Πρόσθετο μπεκ ντίζελ
περιεχόμενο
Πρόσθετα μπεκ ντίζελ σας επιτρέπουν να τα καθαρίσετε, γεγονός που με τη σειρά του οδηγεί σε πιο σταθερή λειτουργία του κινητήρα σε όλους τους τρόπους λειτουργίας, αύξηση των δυναμικών χαρακτηριστικών του αυτοκινήτου και μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. Η διαδικασία καθαρισμού των ακροφυσίων πρέπει να πραγματοποιείται σε τακτική βάση. Επιπλέον, αυτό μπορεί να γίνει τόσο με την αποσυναρμολόγηση τους, όσο και χωρίς αυτό. Στη δεύτερη περίπτωση, χρησιμοποιούνται ειδικά πρόσθετα για τον καθαρισμό των μπεκ ντίζελ, τα οποία αντί για καύσιμο ή μαζί με αυτό περνούν από τα ακροφύσια τους, ενώ ταυτόχρονα εξαλείφονται οι εναποθέσεις άνθρακα που σχηματίζονται σταδιακά στην επιφάνεια των ψεκαστών.
Στην ποικιλία των μηχανουργείων υπάρχει μια αρκετά μεγάλη ποικιλία προσθέτων για τον καθαρισμό μπεκ ντίζελ. Επιπλέον, χωρίζονται σε επαγγελματικά (χρησιμοποιούνται σε εξειδικευμένες υπηρεσίες αυτοκινήτων), καθώς και σε συνηθισμένα, που προορίζονται για χρήση από απλούς οδηγούς.
Πρώτος τύποςσυνήθως σημαίνει χρήση πρόσθετου εξοπλισμού, επομένως δεν είναι τόσο διαδεδομένο (αν και σε ορισμένες περιπτώσεις χρησιμοποιούνται επαγγελματικά πρόσθετα ως συνήθως).
Δεύτερος ο ίδιος τύπος προσθέτων για μπεκ ψεκασμού καυσίμου ντίζελ έχει γίνει πιο διαδεδομένος, καθώς οι απλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μπορούν να χρησιμοποιούν τέτοια προϊόντα σε συνθήκες γκαράζ. περαιτέρω στο υλικό είναι μια μη εμπορική βαθμολογία δημοφιλών πρόσθετων, που συντάχθηκε με βάση κριτικές και δοκιμές που βρέθηκαν στο Διαδίκτυο.
| Όνομα καθαριστικού | Σύντομη περιγραφή και χαρακτηριστικά | Όγκος συσκευασίας, ml/mg | Τιμή από το χειμώνα 2018/2019, ρούβλια |
|---|---|---|---|
| Καθαριστικό ακροφυσίων Liqui Moly Diesel-Spulung | Ένα από τα πιο δημοφιλή καθαριστικά για στοιχεία συστήματος καυσίμου, συγκεκριμένα μπεκ ντίζελ. Καθαρίζει πολύ καλά τα μέρη, μειώνει την τοξικότητα των καυσαερίων, μειώνει την κατανάλωση καυσίμου, διευκολύνει την ψυχρή εκκίνηση των κινητήρων εσωτερικής καύσης. Έτσι, το σημείο ροής του πρόσθετου είναι -35°C, γεγονός που καθιστά δυνατή τη χρήση του ακόμη και σε βόρεια γεωγραφικά πλάτη. αυτό το καθαριστικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως μέσο έκπλυσης για τον καθαρισμό των ακροφυσίων στη βάση, καθώς και ως προφυλακτικό. Για να γίνει αυτό, πρέπει να αποσυνδέσετε το σύστημα καυσίμου από τη δεξαμενή και αντί για καύσιμο ντίζελ, χρησιμοποιήστε ένα πρόσθετο που θα ξεπλύνει το σύστημα. | 500 | 800 |
| Καθαρισμός συστήματος καυσίμου Wynn's Diesel System Purge | Αυτό το πρόσθετο είναι ένα επαγγελματικό εργαλείο που πρέπει να χρησιμοποιηθεί με ειδική βάση έκπλυσης, επομένως είναι απίθανο να είναι κατάλληλο για απλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που ασχολούνται με επισκευές αυτοκινήτων σε γκαράζ. Ωστόσο, το εργαλείο έχει πολύ υψηλό αποτέλεσμα και συνιστάται σίγουρα για αγορά από πλοιάρχους που εργάζονται σε σέρβις αυτοκινήτων και καθαρίζουν συστήματα ντίζελ σε συνεχή βάση. Το καθαριστικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί με οποιονδήποτε κινητήρα ντίζελ. | 1000 | 640 |
| Καθαριστικό εγχυτήρα ντίζελ Hi-Gear Diesel Plus με ER | Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό αυτού του προϊόντος είναι η παρουσία ενός μεταλλικού μαλακτικού με την ονομασία ER στη σύνθεσή του. Το καθήκον αυτής της ένωσης είναι να αυξήσει τις λιπαντικές ιδιότητες του καυσίμου, δηλαδή να μειώσει την τριβή, η οποία οδηγεί σε αύξηση του πόρου των εξαρτημάτων τριβής, δηλαδή μιας αντλίας υψηλής πίεσης. Αυτό το πρόσθετο είναι καθαρά προληπτικό και προστίθεται στη δεξαμενή καυσίμου πριν από τον επόμενο ανεφοδιασμό. Ο κατασκευαστής υποδεικνύει ότι ο προληπτικός καθαρισμός με αυτό το εργαλείο πρέπει να εκτελείται κάθε 3000 χιλιόμετρα του αυτοκινήτου. Με τη βοήθεια ενός πρόσθετου, η κατανάλωση καυσίμου μπορεί να μειωθεί κατά 5 ... 7%. | 237 ml; 474 ml. | 840 ρούβλια? 1200 ρούβλια. |
| Abro Diesel Injector Cleaner | Αυτό είναι ένα εξαιρετικά συμπυκνωμένο πρόσθετο που έχει σχεδιαστεί για να καθαρίζει τα στοιχεία του συστήματος καυσίμου ντίζελ, δηλαδή τα μπεκ. Προστατεύει τα μεταλλικά μέρη από τη διάβρωση, αφαιρεί εναποθέσεις πίσσας και εναποθέσεις, προάγει την ομαλή λειτουργία του κινητήρα ντίζελ, βοηθά στην εύκολη εκκίνηση του σε κρύο καιρό. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί με οποιουσδήποτε κινητήρες ντίζελ. Είναι προφυλακτικό, δηλαδή το πρόσθετο προστίθεται στη δεξαμενή πριν τον ανεφοδιασμό. Σημειώνεται ότι το εργαλείο αυτό χρησιμοποιείται όχι μόνο από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, αλλά και από οδηγούς φορτηγών, λεωφορείων και ειδικών οχημάτων. Πολύ οικονομικό και αρκετά αποτελεσματικό. | 946 | 500 |
| Καθαριστικό συστήματος καυσίμου τριών επιπέδων Lavr ML100 DIESEL | επίσης ένα προφυλακτικό πρόσθετο καθαρισμού. Η συσκευασία αποτελείται από τρία βάζα, καθένα από τα οποία πρέπει να γεμίσει διαδοχικά αφού εξαντληθεί η προηγούμενη σύνθεση μαζί με το καύσιμο. Παρακάτω είναι η οδηγία. Το καθαριστικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί με οποιονδήποτε κινητήρα ντίζελ. Ο κατασκευαστής υποδεικνύει ότι το εργαλείο δεν χρειάζεται να χρησιμοποιείται συνεχώς, αλλά μόνο τακτικά, περίπου κάθε 20 ... 30 χιλιάδες χιλιόμετρα του αυτοκινήτου. Καθαρίζει πολύ καλά τα στοιχεία του συστήματος καυσίμου, δηλαδή τα ακροφύσια. Ωστόσο, θα πρέπει να χρησιμοποιείται όταν το σύστημα καυσίμου δεν είναι επίσης πολύ βρώμικο, δηλαδή για προληπτικούς σκοπούς. Με την παλιά και αποξηραμένη ρύπανση, αυτό το εργαλείο είναι απίθανο να αντιμετωπίσει. | 3 × 120 | 350 |
Πώς να χρησιμοποιήσετε πρόσθετα καθαρισμού μπεκ ντίζελ
Τα πρόσθετα καθαρισμού εγχυτήρων ντίζελ χρησιμοποιούνται συνήθως χωρίς αποσυναρμολόγηση των τελευταίων. Η προσέγγιση αυτή οφείλεται στη διευκόλυνση της διαδικασίας πλυσίματος, και κατά συνέπεια, στη μείωση του κόπου και των χρημάτων που δαπανώνται. Ωστόσο, για αυτούς τους λόγους, ένας τέτοιος καθαρισμός μπορεί να ονομαστεί προληπτικός, αφού δεν θα σας σώσει από πολύ ισχυρή ρύπανση. Επομένως, το πρόσθετο για την έκπλυση μπεκ ντίζελ συνιστάται να χρησιμοποιείται σε συνεχή βάση, αλλά για προληπτικούς σκοπούς.
Εξαίρεση της δεξαμενής από το σύστημα και σύνδεσή της με το πρόσθετο
Υπάρχουν τρεις τρόποι χρήσης πρόσθετων καθαρισμού μπεκ ντίζελ. Πρώτα συνίσταται στον λεγόμενο αποκλεισμό της δεξαμενής καυσίμου. Θεωρείται το πιο αποτελεσματικό, αλλά και το πιο δύσκολο στην εκτέλεση. Η ουσία της μεθόδου είναι να αποσυνδέσετε τις εισερχόμενες και εξερχόμενες γραμμές καυσίμου από τη δεξαμενή και αντ' αυτού να τις συνδέσετε στο δοχείο στο οποίο βρίσκεται το καθορισμένο πρόσθετο. Ωστόσο, αυτό πρέπει να γίνει χρησιμοποιώντας μια ειδική τεχνολογία, δηλαδή, χρησιμοποιώντας διαφανείς σωλήνες και ένα πρόσθετο φίλτρο καυσίμου, έτσι ώστε η βρωμιά να μην εισχωρεί στο σύστημα.
Δεύτερος τρόπος χρήσης - έκχυση του πρόσθετου στο φίλτρο καυσίμου. Αυτό συνεπάγεται επίσης μερική ανάλυση του συστήματος καυσίμου. Έτσι, το πρόσθετο πρέπει να χυθεί στο φίλτρο καυσίμου και να αφήσει τον κινητήρα εσωτερικής καύσης να λειτουργεί στο ρελαντί για κάποιο χρονικό διάστημα (η ακριβής ποσότητα του αναφέρεται στις οδηγίες για το συγκεκριμένο εργαλείο). Ωστόσο, σε αυτήν την περίπτωση, συνιστάται ιδιαίτερα η αλλαγή λαδιού μετά από μια τέτοια διαδικασία, καθώς και τα φίλτρα καυσίμου και λαδιού. Επομένως, αυτή η μέθοδος δεν είναι πολύ δημοφιλής στους αυτοκινητιστές. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί, για παράδειγμα, εάν ένας λάτρης του αυτοκινήτου σχεδιάζει να αλλάξει το λάδι στο εγγύς μέλλον. Όσον αφορά την αποτελεσματικότητα, αυτή η μέθοδος μπορεί επίσης να τεθεί σε δεύτερη μοίρα.
Πώς να χρησιμοποιήσετε σωστά το πρόσθετο και ποια είναι τα αποτελέσματα: βίντεο
τρίτος μέθοδος είναι η απλούστερη, αλλά και η λιγότερο αποτελεσματική. Περιλαμβάνει την προσθήκη μιας ορισμένης ποσότητας αποτελεσματικού καθαριστικού εγχυτήρα ντίζελ απευθείας στη δεξαμενή καυσίμου, αναμειγνύοντάς το με καύσιμο ντίζελ. τότε το μείγμα που προκύπτει εισέρχεται φυσικά στο σύστημα καυσίμου (γραμμές, αντλία υψηλής πίεσης, μπεκ) και πραγματοποιείται ο κατάλληλος καθαρισμός. Επομένως, τα πρόσθετα αυτής της κατηγορίας μπορούν να ταξινομηθούν όχι μόνο ως καθαριστικά μπεκ ψεκασμού, αλλά ως γενικά καθαριστικά συστήματος καυσίμου.
Κατά συνέπεια, όταν επιλέγετε ένα ή άλλο πρόσθετο, πρέπει να δώσετε προσοχή όχι μόνο στην αποτελεσματικότητά του, αλλά και στη μέθοδο χρήσης του. Όπως δείχνει η πρακτική, η πιο αποτελεσματική μέθοδος είναι να αποσυνδέσετε την παροχή από τη δεξαμενή καυσίμου. Ταυτόχρονα, δεν καθαρίζονται μόνο τα ακροφύσια, αλλά και άλλα στοιχεία του συστήματος καυσίμου. Επίσης, πολλοί οδηγοί ρίχνουν πρόσθετα (κυκλικά) στο φίλτρο καυσίμου. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται από τους ιδιοκτήτες τόσο επιβατικών όσο και επαγγελματικών οχημάτων (ελαφριά φορτηγά, μικρά λεωφορεία κ.λπ.).
Πρέπει να χρησιμοποιείτε πρόσθετα καθαρισμού;
Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, τα πρόσθετα καθαρισμού μπεκ ντίζελ είναι περισσότερο προφυλακτικό. Αν και στις περισσότερες περιπτώσεις, όταν δεν υπάρχουν πολλές εναποθέσεις άνθρακα στα ακροφύσια, μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως καθαριστικά. Ωστόσο, η λεπτότητα της χρήσης έγκειται στο να τα εφαρμόζουμε σε τακτική βάση. Η συγκεκριμένη τιμή των χιλιομέτρων ή του χρόνου υποδεικνύεται επιπλέον στις οδηγίες για ένα συγκεκριμένο εργαλείο. Εάν το ακροφύσιο είναι σημαντικά βρώμικο, τότε ένα πρόσθετο καθαρισμού είναι απίθανο να το βοηθήσει. Σε ιδιαίτερα προχωρημένες περιπτώσεις (για παράδειγμα, όταν πρακτικά δεν παρέχεται καύσιμο μέσω του καυσίμου), είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε την καθορισμένη μονάδα και με τη βοήθεια πρόσθετου εξοπλισμού και μέσων, να διαγνώσετε το μπεκ ντίζελ και, εάν είναι δυνατόν, να το καθαρίσετε με ειδικά μέσα.
Όπως δείχνουν η πρακτική και οι πολυάριθμες κριτικές των ιδιοκτητών αυτοκινήτων, η χρήση προσθέτων καθαρισμού για μπεκ ντίζελ στις περισσότερες περιπτώσεις έχει θετικό αποτέλεσμα. Σε κάθε περίπτωση, σίγουρα δεν θα υπάρξουν αρνητικές συνέπειες από τη χρήση τους. Το κύριο πράγμα που πρέπει να θυμάστε είναι να ακολουθείτε αυστηρά τις συστάσεις που δίνονται στις οδηγίες χρήσης ενός συγκεκριμένου εργαλείου. Επομένως, το πρόσθετο καθαρισμού θα είναι μια χρήσιμη προσθήκη στη συλλογή χημικών ειδών αυτοκινήτων οποιουδήποτε "ντίζελιστ".
Αξιολόγηση δημοφιλών πρόσθετων καθαρισμού
Επί του παρόντος, υπάρχει μια μικρή επιλογή πρόσθετων καθαρισμού για μπεκ ντίζελ και αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι, γενικά, οι οδηγοί προτιμούν να καθαρίζουν ολόκληρο το σύστημα καυσίμου και όχι μόνο τα μπεκ. Ωστόσο, υπάρχουν πολλά δημοφιλή εργαλεία που χρησιμοποιούνται ακριβώς για αυτό. Ακολουθεί μια βαθμολογία με τα πιο δημοφιλή πρόσθετα για τον καθαρισμό και το ξέπλυμα μπεκ πετρελαιοκινητήρων, με βάση μόνο κριτικές από τους αυτοκινητιστές, καθώς και τις δοκιμές τους.
Καθαριστικό ακροφυσίων Liqui Moly Diesel-Spulung
Το Liqui Moly Diesel-Spulung τοποθετείται από τον κατασκευαστή ως μέσο έκπλυσης συστημάτων ντίζελ, καθώς και καθαριστικό για μπεκ ντίζελ. αυτή η σύνθεση είναι μία από τις πιο αποτελεσματικές και κοινές μεταξύ των αυτοκινητιστών των οποίων τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με ICE ντίζελ. Το πρόσθετο καθαρίζει τέλεια τα στοιχεία του συστήματος καυσίμου, συμπεριλαμβανομένων των ακροφυσίων, και επίσης βελτιώνει την ποιότητα του καυσίμου ντίζελ (αυξάνει ελαφρώς τον αριθμό κετανίου του). Χάρη στον καθαρισμό, η λειτουργία του κινητήρα γίνεται πιο σταθερή, είναι πιο εύκολη η εκκίνηση (ιδιαίτερα σημαντική για λειτουργία σε σοβαρούς παγετούς), προστατεύει τα μεταλλικά μέρη του κινητήρα εσωτερικής καύσης από τη διάβρωση, βελτιώνει τη διαδικασία καύσης του καυσίμου και μειώνει τα καυσαέρια τοξικότητα. Χάρη σε όλα αυτά, τα δυναμικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου συνολικά αυξάνονται σημαντικά. Λάβετε υπόψη ότι το πρόσθετο ντίζελ Liqui Moly Diesel-Spulung είναι επίσημα εγκεκριμένο από την αυτοκινητοβιομηχανία BMW για χρήση σε κινητήρες ντίζελ που παράγονται από αυτήν ως πρωτότυπο προϊόν. συνιστάται επίσης για κινητήρες ντίζελ της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας Mitsubishi. Το σημείο ροής του πρόσθετου είναι -35°C.
Το υγρό καθαριστικό ακροφυσίων ντίζελ Moli συνιστάται να χρησιμοποιείται ως προφυλακτικός παράγοντας κάθε 3 χιλιάδες χιλιόμετρα. Μία συσκευασία των 500 ml είναι αρκετή για δεξαμενή καυσίμου με όγκο 35 έως 75 λίτρα. Το πρόσθετο μπορεί να χρησιμοποιηθεί με δύο τρόπους - αποσυνδέοντας το σύστημα καυσίμου από τη δεξαμενή καυσίμου, καθώς και σε συνδυασμό με μια ειδική συσκευή JetClean. Ωστόσο, η δεύτερη μέθοδος συνεπάγεται την παρουσία πρόσθετου εξοπλισμού και προσαρμογέων, επομένως είναι πιο κατάλληλη για υπαλλήλους εξειδικευμένων υπηρεσιών αυτοκινήτων.
Οι απλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, για να ξεπλύνουν το σύστημα καυσίμου σε συνθήκες γκαράζ, πρέπει να αποσυνδέσουν τη γραμμή καυσίμου από τη δεξαμενή, καθώς και τον εύκαμπτο σωλήνα επιστροφής καυσίμου. μετά τα βάζουμε σε ένα βάζο με ένα πρόσθετο. Μετά από αυτό, ξεκινήστε τον κινητήρα εσωτερικής καύσης και αφήστε τον να λειτουργεί στο ρελαντί με περιοδική αναπνοή μέχρι να εξαντληθεί όλο το πρόσθετο. Ωστόσο, προσέξτε να μην αερίσετε το σύστημα, επομένως πρέπει να σταματήσετε τον κινητήρα εσωτερικής καύσης εκ των προτέρων, όταν υπάρχει επίσης μικρή ποσότητα πρόσθετου στην τράπεζα.
Το καθαριστικό ντίζελ μπεκ Liqui Moly Diesel-Spulung πωλείται σε κουτί 500 ml. Το προϊόν ενός τέτοιου πακέτου είναι 1912. Η μέση τιμή του από το χειμώνα του 2018/2019 είναι περίπου 800 ρούβλια.
Επίσης, πολλοί οδηγοί χρησιμοποιούν ένα άλλο προϊόν της ίδιας μάρκας ως πρόσθετο προληπτικού καθαρισμού - μακροχρόνιο πρόσθετο ντίζελ Liqui Moly Langzeit Diesel Additiv. Πρέπει να προστίθεται σε κάθε ανεφοδιασμό στο καύσιμο με αναλογία 10 ml πρόσθετου ανά 10 λίτρα καυσίμου ντίζελ. Πωλείται σε φιάλη 250 ml. Το προϊόν συσκευασίας είναι 2355. Η τιμή του για την ίδια περίοδο είναι 670 ρούβλια.
Καθαρισμός συστήματος καυσίμου Wynn's Diesel System Purge
Το Wynn's Diesel System Purge είναι ένα επαγγελματικό καθαριστικό συστήματος καυσίμου που έχει σχεδιαστεί για να αφαιρεί ακαθαρσίες και εναποθέσεις από τα συστήματα έγχυσης καυσίμου ντίζελ Οι οδηγίες υποδεικνύουν ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο με επαγγελματικό εξειδικευμένο εξοπλισμό της Wynn's RCP, FuelSystemServe ή FuelServe. Ωστόσο, υπάρχουν περιπτώσεις που οι απλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων το χρησιμοποίησαν σε συνθήκες γκαράζ, χύνοντάς το στο φίλτρο καυσίμου, έχοντας προηγουμένως αποσυνδέσει το σύστημα καυσίμου και το χρησιμοποιούσαν ως καύσιμο (συνδέοντας την παροχή όχι από τη δεξαμενή, αλλά από ένα μπουκάλι με καθαριστικό) . είναι απολύτως αδύνατο να προσθέσετε ένα πρόσθετο στο καύσιμο ντίζελ, δηλαδή να το ρίξετε στη δεξαμενή! Το προϊόν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιονδήποτε κινητήρα ντίζελ, συμπεριλαμβανομένων φορτηγών, λεωφορείων, κινητήρων θαλάσσης με ή χωρίς υπερσυμπιεστή. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τον καθαρισμό τύπου ICE HDI, JTD, CDTi, CDI με σύστημα Common Rail.
Το καθαριστικό ακροφυσίων Vince diesel σάς επιτρέπει να καθαρίζετε τα ακροφύσια, καθώς και άλλα στοιχεία του συστήματος καυσίμου χωρίς να τα αποσυναρμολογείτε. Αυτό οδηγεί σε βελτίωση της διαδικασίας καύσης του καυσίμου, μείωση της τοξικότητας των καυσαερίων και μείωση του ήχου κατά τη λειτουργία του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Το φάρμακο είναι εντελώς έτοιμο για χρήση χωρίς προηγούμενη προετοιμασία. Είναι απολύτως ασφαλές για καταλυτικούς μετατροπείς και φίλτρα σωματιδίων.
Λάβετε υπόψη ότι πρέπει να τηρείτε αυστηρά τις οδηγίες χρήσης των εγκαταστάσεων στις οποίες θα χρησιμοποιηθεί αυτό το εργαλείο. αφορά δηλαδή το χρόνο εφαρμογής του. Έτσι, ένα λίτρο καθαριστικού Wynn's Diesel System Purge είναι αρκετό για να ξεπλύνετε τον κινητήρα εσωτερικής καύσης με όγκο εργασίας έως και 3 λίτρα. Σε αυτή την περίπτωση, ο χρόνος επεξεργασίας είναι περίπου 30 ... 60 λεπτά. Εάν ο όγκος του κινητήρα εσωτερικής καύσης υπερβαίνει την τιμή των 3,5 λίτρων, τότε πρέπει να χρησιμοποιηθούν δύο λίτρα προϊόντος για την επεξεργασία του. Συνιστάται η χρήση του καθαριστικού ως προφυλακτικού παράγοντα κάθε 400…600 ώρες λειτουργίας κινητήρα ICE.
Τα σχόλια των ιδιοκτητών αυτοκινήτων που έχουν χρησιμοποιήσει αυτό το καθαριστικό υποδηλώνουν την υψηλή απόδοση του. Εάν το σύστημα είναι πολύ βρώμικο, τότε μπορεί να προκύψει μια κατάσταση όταν το καθαριστικό μπορεί να αλλάξει το χρώμα του σε πιο σκούρο κατά τη διαδικασία έκπλυσης. Ωστόσο, εάν το χρώμα δεν αλλάξει, αυτό δεν σημαίνει ότι η θεραπεία δεν λειτουργεί. Αυτή η κατάσταση μπορεί να παρατηρηθεί όταν εκτελείται προληπτικό πλύσιμο των ακροφυσίων. Ωστόσο, το αποτέλεσμα σε αυτή την περίπτωση θα είναι αναμφισβήτητα θετικό, δηλαδή, το αυτοκίνητο θα αποκαταστήσει τα δυναμικά χαρακτηριστικά του και θα μειώσει την κατανάλωση καυσίμου.
Πωλείται σε βάζο 1 λίτρου. Το είδος αυτής της συσκευασίας είναι το W89195. Η τιμή του για την παραπάνω περίοδο είναι 640 ρούβλια.
Καθαριστικό εγχυτήρα ντίζελ Hi-Gear Diesel Plus με ER
Το Hi-Gear Diesel Plus with ER injector cleaner είναι ένα συμπυκνωμένο πρόσθετο που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κινητήρες ντίζελ όλων των τύπων και χωρητικότητας. Σχεδιασμένο για να διατηρεί την καθαριότητα στα στοιχεία του συστήματος καυσίμου, δηλαδή στα μπεκ. Ένα ξεχωριστό χαρακτηριστικό της σύνθεσής του είναι η συμπερίληψη ενός μεταλλικού μαλακτικού ER, το οποίο μειώνει την τριβή μεταξύ των μεταλλικών επιφανειών, διατηρώντας έτσι τον πόρο τους και αυξάνοντας την αποτελεσματικότητα του καθαρισμού του συστήματος καυσίμου. Η πρόσθετη ευκολία αντιπροσωπεύεται από τη συσκευασία με κλίμακα δοσολογίας. Το πρόσθετο καθαρισμού "High Gear" είναι μάλλον προληπτικό και συνιστάται η χρήση του κάθε 3000 χιλιόμετρα του αυτοκινήτου. Προστίθεται στη δεξαμενή καυσίμου πριν από κάθε ανεφοδιασμό.
Η χρήση μεταλλικού κλιματιστικού ER μειώνει τη φθορά στα μπεκ ψεκασμού καυσίμου, στα έμβολα της αντλίας καυσίμου και στους δακτυλίους εμβόλου. Επιπλέον, το εργαλείο σάς επιτρέπει να αυξήσετε την απόδοση του κινητήρα εσωτερικής καύσης αυξάνοντας την απόδοση της καύσης καυσίμου. Το Hi-Gear Diesel Plus με ER μπορεί να χρησιμοποιηθεί με οποιονδήποτε κινητήρα ντίζελ, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που είναι εξοπλισμένοι με καταλυτικούς μετατροπείς και στροβιλοσυμπιεστές. Συμβατό με κάθε τύπο καυσίμου ντίζελ, συμπεριλαμβανομένων οικιακών χαμηλής ποιότητας.
Η χρήση του Hi-Gear Diesel Plus with ER diesel injector cleaner επιτρέπει τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά 5…7%, την αύξηση του αριθμού κετανίου του καυσίμου ντίζελ, την αύξηση της ισχύος του κινητήρα εσωτερικής καύσης, την αύξηση των δυναμικών χαρακτηριστικών του αυτοκινήτου και την είναι ευκολότερο να εκκινήσετε τον κινητήρα εσωτερικής καύσης σε κρύο καιρό. Πραγματικές δοκιμές και κριτικές που βρέθηκαν στο Διαδίκτυο υποδηλώνουν ότι το πρόσθετο έχει πραγματικά καλά χαρακτηριστικά απόδοσης, δηλαδή αυξάνει την ισχύ του κινητήρα και το αυτοκίνητο αποκρίνεται περισσότερο μετά την επεξεργασία. Κατά συνέπεια, αυτό το καθαριστικό ακροφυσίων συνιστάται για αγορά από όλους τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με κινητήρες ντίζελ οποιουδήποτε τύπου και ονομαστικής ισχύος.
Το καθαριστικό "High Gear" πωλείται σε συσκευασίες των δύο τόμων. Το πρώτο είναι 237 ml, το δεύτερο είναι 474 ml. Οι αριθμοί των αντικειμένων τους είναι αντίστοιχα HG3418 και HG3417. Και οι τιμές από την παραπάνω περίοδο είναι 840 ρούβλια και 1200 ρούβλια, αντίστοιχα. Η μικρή συσκευασία έχει σχεδιαστεί για 16 γεμίσματα σε μια δεξαμενή καυσίμου 40 λίτρων και η μεγάλη συσκευασία είναι για γεμίσματα 32 σε μια δεξαμενή του ίδιου όγκου.
Abro Diesel Injector Cleaner
Το Abro Diesel Injector Cleaner είναι ένα εξαιρετικά συμπυκνωμένο πρόσθετο που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε σχεδόν κάθε κινητήρα ντίζελ. Καθαρίζει όχι μόνο μπεκ (δηλαδή μπεκ), αλλά και άλλα στοιχεία του συστήματος καυσίμου, συμπεριλαμβανομένης της αντλίας υψηλής πίεσης.
Το καθαριστικό έγχυσης Abro diesel βοηθά στην εξάλειψη της έκρηξης, στην αύξηση της συνολικής απόδοσης των κινητήρων εσωτερικής καύσης (μείωση της κατανάλωσης καυσίμου), στη μείωση της ποσότητας και της τοξικότητας των καυσαερίων, στην προστασία των μεταλλικών μερών του συστήματος καυσίμου από διεργασίες διάβρωσης. Επιπλέον, το καθαριστικό αφαιρεί ρητινώδεις, μπογιές και σπογγώδεις εναποθέσεις στις βαλβίδες εισαγωγής και εναποθέσεις άνθρακα στο θάλαμο καύσης. Επαναφέρει τη χωρητικότητα των μπεκ, το κανονικό θερμικό καθεστώς του κινητήρα εσωτερικής καύσης και την ομοιομορφία του ρελαντί. το καθαριστικό παρέχει επίσης εύκολη εκκίνηση του κινητήρα εσωτερικής καύσης την κρύα εποχή (σε χαμηλές θερμοκρασίες). Μπορεί να χρησιμοποιηθεί με οποιονδήποτε κινητήρα ντίζελ, συμπεριλαμβανομένων αυτών που είναι εξοπλισμένοι με καταλυτικούς μετατροπείς και στροβιλοσυμπιεστές. Λειτουργεί τέλεια με χαμηλής ποιότητας οικιακό καύσιμο.
Το καθαριστικό είναι προληπτικό. Σύμφωνα με τις οδηγίες, το καθαριστικό πρέπει να χυθεί στη δεξαμενή καυσίμου πριν από τον επόμενο ανεφοδιασμό καυσίμου ντίζελ (στην περίπτωση αυτή, είναι επιθυμητό η δεξαμενή να είναι σχεδόν άδεια). Το Abro Diesel Injector Cleaner μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο για αυτοκίνητα, αλλά και για επαγγελματικά οχήματα, δηλαδή για φορτηγά, λεωφορεία, ειδικό εξοπλισμό που λειτουργεί με καύσιμο ντίζελ. Όσον αφορά την κατανάλωση, ένα μπουκάλι (όγκος 946 ml) αρκεί για να διαλυθεί σε 500 λίτρα καυσίμου. Αντίστοιχα, όταν ρίχνουμε μικρότερους όγκους στη δεξαμενή, η ποσότητα του πρόσθετου πρέπει να υπολογίζεται αναλογικά.
Πληροφορίες σχετικά με τις κριτικές που βρέθηκαν στο Διαδίκτυο υποδηλώνουν ότι το καθαριστικό ακροφυσίων Abro diesel μπορεί να συνιστάται σε ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και επαγγελματικών οχημάτων. Το προσάρτημα απέδωσε αρκετά καλά. Ωστόσο, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι τοποθετείται μάλλον ως προληπτικό, επομένως δεν πρέπει να περιμένετε ένα θαύμα από αυτό. Εάν τα ακροφύσια είναι πολύ βρώμικα και δεν έχουν καθαριστεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, τότε αυτό το εργαλείο είναι απίθανο να αντιμετωπίσει μια τέτοια κατάσταση. Ωστόσο, για την πρόληψη της φωτορύπανσης, είναι αρκετά κατάλληλο, ειδικά αν λάβουμε υπόψη τη σχετικά χαμηλή τιμή του και την ποσότητα καυσίμου για την οποία έχει σχεδιαστεί.
Πωλείται σε συσκευασία των 946 ml. Ο αριθμός συσκευασίας είναι DI532. Η μέση τιμή του είναι περίπου 500 ρούβλια.
Καθαριστικό συστήματος καυσίμου τριών επιπέδων Lavr ML100 DIESEL
Το καθαριστικό συστήματος καυσίμου τριών επιπέδων Lavr ML100 DIESEL τοποθετείται από τον κατασκευαστή ως ένα εξαιρετικά αποτελεσματικό εργαλείο, του οποίου η δράση είναι συγκρίσιμη με το επαγγελματικό πλύσιμο των μπεκ σε σέρβις αυτοκινήτου. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για οποιονδήποτε κινητήρα ντίζελ, συμπεριλαμβανομένων αυτών με καταλυτικούς μετατροπείς, στροβιλοσυμπιεστές και απλώς διαφορετικούς τύπους. Ταυτόχρονα, καθαρίζει όχι μόνο τα ακροφύσια, αλλά και άλλα στοιχεία του συστήματος καυσίμου. Υποδεικνύεται ότι το φάρμακο αφαιρεί το 100% των ρύπων, ανανεώνοντας έτσι πλήρως τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Αυτό οδηγεί σε αύξηση της ισχύος του κινητήρα εσωτερικής καύσης, αύξηση των δυναμικών χαρακτηριστικών του οχήματος, πληρέστερη καύση καυσίμου και μείωση της κατανάλωσής του σε διάφορους τρόπους λειτουργίας του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Αντιμετωπίζει καλά τη ρύπανση που δημιουργήθηκε ως αποτέλεσμα της καύσης οικιακού ντίζελ χαμηλής ποιότητας, το οποίο περιέχει μεγάλη ποσότητα θείου και άλλα επιβλαβή στοιχεία. Σημειώστε ότι το φάρμακο δεν πρέπει να χρησιμοποιείται σε θερμοκρασίες κάτω των -5°C. Διαφορετικά, ο παράγοντας θα κατακρημνιστεί στον πυθμένα της δεξαμενής καυσίμου.
Όσον αφορά τη χρήση του καθαριστικού ακροφυσίων Lavr diesel, αυτό το προϊόν χύνεται στη δεξαμενή καυσίμου. Ωστόσο, υπάρχει μια απόχρωση εδώ. Το καθαριστικό χωρίζεται σε τρία διαφορετικά βάζα. Το περιεχόμενο προετοιμάζει πρώτα το σύστημα καυσίμου για τη διαδικασία καθαρισμού και απομακρύνει με ασφάλεια τους χαλαρούς ρύπους, μαλακώνοντας έτσι τις εναποθέσεις στις βαλβίδες και στα μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Το περιεχόμενο του δεύτερου μπορεί να αφαιρέσει εναποθέσεις βερνικιού και ρητίνης στην επιφάνεια των στοιχείων του συστήματος καυσίμου. Τα περιεχόμενα του τρίτου κουτιού ολοκληρώνουν τη διαδικασία καθαρισμού υψηλής ποιότητας του συστήματος καυσίμου, δηλαδή των μπεκ και των βαλβίδων.
Ο αλγόριθμος για τη χρήση του καθαριστικού είναι ο εξής... Το περιεχόμενο του δοχείου Νο. 1 πρέπει να χυθεί στη δεξαμενή καυσίμου πριν από τον επόμενο ανεφοδιασμό σε ποσότητα περίπου 30 ... 40 λίτρων καυσίμου. Σε αυτή την περίπτωση, επιτρέπεται μια ελαφρά αύξηση στη συγκέντρωση της πρόσθετης σύνθεσης στο καύσιμο. τότε πρέπει να γεμίσετε τη δεξαμενή καυσίμου του αυτοκινήτου για να εξασφαλίσετε υψηλής ποιότητας διάλυση του καθαριστικού στο καύσιμο ντίζελ. Μετά από αυτό, λειτουργήστε το αυτοκίνητο σε κανονική λειτουργία (κατά προτίμηση λειτουργία πόλης) μέχρι να εξαντληθεί σχεδόν πλήρως το καύσιμο στο ρεζερβουάρ. Μετά από αυτό, οι διαδικασίες που περιγράφονται παραπάνω πρέπει να επαναληφθούν πρώτα με το περιεχόμενο του βάζου Νο. 2 και στη συνέχεια με το βάζο Νο. 3. Δηλαδή, αυτό το καθαριστικό δεν χρειάζεται να χρησιμοποιείται σε συνεχή βάση. Αντίθετα, συνιστάται η χρήση του μία φορά για τον καθαρισμό του συστήματος καυσίμου (δηλαδή των μπεκ) κάθε 20 ... 30 χιλιάδες χιλιόμετρα.
Πωλείται σε συσκευασία που αποτελείται από τρία βάζα, ο όγκος καθενός από τα οποία είναι 120 ml. Το άρθρο της είναι LN2138. Η μέση τιμή ενός τέτοιου πακέτου είναι 350 ρούβλια.
Άλλες δημοφιλείς θεραπείες
Ωστόσο, εκτός από τα παρουσιαζόμενα καλύτερα καθαριστικά μπεκ ντίζελ, μπορείτε να βρείτε πολλά από τα ανάλογα τους στα ράφια των αντιπροσωπειών αυτοκινήτων. Ορισμένα από αυτά δεν είναι τόσο δημοφιλή, ενώ άλλα είναι κατώτερα σε ορισμένα χαρακτηριστικά από τα μέσα που αναφέρονται παραπάνω. Αλλά σίγουρα όλα αυτά αξίζουν προσοχής. Επιπλέον, όταν επιλέγουν ένα ή άλλο καθαριστικό, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που ζουν σε απομακρυσμένες περιοχές μπορεί να έχουν προβλήματα που προκαλούνται από το στοιχείο logistics, δηλαδή, θα υπάρχει απλώς περιορισμένη επιλογή προϊόντων στα καταστήματα.
Επομένως, παρουσιάζουμε μια σύντομη λίστα αναλόγων, με τη βοήθεια των οποίων είναι επίσης δυνατή η αποτελεσματική έκπλυση τόσο των μπεκ ψεκασμού των συστημάτων καυσίμου ντίζελ όσο και των άλλων στοιχείων τους.
Diesel Injector Cleaner Fill Inn. Αυτό το εργαλείο είναι προφυλακτικό και χύνεται στη δεξαμενή καυσίμου πριν από τον επόμενο ανεφοδιασμό καυσίμου ντίζελ. Διατηρεί το σύστημα καυσίμου αρκετά καθαρό, αλλά είναι απίθανο να αντιμετωπίσει σοβαρή μόλυνση. Ο κατασκευαστής συνιστά να χρησιμοποιείτε αυτό το καθαριστικό ως προληπτικό καθαριστικό κάθε 5 χιλιόμετρα. Ταυτόχρονα, το καθαριστικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιοδήποτε ICE diesel, συμπεριλαμβανομένων τυχόν όγκων. λειτουργεί εξίσου καλά και με υψηλής ποιότητας και με όχι πολύ καλό οικιακό ντίζελ.
Συσκευασμένο σε φιάλη των 335 ml. Αυτός ο όγκος έχει σχεδιαστεί για ανάμειξη με 70 ... 80 λίτρα καυσίμου ντίζελ. Συνιστάται να το χύνετε σε μια σχεδόν άδεια δεξαμενή και μόνο μετά από αυτό να προσθέσετε καύσιμο ντίζελ στη δεξαμενή. Οι κριτικές σχετικά με το εργαλείο είναι πολύ θετικές, επομένως συνιστάται σίγουρα για αγορά. Το είδος της συσκευασίας του αναγραφόμενου όγκου είναι FL059. Η τιμή του για εκείνη την περίοδο είναι 135 ρούβλια, γεγονός που το καθιστά μια πολύ ελκυστική επιλογή από οικονομική άποψη.
Καθαριστικό μπεκ ντίζελ Fenom. Προορίζεται για τον καθαρισμό ψεκαστών ακροφυσίων και θαλάμων καύσης από εναποθέσεις και ανθρακικές εναποθέσεις. Παρέχει αποκατάσταση του σχεδίου ψεκασμού καυσίμου, βελτίωση της δυναμικής του οχήματος, μείωση του καπνού των καυσαερίων. Περιέχει καταλύτη καύσης. Σε ορισμένους ορόφους συναλλαγών μπορείτε να βρείτε τον ορισμό του ως "νανοκαθαριστικό". Στην πραγματικότητα, αυτό δεν είναι τίποτα άλλο από μια διαφημιστική κίνηση, σκοπός της οποίας είναι η αύξηση των πωλήσεων του προϊόντος μεταξύ των αυτοκινητιστών. Τα αποτελέσματα από τη χρήση αυτού του καθαριστικού είναι παρόμοια με τα παραπάνω μέσα - η κατανάλωση καυσίμου μειώνεται, είναι ευκολότερο να εκκινήσετε τον κινητήρα εσωτερικής καύσης "κρύα" και μειώνεται η τοξικότητα των καυσαερίων.
αυτό το καθαριστικό είναι επίσης προφυλακτικό. Δηλαδή, ένα μπουκάλι με όγκο 300 ml πρέπει να χυθεί σε μια σχεδόν άδεια δεξαμενή, όπου στη συνέχεια πρέπει να προστεθούν 40 ... 60 λίτρα καυσίμου ντίζελ. Συνιστάται η χρήση αυτού του εργαλείου για προληπτικούς σκοπούς περίπου κάθε 5 χιλιάδες χιλιόμετρα του αυτοκινήτου. Το αντικείμενο του υποδεικνυόμενου φιαλιδίου είναι FN1243. Η μέση τιμή του είναι 140 ρούβλια.
Πρόσθετο σε ντίζελ Bardahl ΚΑΘΑΡΙΣΤΙΚΟ DIESEL INJECTOR. Αυτό το καθαριστικό τοποθετείται ως ένα ολοκληρωμένο εργαλείο για τον καθαρισμό του συστήματος καυσίμου ενός κινητήρα ντίζελ, συμπεριλαμβανομένων των μπεκ. Το εργαλείο είναι επίσης προληπτικό, προστίθεται στη δεξαμενή καυσίμου, αναμεμειγμένο με καύσιμο ντίζελ. Το πρόσθετο "Bardal" πωλείται σε φιάλη των 500 ml. Το περιεχόμενό του πρέπει να προστεθεί πριν από τον επόμενο ανεφοδιασμό σε ένα σχεδόν άδειο ρεζερβουάρ. στη συνέχεια συμπληρώστε περίπου 20 λίτρα καυσίμου και οδηγήστε το αυτοκίνητο για περίπου 10 χιλιόμετρα με υψηλές στροφές κινητήρα. Αυτό θα είναι αρκετό για την αποτελεσματική προληπτική επεξεργασία των στοιχείων του συστήματος καυσίμου.
Το αποτέλεσμα της χρήσης του πρόσθετου είναι παρόμοιο με τα μέσα που περιγράφονται παραπάνω. Μετά από αυτό, μειώνονται οι εναποθέσεις άνθρακα στα ακροφύσια, μειώνεται η τοξικότητα των καυσαερίων, διευκολύνεται η εκκίνηση του κινητήρα εσωτερικής καύσης σε χαμηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος, αυξάνεται η ισχύς του κινητήρα εσωτερικής καύσης και τα δυναμικά χαρακτηριστικά του όχημα αυξάνονται. Το προϊόν της καθορισμένης συσκευασίας με όγκο 500 ml είναι 3205. Η μέση τιμή του είναι περίπου 530 ρούβλια.
Καθαριστικό ακροφυσίων και συστήματος καυσίμου για κινητήρες ντίζελ εσωτερικής καύσης XENUM X-flush D-injection cleaner. Αυτό το εργαλείο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον καθαρισμό μπεκ ψεκασμού και άλλων στοιχείων του συστήματος καυσίμου. Και αυτό μπορεί να γίνει με δύο τρόπους. Το πρώτο είναι να αποσυνδέσετε τις γραμμές καυσίμου (εμπρός και επιστροφή) από τη δεξαμενή καυσίμου και, αντί αυτού, συνδέστε ένα δοχείο καθαριστικού. Ταυτόχρονα, αφήστε τον κινητήρα εσωτερικής καύσης να λειτουργεί για αρκετή ώρα στο ρελαντί, μερικές φορές αυξάνοντας και ρίχνοντας την ταχύτητα λειτουργίας του. Ταυτόχρονα, είναι σημαντικό να σβήσετε εκ των προτέρων τον κινητήρα εσωτερικής καύσης για να μην αερίζεται το σύστημα, δηλαδή να το κάνετε όταν υπάρχει επίσης μικρή ποσότητα υγρού καθαρισμού στην τράπεζα.
Ο δεύτερος τρόπος χρήσης είναι σε ειδική βάση πλυσίματος. Ωστόσο, αυτή η μέθοδος περιπλέκεται από το γεγονός ότι απαιτεί ειδικό εξοπλισμό, ο οποίος είναι πολύ σπάνιος σε ιδιωτικά γκαράζ, αλλά είναι διαθέσιμος στις περισσότερες σύγχρονες υπηρεσίες αυτοκινήτων. Το καθαριστικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί με σχεδόν οποιονδήποτε κινητήρα ντίζελ, συμπεριλαμβανομένων των CRD, TDI, JTD, HDI και άλλων. Όσον αφορά τη δοσολογία, ένας όγκος υγρού έκπλυσης 500 ml είναι αρκετός για να ξεπλυθεί ένας τετρακύλινδρος κινητήρας εσωτερικής καύσης, 750 ml είναι αρκετός για να ξεπλυθεί ένας εξακύλινδρος κινητήρας εσωτερικής καύσης και ένα λίτρο καθαριστικό είναι αρκετό για να ξεπλυθεί το καύσιμο σύστημα οκτακύλινδρου κινητήρα ντίζελ εσωτερικής καύσης. Η αναφορά της συσκευασίας των 500 ml είναι XE-IFD500. Η τιμή του είναι περίπου 440 ρούβλια.
Εάν είχατε τη δική σας εμπειρία με τα πρόσθετα καθαρισμού μπεκ ντίζελ, μοιραστείτε τη στα σχόλια. Έτσι, θα βοηθήσετε άλλους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να κάνουν μια επιλογή.
Παραγωγή
Η χρήση προσθέτων καθαρισμού για μπεκ ντίζελ είναι ένα εξαιρετικό προληπτικό μέτρο που σας επιτρέπει να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής όχι μόνο των μπεκ ψεκασμού, αλλά και άλλων στοιχείων του συστήματος καυσίμου. Ως εκ τούτου, συνιστάται η χρήση τους σε τακτική βάση. Αυτό, μεταξύ άλλων, θα εξοικονομήσει χρήματα σε ακριβές επισκευές. Η χρήση τους δεν είναι δύσκολη και ακόμη και ένας αρχάριος οδηγός μπορεί να το χειριστεί.
Όσον αφορά την επιλογή αυτού ή εκείνου του πρόσθετου, σε αυτή την περίπτωση είναι απαραίτητο να προχωρήσουμε από τις ιδιαιτερότητες της χρήσης, την αποτελεσματικότητά τους και την αναλογία ποιότητας και τιμής. Επιπλέον, πρέπει να λαμβάνεται υπόψη ο βαθμός μόλυνσης του συστήματος καυσίμου. Όπως και να έχει, όλα τα προϊόντα που αναφέρονται στη βαθμολογία συνιστώνται ανεπιφύλακτα για χρήση σε οποιοδήποτε ICE ντίζελ.
