Φορτωτική ενός αυτοκινήτου - δείγμα πλήρωσης, λήψη

Για να μπορεί ένας ιδιωτικός ή κρατικός οργανισμός να αναφέρεται στην εφορία για τη δαπάνη κεφαλαίων για αγορά καυσίμων, λιπαντικών, καθώς και για απόσβεση του οχήματος, χρησιμοποιείται φορτωτική οχήματος.

Αυτό το έγγραφο είναι απαραίτητο για τον οδηγό αυτοκινήτου και φορτηγού· περιλαμβάνεται στον υποχρεωτικό κατάλογο εγγράφων που πρέπει να έχει ένας οδηγός κανονικού οχήματος.

Επιπλέον, ελλείψει φορτωτικής, επιβάλλεται ο οδηγός πρόστιμο 500 ρούβλια, σύμφωνα με το άρθρο 12.3 μέρος δεύτερο του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων.

Το συντακτικό προσωπικό της πύλης Vodi.su υπενθυμίζει ότι οι οδηγοί που εργάζονται σε τακτικά επιβατικά οχήματα πρέπει να έχουν μαζί τους τα ακόλουθα έγγραφα:

• άδεια οδήγησης ·
• έγγραφα για το αυτοκίνητο - πιστοποιητικό εγγραφής ·
• έντυπο φορτωτικής Νο. 3;
• άδεια μεταφοράς και φορτωτική (εάν μεταφέρετε εμπορεύματα).

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η φορτωτική δεν είναι υποχρεωτική για οδηγούς που εργάζονται για ιδιώτες επιχειρηματίες που πληρώνουν φόρους στο πλαίσιο απλοποιημένου συστήματος, καθώς ένα τέτοιο φορολογικό καθεστώς δεν προβλέπει αναφορά δαπανών.

Δεν χρειάζεται επίσης για εκείνα τα νομικά πρόσωπα για τα οποία η απόσβεση του αυτοκινήτου και το κόστος καυσίμων δεν είναι τόσο σημαντικά.

Τι περιλαμβάνει η φορτωτική για ένα αυτοκίνητο;

Το έντυπο 3 εγκρίθηκε το 1997 και δεν έχει αλλάξει πολύ από τότε.

Συμπληρώνουν φορτωτικό στο λογιστήριο ή στην αίθουσα ελέγχου, η παρουσία του οδηγού δεν είναι υποχρεωτική, απλά πρέπει να ελέγξει την ακρίβεια των καταχωρημένων στοιχείων. Για όσα αυτοκίνητα εκτελούν τις καθημερινές τους εργασίες εντός της ίδιας πόλης ή περιοχής, εκδίδεται φορτωτική για ένα μήνα. Εάν ο οδηγός αποσταλεί σε επαγγελματικό ταξίδι σε άλλη περιοχή, τότε το φύλλο εκδίδεται για τη διάρκεια του επαγγελματικού ταξιδιού.

Η συμπλήρωση μιας φορτωτικής δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολη για έναν λογιστή, αλλά αυτή η δουλειά είναι μονότονη και ρουτίνα, δεδομένου ότι σε πολλούς οργανισμούς, όπως οι υπηρεσίες ταξί, μπορεί να υπάρχουν εκατοντάδες ή και χιλιάδες τέτοια αυτοκίνητα.

Το φορτωτικό έχει δύο όψεις. Στην μπροστινή πλευρά στο πάνω μέρος υπάρχει ένα "καπάκι", όπου ταιριάζει:

• αριθμός και σειρά φύλλου, ημερομηνία έκδοσης·
• την επωνυμία της εταιρείας και τους κωδικούς της σύμφωνα με το OKUD και το OKPO·
• μάρκα αυτοκινήτου, αριθμούς κυκλοφορίας και προσωπικού·
• Δεδομένα προγράμματος οδήγησης - πλήρες όνομα, αριθμός και σειρά VU, κατηγορία.

Στη συνέχεια ακολουθεί η ενότητα «Ανάθεση στον οδηγό». Υποδεικνύει τη διεύθυνση της ίδιας της εταιρείας, καθώς και τον προορισμό. Συνήθως, εάν ένα αυτοκίνητο χρησιμοποιείται για διάφορες εργασίες ροής - πηγαίνετε εκεί, φέρτε κάτι, ανεβείτε στην υπηρεσία παράδοσης και ούτω καθεξής - τότε αυτή η στήλη μπορεί απλώς να υποδείξει το όνομα της πόλης, της περιοχής ή ακόμα και πολλών περιοχών, έτσι ώστε κάθε φορά να μην γράφετε ένα φύλλο εάν πρέπει να πάτε την επικεφαλής λογίστρια στην εφορία και στην πορεία θα θυμάται ότι πρέπει να πάει κάπου αλλού.

Είναι πολύ πιο σημαντικό για τον ίδιο τον οδηγό να δώσει προσοχή στις μεμονωμένες στήλες σε αυτήν την ενότητα:

• "Το αυτοκίνητο είναι τεχνικά υγιές" - δηλαδή, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι είναι τεχνικά υγιές και μόνο τότε να το υπογράψετε.
• Τα χιλιόμετρα κατά την αναχώρηση και την επιστροφή πρέπει να αντιστοιχούν στις ενδείξεις του ταχύμετρου.
• "Κίνηση καυσίμου" - υποδεικνύει την υπολειπόμενη βενζίνη στο ρεζερβουάρ τη στιγμή της αναχώρησης, όλος ανεφοδιασμός καθ' οδόν, το υπόλοιπο κατά τη στιγμή της επιστροφής.
• Σημάδια - υποδεικνύεται χρόνος διακοπής λειτουργίας κατά τις ώρες εργασίας (για παράδειγμα, χρόνος διακοπής σε κυκλοφοριακή συμφόρηση με κινητήρα σε λειτουργία από τις 13.00 έως τις 13.40).
• Επιστροφή και αποδοχή του αυτοκινήτου από μηχανικό - ο μηχανικός επιβεβαιώνει με την υπογραφή του ότι το αυτοκίνητο επέστρεψε από την εργασία σε τεχνικά καλή κατάσταση (ή υποδεικνύει τη φύση των βλαβών, εργασίες επισκευής - αντικατάσταση φίλτρου, συμπλήρωση λαδιού).

Είναι σαφές ότι όλα αυτά τα δεδομένα επαληθεύονται με υπογραφές και επιβεβαιώνονται με ελέγχους.

Στο λογιστήριο τηρούνται ειδικά ημερολόγια, όπου αναγράφονται οι αριθμοί των φορτωτικών, το κόστος καυσίμων, καυσίμων και λιπαντικών, επισκευών και η απόσταση που διανύθηκε. Με βάση όλα αυτά τα στοιχεία υπολογίζεται ο μισθός του οδηγού.

Στην πίσω όψη του φορτωτικού υπάρχει ένας πίνακας στον οποίο αναγράφεται κάθε μεμονωμένος προορισμός, η ώρα άφιξης και αναχώρησης, η απόσταση που διανύθηκε τη στιγμή της άφιξης σε αυτό το σημείο.

Πρέπει να ειπωθεί ότι εάν ένα επιβατικό αυτοκίνητο παραδίδει εμπορεύματα σε οποιαδήποτε διεύθυνση, τότε ο πελάτης πρέπει να επιβεβαιώσει με σφραγίδα και υπογραφή ότι αυτή η στήλη του φορτωτικού είναι σωστά συμπληρωμένη.

Λοιπόν, στο κάτω μέρος της πίσω πλευράς της όψης ταξιδιού υπάρχουν πεδία για την ένδειξη του συνολικού χρόνου που πέρασε ο οδηγός πίσω από το τιμόνι και του αριθμού των χιλιομέτρων που διανύθηκαν. Οι μισθοί υπολογίζονται επίσης εδώ - ανάλογα με τη μέθοδο υπολογισμού των μισθών (για χιλιόμετρα ή για χρόνο), αναφέρεται το ποσό σε ρούβλια.

Φυσικά, κάθε οδηγός θα πρέπει να ενδιαφέρεται να συμπληρώσει σωστά τη φορτωτική, αφού το εισόδημά του εξαρτάται από αυτό.

Μπορείτε να κάνετε λήψη του δείγματος κάνοντας δεξί κλικ στη φωτογραφία και επιλέγοντας να αποθηκεύσετε την εικόνα ως .. ή ακολουθήστε αυτόν τον σύνδεσμο σε υψηλή ποιότητα (η λήψη θα γίνει από τον ιστότοπό μας, μην ανησυχείτε, δεν υπάρχουν ιοί)

Φόρτωση…