Ζέσταμα του αυτοκινήτου στο πάρκινγκ. Απαραίτητο ή επιβλαβές; (βίντεο)
Οι χαμηλές θερμοκρασίες συμβάλλουν στην αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Ένας κινητήρας που χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να ζεσταθεί, το σύστημα θέρμανσης και άλλοι καταναλωτές ηλεκτρικής ενέργειας (για παράδειγμα, ένα θερμαινόμενο πίσω παράθυρο) λειτουργούν. Όλα αυτά κάνουν τη μονάδα να λειτουργεί με υψηλότερη ταχύτητα.
Ωστόσο, υπάρχουν πολλά που μπορεί να κάνει ένας οδηγός για να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου και να εξοικονομήσει χρήματα. Ο Zbigniew Vesely, εκπαιδευτής και επικεφαλής της σχολής οδηγών Renault, τονίζει ότι δεν πρέπει να ζεσταίνετε τον κινητήρα ενώ είστε σταθμευμένοι. Μπορείτε να πάρετε πρόστιμο για αυτό και ο κινητήρας χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να ζεσταθεί, πράγμα που σημαίνει ότι καίει περισσότερο καύσιμο. Μέχρι ο κινητήρας να φτάσει στη βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας (περίπου 90 βαθμοί Κελσίου), δεν πρέπει επίσης να υπερβαίνει τις 2000 σ.α.λ. Θα πρέπει πάντα να προσπαθείτε να οδηγείτε όσο πιο ομαλά γίνεται· στο χιόνι θα πρέπει να παραμένετε σε τροχιά για να αποφύγετε την ολίσθηση.
- Οι μείον θερμοκρασίες προκαλούν μεγάλες απώλειες θερμότητας όχι μόνο στο ίδιο το ψυγείο, αλλά και στο χώρο του κινητήρα. Επομένως, χρειαζόμαστε πολύ περισσότερη ενέργεια για να ζεστάνουμε τον κινητήρα. Επιπλέον, λόγω του κρύου, το αυτοκίνητο πρέπει να ξεπεράσει πολύ μεγαλύτερη αντίσταση, γιατί όλα τα λάδια και τα γράσα γίνονται πιο παχύρρευστα. Επηρεάζει επίσης την κατανάλωση καυσίμου», λέει ο Zbigniew Veseli, διευθυντής της σχολής οδηγών Renault. Δεν πρέπει επίσης να ξεχνάμε ότι το χειμώνα το οδόστρωμα είναι συχνά παγωμένο και χιονισμένο, επομένως για να ξεπεράσουμε τα εμπόδια του χιονιού, συχνά οδηγούμε με χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά με υψηλότερες στροφές κινητήρα, γεγονός που αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου. – Ο λόγος για την αυξημένη κατανάλωση καυσίμου είναι επίσης λάθη στην τεχνική οδήγησης, που συχνά προκαλούνται από έλλειψη γνώσεων και δεξιοτήτων, προσθέτει ο Zbigniew Veseli.
Πηγή: TVN Turbo / x-news
Το πόσο καιρό καίει το αυτοκίνητό μας εξαρτάται όχι μόνο από τις καιρικές συνθήκες, αλλά και από τον τρόπο οδήγησής μας.
– Η επιτάχυνση ενός ψυχρού κινητήρα σε υψηλές στροφές αυξάνει σημαντικά την καύση του. Επομένως, τα πρώτα 20 λεπτά, είναι προτιμότερο να μην το υπερφορτώνετε και να βεβαιωθείτε ότι η βελόνα του στροφόμετρου είναι γύρω στις 2000-2500 σ.α.λ., λένε οι εκπαιδευτές της σχολής οδήγησης της Renault.
Επιπλέον, αν θέλουμε να ζεστάνουμε το εσωτερικό, κάντε το σιγά-σιγά, μην βάζετε τη θερμότητα στο μέγιστο. Ας περιορίσουμε επίσης τη χρήση του κλιματιστικού γιατί καταναλώνει έως και 20 τοις εκατό. περισσότερο καύσιμο. Αξίζει να το ανάβουμε μόνο όταν τα παράθυρα θολώνουν και αυτό παρεμποδίζει την ορατότητά μας.
Οι συντάκτες συνιστούν:
Τα πιο δημοφιλή μεταχειρισμένα αυτοκίνητα για 10-20 χιλιάδες. ζλότι
Αδεια οδήγησης. Τι θα αλλάξει το 2018;
Χειμερινός έλεγχος αυτοκινήτου
Η αλλαγή των ελαστικών σας σε χειμερινά είναι πρωτίστως θέμα ασφάλειας, αλλά τα ελαστικά παίζουν επίσης ρόλο στην κατανάλωση καυσίμου του οχήματός σας. Παρέχουν καλύτερο κράτημα και μικρότερες αποστάσεις φρεναρίσματος σε ολισθηρές επιφάνειες και έτσι αποφεύγουν τα σκληρά και νευρικά χτυπήματα του πεντάλ. Τότε δεν σπαταλάμε ενέργεια προσπαθώντας να βγούμε από μια ολίσθηση ή προσπαθώντας να οδηγήσουμε σε έναν χιονισμένο δρόμο.
«Πρέπει επίσης να θυμόμαστε ότι η πτώση της θερμοκρασίας σχετίζεται με μείωση της πίεσης στα ελαστικά μας, επομένως πρέπει να ελέγχουμε τακτικά την κατάστασή τους. Τα ελαστικά με ανεπαρκή πίεση προκαλούν σημαντική αύξηση στην κατανάλωση καυσίμου, επιμηκύνουν την απόσταση φρεναρίσματος και βλάπτουν την οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου, λένε οι εκπαιδευτές της σχολής οδήγησης της Renault.
