Κριτική Proton Preve 2013

Είναι δύσκολο στο περιβάλλον του αυτοκινήτου και ακόμα πιο δύσκολο να πετύχεις αν είσαι περιφερειακός παίκτης, όπως είναι η Proton για σχεδόν 20 χρόνια. Προς τιμήν της, η μαλαισιανή αυτοκινητοβιομηχανία έμεινε στα όπλα της, διατηρώντας μια αδιάκοπη παρουσία εδώ, τώρα με την υποστήριξη του εργοστασίου.

Υπήρξαν μερικοί αποτυχημένοι πωλητές, αλλά αυτό θα μπορούσε να αλλάξει με ένα νέο μικρό σεντάν που ονομάζεται Preve σε διάφορες κατηγορίες, και σύντομα ένα επταθέσιο αυτοκίνητο με κινητήρα βενζίνης χαμηλής ώθησης, υπερτροφοδοτούμενο. Ωστόσο, στο άμεσο μέλλον δεν θα υπάρχουν SUV, κάτι που είναι προβληματικό.

ΑΞΙΑ

Το Preve έφτασε νωρίτερα φέτος σε διογκωμένη τιμή, αλλά αυτό έχει αλλάξει, καθιστώντας το όμορφο μικρό τετράθυρο σεντάν GX πιο προσιτό στα 15,990 $ για ένα χειροκίνητο πέντε σχέσεων. Ένα εξατάχυτο CVT προσθέτει $2000.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΚΟ

Αυτό είναι ένα εντελώς νέο μοντέλο για την Proton, αν και ο κινητήρας 1.6 λίτρων διπλού εκκεντροφόρου 80 kW/150 Nm της Campro υπάρχει εδώ και πολύ καιρό. Ο εκσυγχρονισμός με άμεσο ψεκασμό και εξαναγκασμένη επαγωγή είναι προ των πυλών.

Σχέδιο

Η εμφάνιση είναι δυνατή, αιχμηρή και ελκυστική και δεν οφείλει τίποτα σε τίποτα άλλο στην αγορά. Αυτό είναι το πιο όμορφο Proton όλων των εποχών και ξεχωρίζει από όλους τους ανταγωνιστές σε αυτό το τμήμα της αγοράς. Αλλά το εσωτερικό είναι πολύ γενικό σε εμφάνιση και λειτουργία. Δεν υπάρχει τίποτα τόσο μαγευτικό όσο το εσωτερικό ενός Peugeot ή του νέου Mazda3.

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ ΚΑΙ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

Και η Proton ήταν γενναιόδωρη με χαρακτηριστικά όπως τηλέφωνο και ηχοσύστημα Bluetooth, ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, αξιοπρεπές ηχοσύστημα, κλιματισμός, βοηθητική τροφοδοσία, υπολογιστής ταξιδίου πολλαπλών λειτουργιών, σύστημα διεύθυνσης πολλαπλών τροχών, κεντρικό κλείδωμα τηλεχειρισμού και ακόμη Φώτα LED εμπρός και πίσω Αισθητήρες παρκαρίσματος. .

Το πορτμπαγκάζ είναι τεράστιο και επεκτάσιμο με αναδιπλούμενα πίσω καθίσματα 60/40 και ο χώρος για τα πόδια των πίσω καθισμάτων είναι άφθονο για αυτήν την κατηγορία. Διαθέτει γόνατα MacPherson μπροστά και πίσω πολλαπλών συνδέσμων, ενώ πολλοί ανταγωνιστές χρησιμοποιούν πιο απλή πίσω δοκό.

ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Το Preve κερδίζει βαθμολογία ατυχήματος πέντε αστέρων, καθώς και πενταετή εγγύηση, πενταετή οδική βοήθεια και πενταετή υπηρεσία περιορισμένης τιμής.

ΟΔΗΓΗΣΗ

Αυτό φαίνεται στον τρόπο που οδηγεί το Preve, ειδικά στις στροφές και σε ανώμαλες επιφάνειες. Το τιμόνι είναι ένα μη μοντέρνο υδραυλικό σύστημα, αλλά λειτουργεί καλά, αλλά το τιμόνι έχει μόνο ρύθμιση κλίσης.

Η Lotus εξακολουθεί να συνεισφέρει στα αυτοκίνητα Proton στη δυναμική τους, και αυτή είναι η δύναμη όλων των Proton, συμπεριλαμβανομένου του Preve, που προσφέρει υψηλό βαθμό άνεσης οδήγησης με εύστροφο έλεγχο αμαξώματος. Εδώ δεν παίζεται το τιμόνι, σας ευχαριστώ πολύ, αν και το Preve είναι ρυθμισμένο για «mainstream» καθημερινή οδήγηση.

Στο δρόμο, οι επιδόσεις είναι ένα πρόβλημα λόγω της ανεπαρκούς ροπής χαμηλού επιπέδου για έξυπνη οδήγηση. Πρέπει να αυξήσετε την ταχύτητα, ειδικά όταν το κλιματιστικό λειτουργεί. Μόλις τεθεί σε λειτουργία, όλα είναι εντάξει καθώς ο κινητήρας πιέζει αποτελεσματικά τα 1305 κιλά Preve. Ωστόσο, αυτό δεν είναι ένα σπορ σεντάν και δεν θα επιταχύνει σε μεγάλο λόφο του αυτοκινητόδρομου χωρίς να κατεβάσει ταχύτητα.

Υπάρχει ελάχιστος θόρυβος ή κραδασμοί και το Preve μπορεί να εξοικονομήσει 7.2 λίτρα ανά 100 χλμ με κανονικό καύσιμο 91. Η λειτουργία του μηχανικού κιβωτίου είναι καλή, αλλά η όπισθεν είναι τρομερή σε σημείο που μπορεί να μην ξέρετε ότι έχετε επιλέξει αυτήν την ταχύτητα . Η Lotus θα πρέπει να το εξετάσει αμέσως και να προσθέσει άλλο ένα γρανάζι ενώ το εργάζεται.

Περάσαμε αρκετές ώρες στο Preve και βρήκαμε ότι είναι μια πολύ όμορφη συσκευή. Μην περιμένετε πολλά και όλα θα πάνε καλά. Σε αντίθεση με ορισμένα από τα αυτοκίνητα τοπικής κατασκευής που οδηγήσαμε πρόσφατα, το Preve δεν είχε τα κουδουνίσματα ή τα τριξίματα που υποδηλώνουν μια σφιχτή κατασκευή.

Είναι ανάμεσα σε μέγεθος (ελαφρύ/μικρό) και τουλάχιστον τόσο όμορφο όσο κάποιο από αυτά. Οι ανέσεις στο εσωτερικό είναι άνετες, ειδικά το τηλέφωνο Bluetooth, το ηχοσύστημα και ο εντυπωσιακός κλιματισμός.

ΣΥΝΟΛΟ

Αξίζει μια ματιά και η τιμή έναντι των αυτοκινήτων. Το Preve σας φέρνει ένα μικρό αυτοκίνητο με πολλά κιτ σε οικονομική τιμή.

Proton Preve GX

Τιμή: από 15,990 $ (2000 $ περισσότερα για όχημα CVT)

ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ: βενζίνη 1.6 λίτρων, 80 kW/150 Nm

Μετάδοση: 5-τάχυτο χειροκίνητο ή αυτόματο CVT, FWD

Δίψα: 7.2 l/100 km (χειροκίνητο)