Σημάδια μιας κακής ή αποτυχημένης συνέλευσης κυβερνήτη ταχύτητας

Τα κοινά συμπτώματα περιλαμβάνουν το cruise control που δεν ανάβει ή δεν διατηρεί την ίδια ταχύτητα και η λυχνία του cruise control παραμένει αναμμένη ακόμη και όταν δεν είναι ενεργοποιημένη.

Σχεδόν 130 εκατομμύρια αυτοκινητιστές εξαρτώνται από το cruise control ή το κέντρο ελέγχου ταχύτητας για να οδηγούν σε αυτοκινητόδρομους των ΗΠΑ καθημερινά, σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ. Το cruise control όχι μόνο δίνει στους οδηγούς ένα διάλειμμα από τη συνεχή πίεση στο γκάζι, αλλά μπορεί επίσης να βελτιώσει την οικονομία καυσίμου λόγω της απουσίας κραδασμών στο γκάζι, να επιταχύνει τον έλεγχο οδήγησης και είναι ένα από τα πιο αξιόπιστα ηλεκτρικά εξαρτήματα στα σύγχρονα αυτοκίνητα. Ωστόσο, μερικές φορές το συγκρότημα ρυθμιστή ταχύτητας δείχνει σημάδια αστοχίας ή αστοχίας.

Παρακάτω είναι μερικά προειδοποιητικά σημάδια που πρέπει να γνωρίζετε και τα οποία μπορούν να σας βοηθήσουν να διαγνώσετε εάν υπάρχει πρόβλημα με το cruise control σας.

1. Το cruise control δεν ενεργοποιείται

Ένας από τους ευκολότερους τρόπους για να γνωρίζετε ότι υπάρχει πρόβλημα με το κιβώτιο ελέγχου ταχύτητας είναι όταν απλά δεν ενεργοποιείται όταν προσπαθείτε να ενεργοποιήσετε το σύστημα. Κάθε κατασκευαστής αυτοκινήτων έχει διαφορετικές διαδικασίες για τον τρόπο ενεργοποίησης του cruise control. Ωστόσο, εάν ακολουθήσατε τις οδηγίες και εξακολουθεί να μην θέλει να συνεργαστεί, αυτό είναι καλό σημάδι ότι κάτι δεν πάει καλά με τη συσκευή και πρέπει να επισκευαστεί από πιστοποιημένο μηχανικό.

Μερικά από τα πιθανά ζητήματα που μπορούν να επηρεάσουν την ικανότητα εμπλοκής του cruise control περιλαμβάνουν:

• Το κιβώτιο ταχυτήτων (σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) είναι στη νεκρά, όπισθεν ή χαμηλή ταχύτητα ή στέλνει ένα σήμα ως τέτοιο στην CPU.
• Το πεντάλ συμπλέκτη (σε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων) πιέζεται ή απελευθερώνεται ή στέλνει αυτό το σήμα στην CPU
• Το όχημά σας κινείται με λιγότερο από 25 km/h ή πιο γρήγορα από αυτό που επιτρέπεται από τις ρυθμίσεις.
• Το πεντάλ του φρένου πατημένο ή ο διακόπτης του πεντάλ φρένου είναι ελαττωματικός
• Traction control ή ABS ενεργό για περισσότερο από δύο δευτερόλεπτα
• Ο αυτοέλεγχος της CPU εντόπισε δυσλειτουργία στη μονάδα ελέγχου ταχύτητας.
• Καμμένη ασφάλεια ή βραχυκύκλωμα
• Ελαττωματικό VSS ή αισθητήρας ταχύτητας οχήματος
• Δυσλειτουργία ενεργοποιητή πεταλούδας

2. Η ένδειξη cruise control παραμένει αναμμένη ακόμα κι αν δεν είναι ενεργοποιημένη.

Υπάρχουν δύο ξεχωριστά φώτα στο ταμπλό που υποδεικνύουν ότι το cruise control λειτουργεί. Η πρώτη λυχνία συνήθως λέει "Cruise" και είναι μια ενδεικτική λυχνία που ανάβει όταν ο διακόπτης του cruise control βρίσκεται στη θέση "ON" και είναι έτοιμος να ανάψει. Η δεύτερη ένδειξη συνήθως λέει "SET" και ενημερώνει τον οδηγό ότι το cruise control είναι ενεργοποιημένο και η ταχύτητα του οχήματος έχει ρυθμιστεί ηλεκτρονικά.

Όταν η δεύτερη λυχνία είναι αναμμένη και έχετε απενεργοποιήσει το cruise control χειροκίνητα, υποδηλώνει ότι υπάρχει πρόβλημα με τη διάταξη ελέγχου ταχύτητας. Κανονικά αυτή η προειδοποιητική λυχνία παραμένει αναμμένη όταν η ασφάλεια είναι καμένη ή υπάρχει αστοχία επικοινωνίας μεταξύ του cruise control και του ενσωματωμένου επεξεργαστή. Εάν συμβεί αυτό, ίσως χρειαστεί να αντικαταστήσετε τη διάταξη ελέγχου ταχύτητας.

3. Το cruise control δεν διατηρεί σταθερή ταχύτητα

Εάν έχετε ρυθμίσει το cruise control και παρατηρήσετε ότι η ταχύτητά σας πέφτει ή αυξάνεται συνεχώς ενώ οδηγείτε σε επίπεδο δρόμο, αυτό θα μπορούσε επίσης να υποδεικνύει ότι το σύστημά σας φταίει. Αυτό το πρόβλημα προκαλείται συνήθως από πρόβλημα με τον ενεργοποιητή γκαζιού ή τον ενεργοποιητή κενού σε παλαιότερα οχήματα με ηλεκτρομηχανικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας ταξιδιού.

Ένας τρόπος για να το δοκιμάσετε κατά την οδήγηση είναι να απενεργοποιήσετε το cruise control κλείνοντας τον διακόπτη, που βρίσκεται συνήθως στο τιμόνι, γυρνώντας τον διακόπτη πίσω στη θέση "on" και ενεργοποιώντας ξανά το cruise control. Μερικές φορές η απλή επαναφορά του διακόπτη του cruise control επαναφέρει το σύστημα. Εάν το πρόβλημα παρουσιαστεί ξανά, είναι πολύ σημαντικό να αναφέρετε το πρόβλημα σε έναν πιστοποιημένο μηχανικό, ώστε να επιδιορθωθεί το συντομότερο δυνατό.

Ένας κόμβος ελέγχου ταχύτητας ή ένα cruise control μπορεί να φαίνεται πολυτέλεια, αλλά εάν υπάρχει πρόβλημα με αυτό το σύστημα, μπορεί ενδεχομένως να γίνει θέμα ασφάλειας. Έχουν σημειωθεί πολλά ατυχήματα σε αυτοκινητόδρομους των ΗΠΑ λόγω των συστημάτων ελέγχου ταχύτητας που δρουν ή δεν απεμπλέκονται, με αποτέλεσμα να κολλάνε τα γκάζια. Εάν αντιμετωπίζετε προβλήματα με το cruise control, μην καθυστερείτε και μην καθυστερείτε, αλλά επικοινωνήστε με την AvtoTachki το συντομότερο δυνατό, ώστε να έρθει ένας επαγγελματίας μηχανικός για να διαγνώσει και να επισκευάσει τη μονάδα.