Ανακατασκευή ανταλλακτικών αυτοκινήτων – πότε είναι κερδοφόρα; Οδηγός
Λειτουργία μηχανών

Ανακατασκευή ανταλλακτικών αυτοκινήτων – πότε είναι κερδοφόρα; Οδηγός

Ανακατασκευή ανταλλακτικών αυτοκινήτων – πότε είναι κερδοφόρα; Οδηγός Εκτός από γνήσια και ανταλλακτικά, ανακατασκευασμένα ανταλλακτικά διατίθενται και στο aftermarket. Μπορείτε να εμπιστευτείτε τέτοια εξαρτήματα και είναι κερδοφόρο να τα αγοράσετε;

Ανακατασκευή ανταλλακτικών αυτοκινήτων – πότε είναι κερδοφόρα; Οδηγός

Η ιστορία της αποκατάστασης ανταλλακτικών αυτοκινήτων είναι σχεδόν τόσο παλιά όσο και η ιστορία του ίδιου του αυτοκινήτου. Κατά τη διάρκεια της πρωτοποριακής περιόδου της αυτοκινητοβιομηχανίας, η ανακατασκευή ήταν ουσιαστικά ο μόνος τρόπος επισκευής ενός αυτοκινήτου.

Πριν από πολλά χρόνια, η ανακατασκευή ανταλλακτικών αυτοκινήτων γινόταν κυρίως από τεχνίτες και μικρά εργοστάσια. Με την πάροδο του χρόνου, αυτό φρόντισαν μεγάλες εταιρείες, με επικεφαλής τους κατασκευαστές αυτοκινήτων και εξαρτημάτων αυτοκινήτων.

Επί του παρόντος, η ανακατασκευή ανταλλακτικών έχει δύο στόχους: οικονομικό (ένα ανακατασκευασμένο εξάρτημα είναι φθηνότερο από ένα νέο) και περιβαλλοντικό (δεν ρυπαίνουμε το περιβάλλον με σπασμένα εξαρτήματα).

Προγράμματα ανταλλαγής

Ο λόγος για το ενδιαφέρον των αυτοκινητιστικών ανησυχιών για την αναγέννηση των ανταλλακτικών αυτοκινήτων οφειλόταν κυρίως στην επιθυμία για κέρδος. Αλλά, για παράδειγμα, η Volkswagen, η οποία ανακατασκευάζει ανταλλακτικά από το 1947, ξεκίνησε αυτή τη διαδικασία για πρακτικούς λόγους. Απλώς σε μια κατεστραμμένη από τον πόλεμο χώρα, δεν υπήρχαν αρκετά ανταλλακτικά.

Στις μέρες μας, πολλοί κατασκευαστές αυτοκινήτων, καθώς και αξιόπιστες εταιρείες ανταλλακτικών, χρησιμοποιούν τα λεγόμενα προγράμματα αντικατάστασης, π.χ. απλή πώληση φθηνότερων εξαρτημάτων μετά την αναγέννηση, με την επιφύλαξη της επιστροφής του χρησιμοποιημένου εξαρτήματος.

Η ανακατασκευή ανταλλακτικών είναι επίσης ένας τρόπος με τον οποίο οι κατασκευαστές αυτοκινήτων ανταγωνίζονται τους κατασκευαστές των λεγόμενων ανταλλακτικών. Οι εταιρείες τονίζουν ότι το προϊόν τους είναι ίδιο με ένα νέο εργοστασιακό προϊόν, έχει την ίδια εγγύηση και είναι φθηνότερο από ένα νέο ανταλλακτικό. Με αυτόν τον τρόπο, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων θέλουν να διατηρήσουν πελάτες που επιλέγουν όλο και περισσότερο ανεξάρτητα συνεργεία.

Δείτε επίσης: Βενζίνη, ντίζελ ή αέριο; Υπολογίσαμε πόσο κοστίζει η οδήγηση

Η εγγύηση αποτελεί επίσης κίνητρο για πελάτες άλλων εταιρειών ανακατασκευής. Μερικοί από αυτούς μάλιστα εκτελούν ειδικά προγράμματα που ενθαρρύνουν τους χρήστες να αντικαταστήσουν ένα φθαρμένο εξάρτημα με ένα ανακατασκευασμένο ή να αγοράσουν ένα φθαρμένο και να το αναβαθμίσουν.

Ωστόσο, υπάρχουν αρκετές προϋποθέσεις που πρέπει να πληροί ένα άτομο που θέλει να αγοράσει ένα ανακαινισμένο ανταλλακτικό στο πλαίσιο του προγράμματος ανταλλαγής. Τα ανταλλακτικά που θα επιστραφούν πρέπει να αντικαθιστούν ένα ανακατασκευασμένο προϊόν (δηλαδή, τα μεταχειρισμένα ανταλλακτικά πρέπει να ταιριάζουν με τις εργοστασιακές προδιαγραφές του οχήματος). Πρέπει επίσης να είναι άθικτα και απαλλαγμένα από ζημιές που προκαλούνται από ακατάλληλη συναρμολόγηση.

Επίσης, μηχανικές βλάβες που δεν είναι συνέπεια της κανονικής λειτουργίας του αυτοκινήτου, για παράδειγμα, ζημιά ως αποτέλεσμα ατυχήματος, επισκευές που δεν συμμορφώνονται με την τεχνολογία του κατασκευαστή κ.λπ., είναι επίσης απαράδεκτες.

Τι μπορεί να αναγεννηθεί;

Ορισμένα μεταχειρισμένα ανταλλακτικά αυτοκινήτων υπόκεινται σε διαδικασία αναγέννησης. Υπάρχουν επίσης εκείνα που δεν είναι κατάλληλα για αναγέννηση, επειδή είναι, για παράδειγμα, για μία χρήση (κόσμος ανάφλεξης). Άλλα δεν αναγεννώνται λόγω της ανάγκης διατήρησης ενός συστήματος ασφαλείας (για παράδειγμα, ορισμένα στοιχεία του συστήματος πέδησης).

Τα μέρη και τα εξαρτήματα του κινητήρα ανακατασκευάζονται συχνότερα, όπως κύλινδροι, έμβολα, μπεκ, αντλίες ψεκασμού, συσκευές ανάφλεξης, εκκινητήρες, εναλλάκτες, στροβιλοσυμπιεστές. Η δεύτερη ομάδα είναι εξαρτήματα ανάρτησης και μετάδοσης κίνησης. Αυτό περιλαμβάνει βραχίονες, αποσβεστήρες, ελατήρια, πείρους, άκρα ράβδων σύνδεσης, άξονες μετάδοσης κίνησης, κιβώτια ταχυτήτων.

Δείτε επίσης: Κλιματιστικό αυτοκινήτου: αφαίρεση μούχλας και αντικατάσταση φίλτρου

Η βασική προϋπόθεση για να λειτουργήσει το πρόγραμμα είναι τα επιστρεφόμενα εξαρτήματα να είναι επισκευάσιμα. Αναγεννήστε συγκροτήματα με ζημιές που προκαλούνται από φθορά αναλώσιμων, καθώς και δυναμικά κατεστραμμένα μέρη ως αποτέλεσμα διαφόρων υπερφορτώσεων, παραμορφώσεων και δομικών αλλαγών που προκύπτουν από μια αλλαγή στο περιβάλλον εργασίας.

Πόσο κοστίζει;

Τα ανακαινισμένα εξαρτήματα είναι 30-60 τοις εκατό φθηνότερα από τα καινούργια. Όλα εξαρτώνται από αυτό το στοιχείο (όσο πιο περίπλοκο είναι, τόσο υψηλότερη είναι η τιμή) και από τον κατασκευαστή. Τα εξαρτήματα που ανακατασκευάζονται από κατασκευαστές αυτοκινήτων συνήθως κοστίζουν περισσότερο.

Δείτε επίσης: Γιατί το αυτοκίνητο καπνίζει τόσο πολύ; Τι είναι η οικονομική οδήγηση;

Η αγορά ανακατασκευασμένων εξαρτημάτων είναι ιδιαίτερα ελκυστική για τους ιδιοκτήτες οχημάτων με κινητήρες ντίζελ άμεσου ψεκασμού Common Rail ή κινητήρες με μοναδιαίο μπεκ ψεκασμού. Η πολύπλοκη τεχνολογία αυτών των συστημάτων καθιστά σχεδόν αδύνατη την επισκευή τους σε συνεργείο. Αντίθετα, τα νέα ανταλλακτικά είναι πολύ ακριβά, καθιστώντας τα ανακατασκευασμένα εξαρτήματα κινητήρων ντίζελ πολύ δημοφιλή.

Εκτιμώμενες τιμές για επιλεγμένα ανακατασκευασμένα ανταλλακτικά

γεννήτριες: 350 – 700 PLN

μηχανισμοί διεύθυνσης: PLN 150-200 (χωρίς υδραυλικό ενισχυτή), PLN 400-700 (με υδραυλικό ενισχυτή)

σνακ: 300-800 PLN

στροβιλοσυμπιεστές: PLN 2000 – 3000

στροφαλοφόροι άξονες: 200 – 300 PLN

βραχίονες: 50 – 100 PLN

Πίσω δοκός ανάρτησης: 1000 – 1500 PLN

Ireneusz Kilinowski, Auto Centrum Service στο Słupsk:

– Τα ανακατασκευασμένα ανταλλακτικά είναι μια κερδοφόρα επένδυση για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Αυτοί οι τύποι εξαρτημάτων έχουν έως και τη μισή τιμή από τα καινούργια. Τα ανακατασκευασμένα εξαρτήματα έχουν εγγύηση, συχνά στον ίδιο βαθμό με τα νέα ανταλλακτικά. Ωστόσο, έχετε υπόψη σας ότι οι περισσότεροι κατασκευαστές θα τηρούν την εγγύηση μόνο όταν το ανακατασκευασμένο ανταλλακτικό εγκατασταθεί από εξουσιοδοτημένα συνεργεία επισκευής. Το θέμα είναι ότι ο κατασκευαστής του εξαρτήματος θέλει να βεβαιωθεί ότι το αντικείμενο τοποθετήθηκε σύμφωνα με τη διαδικασία. Τα ανακατασκευασμένα εξαρτήματα αποκαθίστανται χρησιμοποιώντας εργοστασιακή τεχνολογία, αλλά υπάρχουν και ανακατασκευασμένα εξαρτήματα χαμηλότερης ποιότητας στην αγορά από εταιρείες που δεν χρησιμοποιούν εργοστασιακές λειτουργίες. Πρόσφατα, εμφανίστηκαν πολλοί προμηθευτές από την Άπω Ανατολή.

Wojciech Frölichowski 

Προσθέστε ένα σχόλιο