Θέση των οχημάτων στο δρόμο
αλλαγές από τις 8 Απριλίου 2020
9.1.
Ο αριθμός των λωρίδων για οχήματα χωρίς δρόμο καθορίζεται από τις σημάνσεις και (ή) τα σήματα 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, και εάν δεν υπάρχουν, τότε από τους ίδιους τους οδηγούς, λαμβάνοντας υπόψη το πλάτος του οδοστρώματος, τις διαστάσεις των οχημάτων και τα απαιτούμενα διαστήματα μεταξυ τους. Σε αυτήν την περίπτωση, η πλευρά που προορίζεται για επερχόμενη κυκλοφορία σε δρόμους με αμφίδρομη κυκλοφορία χωρίς διαχωριστική λωρίδα θεωρείται ότι είναι το μισό πλάτος του οδοστρώματος που βρίσκεται στα αριστερά, εξαιρουμένης της τοπικής διεύρυνσης του οδοστρώματος (μεταβατικές λωρίδες ταχύτητας, πρόσθετες λωρίδες στην άνοδο, τσέπες πρόσβασης των θέσεων στάσεων για οχήματα διαδρομής ).
9.2.
Σε αμφίδρομους δρόμους με τέσσερις ή περισσότερες λωρίδες, απαγορεύεται η οδήγηση για προσπέραση ή παράκαμψη της λωρίδας που προορίζεται για επικείμενη κυκλοφορία. Σε τέτοιους δρόμους, αριστερές στροφές ή στροφές U μπορούν να πραγματοποιηθούν σε διασταυρώσεις και σε άλλα μέρη όπου αυτό δεν απαγορεύεται από τους κανόνες, τις πινακίδες και (ή) τα σήματα.
9.3.
Σε αμφίδρομους δρόμους με τρεις λωρίδες με σήμανση (εκτός από 1.9 σημάνσεις), από τους οποίους ο μεσαίος χρησιμοποιείται για κυκλοφορία και στις δύο κατευθύνσεις, επιτρέπεται η είσοδος σε αυτήν τη λωρίδα μόνο για προσπέραση, παράκαμψη, στροφή αριστερά ή για στροφή U Απαγορεύεται η οδήγηση στην αριστερή λωρίδα που προορίζεται για επικείμενη κίνηση.
9.4.
Εκτός οικισμών, καθώς και σε οικισμούς σε δρόμους με σήματα 5.1 ή 5.3 ή όπου επιτρέπεται η κυκλοφορία με ταχύτητα μεγαλύτερη από 80 km / h, οι οδηγοί οχημάτων θα πρέπει να τα οδηγούν όσο το δυνατόν πιο κοντά στη δεξιά άκρη του οδοστρώματος. Απαγορεύεται να καταλαμβάνετε την αριστερή λωρίδα με δωρεάν δεξιά.
Σε διακανονισμούς, λαμβάνοντας υπόψη τις απαιτήσεις αυτής της παραγράφου και των παραγράφων 9.5, 16.1 και 24.2 των Κανόνων, οι οδηγοί οχημάτων μπορούν να χρησιμοποιούν την πιο βολική λωρίδα για αυτούς. Σε βαριά κυκλοφορία, όταν όλες οι λωρίδες είναι κατειλημμένες, επιτρέπεται η αλλαγή λωρίδων μόνο για στροφή αριστερά ή δεξιά, κάνοντας μια στροφή U, σταματώντας ή αποφεύγοντας ένα εμπόδιο.
Ωστόσο, σε οποιονδήποτε δρόμο έχει τρεις ή περισσότερες λωρίδες κυκλοφορίας προς αυτή την κατεύθυνση, επιτρέπεται η κατάληψη της αριστερής λωρίδας μόνο σε βαριά κυκλοφορία όταν είναι κατειλημμένες άλλες λωρίδες, καθώς και για στροφή αριστερά ή αναστροφή και φορτηγά με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος άνω των 2,5 τόνων - μόνο για στροφή αριστερά ή περιστροφή. Η αναχώρηση προς την αριστερή λωρίδα οδών μονής κατεύθυνσης για στάση και στάθμευση πραγματοποιείται σύμφωνα με την ενότητα 12.1 των Κανόνων.
9.5.
Τα οχήματα, η ταχύτητα των οποίων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 40 km / h, ή τα οποία, για τεχνικούς λόγους, δεν μπορούν να φτάσουν σε μια τέτοια ταχύτητα, πρέπει να κινούνται στην ακραία δεξιά λωρίδα, εκτός από την παράκαμψη, προσπέραση ή αλλαγή λωρίδων πριν στρίψετε αριστερά, στρίψετε ή σταματήσετε σε επιτρεπόμενες περιπτώσεις στην αριστερή πλευρά δρόμους.
9.6.
Επιτρέπεται να κινείται στις γραμμές του τραμ στην ίδια κατεύθυνση, που βρίσκεται στα αριστερά στο ίδιο επίπεδο με τον αυτοκινητόδρομο, όταν καταλαμβάνονται όλες οι λωρίδες αυτής της κατεύθυνσης, καθώς και όταν παρακάμπτεται, στρίβει αριστερά ή κάνει μια στροφή U, λαμβάνοντας υπόψη την παράγραφο 8.5 των κανόνων. Αυτό δεν πρέπει να παρεμβαίνει στο τραμ. Απαγορεύεται η μετάβαση στα τραμ αντίθετης κατεύθυνσης. Εάν τα οδικά σήματα 5.15.1 ή 5.15.2 είναι εγκατεστημένα μπροστά από τη διασταύρωση, απαγορεύεται η κυκλοφορία στις γραμμές του τραμ μέσω της διασταύρωσης.
9.7.
Εάν ο αυτοκινητόδρομος χωρίζεται σε λωρίδες με γραμμές σήμανσης, η κίνηση των οχημάτων πρέπει να πραγματοποιείται αυστηρά κατά μήκος των καθορισμένων λωρίδων. Η οδήγηση πάνω από τα σημάδια λωρίδας επιτρέπεται μόνο όταν αλλάζετε λωρίδες.
9.8.
Όταν στρίβει σε δρόμο με αντίστροφη κίνηση, ο οδηγός πρέπει να οδηγεί το όχημα με τέτοιο τρόπο ώστε, όταν φεύγει από τη διασταύρωση των αυτοκινητόδρομων, το όχημα καταλαμβάνει την ακραία δεξιά λωρίδα. Η αλλαγή λωρίδων επιτρέπεται μόνο αφού ο οδηγός είναι πεπεισμένος ότι επιτρέπεται η κίνηση προς αυτή την κατεύθυνση σε άλλες λωρίδες.
9.9.
Απαγορεύεται η κίνηση οχημάτων κατά μήκος διαχωριστικών λωρίδων και οδών, πεζοδρομίων και μονοπατιών (εκτός από τις περιπτώσεις που προβλέπονται στις παραγράφους 12.1, 24.2 - 24.4, 24.7, 25.2 των Κανόνων), καθώς και η κίνηση μηχανοκίνητων οχημάτων (εκτός από μοτοποδήλατα ) κατά μήκος των λωρίδων για ποδηλάτες. Απαγορεύεται η κυκλοφορία μηχανοκίνητων οχημάτων σε ποδηλατόδρομους και ποδηλατόδρομους. Επιτρέπεται η κίνηση οχημάτων οδικής συντήρησης και κοινής ωφέλειας, καθώς και η είσοδος κατά μήκος της συντομότερης διαδρομής οχημάτων που μεταφέρουν εμπορεύματα στο εμπόριο και άλλες επιχειρήσεις και εγκαταστάσεις που βρίσκονται απευθείας στους ώμους, πεζοδρόμια ή μονοπάτια, ελλείψει άλλων δυνατοτήτων πρόσβασης . Ταυτόχρονα πρέπει να διασφαλίζεται η ασφάλεια της κυκλοφορίας.
9.10.
Ο οδηγός πρέπει να διατηρεί απόσταση από το όχημα μπροστά, ώστε να αποφεύγεται η σύγκρουση, καθώς και οι απαραίτητες πλευρικές αποστάσεις για την εξασφάλιση της οδικής ασφάλειας.
9.11.
Έξω από οικισμούς, σε αμφίδρομους δρόμους με δύο λωρίδες, ο οδηγός οχήματος για το οποίο έχει καθοριστεί όριο ταχύτητας, καθώς και ο οδηγός οχήματος (συνδυασμός οχημάτων) μήκους άνω των 7 μέτρων πρέπει να διατηρεί τέτοια απόσταση μεταξύ του οχήματος και του οχήματος μπροστά του, έτσι ώστε τα οχήματα που τον προσπερνούν θα μπορούσαν να αλλάξουν λωρίδες χωρίς εμπόδια στη λωρίδα που είχαν προηγουμένως καταλάβει. Η απαίτηση αυτή δεν ισχύει κατά την οδήγηση σε οδικά τμήματα στα οποία απαγορεύεται η προσπέραση, καθώς και κατά τη διάρκεια βαριάς κυκλοφορίας και κίνησης σε οργανωμένη συνοδεία.
9.12.
Σε αμφίδρομους δρόμους, ελλείψει διαχωριστικής λωρίδας, νησιών κυκλοφορίας, στύλων και στοιχείων οδικών κατασκευών (στηρίγματα γεφυρών, υπερβάσεων κ.λπ.) που βρίσκονται στη μέση του οδοστρώματος, ο οδηγός πρέπει να κινείται στα δεξιά, εκτός εάν οι πινακίδες και τα σήματα ορίζουν διαφορετικά.
