Επιτάχυνση στα 100 στο Buick Skylark
περιεχόμενο
- Επιτάχυνση στα 100 στο Buick Skylark 1963, ανοιχτό αμάξωμα, 3η γενιά
- Επιτάχυνση στα 100 στο Buick Skylark 1963, sedan, 3η γενιά
- Επιτάχυνση στα 100 στο Buick Skylark 1963, coupe, 3η γενιά
- Επιτάχυνση στα 100 στο Buick Skylark restyling 1962, ανοιχτό αμάξωμα, 2η γενιά
- Επιτάχυνση στα 100 στο Buick Skylark restyling 1962, coupe, 2η γενιά
- Επιτάχυνση στα 100 στο Buick Skylark 1961, ανοιχτό αμάξωμα, 2η γενιά
- Επιτάχυνση στα 100 στο Buick Skylark 1960, coupe, 2η γενιά
- Επιτάχυνση στα 100 στο Buick Skylark restyling 1954, ανοιχτό αμάξωμα, 1η γενιά
- Επιτάχυνση στα 100 στο Buick Skylark 1952, ανοιχτό αμάξωμα, 1η γενιά
Η επιτάχυνση σε εκατοντάδες είναι ένας σημαντικός δείκτης της ισχύος ενός αυτοκινήτου. Ο χρόνος επιτάχυνσης στα 100 km/h, σε αντίθεση με την ιπποδύναμη και τη ροπή, μπορεί πραγματικά να «αγγιχτεί». Η συντριπτική πλειοψηφία των αυτοκινήτων επιταχύνει από το μηδέν στις εκατοντάδες σε 10-14 δευτερόλεπτα. Τα σχεδόν σπορ αυτοκίνητα με τουριστικούς κινητήρες και συμπιεστές μπορούν να φτάσουν τα 100 km/h σε 10 δευτερόλεπτα ή λιγότερο. Μόνο μερικές δεκάδες αυτοκίνητα στον κόσμο είναι ικανά να φτάσουν τα εκατό χιλιόμετρα την ώρα σε λιγότερο από 4 δευτερόλεπτα. Περίπου ο ίδιος αριθμός αυτοκινήτων παραγωγής επιταχύνει σε εκατοντάδες σε 20 δευτερόλεπτα ή περισσότερο.
Χρόνος επιτάχυνσης στα 100 km/h Buick Skylark - από 6.4 έως 14.4 δευτερόλεπτα.
Επιτάχυνση στα 100 στο Buick Skylark 1963, ανοιχτό αμάξωμα, 3η γενιά
10.1963 - 10.1965
| Τροποποίηση | Επιτάχυνση στα 100 km / h |
| 6.6 l, 325 hp, βενζίνη, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 6.4 |
| 6.6 l, 325 hp, βενζίνη, αυτόματο κιβώτιο, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 7.2 |
| 4.9 l, 250 hp, βενζίνη, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 8.1 |
| 4.9 l, 210 hp, βενζίνη, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 9.3 |
| 4.9 l, 250 hp, βενζίνη, αυτόματο κιβώτιο, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 9.7 |
| 4.9 l, 210 hp, βενζίνη, αυτόματο κιβώτιο, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 10.7 |
| 3.7 l, 155 hp, βενζίνη, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 12.4 |
| 3.7 l, 155 hp, βενζίνη, αυτόματο κιβώτιο, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 13.3 |
Επιτάχυνση στα 100 στο Buick Skylark 1963, sedan, 3η γενιά
10.1963 - 10.1965
| Τροποποίηση | Επιτάχυνση στα 100 km / h |
| 4.9 l, 250 hp, βενζίνη, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 7.8 |
| 4.9 l, 210 hp, βενζίνη, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 9 |
| 4.9 l, 250 hp, βενζίνη, αυτόματο κιβώτιο, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 9.4 |
| 4.9 l, 210 hp, βενζίνη, αυτόματο κιβώτιο, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 10.4 |
| 3.7 l, 155 hp, βενζίνη, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 12.1 |
| 3.7 l, 155 hp, βενζίνη, αυτόματο κιβώτιο, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 13 |
Επιτάχυνση στα 100 στο Buick Skylark 1963, coupe, 3η γενιά
10.1963 - 10.1965
| Τροποποίηση | Επιτάχυνση στα 100 km / h |
| 6.6 l, 325 hp, βενζίνη, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 6.4 |
| 6.6 l, 325 hp, βενζίνη, αυτόματο κιβώτιο, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 7.1 |
| 4.9 l, 250 hp, βενζίνη, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 7.3 |
| 4.9 l, 210 hp, βενζίνη, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 8.6 |
| 4.9 l, 250 hp, βενζίνη, αυτόματο κιβώτιο, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 9.1 |
| 4.9 l, 210 hp, βενζίνη, αυτόματο κιβώτιο, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 10.1 |
| 3.7 l, 155 hp, βενζίνη, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 11.9 |
| 3.7 l, 155 hp, βενζίνη, αυτόματο κιβώτιο, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 12.9 |
Επιτάχυνση στα 100 στο Buick Skylark restyling 1962, ανοιχτό αμάξωμα, 2η γενιά
09.1962 - 10.1963
| Τροποποίηση | Επιτάχυνση στα 100 km / h |
| 3.5 l, 200 hp, βενζίνη, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 8.6 |
| 3.5 l, 200 hp, βενζίνη, αυτόματο κιβώτιο, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 10.6 |
Επιτάχυνση στα 100 στο Buick Skylark restyling 1962, coupe, 2η γενιά
09.1962 - 10.1963
| Τροποποίηση | Επιτάχυνση στα 100 km / h |
| 3.5 l, 200 hp, βενζίνη, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 8.4 |
| 3.5 l, 200 hp, βενζίνη, αυτόματο κιβώτιο, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 10.3 |
Επιτάχυνση στα 100 στο Buick Skylark 1961, ανοιχτό αμάξωμα, 2η γενιά
09.1961 - 09.1962
| Τροποποίηση | Επιτάχυνση στα 100 km / h |
| 3.5 l, 185 hp, βενζίνη, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 9.3 |
| 3.5 l, 185 hp, βενζίνη, αυτόματο κιβώτιο, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 11.3 |
Επιτάχυνση στα 100 στο Buick Skylark 1960, coupe, 2η γενιά
10.1960 - 09.1962
| Τροποποίηση | Επιτάχυνση στα 100 km / h |
| 3.5 l, 185 hp, βενζίνη, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 8.8 |
| 3.5 l, 185 hp, βενζίνη, αυτόματο κιβώτιο, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 10.6 |
Επιτάχυνση στα 100 στο Buick Skylark restyling 1954, ανοιχτό αμάξωμα, 1η γενιά
03.1954 - 11.1954
| Τροποποίηση | Επιτάχυνση στα 100 km / h |
| 5.3 l, 188 hp, βενζίνη, αυτόματο κιβώτιο, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 13.2 |
Επιτάχυνση στα 100 στο Buick Skylark 1952, ανοιχτό αμάξωμα, 1η γενιά
12.1952 - 12.1953
| Τροποποίηση | Επιτάχυνση στα 100 km / h |
| 5.3 l, 188 hp, βενζίνη, αυτόματο κιβώτιο, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 14.4 |