Rocket Karakurt σε μαζική παραγωγή
Το πρωτότυπο ενός μικρού πυραυλικού πλοίου του έργου 22800 Mytishchi στην πορεία με πλήρη ταχύτητα κατά τη διάρκεια δοκιμών στη θάλασσα. Εκείνη την εποχή, το πλοίο εξακολουθούσε να ονομαζόταν αρχικά "Hurricane". Αυτό είναι ένα από τα δύο στηρίγματα στην αρχική διαμόρφωση, τα κύρια αντιαεροπορικά όπλα των οποίων είναι δύο περιστρεφόμενα πυροβόλα 30 mm AK-630M.
Στις 20 Μαΐου, το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας ανακοίνωσε ότι οι ναυπηγικές δοκιμές του μικρού πυραυλικού πλοίου Odintsovo του Project 22800 Karakurt, της πρώτης μονάδας με το σύστημα πυραύλων και πυροβολικού Pantsir-M, ξεκίνησαν στη Βαλτική Θάλασσα.
Δύο ημέρες νωρίτερα, ο Ανώτατος Διοικητής του Ρωσικού Ναυτικού (Ναυτικού) Διοικ. Με αφορμή τις διακοπές του στόλου της Βαλτικής, ο Nikolai Evmenov ανακοίνωσε ότι θα υπήρχαν συνολικά έξι Karakurt σε αυτήν την επιχειρησιακή συμμαχία, συμπεριλαμβανομένων τεσσάρων στη διαμόρφωση στόχου των όπλων, δηλ. με Παντσίρ-Μ. Το πρώτο από αυτά θα είναι το Odincowo, στο οποίο αυτό το συγκρότημα είναι πιθανό να περάσει τις κρατικές δοκιμές.
Τον Μάιο του τρέχοντος έτους, ξεκίνησαν οι θαλάσσιες δοκιμές του Odintsov, του πρώτου Karakurt στην τελική του έκδοση, με το σύστημα άμεσης άμυνας και πυραύλων Pantsir-M εγκατεστημένο σε ένα βάθρο στην πρύμνη του πλοίου. Καλά σημειωμένες κεραίες SOC του εναέριου και επιφανειακού σημείου ανίχνευσης και παρακολούθησης ραντάρ.
Η αρχή της σειράς, δηλ. μεταβατική επιλογή
Θυμηθείτε ότι ο στόλος της Βαλτικής έχει ήδη δύο πλοία του έργου 22800, αλλά στην αρχική διαμόρφωση, ο κύριος οπλισμός των οποίων είναι δύο περιστρεφόμενα πυροβόλα 30 mm AK-630M. Αυτό είναι το πρωτότυπο του "Mytishchi" και η πρώτη σοβιετική σειριακή εγκατάσταση. Ο λόγος για τη χρήση όπλων που αναπτύχθηκαν τη δεκαετία του 60-70 ήταν η μη διαθεσιμότητα του νέου Pantsira-M κατά την κατασκευή του προαναφερθέντος ζεύγους Karakurts. Η απουσία αυτού του κιτ, και ειδικότερα των συνοδευτικών συσκευών ραντάρ με κεραίες με μακρύ τοίχωμα, που υποτίθεται ότι έπληξαν την ανώτερη βαθμίδα της υπερκατασκευής, σήμαινε ότι αυτό το τμήμα του σχεδιασμού του είχε διαφορετικό σχήμα από ό,τι στις μονάδες που ήταν οπλισμένες με Pantsira- Μ.
Και τα δύο πλοία ναυπηγήθηκαν στο ναυπηγικό εργοστάσιο Piella Leningrad στο Otradnoye κοντά στην Αγία Πετρούπολη. Η τοποθέτηση των καρινών πραγματοποιήθηκε ταυτόχρονα στις 24 Δεκεμβρίου 2015 με σύμβαση που υπογράφηκε στις 16 Δεκεμβρίου 2015 και η εκτόξευση με τις αρχικές ονομασίες "Hurricane" και "Typhoon" πραγματοποιήθηκε στις 29 Ιουλίου και 24 Νοεμβρίου 2017, αντίστοιχα. , ήδη στο νέο συγκρότημα παραγωγής. ναυπηγείο «Piella» (βρίσκεται επίσης στον Νέβα, αλλά εντός των διοικητικών ορίων της Αγίας Πετρούπολης), το οποίο περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, μια στεγασμένη θέση για τη συναρμολόγηση και τον εξοπλισμό του κύτους και ένα σύγχρονο οριζόντιο σύστημα μεταφοράς που τους επιτρέπει να να μετακινηθεί από κάτω από την οροφή στη διαμήκη ολίσθηση που χρησιμοποιείται για την εκτόξευση. Χάρη σε αυτή την υποδομή, τα πλοία δρομολογούνται σε υψηλό βαθμό ετοιμότητας, γεγονός που περιορίζει τον όγκο της εργασίας που πρέπει να γίνει στο νερό στο αγκυροβόλιο του εξοπλισμού.
Οι θαλάσσιες δοκιμές του πρωτοτύπου ξεκίνησαν στις 17 Μαΐου 2018 στη λίμνη Ladoga. Κατά τη διάρκειά τους, το πλοίο συμμετείχε στην παρέλαση του WMF, που πραγματοποιήθηκε στις 29 Ιουλίου 2018 στον Νέβα της Αγίας Πετρούπολης. Στις 27 Σεπτεμβρίου 2018, ο Piełła ανακοίνωσε την έναρξη των κρατικών δοκιμών αυτού του πλοίου, οι οποίες υποτίθεται ότι θα πραγματοποιούνταν αρχικά στη Λευκή Θάλασσα, με βάση το λιμάνι του Severodvinsk, όπου το πλοίο έφτασε μέσω της Διώρυγας Λευκής Θάλασσας-Βαλτικής 28 Σεπτεμβρίου - 7 Οκτωβρίου. Οι πραγματικές θαλάσσιες δοκιμές στον Άπω Βορρά ξεκίνησαν στις 16 Οκτωβρίου 2018. εκτοξεύοντας πυραύλους «Caliber-NK» σε θαλάσσιους και παράκτιους στόχους. Το τελευταίο στάδιο δοκιμών πραγματοποιήθηκε στη Βαλτική Θάλασσα. Ολοκληρώθηκαν με επιτυχία, γεγονός που επέτρεψε την ύψωση της σημαίας, ήδη με το νέο όνομα Mytishchi, που τελικά πραγματοποιήθηκε στις 17 Δεκεμβρίου 2018 στο Baltiysk, πέντε ημέρες καθυστέρηση σε σύγκριση με τα προηγούμενα σχέδια.
Με τη σειρά του, στις 20 Μαΐου 2019, ξεκίνησαν οι ναυπηγικές δοκιμές της πρώτης σειριακής μονάδας στη Ladoga, η οποία μέχρι τότε είχε καταφέρει να αλλάξει το όνομά της από Typhoon σε Sovetsk, το πρώτο τους στάδιο διήρκεσε τέσσερις ημέρες. Περαιτέρω στάδια εργοστασιακών δοκιμών και κρατικών δοκιμών έχουν ήδη πραγματοποιηθεί στη Βαλτική Θάλασσα. Ως αποτέλεσμα, το πλοίο τέθηκε σε υπηρεσία στις 12 Οκτωβρίου 2019.
Πρώτο πλοίο σε διαμόρφωση στόχου
Η τρίτη μονάδα ισχύος του έργου 22800 κατασκευάστηκε επίσης από τον Piełła. Αρχικά, αυτό το πλοίο ονομαζόταν Szkwał, το οποίο άλλαξε στο σημερινό Odincowo μετά την καθέλκυση. Τον Δεκέμβριο του 2019, μεταφέρθηκε στο Baltiysk, όπου τον Μάρτιο του 2020 εγκαταστάθηκε τελικά σε αυτό η μονάδα μάχης Pantsir-M. Τοποθετήθηκε για πρώτη φορά σε ένα πλοίο κατά την τελετή καθέλκυσης, αλλά ήταν μια αυτοσχέδια συναρμολόγηση. Στις 18 Φεβρουαρίου 2020, ανακοινώθηκε ότι οι δοκιμές πρόσδεσης είχαν ξεκινήσει στο Odinkovo.
Κατά το πρώτο στάδιο των θαλάσσιων δοκιμών, το ναυπηγικό προσωπικό και το πλήρωμα του πλοίου είχαν την ευκαιρία να ελέγξουν την οδηγική του απόδοση και την ικανότητα ελιγμών, τη δυνατότητα συντήρησης του γενικού εξοπλισμού και συστημάτων του πλοίου, καθώς και τον εξοπλισμό πλοήγησης και τις επικοινωνίες. Στο επόμενο στάδιο θα πραγματοποιηθούν δοκιμαστικές βολές σε θαλάσσιους και εναέριους στόχους. Πιθανότατα, πριν τεθεί σε λειτουργία, το πιο πρόσφατο ρωσικό ναυτικό σύστημα αεράμυνας μικρής εμβέλειας Pantsir-M θα υποβληθεί σε κρατικές δοκιμές σε αυτό το πλοίο. Μετά την ολοκλήρωση όλων των δοκιμών, το Odinkovo, όπως και τα δύο προηγούμενα Karakurt, θα ξεκινήσει υπηρεσία στον στόλο της Βαλτικής.
Σε αυτό το στάδιο, αξίζει να εισαχθεί το προαναφερθέν νέο οπλικό σύστημα, το οποίο δεν είναι τόσο γνωστό όσο το Caliber-NK (περισσότερες λεπτομέρειες στο WiT 1/2016 και 2/2016), αλλά ως το κύριο μέσο για την καταπολέμηση μιας αεροπορικής επίθεσης, τη δυνατότητα επιβίωσης αυτών των πλοίων στο σύγχρονο πεδίο μάχης.
Το "Shell-M" αναπτύχθηκε από το γραφείο σχεδιασμού JSC "Design instrumentation" (KBP) από την Τούλα. Παρά το όνομά του, δεν πρόκειται για μια ναυτική έκδοση του επίγειου αντιαεροπορικού συστήματος 96K6 Pantsir-S, αλλά για μια περαιτέρω ανάπτυξη του ναυτικού πυροβολικού και πυραυλικού συστήματος 3M87 Kortik / 3M87-1 Kortik-M. Με απλά λόγια, συνδυάζει μονάδα πυροβολικού, πυργίσκο και barbettes από την Kortik με ραντάρ και οπτοηλεκτρονικά συστήματα ανίχνευσης, παρακολούθησης και ελέγχου πυρός από την Pantsira-S και το πιο πρόσφατο Pantsira-SM. Το όνομα "Pantsir-M" υιοθετήθηκε κυρίως για σκοπούς μάρκετινγκ, καθώς το χερσαίο συγκρότημα έχει σημειώσει σημαντική επιτυχία στην αγορά, λαμβάνοντας παραγγελίες όχι μόνο για τις Ρωσικές Ένοπλες Δυνάμεις, αλλά και για έναν αριθμό ξένων πελατών.
Ως μέρος της τροποποίησης της μονάδας μάχης του συγκροτήματος Kortik-M, αντικαταστάθηκε το ραντάρ παρακολούθησης στόχου, προστέθηκε μια νέα οπτοηλεκτρονική σκοπευτική κεφαλή και χρησιμοποιήθηκαν κατευθυνόμενοι πύραυλοι 57E6 (όπως στο Pantsir-S), οι οποίοι αντικατέστησαν τους πυραύλους 9M311 . Το πιο σημαντικό, το σύστημα δεν είναι πλέον μονοκάναλο και, στην τρέχουσα έκδοσή του, μπορεί να πολεμήσει τέσσερις στόχους ταυτόχρονα με πυραυλικά όπλα στον τομέα των 90°, που είναι ίσως το μεγαλύτερο πλεονέκτημά του έναντι των Dirks.
Το Pantsir-M είναι ικανό να πολεμά εναέριους στόχους που κινούνται με μέγιστη ταχύτητα 1000 m/s και ο χρόνος αντίδρασής του είναι 3÷5 s.m έως 1,5 km. Από την άλλη πλευρά, τα 20-κάννη περιστρεφόμενα πυροβόλα 2 mm 15K30GSz μπορούν να χρησιμοποιηθούν εναντίον στόχων σε απόσταση 6 έως 30 km και σε υψόμετρο 0,5 έως 4 km. Το απόθεμα έτοιμων πυρομαχικών για κανόνια είναι 0 φυσίγγια και δύο γεμιστήρες κάτω από το κατάστρωμα μπορούν να φιλοξενήσουν 3 εμπορευματοκιβώτια μεταφοράς και εκτόξευσης με βλήματα 1000E32.
Οι δυνατότητες αυτού του συνόλου σίγουρα αυξάνονται από το σύγχρονο σύνολο τεχνικών μέσων παρατήρησης. Το Pantsir-M αλληλεπιδρά με το ραντάρ ανίχνευσης στόχου SOC (Target Detection Station) [πιθανότατα με τις κεραίες του σταθμού Pantsira-S 1RS1-3-RLM, τα λεγόμενα. δεύτερη σειρά, S-band - εκδ. εκδ.], του οποίου η αποστολή είναι η ανίχνευση στόχων αέρα και επιφανείας. Οι τέσσερις οκταγωνικές κεραίες του σταθμού είναι ενσωματωμένες στην υπερκατασκευή στη βάση του ιστού. Πάνω από το καθένα, υπάρχει επίσης μια κεραία για το σύστημα αναγνώρισης «φίλου ή φίλου». Τα τελευταία είναι μεγαλύτερα από τα επίγεια αντίστοιχά τους από την Παντσίρα.
Από την άλλη πλευρά, στην ίδια τη μονάδα μάχης, ένας σταθμός παρακολούθησης στόχων και πύραυλοι SSCR [1RS2-3 X-band - περίπου. εκδ.], το οποίο αρχίζει να λειτουργεί αφού το σύστημα υποδείξει αρχικά τον στόχο και στρέψει τη μονάδα μάχης προς τη σωστή κατεύθυνση και καθήκον του είναι να παρακολουθεί τον στόχο και στη συνέχεια να εκτοξεύει πυραύλους 57E6 και να αναπτύσσει εντολές καθοδήγησης. Και τα δύο ραντάρ αναπτύχθηκαν από την Tula JSC "Central Design Bureau of Equipment".
Επιπλέον, μια οπτοηλεκτρονική κεφαλή παρατήρησης και καθοδήγησης εγκαταστάθηκε στη μονάδα μάχης πάνω από την κεραία ραντάρ παρακολούθησης. Στο "Pantsir-S" ήταν 10ES1, και στο πλοίο "Pantsir-M" - ένας νέος, άγνωστος τύπος, πιθανώς ενοποιημένος με αυτόν που χρησιμοποιείται στο "Pantsir-SM".
