X1 Μονάδα πόρτας οδηγού, ακροδέκτης "6" Φωτιστικό μαρσπιέ αριστερής μπροστινής πόρτας
F32 Reserve
Ρελέ K1 για το άναμμα της δέσμης διασταύρωσης και τη θέση των προβολέων (αυτόματο σύστημα ελέγχου φώτων)
K2 Θερμαινόμενο ρελέ πίσω παραθύρου
Ρελέ Κ3 ενεργοποίησης εκκίνησης
Κ4 Βοηθητικό ρελέ
K5 Χώρος για εφεδρικό ρελέ
Ρελέ K6 για ενεργοποίηση υαλοκαθαριστήρα υψηλής ταχύτητας (αυτόματη λειτουργία
Κ7 ρελέ μεγάλης σκάλας
Κ8 Ρελέ κόρνας
Κ9 Ρελέ ενεργοποίησης κόρνας συναγερμού
Κ10 Ρελέ φανών ομίχλης
Κ11 Ρελέ για την ενεργοποίηση της θέρμανσης των μπροστινών καθισμάτων
Ρελέ ενεργοποίησης υαλοκαθαριστήρα K12 (διακοπτόμενη και αυτόματη)
Κυκλώματα που προστατεύονται από ασφάλειες
Αποθεματικό F1
F2(25A) Μπλοκ τοποθέτησης, θερμαινόμενο ρελέ πίσω παραθύρου (επαφές). Ελεγκτής ηλεκτρικού πακέτου, επαφή "10" του μπλοκ XP2. Στοιχείο θέρμανσης πίσω παραθύρου.
F3(10A) Δεξιός προβολέας, μεγάλη σκάλα. Ταμπλό οργάνων, προειδοποιητικό φως μεγάλης σκάλας.
F4(10A) Αριστερός προβολέας, μεγάλη σκάλα.
F5(10A) Μπλοκ στήριξης, ρελέ κόρνας
F6(7.5A) Αριστερός προβολέας, μεσαία σκάλα.
F7(7.5A) Δεξιός προβολέας, μεσαία σκάλα.
F8(10A) Μπλοκ στήριξης, ρελέ κόρνας. Ηχητικός συναγερμός.
Αποθεματικό F9
F10(10A) Πίνακας οργάνων, ακροδέκτης "20". Διακόπτης στοπ φώτων. Πινακίδες στοπ. Μονάδα φωτισμού καμπίνας. Συσκευή εσωτερικού φωτισμού. Φωτισμός του κατωφλιού της δεξιάς εξώπορτας με φωτιστικό οροφής. Πρόσθετο σήμα πέδησης.
F11(20A) Μπλοκ στερέωσης, ρελέ υψηλής ταχύτητας υαλοκαθαριστήρα. Διακόπτης υαλοκαθαριστήρα και πλυντήριο παρμπρίζ, ακροδέκτης "53a". Διακόπτης υαλοκαθαριστήρα και πλυντήριο, ακροδέκτης "53ah". Διακόπτης θέρμανσης πίσω παραθύρου. Μπλοκ τοποθέτησης, ρελέ θέρμανσης πίσω παραθύρου (τύλιγμα). Μοτέρ υαλοκαθαριστήρα. Μοτέρ πίσω υαλοκαθαριστήρα (2171,2172). Μοτέρ πλυσίματος παρμπρίζ. Μοτέρ πλυσίματος πίσω παραθύρων (2171,2172). Μονάδα ελέγχου αερόσακου, ακροδέκτης "25".
F12(10A) Πίνακας οργάνων, ακροδέκτης "21". Ελεγκτής ηλεκτρικού πακέτου, επαφή "9" του μπλοκ X2. Μονάδα ελέγχου για ηλεκτρομηχανικό υδραυλικό τιμόνι, μπλοκ επαφής "1" X2. Διακόπτης φώτων όπισθεν Φώτα όπισθεν. Ασπίδα του συστήματος στάθμευσης, τερματικός σταθμός "11" και "14".
F13(15A) Αναπτήρας
F14(5A) Πλαϊνές λυχνίες φωτός (αριστερή πλευρά) Πίνακας οργάνων, ενδεικτική λυχνία κεφαλής Λυχνία πινακίδας κυκλοφορίας Λυχνία πορτμπαγκάζ Ακροδέκτης μονάδα ελέγχου μονάδας ισχύος X2 "12
F15(5A) Φώτα θέσης (δεξιά πλευρά) Φωτισμός ντουλαπιού
F16(10A) Υδραυλική μονάδα, ακροδέκτης "18"
F17(10A) Προβολέας ομίχλης, αριστερά
F18(10A) Δεξιός προβολέας ομίχλης
F19 (15A) Διακόπτης θέρμανσης καθισμάτων, επαφή "1" θέρμανση μπροστινού καθίσματος
F20(10A) Διακόπτης ανακυκλοφορίας (τροφοδοσία συναγερμού) Μπλοκ τοποθέτησης, ρελέ για ενεργοποίηση της μεσαίας σκάλας των προβολέων και των πλαϊνών φώτων (σύστημα αυτόματου ελέγχου φωτός) Ρελέ ανεμιστήρα ηλεκτρικού θερμαντήρα Αυτόματος διακόπτης ελέγχου φωτός Μονάδα ελέγχου υαλοκαθαριστήρα και εξωτερικού φωτισμού, ακροδέκτης "3 ", "11" Ελεγκτής αυτόματα συστήματα κλιματισμού, ακροδέκτης "1" Αισθητήρας για αυτόματο καθαρισμό παρμπρίζ (αισθητήρας βροχής), πείρος "1"
F21(5A) Διακόπτης φώτων, ακροδέκτης "30" Διαγνωστικός ακροδέκτης, ακροδέκτης "16" Ρολόι Ελεγκτής συστήματος ελέγχου κλίματος, ακροδέκτης "14"
F22 (20A) Μοτέρ υαλοκαθαριστήρα (αυτόματη λειτουργία) Μπλοκ τοποθέτησης, ρελέ υαλοκαθαριστήρα στο ρελέ και ρελέ υψηλής ταχύτητας υαλοκαθαριστήρων, (επαφές)
F23 (7,5A) Υαλοκαθαριστήρα και μονάδα ελέγχου εξωτερικού φωτισμού, επαφή "20"
Με κράτηση F24 - F30
F31(30A) Ελεγκτής τροφοδοσίας, ακροδέκτης "2" του μπλοκ X1 Ελεγκτής τροφοδοσίας ρεύματος, ακροδέκτης "3" του μπλοκ X1 Μονάδα πόρτας οδηγού, ακροδέκτης "6" Φωτιστικό μαρσπιέ αριστερής μπροστινής πόρτας
Αποθεματικό F32
Δείτε επίσης: φλας ως φώτα πορείας
Υπάρχει επίσης ένα πρόσθετο μπλοκ στήριξης και ένα μπλοκ του συστήματος κλιματισμού.
Ασφάλεια ισχύος F1 (30 A) Κυκλώματα τροφοδοσίας ηλεκτρονικής διαχείρισης κινητήρα (ECM).
Ασφάλεια F2 (60 A) για το κύκλωμα τροφοδοσίας του ηλεκτρικού ανεμιστήρα του συστήματος ψύξης κινητήρα (κύκλωμα ισχύος), πρόσθετο ρελέ (ρελέ ανάφλεξης), θερμαινόμενο πίσω παράθυρο, ελεγκτής ηλεκτρικού εξοπλισμού
F3 (60A) Ασφάλεια κυκλώματος τροφοδοσίας ανεμιστήρα ψύξης κινητήρα (Κύκλωμα ελέγχου ρελέ), Κόρνα, Συναγερμός, Διακόπτης ανάφλεξης, Ταμπλό οργάνων, Εσωτερικά φώτα, Φώτα στάσης, Αναπτήρας
Ασφάλειες F4, F6 (60 A) για το κύκλωμα ισχύος της γεννήτριας.
Ασφάλεια F5 (50 A) για το κύκλωμα υδραυλικού τιμονιού του ηλεκτρομηχανικού υδραυλικού τιμονιού
1 - ασφάλεια για το κύκλωμα τροφοδοσίας του δεξιού ηλεκτρικού ανεμιστήρα (30 A).
2 - ασφάλεια για το κύκλωμα τροφοδοσίας του αριστερού ηλεκτρικού ανεμιστήρα (30 A).
3 - ηλεκτρικό ρελέ ανεμιστήρα στα δεξιά.
4 - πρόσθετο ρελέ (διαδοχική ενεργοποίηση ηλεκτρικού αερισμού
αριστερό και δεξιό λάτορα)·
5 – αριστερό ρελέ ηλεκτρικού ανεμιστήρα.
6 - ασφάλεια για το κύκλωμα τροφοδοσίας του ηλεκτρικού ανεμιστήρα του θερμαντήρα (40 A).
7 - ασφάλεια για το κύκλωμα ισχύος του συμπιεστή (15 A).
8 - ρελέ ηλεκτρικού ανεμιστήρα θερμαντήρα.
9 - ρελέ συμπιεστή.
