Ρύθμιση βαλβίδας στο Chevrolet Aveo

Σύμφωνα με τις συστάσεις σέρβις, σε περίπτωση βλάβης, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τη φλάντζα του καλύμματος βαλβίδας, αλλά να ρυθμίζετε τις βαλβίδες κάθε 45-60 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αυτές οι λειτουργίες μπορούν να εκτελεστούν παράλληλα.

Το υλικό βίντεο θα σας πει πώς να ρυθμίσετε σωστά τον μηχανισμό βαλβίδων στο αυτοκίνητο και θα σας πει για τις περιπλοκές και τις αποχρώσεις των συνεχιζόμενων διαδικασιών

Διαδικασία επισκευής

Η παγωμένη συμπύκνωση στους εύκαμπτους σωλήνες εξαερισμού μπορεί να προκαλέσει την απλή συμπίεση της φλάντζας κάτω από το κάλυμμα της βαλβίδας με πίεση, με αποτέλεσμα τη διαρροή. Για να διορθώσετε αυτό το πρόβλημα, πρέπει να αντικαταστήσετε αυτό το παρέμβυσμα και κατά τη διαδικασία αντικατάστασης, θα πρέπει να ρυθμίσετε (ρυθμίσετε) τα διάκενα των βαλβίδων και τα σημάδια στις τροχαλίες. Αυτή η φωτογραφική αναφορά δείχνει πώς να ρυθμίζετε χειροκίνητα τις βαλβίδες και να αντικαθιστάτε τη φλάντζα του καλύμματος βαλβίδων σε ένα Chevrolet Aveo με έναν βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων. B12C1.

Αυτή η εικόνα δείχνει μια διαρροή που προκαλείται από μια σπασμένη φλάντζα που πρόκειται να αντικαταστήσουμε.

Αυτή η εργασία είναι αρκετά επίπονη, αλλά όχι δύσκολη. Για να αντικαταστήσετε θα χρειαστείτε:

• Κατευθυνθείτε προς το 17 και το 10 ή ένα κανονικό κλειδί αστερίσκου για όλα τα ίδια 10 και 17.
• Εξάγωνο στο 5?
• Κανονικό κλειδί για 12?
• Ένα σετ ανιχνευτών και ένα κανονικό επίπεδο και κατσαβίδι Phillips.

Σε Aveo με 1.2 B12S1 8 κύτταρα. Η τιμή διάκενου βαλβίδας πρέπει να είναι η εξής:

• με κρύο κινητήρα - Είσοδος 0,15 ± 0,02. Εργασία 0,2±0,02.
• hot - Είσοδος 0,25 ± 0,02; Διαβάθμιση 0,3±0,02.

Ας πάμε κατευθείαν στη διαδικασία:

1. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει.
2. Συλλέγουμε τα απαραίτητα εργαλεία.

   Ένα σύνολο εργαλείων για τη διεξαγωγή της διαδικασίας.

3. Αφαιρούμε τα καλώδια υψηλής τάσης.

   Το πρώτο βήμα είναι να αποσυνδέσετε τα καλώδια υψηλής τάσης από τη μονάδα ανάφλεξης, τη φίσα χαμηλής τάσης και τους σωλήνες εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου.

4. Αφαιρέστε το επάνω προστατευτικό περίβλημα του μηχανισμού διανομής αερίου.

   Ξεβιδώνουμε τα τέσσερα μπουλόνια του περιβλήματος του ιμάντα χρονισμού και τα οκτώ μπουλόνια του καλύμματος της βαλβίδας και μετά τα αφαιρούμε.

5. Ξεβιδώνουμε τις οκτώ βίδες που συγκρατούν το κάλυμμα της βαλβίδας και στη συνέχεια το αφαιρούμε.

   Η αρίθμηση των κυλίνδρων προέρχεται από το κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού, έχει την ακόλουθη σειρά: όσο πιο κοντά στο ψυγείο είναι οι βαλβίδες εξαγωγής και όσο πιο μακριά είναι οι βαλβίδες εισαγωγής, στη συνέχεια, περιστρέφοντας τον στροφαλοφόρο άξονα δεξιόστροφα, βάζουμε το έμβολο του πρώτος κύλινδρος στο πάνω νεκρό σημείο. Ευθυγραμμίστε το σημάδι στην τροχαλία με το σημάδι στο περίβλημα.

6. Βάζουμε σημάδια στον εκκεντροφόρο άξονα. Ο χαρακτηρισμός βρίσκεται στην τροχαλία. Υπάρχουν μόνο δύο σημάδια - για τον πρώτο και τον δεύτερο κύλινδρο.

   Πρέπει να υπάρχουν δύο σημάδια στην τροχαλία:
   
   Το πρώτο είναι για τον πρώτο κύλινδρο.
   
   Δεύτερη μετά την τέταρτη?
   
   Είναι εύκολο να τα ξεχωρίσεις, υπάρχουν 5 ακτίνες στην τροχαλία, το σημάδι για τον πρώτο κύλινδρο βρίσκεται ανάμεσα στις ακτίνες, "κατά την απογείωση" και για τον τέταρτο κύλινδρο στο επίπεδο της ακτίνας. Οι ετικέτες απέχουν 180 μοίρες μεταξύ τους.
   
   Ελέγχουμε το διάκενο στη βαλβίδα εξαγωγής του 1ου κυλίνδρου.

7. Χρησιμοποιώντας ένα μετρητή αισθητήρα, μετράμε τα κενά.

   Ρυθμίστε το διάκενο εάν χρειάζεται.

8. Διορθώστε τα κενά εάν χρειάζεται.

   Το δεύτερο μέρος της διόρθωσης.

9. Τοποθετήστε μια νέα φλάντζα και τοποθετήστε τη φλάντζα καλύμματος βαλβίδας. Τα μπουλόνια σφίγγονται σύμφωνα με το σχέδιο.

   Πραγματοποιούμε αμέσως την ίδια λειτουργία για την 1η και 2η βαλβίδα εισαγωγής και τη βαλβίδα εξαγωγής του 3ου κυλίνδρου.
   
   Μετά την περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα κατά 360 μοίρες, ο εκκεντροφόρος θα περιστραφεί 180 μοίρες (που ταιριάζει με το δεύτερο σημάδι) και θα ελέγξει τα κενά στη βαλβίδα εισαγωγής του τρίτου κυλίνδρου, τη βαλβίδα εισαγωγής του τέταρτου κυλίνδρου και τη βαλβίδα εξαγωγής του δεύτερου κυλίνδρου και την εξαγωγή βαλβίδα του 4ου κυλίνδρου.
   
   Αφού ολοκληρώσουμε τη ρύθμιση, συλλέγουμε τα πάντα με την αντίστροφη σειρά. Εισάγουμε μια νέα φλάντζα σε ειδικές αυλακώσεις.
   
   Βιδώστε το καπάκι και voila.

Επιλογή τμήματος

Το παρέμβυσμα καλύμματος βαλβίδας έχει αριθμό καταλόγου: 96325175. Το μέσο κόστος είναι 500 ρούβλια. Υπάρχει επίσης ένας αριθμός αναλόγων που μπορούν να εγκατασταθούν:

Νέα φλάντζα καλύμματος βαλβίδας.

• Koreastar KGXD-035 - 200 ρούβλια.
• PMC P1G-C014 - 200 ρούβλια.
• AMD AMD.AC88 — 300 ρούβλια.
• BGA RC7331 — 400 ρούβλια.
• Blue Print ADG06717 - 500 ρούβλια.
• Reinz 71-54182-00 - 800 ρούβλια.
• Payen JM5302 - 1000 ρούβλια.

Παραγωγή

Μπορείτε να ρυθμίσετε τις βαλβίδες και να αντικαταστήσετε τη φλάντζα του καλύμματος βαλβίδας στο Chevrolet Aveo με τα χέρια σας. Η ίδια η διαδικασία θα διαρκέσει από μία έως δύο ώρες, ανάλογα με τα προβλήματα που μπορεί να προκύψουν. Φυσικά, ο κατασκευαστής συνιστά τη χρήση μόνο γνήσιων ανταλλακτικών, αλλά πολλοί αυτοκινητιστές εγκαθιστούν ανάλογα.