ADVANCED TEST Opel Zafira Innovation 2,0 CDTI Ecotec Start/Stop – Old School

Η ευρυχωρία και η ευελιξία είναι τουλάχιστον μερικά πολύ σημαντικά κριτήρια για την επιλογή αυτοκινήτου. Με την εμφάνιση των υβριδίων, φροντίστηκε η ευελιξία, αλλά δεν υπάρχει χώρος παντού. Πολλοί επιλέγουν τη μόδα, αλλά για όσους αναζητούν αρκετό χώρο, το Opel Zafira μπορεί επίσης να είναι η σωστή επιλογή. Έχουμε ήδη διαβάσει ότι η Opel σκέφτεται να το καταργήσει σε λίγα χρόνια. Και αυτό θα ήταν λάθος. Το Zafira είναι ένα συμπαγές αυτοκίνητο που μπορεί εύκολα να ανταγωνιστεί ανταγωνιστές όπως το Scenic ή το Touran. Και υπάρχουν ακόμα αρκετοί πελάτες για αυτά τα δύο.

Σε αυτοκίνητα μήκους περίπου τεσσεράμισι μέτρων, δύσκολα μπορείτε να βρείτε τόσο χώρο όσο στο Zafira. Οι ναυτικοί μας το πρόσφεραν για μεγαλύτερη δοκιμή και τις πρώτες εβδομάδες υπήρχαν πάντα αρκετοί υποψήφιοι για δοκιμή. Όπως και να έχει, πριν από μερικά χρόνια το Zafira ήταν σχετικό (παρουσιάστηκε το 2012), αλλά τότε η Opel επικεντρώθηκε περισσότερο στα station wagon (Astra και Insignia) ή στα crossover (Mokka και Crossland).

Η προσέγγιση της Opel στο Zafira είναι κλασική και η δεύτερη γενιά του διατηρεί πολλά από τα χρήσιμα χαρακτηριστικά του πρώτου Zafira, το οποίο εισήγαγε μια καινοτομία σε αυτόν τον τύπο αυτοκινήτου, αναδιπλώνοντας και τα δύο πίσω καθίσματα σε ένα επίπεδο πάτωμα αποσκευών. Η Opel είναι επίσης η μόνη μάρκα που προσφέρει κάτι άλλο - έναν πτυσσόμενο χώρο αποσκευών σε δύο τροχούς στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Εάν προσθέσουμε σε αυτό μια διαμήκως κινούμενη κεντρική κονσόλα με πραγματικά μεγάλο αποθηκευτικό χώρο, θα αποδειχθεί ιδιαίτερα χρήσιμη ως ένα χρήσιμο οικογενειακό αυτοκίνητο στο οποίο μπορούμε πραγματικά να μεταφέρουμε ό,τι χρειαζόμαστε μαζί μας. Στη δεύτερη γενιά του Zafira (με την προσθήκη του ονόματος - Tourer - η Opel εξακολουθεί να προσφέρει το παλιό) η δεύτερη σειρά καθισμάτων είναι καλά σχεδιασμένη. Εδώ θα βρείτε τρία ανεξάρτητα μέρη του πάγκου που μπορούν να μετακινηθούν κατά μήκος.

Οι Γερμανοί ανέλαβαν πολλά από τα καλά πράγματα από το Renault Scénic, τον πρωτοπόρο αυτού του τύπου αυτοκινήτου, το μεσαίου μεγέθους SUV, και, όπως συνηθίζεται στη Γερμανία, από πολλές απόψεις τα έκαναν όλα λίγο πιο διεξοδικά και βασικά. Αλλά κάτι έμεινε Senik - κοίτα. Το Opel Zafira δεν μπορούσε να ανταγωνιστεί για καμία σχεδιαστική αναγνώριση. Ναι, αλλά δεν είχαν ούτε αυτή την πρόθεση. Η μάσκα στυλ της μάρκας είναι το πιο αναγνωρίσιμο μέρος του αμαξώματος του Zafira, κατά τα άλλα κλασική με δύο συμβατικές πλαϊνές πόρτες. Στην πραγματικότητα, είναι αρκετά φαρδιά, ειδικά η τελευταία, ώστε η πρόσβαση για πιθανούς επιβάτες τρίτης σειράς εξακολουθεί να είναι αρκετά αποδεκτή - για πιο έμπειρους ή νεότερους επιβάτες που αισθάνονται καλύτερα σε δύο θέσεις τρίτης σειράς από τους παλαιότερους "υποκαταστάτες".

Στο Zafira, ένας δίλιτρος στροβιλοκινητήρας με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων και έως 125 κιλοβάτ (170 "ίππους") προσφέρει σταθερά γρήγορη πρόοδο AdBlue.

Το πώς θα αποδώσει ο Zafira στις δοκιμές μας στα επόμενα χιλιάδες χιλιόμετρα, φυσικά, θα αναφέρουμε στα επόμενα τεύχη του περιοδικού "Auto".

Το δικό μας είναι επίσης πλούσια εξοπλισμένο, με το υψηλότερο πακέτο εξοπλισμού (καινοτομία) και μια εκτενή λίστα αξεσουάρ (συνολικό ποσό 8.465 €).

κείμενο: Tomaž Porekar · φωτογραφία: Uroš Modlič

Διαβάστε παρακάτω:

Σύντομη δοκιμή: Opel Zafira 1.6 CDTI Innovation

Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI Ecotec Avt. Καινοτομία

Opel Astra 1.4 Turbo ECOTEC Start / Stop Innovation

Καινοτομία Opel Zafira 2.0 CDTI Ecotec Start / Stop

Βασικές πληροφορίες

Τιμή βασικού μοντέλου:	28.270 €
Κόστος μοντέλου δοκιμής:	36.735 €

Κόστος (ανά έτος)

Τεχνικές πληροφορίες

μηχανή:	4κύλινδρος - 4χρονος - σε σειρά - turbodiesel - κυβισμός 1.956 cm3 - μέγιστη ισχύς 125 kW (170 hp) στις 3.750 rpm - μέγιστη ροπή 400 Nm στις 1.750–2.500 rpm.
Μεταφορά ενέργειας:	μπροστινή κίνηση - 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο - ελαστικά 235/40 R 19 W (Continental Conti Sport Επικοινωνία 3).
Емкость:	τελική ταχύτητα 208 km / h - επιτάχυνση 0-100 km / h 9,8 δευτ. - μέση κατανάλωση καυσίμου σε συνδυασμό (ECE) 4,9 l / 100 km, εκπομπές CO2 129 g / km.
Μάζα:	άδειο όχημα 1.748 kg - επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 2.410 kg.
Εξωτερικές διαστάσεις:	μήκος 4.666 mm – πλάτος 1.884 mm – ύψος 1.660 mm – μεταξόνιο 2.760 mm – κορμός 710–1.860 58 l – δοχείο καυσίμου XNUMX l.