Εγκαθιστούμε διαχωριστικά για να αυξήσουμε την απόσταση με τα χέρια μας
άρθρα,  Συντονισμός αυτοκινήτων

Εγκαθιστούμε διαχωριστικά για να αυξήσουμε την απόσταση με τα χέρια μας

Οι περισσότεροι αυτοκινητιστές που ζουν στη Ρωσία αρέσουν σε οχήματα ξένων. Όμως όλοι γνωρίζουν ότι μια τέτοια αγορά δεν μπορεί πάντα να φέρει θετικές εντυπώσεις. Ο λόγος είναι θαμμένος στην ποιότητα των δρόμων μας. Η καλύτερη λύση σε αυτό το πρόβλημα μπορεί να είναι να αυξηθεί η απόσταση από το έδαφος του οχήματος. Τι διαχωριστικά πρέπει να επιλέξετε για να αυξήσετε την απόσταση με τα χέρια σας και πώς να τα εγκαταστήσετε - μάθετε σε αυτό το άρθρο.

Εγκαθιστούμε διαχωριστικά για να αυξήσουμε την απόσταση με τα χέρια μας

Για να αποφύγετε ζημιές στο κάτω μέρος του αμαξώματος του οχήματος, πρέπει να ανυψωθεί. Αυτό αρκεί στις περισσότερες περιπτώσεις. Κατά κανόνα, οδηγούμε μεταχειρισμένα οχήματα, επομένως η άνοιξη χαλάρωση παρατηρείται συχνά για αρκετά χρόνια.

Ως εκ τούτου, χρησιμοποιούνται ειδικά διαχωριστικά για την αποκατάσταση της αρχικής θέσης των ελατηρίων. Αυτή η απόφαση είναι πιο σημαντική για τους ιδιοκτήτες μεγάλων αυτοκινήτων. Φυσικά, η καλύτερη επιλογή είναι να αντικαταστήσετε τα ελατήρια με καινούργια, αλλά λόγω της κρίσης και της αύξησης της τιμής του δολαρίου, οι τιμές των ανταλλακτικών αυτοκινήτων έχουν αυξηθεί και πολλοί έχουν αρχίσει να εξοικονομούν χρήματα, οπότε ας αποφασίσουμε να τοποθετήσουμε διαχωριστικά κάτω από τις πηγές και απολαύστε τα αποτελέσματα της εργασίας.

Χαρακτηριστικά της χρήσης διαχωριστικών για αύξηση της απόστασης από το έδαφος

Ποια διαχωριστικά πρέπει να επιλέξετε εξαρτάται από τα χαρακτηριστικά του οχήματος. Συνήθως, στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, χρησιμοποιούνται ελατήρια από ανοξείδωτο χάλυβα ή αλουμίνιο. Αλλά κάτω από τα πίσω ελατήρια, είναι καλύτερα να τοποθετήσετε αποστάτες από καουτσούκ ειδικής πυκνότητας ή πλαστικών στοιχείων.

Εγκαθιστούμε διαχωριστικά για να αυξήσουμε την απόσταση με τα χέρια μας

να κάνετε διαχωριστικά για να αυξήσετε την απόσταση από το έδαφος

Μπορείτε να βρείτε ένα σετ αποστατών σε ένα κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων ή να παραγγείλετε ηλεκτρονικά. Το κόστος τους ξεκινά από 1000 ρούβλια και άλλα. Οι μπροστινοί αποστάτες μοιάζουν με ένα κουτί στο οποίο γίνονται οπές για στερέωση. Αλλά για χρήση στα πίσω ελατήρια, χρησιμοποιούνται διαχωριστικά τύπου δακτυλίου, τα οποία έχουν ωτίδες.

Παρόλο που οι αποστάτες έχουν πραγματικά μεγάλα πλεονεκτήματα (σας επιτρέπουν να αυξήσετε την απόσταση από το έδαφος και επίσης να αυξήσετε την ικανότητα cross-country του οχήματος), πρέπει να λάβετε υπόψη μερικά από τα μειονεκτήματα αυτής της λύσης:

  • Τα εξαρτήματα διεύθυνσης αποτυγχάνουν πολύ πιο γρήγορα.
  • Η αύξηση της απόστασης από το έδαφος οδηγεί σε αλλαγή στο κέντρο βάρους του οχήματος, λόγω της οποίας ο χειρισμός του γίνεται χειρότερος.
  • Τα αμορτισέρ αρχίζουν να λειτουργούν διαφορετικά από πριν.
  • Η δομή ανάρτησης του οχήματος χάνει την απαιτούμενη ακαμψία, μετά την οποία αλλάζει το μέγεθος του μεταξόνιου, καθώς και το δάκτυλο και ο θάλαμος των τροχών.

Η επιλογή υλικού για διαχωριστικά

Για όλους, συνιστάται η χρήση διαχωριστικών μόνο όταν δεν είναι πλέον δυνατή η χρήση άλλων μεθόδων για να επιτευχθεί η απαιτούμενη οδική απόσταση του οχήματος (σε περίπτωση εγκατάστασης ελατηρίων).

Δεν συνιστάται η τοποθέτηση αποστατών κάτω από τα ελατήρια, το πάχος των οποίων είναι μεγαλύτερο από 3 εκατοστά.

Ένα άλλο σημαντικό σημείο που πρέπει να ληφθεί υπόψη είναι το υλικό από το οποίο δημιουργούνται αυτά τα στοιχεία. Για παράδειγμα, οι διαχωριστές πολυουρεθάνης για να αυξήσουν την απόσταση από το όχημα έχουν ένα τεράστιο μειονέκτημα.

Εγκαθιστούμε διαχωριστικά για να αυξήσουμε την απόσταση με τα χέρια μας

πώς να αυξήσετε την απόσταση ενός αυτοκινήτου με τα χέρια σας

Δεδομένου ότι έχουν σώμα πολυουρεθάνης και αλληλεπιδρούν συνεχώς με δακτυλίους που είναι κατασκευασμένοι από χάλυβα, η πολυουρεθάνη φθείρεται αρκετά σύντομα κατά τη χρήση της. Ως αποτέλεσμα, τα χαλύβδινα μέρη μπορούν να προκαλέσουν σημαντική ζημιά στο αμάξωμα του οχήματος. Οι αποστάτες ελατηρίου από αλουμίνιο θεωρούνται πιο αξιόπιστοι. Φυσικά, δεν είναι ούτε τέλεια, και έχουν το μειονέκτημά τους, που είναι η συχνή εμφάνιση σκουριάς.

Υπάρχουν άλλα υλικά από τα οποία κατασκευάζονται διαχωριστικά, τα λειτουργικά χαρακτηριστικά των οποίων είναι σχεδόν τα ίδια. Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αγοράζουν ανταλλακτικά από πλαστικό, τα σημαντικά μειονεκτήματα των οποίων δεν έχουν ακόμη εντοπιστεί.

Πώς να αυξήσετε την απόσταση από το αυτοκίνητο με τα χέρια σας

Αφού αγοράσει τα διαχωριστικά, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα πρέπει να αποφασίσει πού και ποιος θα τα τοποθετήσει. Μπορείτε να εμπιστευτείτε επαγγελματίες σε σταθμούς επισκευής αυτοκινήτων ή μπορείτε να εγκαταστήσετε αποστάτες και, επομένως, να αυξήσετε την απόσταση από το όχημα με τα χέρια σας. Εάν η δεύτερη επιλογή είναι περισσότερο για τις προτιμήσεις σας και την έχετε επιλέξει, τότε διαβάστε. Έτσι, η διαδικασία εγκατάστασης εκτελείται με την ακόλουθη σειρά:

  1. Σηκώστε το αυτοκίνητο με γρύλο, αφαιρέστε τον τροχό, αποσυνδέστε τους εύκαμπτους σωλήνες φρένων, ξεβιδώστε τα δύο παξιμάδια στερέωσης που βρίσκονται στην μπροστινή κολόνα.
  2. Βγάλτε το ράφι ξεβιδώνοντας πρώτα μερικά ακόμη παξιμάδια που βρίσκονται στο πάνω στήριγμα της σχάρας.
  3. Πηγαίνετε στην "οριστικοποίηση" του ραφιού. Θα χρειαστεί να χτυπήσετε τα τυπικά μπουλόνια, καθώς δεν είναι αρκετά μεγάλα για να χρησιμοποιήσετε τους αποστάτες. Τότε πρέπει να εγκαταστήσετε άλλα μπουλόνια κατάλληλου μήκους.
  4. Στερεώστε το διαχωριστικό στα μπουλόνια και συναρμολογήστε ξανά με την αντίστροφη σειρά. Εάν παρεμβάλλεται το ελατήριο της εγκάρσιας σχάρας, θα πρέπει να στηρίξετε και αυτό το τμήμα έτσι ώστε να φτάσει στην οπή και στη συνέχεια να το διορθώσετε. Εναλλακτικά, χρησιμοποιήστε μια άλλη υποδοχή.

Αύξηση της εκκαθάρισης. Με τα χέρια σας.

Πώς να εγκαταστήσετε αποστάτες στους πίσω πυλώνες

Για να ανυψώσετε το πίσω μέρος του αμαξώματος, εγκαθίστανται επίσης αποστάτες ελατηρίου. Υπάρχουν ήδη χρησιμοποιημένοι τυπικοί αποστάτες από καουτσούκ. Αυτή η απόφαση δεν οδηγεί σε φθορά του αμαξώματος και επίσης δεν επηρεάζει τις λειτουργικές παραμέτρους του οχήματος.

Η εγκατάσταση πραγματοποιείται με την ακόλουθη σειρά:

  1. Αποσυνδέστε τα περβάζια κάτω από το πορτμπαγκάζ και στην περιοχή των πίσω θυρών.
  2. Μετακινήστε τα πίσω καθίσματα προς τα εμπρός όσο το δυνατόν περισσότερο. Αφαιρέστε την επένδυση χώρου αποσκευών και τα πλαϊνά, τα πλαϊνά πάνελ που βρίσκονται κοντά στο πίσω κάθισμα. Μόνο το αμάξωμα του αυτοκινήτου πρέπει να παραμείνει.
  3. Χρησιμοποιώντας ένα γρύλο, σηκώστε και αφαιρέστε τον πίσω τροχό.
  4. Ξεβιδώστε τα παξιμάδια από πάνω και κάτω, αφαιρέστε το στήριγμα και δείτε αν πρέπει να αλλάξετε τα μπουλόνια, όπως συμβαίνει με το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Πρέπει να σημειωθεί ότι λόγω της έλλειψης στεγανοποίησης φούστα, τα μη τυποποιημένα μπουλόνια μπορεί να μην συγκρατούν καλά. Η διέξοδος μπορεί να είναι η χρήση συγκόλλησης.
  5. Τοποθετήστε αποστάτες κάτω από τα ελατήρια και επανασυναρμολογήστε με την αντίστροφη σειρά.

Ερωτήσεις και απαντήσεις:

Ποιοι είναι οι καλύτεροι αποστάτες για να αυξήσετε την απόσταση από το έδαφος; Σε σύγκριση με τα αντίστοιχα μεταλλικά, τα διαχωριστικά πολυουρεθάνης είναι ελαστικά (δεν παραμορφώνονται κατά την κρούση, αλλά παίρνουν το αρχικό τους σχήμα) και είναι ανθεκτικά σε μεγάλα φορτία.

Μπορούν να χρησιμοποιηθούν αποστάτες για την αύξηση της απόστασης από το έδαφος; Εάν υπάρχει επείγουσα ανάγκη να αυξηθεί η απόσταση από το έδαφος με κόστος την άνεση στην καμπίνα και τα αυξημένα φορτία στα υποστηρικτικά μέρη του αμαξώματος, τότε αυτό είναι λογικό.

Πώς να αυξήσετε μόνοι σας την απόσταση από το έδαφος; Εκτός από αποστάτες, μπορείτε να τοποθετήσετε μεγεθυνμένους δίσκους, λάστιχο υψηλού προφίλ, εκτεταμένα ελατήρια, πρόσθετα ελατήρια (για ανάρτηση με ελατήρια φύλλων), μαξιλάρια ενδιάμεσης περιστροφής.

Προσθέστε ένα σχόλιο