Ανάπτυξη Πολιτικής Υποστήριξης

Ένα νέο υπόστεγο συντήρησης, που άνοιξε πέρυσι, κατασκευάστηκε για να αυξήσει την ικανότητα συντήρησης της πολιτικής αεροπορίας.

Παρά την παγκόσμια πανδημία Covid-19, η οποία, ειδικότερα, έπληξε την αγορά της πολιτικής αεροπορίας, η αναπτυξιακή πολιτική του τρίτου πυλώνα του Wojskowe Zakłady Lotnicze No. Η 2 SA στο Bydgoszcz, που λειτουργεί εδώ και αρκετά χρόνια, αρχίζει να αποδίδει. Η εταιρεία από το Grod nad Brda ενισχύει ολοένα και περισσότερο τη θέση της ως σημαντικό κέντρο MRO στο μεγάλο τμήμα της πολιτικής αεροπορίας.

Οι περιορισμοί στα ταξίδια των επιβατών έχουν προκαλέσει αλλαγές που μπορούν να παρατηρηθούν σε πολλά αεροδρόμια σε όλο τον κόσμο και στον κλάδο των αερομεταφορών. Η κατάσταση της πανδημίας κατέστησε απαραίτητο τον εντοπισμό νέων κατευθύνσεων και τάσεων, συμπεριλαμβανομένου του Bydgoszcz, όπου ο κύριος (πολιτικός) πελάτης της WZL Nr 2 SA, η εταιρεία leasing Nordic Aviation Capital (NAC), αύξησε τη ζήτηση για συντήρηση αεροσκαφών πριν εμφανιστούν νέοι πελάτες . βρέθηκαν για αυτούς.

Στο εσωτερικό του μπορεί να φιλοξενήσει δύο αεροσκάφη περιφερειακής επικοινωνίας Embraer E-Jet, τα οποία είναι επί του παρόντος ο κύριος τύπος αεροσκαφών που λειτουργεί στο Bydgoszcz MRO.

Ο αυξανόμενος αριθμός αεροσκαφών που απαιτούν τη λεγόμενη αποθήκευση οφείλεται, μεταξύ άλλων, στο γεγονός ότι πολλές εταιρείες και αεροπορικές εταιρείες έχουν χρεοκοπήσει και μεταβίβασαν τα αεροσκάφη σε ιδιοκτήτες ή εκμισθωτές. Η WZL NR 2 SA διαθέτει σήμερα περισσότερα από δέκα τέτοια αεροσκάφη. Τον Ιούνιο και τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, εργαζόμενοι από εργοστάσια στο Bydgoszcz παρέδωσαν δύο αεροσκάφη Embraer ERJ-190, τα οποία παραδόθηκαν στην Airlink από τη Νότια Αφρική. Ο περιφερειακός αερομεταφορέας εκμεταλλεύεται ένα στόλο με περισσότερα από 50 αεροσκάφη και εκτελεί πάνω από 60 δρομολόγια. Είναι ενδιαφέρον ότι αυτή ήταν μια από τις λίγες περιπτώσεις όπου ένας υπάλληλος της WZL Nr 2 SA ήταν υπεύθυνος για την απευθείας παράδοση στον προορισμό. Τα μηχανήματα ελέγχθηκαν στο Bydgoszcz σε χαμηλό επίπεδο C. Αυτό σημαίνει ότι ελέγχθηκαν τα περισσότερα εξαρτήματα κάθε αεροσκάφους. Ο αερομεταφορέας εκτίμησε ιδιαίτερα το έργο που επιτελέστηκε στο αεροσκάφος, σημειώνοντας το υψηλό τους επίπεδο. Είναι πιθανό ότι άλλα οχήματα για τον αερομεταφορέα της Νότιας Αφρικής θα προετοιμαστούν στο εργοστάσιο στο Bydgoszcz. Τα υπόλοιπα μηχανήματα ναφθαλίνης που βρίσκονται στην επικράτεια της WZL Nr 2 SA υποβάλλονται σε συστηματικές εργασίες συντήρησης σύμφωνα με τις οδηγίες και τις εργοστασιακές διαδικασίες. Ως αποτέλεσμα, είναι απολύτως έτοιμοι εάν ο πελάτης βρει τους χειριστές που χρειάζονται το αεροσκάφος εντός του συμφωνημένου χρόνου παράδοσης.

Το Πολιτικό Τμήμα του Bydgoszcz Works αναζητά συνεχώς νέους πελάτες. Το 2021, υπογράφηκε σύμβαση για την επαναβαφή των στροβιλοκινητήρων περιφερειακών μεταφορών Bombardier Q400 που εκμεταλλεύεται η LOT Polish Airlines. Τα μηχανήματα (2022 τεμάχια) πρέπει να αφαιρεθούν από τον μεταφορέα και να επιστραφούν στον εκμισθωτή πριν από το τέλος των 2 ετών. Στο Bydgoszcz, θα πραγματοποιηθεί υπηρεσία για την αντικατάσταση της βαφής με ένα βασικό λευκό χρώμα. Είναι επίσης πιθανό τα αεροσκάφη να παραμείνουν περισσότερο στο WZL No. 400 - για επαγγελματικούς και επιχειρησιακούς λόγους, ο αριθμός των MRO που ειδικεύονται στην εξυπηρέτηση του QXNUMX στην Ευρώπη μειώνεται συστηματικά. Ταυτόχρονα, αυτού του είδους η ευκαιρία εντάσσεται στη φιλοσοφία του «one-stop-shop», δηλ. σύνθετη απόδοση υπηρεσιών σε συγκεκριμένο τύπο αεροσκάφους. Σε αντίθεση με τις τάσεις πριν από αρκετά χρόνια, που υποδηλώνουν τη σταδιακή εγκατάλειψη αεροσκαφών αυτού του τύπου από τους αερομεταφορείς, η περίοδος της πανδημίας σημαίνει ότι εξακολουθεί να υπάρχει οικονομικό νόημα στη λειτουργία τους.

Λόγω της τρέχουσας κατάστασης με την πανδημία, αξίζει να αναζητήσετε νέες ευκαιρίες για ανάπτυξη και επένδυση σε τομείς όπως η δυνατότητα επέκτασης του προφίλ υπηρεσιών στην οικογένεια Embraer E2 - όλα θα εξαρτηθούν από την αυξανόμενη δημοτικότητα αυτών των μηχανών εισέρχονται στην αγορά. (έως το τέλος Μαρτίου του τρέχοντος έτους, παραδόθηκαν 43 αντίτυπα, παραγγέλθηκαν άλλα 163). Πέρυσι, η εταιρεία υλοποίησε με επιτυχία το νέο σύστημα πληροφορικής της Wings που παρέχεται από την ADT (Applied Database Technology). Προορίζεται για εταιρείες MRO και το πλεονέκτημά του είναι, μεταξύ άλλων, το γεγονός ότι ο κατασκευαστής είναι ανοιχτός στην ανάπτυξη του προϊόντος του σύμφωνα με τις ιδιαίτερες ανάγκες του χρήστη. Χάρη σε αυτό, η συντήρηση του αεροσκάφους μπορεί να βελτιωθεί. Το όλο σύστημα λειτουργεί μόνο σε ηλεκτρονική μορφή, η οποία επιτρέπει την αποτελεσματική επικοινωνία μεταξύ του αναδόχου, του πελάτη και του χειριστή CAMO. Εισάγονται πρόσθετα μέτρα ασφαλείας για τη βελτίωση της ασφάλειας.