Ενότητα: Ειδήσεις SKF - Εγκατάσταση χρονισμού

Πατρώνα: SCF. Ισχύει για οχήματα των παρακάτω εμπορικών σημάτων: CHEVROLET, DAEWOO, OPEL, SAAB, VAUXHALL.

Τμήμα: SKF News

Πατρώνα: SKF

Είναι απαραίτητο να τηρείτε αυστηρά τη ροπή σύσφιξης του μπουλονιού στερέωσης (παρέχεται με εντατήρα). Διαφορετικά, η πίσω πλάκα του εντατήρα, ο μπουλόνι και η αντλία νερού μπορεί να καταστραφούν και σε πολλές περιπτώσεις η πίσω πλάκα του εντατήρα μπορεί να σπάσει.

Η υπερβολική τάση στο σύστημα οδηγεί σε βλάβη στην αντλία νερού - αυτό είναι το εξάρτημα που είναι πιο ευάλωτο σε ζημιά λόγω ακατάλληλης τάσης. Ένα από τα πρώτα σημάδια υπερβολικής τάσης είναι ο θόρυβος της αντλίας νερού. Μπορείτε να το ακούσετε μετά τα πρώτα χιλιόμετρα δουλειάς.

Συστάσεις εγκατάστασης

1. Ελέγξτε τη ρύθμιση της αντλίας νερού. Το σημάδι στο περίβλημα της αντλίας πρέπει να είναι σωστά ευθυγραμμισμένο με το μπλοκ κυλίνδρων.

2. Αφού εγκαταστήσετε τον εντατήρα VKM 15216, ελέγξτε τη σωστή θέση του πείρου που στερεώνει τον εντατήρα στο μπλοκ κυλίνδρων.

3. Αρχική ρύθμιση: Ευθυγραμμίστε την ένδειξη τάνυσης με τη δεξιά άκρη της πίσω πλάκας εντατήρα. Σημείωση: Η ένδειξη τάσης δεν πρέπει να προεξέχει πέρα ​​από τη δεξιά άκρη της πίσω πλάκας εντατήρα. Κλειδώστε τον εντατήρα σε αυτή τη θέση και γυρίστε τον στροφαλοφόρο άξονα 2 φορές.

4. Περιστρέψτε τον εντατήρα δεξιόστροφα, ώστε η ένδειξη τάσης να βρίσκεται στη θέση "ΝΕΟ" (σημάδεψε στην πίσω πλάκα του εντατήρα - βλέπε φωτογραφία 2).

5. Σφίξτε το μπουλόνι στερέωσης του εντατήρα με τη σωστή ροπή (ανάλογα με το μοντέλο του οχήματος (βλ. παρακάτω)).

6. Περιστρέψτε τον στροφαλοφόρο άξονα 2 φορές.

7. Ελέγξτε τη ρύθμιση του εντατήρα. Εάν οι άκρες δεν ταιριάζουν, επαναλάβετε τη λειτουργία ξανά.

Συστάσεις εγκατάστασης:

ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ	ΜΟΝΤΕΛΟ	ΚΙΝΗΤΗΡΑ
CHEVROLET	Lacetti, Nubira, Optra	1.8 16V
IEU	Lacetti, Nubira	1.8 16V
OPEL	Astra, Korsa, Meriva, Tigra, Vectra, Zafira	1.4 16V, 1.6 16V, 1.8 16V
SAAB	9-3	1.8 16V
VOXHALL	Astra, Korsa, Meriva, Tigra, Vectra, Zafira	1.4 16V, 1.6 16V, 1.8 16V

Παρατηρούμενα συμπτώματα/διαταραχές:

• Κατεστραμμένη τροχαλία αντλίας νερού.

Πιθανός λόγος:

• Υπερένταση συστήματος / Λανθασμένη προρύθμιση του εντατήρα.
• Λανθασμένη ρύθμιση εντατήρα.

Κιτ που περιγράφονται στο παραπάνω δελτίο
VKM	VKMA	VKMA	VKMS	VKPC
VKM 15216	VKMA 05150	VKMC 05150-1	VKMS 05150	VKPC 85624
VKMA 05152	VKMC 05150-2	VKMS 05152-1
VKMA 05156	VKMC 05150-3	VKMS 05154-1
VKMC 05152-1	VKMS 05154-2
VKMC 05152-2	VKMS 05154-3
VKMC 05156-1
VKMC 05156-2
VKMC 05156-3