Το Proton Jumbuck επαναπροσδιορίστηκε ως ανταγωνιστής της Toyota HiLux!

Το Proton Jumbuck ήταν ένα σύμβολο της εποχής του, ένα χαμηλών τόνων, δίπορτο αυτοκίνητο που ουσιαστικά κάλυψε το κενό που άφησε στην αγορά η αξιοσέβαστη Subaru Brumby.

Κανείς όμως δεν αγοράζει πια μονοκαμπίνα 2xXNUMX — στην αγορά κυριαρχούν πλέον τα pickup XNUMXxXNUMX με διπλή καμπίνα, όπως το Toyota HiLux και το Ford Ranger, τα οποία ήταν τα δύο οχήματα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις της χώρας το XNUMX.

Αυτό το γεγονός ώθησε τον δημιουργικό σχεδιαστή αυτοκινήτων Theophilus Chin να οραματιστεί πώς θα μπορούσε να μοιάζει ένα αυτοκίνητο Proton Jumbuck νέας γενιάς, με μερικά renders που εμφανίζονται σε ιστότοπο της Μαλαισίας. paultan.org.

Οι δύο εικόνες βασίζονται στην πραγματικότητα στο μοντέλο Geely, τον ρεσεψιονίστ της εταιρείας Proton, το SUV Haoyue VX11, και στο στυλ της αγοράς της Μαλαισίας, η δεύτερη εικόνα δείχνει μια μπανιέρα γεμάτη φρούτα durian. Η Geely κατέχει το 49.9% της Proton, ενώ η μαλαισιανή εταιρεία DRB-Hicom κατέχει το υπόλοιπο.

Έχει όλα τα χαρακτηριστικά της τρέχουσας γενιάς: τολμηρή σχεδίαση στο μπροστινό μέρος, προστασία κάτω από το αμάξωμα, μεγάλους τροχούς, τετράγωνα φτερά, πλαϊνά σκαλοπάτια και καθαρό αμάξωμα. Έχει ακόμη και ευρεία επωνυμία στην πόρτα του χώρου αποσκευών, ακριβώς όπως το τρέχον στυλ.

Δυστυχώς, οι εικόνες είναι απλώς ένα όνειρο και ο εκπρόσωπος της ομάδας δημοσίων σχέσεων της Geely Ash Sutcliffe δημοσίευσε μια απάντηση στις εικόνες: «Μακάρι να συμβεί αυτό, αλλά συγγνώμη παιδιά, αυτό είναι ένα όνειρο που έγινε πραγματικότητα. Ωστόσο, κάτι άλλο συμβαίνει».

Θα πρέπει να περιμένουμε και να δούμε τι είχε στο μυαλό του ο κύριος Sutcliffe, αλλά είναι πιθανό ότι σύντομα θα κυκλοφορήσει μια άλλη κινεζική ute για να ανταγωνιστεί με το επερχόμενο κανόνι Great Wall. Θα σας ενημερώσουμε όταν μάθουμε περισσότερα.