Κοινή παρανόηση: "Ένα φαρδύτερο ελαστικό παρέχει καλύτερη πρόσφυση σε βροχερό καιρό."

Υπάρχουν πολλές παρανοήσεις σχετικά με τα ελαστικά και την πρόσφυσή τους στο δρόμο. Ένα από αυτά αφορά το κράτημα ενός αυτοκινήτου στο δρόμο με βροχερό καιρό: πολλοί πιστεύουν ότι τα φαρδύτερα ελαστικά σημαίνουν καλύτερη πρόσφυση. Το Vroomli καταστρέφει όλες τις παρανοήσεις σας για την οδήγηση!

Είναι αλήθεια: «Όσο πιο φαρδιά είναι τα ελαστικά, τόσο καλύτερο είναι το κράτημα σε βρεγμένο καιρό»;

ΨΕΥΔΗΣ!

Το μέγεθος του ελαστικού δεν επιτρέπει την πρόσφυση σε βρεγμένο καιρό. Είναι απλό: όποιος λέει ότι τα λάστιχα είναι πιο φαρδιά, λέει ότι πρέπει να στραγγιστεί περισσότερο νερό. Το φαρδύ ελαστικό πρέπει να αερίζεται διπλάσια νερό παρά στενό ελαστικό. Και αν το ελαστικό σας δεν καταφέρει να αφαιρέσει όλο το συσσωρευμένο νερό, κινδυνεύετε να το προκαλέσετεπλάνισμα και χάνουν τον έλεγχο του οχήματος.

Για να βελτιώσετε την πρόσφυση του οχήματός σας σε βρεγμένους δρόμους, ελέγξτε το βάθος του πέλματος του ελαστικού σας. Πράγματι, όσο πιο φθαρμένα είναι τα ελαστικά σας, τόσο περισσότερο μειώνεται το βάθος του πέλματος λόγω φθοράς. Τα νέα ελαστικά με βάθος πέλματος 3 mm μπορούν να αντλήσουν έως και 30 λίτρα νερού ανά δευτερόλεπτο με ταχύτητα 80 km/h. Επομένως, όσο μικρότερο είναι το βάθος πέλματος ενός ελαστικού, τόσο μικρότερη είναι η ικανότητά του να αποστραγγίζει νερό.