Εκτεταμένη δοκιμή: Fiat 500L - "Το χρειάζεστε, όχι ένα crossover"
Δοκιμαστική οδήγηση

Εκτεταμένη δοκιμή: Fiat 500L - "Το χρειάζεστε, όχι ένα crossover"

Από 18 ετών μέχρι σήμερα είχα τρία (λίγο πολύ παλιά) φορτηγά, δύο τροχόσπιτα και ένα Golf της γενιάς XNUMX. Ναι, μπορώ να πω ότι βλέπω ένα αυτοκίνητο (και όχι μια μοτοσικλέτα) κυρίως ως ένα χρήσιμο μέσο μεταφοράς. Μην αφήνετε λοιπόν τους εξαρτημένους με διαφορετικές ονομασίες M, RS και GTI στα κατοικίδια τους να σας ενοχλούν ότι θα βάλω ένα αυτοκίνητο που δεν προκαλεί ζάλη και σκαντζόχοιρους από μόνο του, αρκετά ψηλά στην κλίμακα "Θα το έκανα". Ούτε το βρήκα ιδιαίτερα αξιόλογο, μέχρι που το οδήγησα μόνος μου για αρκετές ημέρες.

Εκτεταμένη δοκιμή: Fiat 500L - "Το χρειάζεσαι, όχι crossover"

Τι σας ενδιαφέρει πραγματικά;

Στην πραγματικότητα, δεν είμαι απόλυτα σίγουρος τι κάνει καλή εντύπωση σε αυτό το αυτοκίνητο. Η μορφή? Λοιπον ναι. Ενώ το μπροστινό μέρος είναι ακόμα διασκεδαστικό, το πίσω μέρος μοιάζει με ιδρώτα που σερβίρει η θεία στο τραπέζι με το σχόλιο ότι πραγματικά δεν το έκανε σήμερα. Εσωτερικό σχήμα; Perhapsσως, αλλά περισσότερο από μοντέρνο σχεδιασμό και προηγμένα συστήματα ψυχαγωγίας, ικανοποιείται (πιο κατάλληλο ρήμα από το «εντυπωσιάζω») με την ευκολία χρήσης του, αρωματισμένη στα ιταλικά από ένα λιγότερο ακριβές μείγμα από πλαστικό και απροσδιόριστο εύθραυστο τιμόνι. ... Ευρυχωρία? Ω, αυτό είναι σίγουρο! Πέντε ενήλικες μας ταξίδεψαν στους λόφους, ο καθένας με το δικό του σακίδιο και κανείς δεν έπρεπε να το σφίξει ανάμεσα στα γόνατά του. Αυτό δεν αποτελεί κανόνα για αυτό το μέγεθος και το εύρος τιμών!

Λες και το 500L είναι γεμάτο με πραγματικό, παρθένο, σχεδόν φορτηγό εξοπλισμό. Συγχωρώ τα προαναφερθέντα και κάποια άλλα λάθη, όπως ένα κιβώτιο ταχυτήτων που αντιστέκεται στην ταχύτερη αλλαγή.

Fiat 500 L 1.3 Multijet II 16v City

Βασικές πληροφορίες

Κόστος μοντέλου δοκιμής: 16.680 €
Βασική τιμή μοντέλου με εκπτώσεις: 15.490 €
Έκπτωση τιμής μοντέλου δοκιμής: 16.680 €

Κόστος (ανά έτος)

Τεχνικές πληροφορίες

μηχανή: 4κύλινδρος - 4χρονος - σε σειρά - turbodiesel - κυβισμός 1.248 cm3 - μέγιστη ισχύς 70 kW (95 hp) στις 3.750 rpm - μέγιστη ροπή 200 Nm στις 1.500 rpm
Μεταφορά ενέργειας: προσθιοκίνητο - 5τάχυτο μηχανικό κιβώτιο - ελαστικά 205/55 R 16 T (Continental Winter Contact TS 860)
Емкость: 171 km/h τελική ταχύτητα - 0 δευτ. 100-13,9 km/h επιτάχυνση - Μεικτή μέση κατανάλωση καυσίμου (ECE) 4,1 l/100 km, εκπομπές CO2 107 g/km
Μάζα: άδειο όχημα 1.380 kg - επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 1.845 kg
Εξωτερικές διαστάσεις: μήκος 4.242 mm - πλάτος 1.784 mm - ύψος 1.658 mm - μεταξόνιο 2.612 mm - δοχείο καυσίμου 50 l
Κουτί: 400-1.375 l

Οι μετρήσεις μας

T = 11 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / κατάσταση χιλιομέτρου: 9.073 χλμ
Επιτάχυνση 0-100χλμ:14,5s
402μ από την πόλη: 19,9 ετών (


109 χλμ. / Ώρα)
Ευελιξία 50-90km / h: 11,5s


(IV.)
Ευελιξία 80-120km / h: 14,5s


(V.)
Απόσταση φρεναρίσματος στα 100 km / h: 39,6m
Πίνακας ΠΜ: 40m
Θόρυβος στα 90 χλμ. / Ώρα με 6η ταχύτητα60dB

Προσθέστε ένα σχόλιο