Φτιάξτο μόνος σου επισκευή και αποσυναρμολόγηση εκκίνησης σε VAZ 2107

Χθες αποφάσισα να αποσυναρμολογήσω πλήρως τον χρησιμοποιημένο μου εκκινητή για να δείξω με ένα καλό παράδειγμα πώς αποσυναρμολογείται και στη συνέχεια επισκευάζεται η συσκευή. Θα περιγράψω επίσης για το ρελέ του συσπειρωτήρα, το οποίο συχνά είναι η αιτία της αλειτουργίας της ίδιας της μίζας. Ίσως από εδώ πρέπει να ξεκινήσετε.

Καθαρισμός νικελίων από αιθάλη στο ρελέ του συσπειρωτήρα

Όλα αυτά γίνονται καλύτερα στο αφαιρεμένο τμήμα, για το οποίο μπορείτε να διαβάσετε. εδώ. Μετά από αυτό, χρησιμοποιώντας μια βαθιά κεφαλή και ένα κλειδί, ξεβιδώστε τα τρία παξιμάδια που συγκρατούν το κάλυμμα στο σώμα, όπως φαίνεται στην παρακάτω φωτογραφία:

Όταν ξεβιδωθούν όλα τα παξιμάδια, είναι απαραίτητο να πιέσετε όλα τα μπουλόνια από την ίδια πλευρά και να τα τραβήξετε έξω από την πίσω πλευρά:

Τώρα ανοίξτε προσεκτικά το κάλυμμα του ρελέ, αλλά όχι εντελώς, καθώς το καλώδιο θα παρεμβαίνει:

Δώστε προσοχή στην κεντρική χάλκινη πλάκα: θα πρέπει οπωσδήποτε να καθαριστεί από πλάκες και αιθάλη, εάν υπάρχουν. Επίσης, είναι απαραίτητο να ξεβιδώσετε τα ίδια τα νίκελ (μόνο δύο κομμάτια), ξεβιδώνοντας τα δύο παξιμάδια στο εξωτερικό του καλύμματος:

Και μετά μπορείτε να τα βγάλετε με τα χέρια σας από εκεί, από πίσω:

Επίσης, καθαρίστε τα προσεκτικά με λεπτό γυαλόχαρτο για να γυαλίσουν:

Αφού ολοκληρώσετε αυτήν την απλή διαδικασία, μπορείτε να εγκαταστήσετε τα πάντα στη θέση τους με την αντίστροφη σειρά. Αν το πρόβλημα ήταν ακριβώς στα καμένα νίκελ, τότε σίγουρα θα εξαφανιστεί!

Πώς να αντικαταστήσετε τις βούρτσες εκκίνησης σε ένα VAZ 2107

Οι βούρτσες στη μίζα μπορεί επίσης να φθαρούν και να προκαλέσουν βλάβη της μονάδας. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να αντικατασταθούν. Στα αυτοκίνητα της «κλασικής» οικογένειας, οι μίζες είναι ελαφρώς διαφορετικές μεταξύ τους. Αλλά δεν θα υπάρχει μεγάλη διαφορά στην αντικατάσταση των βουρτσών. Θα χρειαστεί είτε να αφαιρέσετε το πίσω κάλυμμα κάτω από το οποίο βρίσκονται, αφού ξεβιδώσετε μερικά μπουλόνια. Ή, ξεβιδώστε μόνο ένα μπουλόνι, το οποίο σφίγγει το προστατευτικό στήριγμα, κάτω από το οποίο βρίσκονται οι βούρτσες:

Και έτσι φαίνεται μετά:

Συνολικά, υπάρχουν 4 βούρτσες, καθεμία από τις οποίες είναι διαθέσιμη για αφαίρεση από ξεχωριστό παράθυρο. Αρκεί να ξεβιδώσετε ένα μπουλόνι της στερέωσής του:

Και στη συνέχεια, αφού πιέσετε το μάνδαλο του ελατηρίου, τραβήξτε το με ένα κατσαβίδι και μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα:

Όλα τα υπόλοιπα αφαιρούνται με τον ίδιο τρόπο και πρέπει να τα αλλάξετε όλα με τη μία. Η εγκατάσταση πραγματοποιείται με την αντίστροφη σειρά.

Αποσυναρμολόγηση του εκκινητή VAZ 2107 και αντικατάσταση των κύριων εξαρτημάτων

Για να αποσυναρμολογήσουμε τη μίζα, χρειαζόμαστε το ακόλουθο εργαλείο:

• Κεφαλή υποδοχής 10
• Καστάνια ή μανιβέλα
• Κατσαβίδι κρουστικό ή ηλεκτρικό κλειδί
• Επίπεδο κατσαβίδι
• Σφυρί
• Κλειδί για ένα ηλεκτρικό κατσαβίδι (στην περίπτωσή μου, 19)

Αρχικά, ξεβιδώστε τα δύο παξιμάδια με ένα κλειδί 10, τα οποία φαίνονται παρακάτω:

Στη συνέχεια, αφαιρέστε το κάλυμμα με ένα κατσαβίδι, εάν χρειάζεται:

Μετά από αυτό, μπορείτε να αφαιρέσετε το περίβλημα από τα καρφιά μαζί με την περιέλιξη:

Εάν είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε την περιέλιξη, τότε εδώ χρειαζόμαστε ένα ηλεκτρικό κατσαβίδι. Είναι απαραίτητο να ξεβιδώσετε τα 4 μπουλόνια στο σώμα σε κάθε πλευρά, όπως φαίνεται παρακάτω:

Μετά από αυτό, οι πλάκες που πιέζουν την περιέλιξη πέφτουν και μπορεί να αφαιρεθεί με ασφάλεια:

Εφόσον το τμήμα με την άγκυρα είναι ελεύθερο μαζί μας, μπορούμε να αρχίσουμε να το αποσυναρμολογούμε. Για να το κάνετε αυτό, αφαιρέστε το πλαστικό στήριγμα με ένα λεπτό κατσαβίδι, στην παρακάτω φωτογραφία φαίνεται μετά τη μετατόπιση:

Και αφαιρέστε την άγκυρα από το μπροστινό κάλυμμα του περιβλήματος της μίζας:

Και για να αφαιρέσετε τη σύζευξη με τον άξονα, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε ξανά τον δακτύλιο συγκράτησης με ένα κατσαβίδι:

Και μετά από αυτό είναι εύκολο να το αφαιρέσετε από τον άξονα του ρότορα:

Εάν είναι απαραίτητο να επισκευάσουμε ή να αντικαταστήσουμε ορισμένα εξαρτήματα, αγοράζουμε νέα και τα εγκαθιστούμε με την αντίστροφη σειρά.