Έλεγχος του κλιματιστικού στο αυτοκίνητο για διαρροή με τα χέρια σας
Αυτόματη επισκευή

Έλεγχος του κλιματιστικού στο αυτοκίνητο για διαρροή με τα χέρια σας

Εάν δεν είναι δυνατός ο έλεγχος της διαρροής του κλιματιστικού με αυτόματη βαφή, είναι προτιμότερο να αγοράσετε έναν ανιχνευτή. Ένας ευαίσθητος αισθητήρας είναι ενσωματωμένος στη συσκευή, ο οποίος σας επιτρέπει να συλλάβετε την απώλεια φρέον έως και 2 γραμμάρια. στο έτος. Η συσκευή πρέπει να μεταφερθεί στη ζώνη πιθανής δυσλειτουργίας και, στη συνέχεια, να περιμένετε για ένα σήμα στην οθόνη. Τα σύγχρονα μοντέλα όχι μόνο επιβεβαιώνουν το πρόβλημα, αλλά καθορίζουν και τον τύπο της διαρροής.

Το πρόβλημα με το φρέον εμφανίζεται λόγω των συνεχών κραδασμών του αυτοκινήτου. Η στεγανότητα του συστήματος σπάει με την πάροδο του χρόνου και είναι σημαντικό να το παρατηρήσετε για να ελέγξετε μόνοι σας το κλιματιστικό στο αυτοκίνητο για διαρροή, να διορθώσετε το κενό και να τα βγάλετε πέρα ​​με λίγα χρήματα.

Οπτική επιθεώρηση

Το ψυκτικό δεν έχει χρώμα και επομένως είναι αδύνατο να εντοπιστεί πρόβλημα χωρίς ειδικές συσκευές. Ο οδηγός σε αυτή την περίπτωση μπορεί να επικεντρωθεί μόνο στο "σύμπτωμα" - η συσκευή στο αυτοκίνητο ψύχεται χειρότερα.

Έλεγχος του κλιματιστικού στο αυτοκίνητο για διαρροή με τα χέρια σας

Έλεγχος κλιματιστικού

Όταν ελέγχετε οπτικά το κλιματιστικό στο αυτοκίνητο για διαρροή, πρέπει να δώσετε προσοχή όχι στις μουντζούρες του φρέον, αλλά στο λάδι - η ουσία προστίθεται μαζί με το ψυκτικό (για την επεξεργασία του συμπιεστή).

Έλεγχος στο σπίτι

Μπορείτε να ελέγξετε ανεξάρτητα το κλιματιστικό στο αυτοκίνητο για διαρροή χρησιμοποιώντας ειδικό εξοπλισμό. Αυτός είναι ένας ανιχνευτής ή βαφή και μια λάμπα. Στο σπίτι, μπορείτε επίσης να μελετήσετε την απόδοση του συστήματος μετρώντας την πίεση στο κύκλωμα.

Εργαλεία και υλικά

Ένας τρόπος για να δοκιμάσετε μόνοι σας το κλιματιστικό σε ένα αυτοκίνητο για διαρροές είναι να ρίξετε βαφή στους σωλήνες και να το γυαλίσετε σε μια λάμπα UV. Αυτή είναι μια παλιά και αξιόπιστη μέθοδος. Οι διαρροές θα πρέπει να αναζητηθούν μετά από 5 λεπτά. μετά από συνεχή λειτουργία της συσκευής.

Είναι σημαντικό να λαμβάνετε προφυλάξεις - φοράτε προστατευτικά γυαλιά. Οι κηλίδες που εμφανίζονται φαίνονται πράσινες και είναι ευδιάκριτες. Ωστόσο, η μέθοδος έχει ένα μειονέκτημα - η ουσία δεν ανιχνεύει μικρορωγμές, οι οποίες θα αυξηθούν και θα γίνουν πρόβλημα.

Εάν δεν είναι δυνατός ο έλεγχος της διαρροής του κλιματιστικού με αυτόματη βαφή, είναι προτιμότερο να αγοράσετε έναν ανιχνευτή. Ένας ευαίσθητος αισθητήρας είναι ενσωματωμένος στη συσκευή, ο οποίος σας επιτρέπει να συλλάβετε την απώλεια φρέον έως και 2 γραμμάρια. στο έτος. Η συσκευή πρέπει να μεταφερθεί στη ζώνη πιθανής δυσλειτουργίας και, στη συνέχεια, να περιμένετε για ένα σήμα στην οθόνη. Τα σύγχρονα μοντέλα όχι μόνο επιβεβαιώνουν το πρόβλημα, αλλά καθορίζουν και τον τύπο της διαρροής.

Αυτή η μέθοδος ελέγχου για διαρροές σε ένα κλιματιστικό αυτοκινήτου είναι επίπονη - για να πραγματοποιήσετε τη λειτουργία, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε το σύστημα από το φρέον και στη συνέχεια να γεμίσετε τους σωλήνες με άζωτο ή αέριο που δημιουργεί υψηλότερη πίεση. Ο οδηγός πρέπει να περιμένει περίπου 15 λεπτά για να δει αν έχει υπάρξει αλλαγή. Αν πέσει, τότε υπάρχει διαρροή δικτύου. Στη συνέχεια, πρέπει να εφαρμόσετε τον ανιχνευτή για να προσδιορίσετε την ακριβή περιοχή του προβλήματος.

Έλεγχος του κλιματιστικού στο αυτοκίνητο για διαρροή με τα χέρια σας

Κλιματιστικό αυτοκινήτου

Το σετ εξοπλισμού για τη διάγνωση αποτελείται από βαλβίδες συνδεδεμένες με εύκαμπτους σωλήνες και το σύστημα πλήρωσης κλιματισμού. Έχοντας εγκαταστήσει τα πάντα με τη σωστή σειρά, είναι δυνατό να σχηματιστεί ένα κενό - τότε μπορείτε να ελέγξετε την πίεση.

Τι δεν πρέπει να κάνετε

Πρέπει να εργαστείτε αυστηρά σύμφωνα με τις οδηγίες, ώστε να μην παραβιαστεί η ακεραιότητα της δομής.

Απαγορεύεται:

  • Ανεφοδιάστε το φρέον "με το μάτι". Πρέπει να υπάρχει μια ορισμένη ποσότητα ουσίας στο σύστημα - αυτές οι πληροφορίες υποδεικνύονται στις οδηγίες για το αυτοκίνητο ή σε ένα αυτοκόλλητο κάτω από το καπό.
  • Ελέγξτε το κλιματιστικό στο αυτοκίνητο για διαρροή αέρα.
  • Κατά την αντικατάσταση του ψυγείου, αντικαταστήστε τα παλιά παρεμβύσματα - τα εξαρτήματα έχουν ήδη χάσει το σχήμα τους και είναι ακατάλληλα για επαναχρησιμοποίηση. Κατά την εγκατάσταση κατεστραμμένων στοιχείων, είναι αδύνατο να επιτευχθεί στεγανότητα - το φρέον θα φύγει.
  • Φορτίστε το σύστημα με ψυκτικό και λάδι που δεν καθορίζονται από τον κατασκευαστή. Η σύνθεση του προϊόντος είναι διαφορετική και μπορεί να μην είναι κατάλληλη για όχημα συγκεκριμένου έτους κατασκευής.
  • Ρίξτε υγρά στο σύστημα χωρίς εκκένωση - διαφορετικά θα συσσωρευτεί περιττή υγρασία και η συσκευή θα αποτύχει.

Με την επιφύλαξη των κανόνων και των μέτρων ασφαλείας, η λειτουργία του ελέγχου του κλιματιστικού σε ένα αυτοκίνητο για διαρροή από μόνη της δεν θα διαρκέσει περισσότερο από δύο ώρες.

Δείτε επίσης: Πώς να βάλετε μια πρόσθετη αντλία στη σόμπα αυτοκινήτου, γιατί χρειάζεται

Βίντεο: πώς να διορθώσετε το πρόβλημα μόνοι σας

Ο καλύτερος τρόπος για να επιτύχετε το επιθυμητό αποτέλεσμα είναι να δείτε πώς λειτουργεί με ένα παράδειγμα. Εάν δεν υπήρχε προηγούμενη εμπειρία ελέγχου διαρροής φρέον από κλιματιστικό αυτοκινήτου στο σπίτι, συνιστάται να εξοικειωθείτε με τις οδηγίες βίντεο πριν ξεκινήσετε την επιθεώρηση.

Αυτό θα σας βοηθήσει να αποφύγετε λάθη και να εκτελέσετε τη διαδικασία σωστά.

Πώς να εντοπίσετε (έλεγχο) διαρροή φρέον από κλιματιστικό | Ο εύκολος τρόπος

Προσθέστε ένα σχόλιο