Επαγγελματικό ή αυτο-βάψιμο αυτοκινήτων - ποιο είναι πιο κερδοφόρο; Δείτε ένα δείγμα τιμοκαταλόγου για το βερνίκωμα αυτοκινήτων

Χρειάζεστε βάψιμο αυτοκινήτου; Μετά από χρόνια χρήσης, καιρικές συνθήκες και ζημιές στο παρκάρισμα, η βαφή δεν είναι πλέον τόσο φρέσκια όσο ήταν στην αρχή. Οι οδηγοί σπάνια αποφασίζουν να αλλάξουν το χρώμα γιατί έχουν βαρεθεί το προηγούμενο. Συνήθως πρόκειται για επισκευή αμαξώματος και βαφής. Πώς πάει η δουλειά και μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας; Θα το μάθετε διαβάζοντας το άρθρο μας!

Πόσο κοστίζει το βάψιμο αυτοκινήτου;

Ανεξάρτητα από τη φήμη του συνεργείου αυτοκινήτων και τη θέση του, καλή βαφή Αυτοκινούμενα όπλα θα πρέπει να κοστίσει. Και δεν είναι ότι οι ιδιοκτήτες αυτών των εταιρειών, από καπρίτσιο, αποφάσισαν να ορίσουν υψηλό ανώτατο όριο τιμών. Πολλοί παράγοντες επηρεάζουν το κόστος, όπως:

• Υλικό.
• εξοπλισμός;
• τοπικός;
• δεξιότητες;
• προετοιμασία θήκης/συστατικού.
• ζωγραφική;
• φινίρισμα.

Πόσο κοστίζει το βάψιμο ολόκληρου του αυτοκινήτου; Η τιμή είναι συνήθως στην περιοχή των 4-6 χιλιάδων zł. Φυσικά, υπάρχουν άνθρωποι που θα βάψουν το αυτοκίνητό σας φθηνότερα, αλλά το αποτέλεσμα δεν θα είναι εκπληκτικό. Ωστόσο, προσέξτε τα αυτοκίνητα που δεν βάφονται εύκολα. Εδώ, η τιμή μπορεί να ξεπεράσει ακόμη και τα 10 XNUMX.

Πόσο κοστίζει το βάψιμο ενός αυτοκινήτου και των επιμέρους στοιχείων του;

Αρχικά, δίνουμε κατά προσέγγιση τιμές για τη ζωγραφική μεμονωμένων στοιχείων. Στο υπόλοιπο άρθρο θα βρείτε και συμβουλές για τον τιμοκατάλογο για μια συγκεκριμένη επισκευή αμαξώματος. Όπως ήδη γνωρίζετε, το βάψιμο ενός αυτοκινήτου είναι στην πραγματικότητα πολλή δουλειά και γι' αυτό - πρέπει να πληρώσετε πολλά για αυτό. Ωστόσο, δεν εξαντλούνται τόσο όλες οι επισκευές ή επιδιορθώσεις από το πορτοφόλι.

Βάψιμο αυτοκινήτου με ελάττωμα στη μέση του στοιχείου - τιμή

Αυτή είναι μια από τις λιγότερο δαπανηρές επισκευές, καθώς δεν απαιτεί χρωματισμό των παρακείμενων στοιχείων του αμαξώματος. Η τιμή μιας τέτοιας υπηρεσίας δεν πρέπει να ξεπερνά τα 400-50 ευρώ Προϋπόθεση φυσικά είναι ένα ρηχό ξύσιμο του βερνικιού, όταν δεν χρειάζεται να επισκευαστεί η λαμαρίνα. Ωστόσο, εάν είναι απαραίτητο, το εύρος των εργασιών αυξάνεται και το κόστος μπορεί να υπερβαίνει τον προϋπολογισμό που ανατέθηκε παραπάνω.

Το κόστος βαφής μικρών ανταλλακτικών αυτοκινήτων

Φαίνεται ότι οι καθρέφτες, τα καλούπια και τα πλαστικά δεν είναι μεγάλη επιφάνεια βαφής, επομένως η επεξεργασία τους δεν πρέπει να είναι ακριβή. Σε σύγκριση με άλλα ανταλλακτικά αυτοκινήτου, θα πληρώσετε όντως λιγότερα, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι η επισκευή θα είναι εντελώς δωρεάν. Υποτίθεται ότι το βάψιμο αυτοκινήτων με ελαττώματα σε τόσο μικρά εξαρτήματα κοστίζει περίπου 100-15 ευρώ. Είναι αλήθεια ότι εδώ ο τεχνικός δεν θα χρησιμοποιήσει πολύ χρώμα, αλλά θα του πάρει πολύ χρόνο για να προστατεύσει και να προετοιμάσει την επιφάνεια.

Βαφή αυτοκινήτου - τιμή για ένα νέο στοιχείο στην επεξεργασία

Εάν η επισκευή φτερού, κουκούλας ή καπό πορτμπαγκάζ δεν είναι οικονομικά αποδοτική, μερικές φορές είναι καλύτερο να αγοράσετε ένα νέο αντικείμενο και να το βάψετε. Για να αποκτήσει το ίδιο χρώμα, ο ζωγράφος πρέπει να εκτελέσει επιμελές ψάθες, απολίπανση και βαφή των εξαρτημάτων με αστάρι και αστάρι. Στο τέλος βάζει και άχρωμο βερνίκι. Πόσο κοστίζει να βάψεις ένα τέτοιο αυτοκίνητο; Ο τιμοκατάλογος ορίζεται σαφώς εδώ. Το κόστος βαφής αυτοκινήτου σε αυτή την περίπτωση είναι περίπου 600-70 ευρώ.

Βάψιμο αυτοκινήτου με χαλασμένο βερνίκι - τιμή

Η ζημιά στο διαφανές στρώμα παραμορφώνει εξαιρετικά ολόκληρο το αυτοκίνητο. Η επισκευή, ωστόσο, δεν αφορά μόνο την επαναχρησιμοποίηση. Αν χρειαστεί να φρεσκάρετε ένα μεγάλο αντικείμενο (συνήθως την οροφή ή το καπό) θα πληρώσετε έως και 100 ευρώ Γιατί είναι τόσο υψηλό το κόστος βαφής ενός αυτοκινήτου; Το βάψιμο των κατεστραμμένων οχημάτων απαιτεί αστάρι, βασική επίστρωση και επίστρωση. Όλα πρέπει να προετοιμαστούν εκ των προτέρων και οι παρακείμενες περιοχές να σκιαστούν επιπλέον.

Πόσο κοστίζει η βαφή ενός ανταλλακτικού αυτοκινήτου σε διαφορετικό χρώμα;

Μερικές φορές οι οδηγοί αποφασίζουν να αλλάξουν το χρώμα μόνο ενός μέρους του σώματος. Εκτός από το να κάνετε ένα τέτοιο αυτοκίνητο να ξεχωρίζει από το πλήθος, έχετε το αποτέλεσμα να σκιάζετε τα παρακείμενα μέρη του αμαξώματος. Το χρώμα θα είναι ακόμα διαφορετικό, επομένως δεν έχει νόημα να παρεμβαίνετε σε άλλα στοιχεία. Εδώ το εύρος τιμών εξαρτάται, για παράδειγμα, από την περιοχή. Συνήθως όμως αρκούν 400-70 ευρώ.

Ζωγραφική ενός αυτοκινήτου στη διασταύρωση δύο θραυσμάτων - κόστος

Δυστυχώς, δεν υπάρχει σκιά εδώ. Ενώ μπορεί να συναντήσετε «ειδικούς» που θα χρωματίσουν ένα στοιχείο για εσάς χωρίς να σκιάζουν γειτονικά, είναι σχεδόν βέβαιο ότι θα διαφέρουν μεταξύ τους. Μια πιο φθηνή και λιγότερο αισθητική επιλογή δεν πρέπει να ξεπερνά τα 400-50 ευρώ, η dimmed έκδοση κοστίζει πάνω από 60 ευρώ.

Πριν βάψετε το αυτοκίνητο, λίγα λόγια για την επισκευή αμαξώματος

Η βαφή αυτοκινήτου συνήθως συνδυάζεται με ανάπλαση και επισκευή στοιχείων του αμαξώματος. Εάν κάποιος αποφασίσει να επισκεφτεί ένα κατάστημα αμαξωμάτων και βαφείων, συνήθως θέλει επίσης να αφαιρέσει τη διάβρωση, τα βαθουλώματα ή τις βαθιές γρατσουνιές. Τέτοιες επισκευές είναι επίσης ακριβές, αλλά δεν πρέπει να πραγματοποιούνται όλες από αξιόπιστες εταιρείες.

Ο χρωματισμός, δηλ. αυτοβαμμένο αυτοκίνητο

Αυτή είναι μια από αυτές τις λειτουργίες που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας. Επιπλέον, δεν χρειάζεστε ειδικές δεξιότητες σχεδίασης ή ειδικό εξοπλισμό. Υπάρχει μία προϋπόθεση - η ζημιά δεν πρέπει να επεκταθεί στο θεμέλιο. Το βάψιμο γίνεται με ειδικό απλικατέρ, το οποίο έχει μέγεθος παρόμοιο με το βερνίκι νυχιών. Φυσικά, επιλέγετε το χρώμα σύμφωνα με τον κωδικό βαφής. Αν δεν θέλετε να το κάνετε μόνοι σας, το κόστος του spot βαψίματος του αυτοκινήτου δεν πρέπει να ξεπερνά τα 5 ευρώ.

Αφαίρεση διάβρωσης – με ή χωρίς συγκόλληση

Η διαφορά στην τιμή αυτών των υπηρεσιών προκύπτει από την ποσότητα εργασίας που απαιτείται για την υλοποίησή τους. Εάν η σκουριά στο τόξο του τροχού ή σε άλλο στοιχείο έχει αναπτυχθεί μόνο στην επιφάνεια, αρκεί να καθαρίσετε καλά το μέρος, να εφαρμόσετε τον κατάλληλο στόκο και άμμο. Στη συνέχεια, μπορείτε να πραγματοποιήσετε μια τυπική ζωγραφική ενός θραύσματος του αυτοκινήτου. Η κατάσταση είναι διαφορετική όταν η σκουριά έχει περάσει και «έφαγε» ένα κομμάτι λαμαρίνας. Στη συνέχεια, πρέπει να συγκολλήσετε το λεγόμενο. επισκευή, επεξεργασία και, φυσικά, βερνίκωμα. Κόστος - έως 80 ευρώ

Επισκευή βαθουλωμάτων σε μεταλλικά στοιχεία

Το κόστος αποκατάστασης της βαθουλωμένης λαμαρίνας είναι υψηλό. Γιατί; Το έργο δεν είναι μόνο η επισκευή της κατασκευής και η ευθυγράμμισή της, αλλά και η τυπική βαφή του στοιχείου και η χρωματοποίηση παρακείμενων τμημάτων. Ο τεχνικός πρέπει επίσης να αποσυναρμολογήσει τα πάντα από το εσωτερικό μέχρι τη λαμαρίνα, και αυτό απαιτεί πολύ χρόνο. Επομένως, πρέπει να είστε προετοιμασμένοι να ξοδέψετε περίπου 800-100 ευρώ.

Αυτοβαφή του σώματος - αξίζει τον κόπο να πιάσετε το βερνίκι;

Θα πρέπει να αποφασίσετε να βάψετε μόνοι σας τα αυτοκίνητά σας; Αυτή είναι μια σταθερή εξοικονόμηση, αλλά ένας άπειρος ζωγράφος μπορεί να σπάσει περισσότερα από να διορθώσει. Θυμηθείτε ότι για τη ζωγραφική θα χρειαστείτε:

• απάνεμος χώρος?
• σωστή θερμοκρασία για ξήρανση.
• συμπιεστή
• όπλο;
• μύλος (κατά προτίμηση με ηλεκτρική σκούπα).
• αξεσουάρ και γυαλόχαρτο.

Ωστόσο, οι δεξιότητες είναι το πιο σημαντικό. Μπορεί να αποδειχθεί ότι είναι καλύτερο να καταπιείτε την πικρία του κόστους της βαφής σε ένα συνεργείο αυτοκινήτων και να έχετε το επιθυμητό αποτέλεσμα.

Γνωρίζετε ήδη πόσο κοστίζει να βάψετε ένα ολόκληρο αυτοκίνητο. Μερικές φορές αξίζει να βάψετε ένα νέο μέρος του αυτοκινήτου. Το υγρό βερνίκωμα ή το βερνίκωμα με άχρωμο σκεύασμα είναι μέθοδοι που μπορείτε φυσικά να δοκιμάσετε και μόνοι σας. Ωστόσο, μερικές φορές για χάρη του αποτελέσματος και της εξοικονόμησης χρόνου, είναι καλύτερο να επισκεφτείτε έναν ειδικό. Το βάψιμο ενός αυτοκινήτου είναι μια διαδικασία που απαιτεί γνώσεις, προϋποθέσεις, δεξιότητες και χρόνο, οπότε μόνο την πιο απλή δουλειά μπορείς να την κάνεις μόνος σου.