Συμπτώματα ελαττωματικού ή ελαττωματικού συγκροτήματος περιβλήματος εξαέρωσης αέρα

Τα κοινά σημάδια περιλαμβάνουν διαρροές ψυκτικού υγρού, υπερθέρμανση και ζημιά στη βαλβίδα εξαγωγής.

Το σύστημα ψύξης του οχήματος είναι υπεύθυνο για τη διατήρηση της αποδεκτής θερμοκρασίας λειτουργίας του κινητήρα. Αποτελείται από πολλά εξαρτήματα που συνεργάζονται για την κυκλοφορία του ψυκτικού υγρού και την ψύξη του κινητήρα υπό ακραίες συνθήκες καύσης. Ένα τέτοιο εξάρτημα είναι το περίβλημα εξαερισμού. Το συγκρότημα περιβλήματος εξαέρωσης είναι συνήθως το υψηλότερο σημείο του κινητήρα και έχει τοποθετημένη μια βίδα εξαέρωσης πάνω του. Μερικά από αυτά χρησιμεύουν επίσης ως έξοδοι νερού ή περιβλήματα αισθητήρων.

Συνήθως, όταν υπάρχει πρόβλημα με το συγκρότημα του περιβλήματος εξαέρωσης αέρα, το όχημα εμφανίζει αρκετά συμπτώματα που μπορούν να προειδοποιήσουν τον οδηγό για ένα πρόβλημα που πρέπει να ελεγχθεί.

1. Διαρροή ψυκτικού στο χώρο του κινητήρα

Ένα από τα πρώτα σημάδια μιας δυσλειτουργικής μονάδας εξαέρωσης είναι ένδειξη διαρροής ψυκτικού. Τα εξαρτήματα του αμαξώματος έχουν διαπιστώσει ότι τα περισσότερα σύγχρονα οχήματα είναι συνήθως κατασκευασμένα από πλαστικό ή μέταλλο, το οποίο με την πάροδο του χρόνου μπορεί να διαβρωθεί, να διαρρεύσει ή να σπάσει από την επαφή με το ψυκτικό. Μικρές διαρροές μπορεί να προκαλέσουν διαφυγή ατμού ή ελαφριάς μυρωδιάς ψυκτικού από το χώρο του κινητήρα, ενώ μεγαλύτερες διαρροές μπορεί να έχουν ως αποτέλεσμα αισθητές λακκούβες ή λακκούβες ψυκτικού στο χώρο του κινητήρα ή κάτω από το όχημα.

2. Υπερθέρμανση κινητήρα

Ένα άλλο κοινό σημάδι μιας κακής ή ελαττωματικής διάταξης εξαέρωσης αέρα είναι η υπερθέρμανση του κινητήρα. Αυτό συμβαίνει συνήθως ως αποτέλεσμα διαρροής. Μικρές διαρροές, όπως αυτές που οφείλονται σε ραγισμένα περιβλήματα, μπορεί μερικές φορές να προκαλέσουν αρκετά αργή διαρροή ψυκτικού υγρού σε σημείο που μπορεί να μην είναι αντιληπτή στον οδηγό. Τελικά, ακόμη και μια μικρή διαρροή θα μετατοπίσει αρκετό ψυκτικό ώστε να προκαλέσει υπερθέρμανση λόγω χαμηλών επιπέδων ψυκτικού.

3. Κατεστραμμένη βαλβίδα εξαγωγής

Ένα άλλο, λιγότερο σοβαρό σύμπτωμα είναι μια κατεστραμμένη ή σπασμένη βαλβίδα εξαγωγής. Μερικές φορές η βαλβίδα εξαγωγής μπορεί να σχιστεί ή να στρογγυλευτεί κατά λάθος ή να σκουριάσει στο σώμα και να μην μπορεί να αφαιρεθεί. Σε αυτές τις περιπτώσεις, η βαλβίδα εξόδου δεν μπορεί να ανοίξει και το σύστημα μπορεί να μπλοκαριστεί σωστά. Εάν παραμείνει αέρας στο σύστημα λόγω ακατάλληλης εξαέρωσης, μπορεί να προκληθεί υπερθέρμανση. Συνήθως, εάν η βαλβίδα δεν μπορεί να αφαιρεθεί, πρέπει να αντικατασταθεί ολόκληρο το σώμα.

Δεδομένου ότι το συγκρότημα περιβλήματος εξαερισμού είναι μέρος του συστήματος ψύξης, τυχόν προβλήματα με αυτό μπορεί γρήγορα να οδηγήσουν σε προβλήματα για ολόκληρο τον κινητήρα. Εάν υποψιάζεστε ότι μπορεί να έχετε πρόβλημα με το περίβλημα του αεραγωγού ή διαπιστώσετε ότι έχει διαρροή, επικοινωνήστε με έναν επαγγελματία ειδικό, όπως έναν ειδικό από την AvtoTachki. Εάν είναι απαραίτητο, μπορούν να αντικαταστήσουν το συγκρότημα εξόδου αέρα για να διατηρήσουν το όχημά σας να λειτουργεί σωστά.