Το προτεινόμενο supermoto 250 είναι η τέλεια επιλογή για τους λάτρεις των superslide και wheelie

Σας ενδιαφέρουν οι γρήγορες υπερολισθήσεις και η οδήγηση στον πίσω τροχό σε όλο το μήκος της ασφάλτου; Το Supermoto 250 είναι η τέλεια λύση για εσάς γιατί είναι σχετικά ελαφρύ, αλλά ταυτόχρονα ανθεκτικό και πολύ διασκεδαστικό στην πίστα και στην πόλη. Τίποτα δεν σας εμποδίζει να πηδήσετε στο γήπεδο με ένα τέτοιο όχημα. Σε αυτή την κατηγορία δικύκλων, η επιλογή μεταξύ δίχρονων και τετράχρονων είναι κρίσιμη. Τι πρέπει να γνωρίζετε για το supermoto 250;

Γιατί ένα supermoto 250cc;

Το Supermoto 250 είναι ένα κομμάτι εξοπλισμού που μπορεί να είναι χρήσιμο για να μάθετε πώς να οδηγείτε μια μοτοσικλέτα. Εκδόσεις έως 125³ cm είναι διαθέσιμες ακόμη και για άτομα με άδεια οδήγησης κατηγορίας Β, αλλά σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να έχετε τις κατάλληλες άδειες, π.χ. A2 και φυσικά Α. Ωστόσο, εάν δεν έχετε οδηγήσει ποτέ μοτοσικλέτα στο παρελθόν (εκτός από μια διαδρομή για να πάρετε δίπλωμα οδήγησης), μια τέτοια χωρητικότητα στην κατηγορία supermoto μπορεί να μην είναι η καλύτερη λύση για εσάς.

Για ποιον θα ήταν κακή επιλογή το supermoto 250;

Supermoto 250cc cm είναι σχεδόν πάντα κοντά στους 30 ίππους. και λίγο περισσότερο από 100 κιλά απόλυτο βάρος. Και αυτό μπορεί να το διευκολύνει η απροσδόκητη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας, ειδικά στις στροφές. Αυτός ο τρόπος οδήγησης μοτοσικλέτας απαιτεί να ξέρεις να οδηγείς στην άσφαλτο. Πρέπει να μετατοπίσεις επιδέξια το κέντρο βάρους από τη μια πλευρά στην άλλη και να ελέγξεις αποτελεσματικά τη μοτοσικλέτα εκτός δρόμου. Αυτός ο τύπος οχήματος για λιγότερο έμπειρους αναβάτες δεν θα είναι πολύ καλός.

Supermoto KTM EXC 250 – αξίζει τον κόπο;

Πολλά εξαρτώνται από τον κινητήρα και το στυλ οδήγησης. Συνολικά, η KTM 250 supermoto EXC είναι μια από τις καλύτερες μοτοσυκλέτες της αγοράς στην κατηγορία της. Σύμφωνα με κριτικές χρηστών, λειτουργεί εξαιρετικά για οδήγηση εκτός δρόμου, καθώς και στην άσφαλτο της πίστας ή του δρόμου. Αυτό είναι ένα από εκείνα τα σχέδια που θέτει το σημείο αναφοράς για άλλα ποδήλατα στην κατηγορία του.

Τι κάνει αυτό το μοντέλο KTM διαφορετικό;

Τι ακριβώς χαρακτηρίζει αυτό το δίχρονο supermoto 250; Πρώτον, είναι ένας πολύ ανθεκτικός κινητήρας που δεν απαιτεί πολύ συχνή συντήρηση. Στην περίπτωσή του, τα 80 mph (3600 km) είναι το συνιστώμενο όριο αντικατάστασης εμβόλου για ερασιτεχνική οδήγηση. Συμβαίνει, όμως, με την κατάλληλη φροντίδα και συντήρηση, να είναι δυνατή η μετατόπιση του μεσοδιαστήματος αντικατάστασης (ειδικά εννοούμε τη φροντίδα του φίλτρου αέρα). Υπάρχουν περιπτώσεις υπέρβασης των 100 mph με πολύ σκληρή οδήγηση.

KTM supermoto 250 — 2T ή 4T;

Το δίχρονο δεν συγχωρεί γιατί κάθε δυνατό γύρισμα του γκαζιού σας κάνει να χάνετε πρόσφυση. Παρόλο που είναι πιο «πολιτισμένο» από ό,τι στα μοντέλα που κυκλοφόρησαν πριν από μερικά χρόνια, πρέπει να είστε προσεκτικοί όταν εργάζεστε με αέριο. Το Supermoto 250 4T θα ταιριάζει πρώτα σε λιγότερο έμπειρους αναβάτες. Αυτό συμβαίνει επειδή ένα δίχρονο είναι πολύ βαρύτερο και δεν αναπτύσσει ισχύ τόσο γρήγορα όσο ένα δίχρονο. Επομένως, είναι καλύτερο να μάθετε το απαιτητικό στυλ οδήγησης supermoto.

Λειτουργικά έξοδα supermoto 2T και 4T 250

Για τους ερασιτέχνες δεν είναι μόνο η οδηγική απόλαυση. Ένας άλλος καθαρά ρεαλιστικός παράγοντας είναι σημαντικός - το κόστος λειτουργίας και επισκευής. Και είναι ακόμα πιο χαμηλά στη δίχρονη πλευρά. Στην περίπτωση ενός supermoto 250 4T, πρέπει να κάνετε διαστήματα αλλαγής λαδιού ή να επισκευάζετε στοιχεία όπως: μπιέλα, αλυσίδα χρονισμού ή έμβολο. Το 250T Supermoto 2 KTM είναι σίγουρα φθηνότερο. Και αυτό είναι συχνά κρίσιμο για άτομα που διστάζουν να οδηγήσουν επαγγελματικά.

Πόσο μπορείτε να αγοράσετε ένα supermoto 250;

Είναι σαφές ότι πρέπει να πληρώσετε για την ποιότητα ανάλογα. Αν θέλετε να αγοράσετε ένα KTM EXC-F 250 supermoto, τότε δυστυχώς δεν θα βρείτε πολλές διαφημίσεις για επισκευάσιμα ποδήλατα. Γιατί; Γιατί είναι υπέροχα και λίγοι θα τολμήσουν να τα πουλήσουν αν όλα είναι εντάξει μαζί τους. Ωστόσο, στην περίπτωση μοντέλων πολλών ετών, το ποσό είναι σχεδόν 20 PLN. θα πρέπει να υπάρχει αρκετός χρυσός. Εκτός από αυτή την περίπτωση, υπάρχουν επίσης:

● Yamaha WR 250X (12-16 χιλιάδες ζλότι);

● Gas Gas EC 250F (13-15 χιλιάδες ζλότι).

● Honda CRF 250 (πάνω από 15 PLN).

Φυσικά αμέσως μετά την αγορά μεταχειρισμένης μοτοσυκλέτας χρειάζεσαι σέρβις και πολλές φορές επιπλέον αρκετές χιλιάδες για επισκευές. Επομένως, εσείς οι ίδιοι πρέπει να απαντήσετε στο ερώτημα αν αξίζει το κερί.

Όπως μπορείτε να δείτε, τα μοντέλα supermoto 250 είναι μια πολύ ενδιαφέρουσα επιλογή τόσο για χαλαρή οδήγηση όσο και για εκτός δρόμου. Πριν αγοράσετε, μην ξεχάσετε να λάβετε υπόψη όχι μόνο την τιμή του αυτοκινήτου, αλλά και να διευκρινίσετε το κόστος λειτουργίας, αντικατάστασης και επισκευής. Είναι σημαντικό να ελέγξετε αν η αγορά θα είναι κερδοφόρα.