Ωραία ηρεμία στο αυτοκίνητο...

… Δεν είναι απλώς διασκεδαστικό

Τα τελευταία χρόνια ήταν ιδιαίτερα καυτά - όλο και περισσότεροι οδηγοί σκέφτονται ένα αυτοκίνητο με κλιματισμό. Μέχρι πριν από λίγα χρόνια, μια τέτοια συσκευή ήταν διαθέσιμη σε αυτοκίνητα υψηλότερης κατηγορίας, σήμερα ακόμη και τα πιο μικρά αυτοκίνητα διατίθενται με ενσωματωμένο «ψύκτρο».

Αν κάποιος ασχολείται σοβαρά με τα κλιματιστικά, τότε η αγορά με εργοστασιακή εγκατάσταση είναι η πιο κερδοφόρα. Λόγω των χαμηλών πωλήσεων νέων αυτοκινήτων, πολλές μάρκες προσφέρουν κλιματιζόμενα αυτοκίνητα σε προωθητική τιμή εδώ και αρκετό καιρό. Ορισμένοι εισαγωγείς προσφέρουν κλιματισμό για μόλις 2.500 PLN. Υπάρχουν φορές που η τιμή του κλιματισμού περιλαμβάνεται στην τιμή του αυτοκινήτου.

Η πιο ακριβή λύση είναι η εγκατάσταση κλιματιστικού σε ήδη μεταχειρισμένο αυτοκίνητο. Είναι ογκώδες και επομένως πολύ πιο ακριβό.

Μέχρι πρόσφατα, ο χειροκίνητος κλιματισμός ήταν ο πιο κοινός τύπος κλιματιστικού. Ο οδηγός όριζε τη θερμοκρασία σύμφωνα με τις δικές του ανάγκες και τις ανάγκες των επιβατών. Πρόσφατα, ο κλιματισμός ελέγχεται όλο και περισσότερο από ηλεκτρονικούς αισθητήρες που «παρακολουθούν» ότι η θερμοκρασία στην καμπίνα είναι στο επίπεδο που έχει επιλέξει ο οδηγός. Τα οχήματα ανώτερης κατηγορίας διατίθενται στάνταρ με συσκευές που επιτρέπουν μεμονωμένες ρυθμίσεις θερμοκρασίας για τον οδηγό και τον συνοδηγό, ακόμη και για τους πίσω επιβάτες.

Ένα κλιματιστικό αυτοκινήτου κάνει περισσότερα από το να δροσίζει. Μειώνει επίσης την υγρασία του αέρα, η οποία είναι σημαντική το φθινόπωρο, το χειμώνα και τις αρχές της άνοιξης. Ως αποτέλεσμα, τα παράθυρα του αυτοκινήτου δεν θολώνουν.

Το Conditioner πρέπει να χρησιμοποιείται με φειδώ. Ο βασικός κανόνας είναι ότι η διαφορά μεταξύ της θερμοκρασίας μέσα στο όχημα και της εξωτερικής θερμοκρασίας δεν είναι πολύ μεγάλη - τότε είναι εύκολο να κρυώσεις. Για τους ίδιους λόγους, το αυτοκίνητο δεν πρέπει να ψύχεται πολύ γρήγορα και το κλιματιστικό δεν πρέπει να χρησιμοποιείται για μικρές διαδρομές στην πόλη.