Renault 5

Για πάνω από δέκα, το αγγλικό μίνι κυριαρχεί στους δρόμους ως η μόνη απόδειξη ότι η ισχύς μπορεί να αυξηθεί από χαμηλή σε υψηλή. Δεν υπήρχαν πραγματικοί ανταγωνιστές από πουθενά. Έτσι, η εποχή των μικρών αυτοκινήτων, μικρών μόνο στην εμφάνιση, αλλά κατά τα άλλα αρκετά ευρύχωρων, ξεκίνησε με δεκαετή καθυστέρηση. Το Fiat 127 (πριν από δύο χρόνια) και το Renault 5 (πέρυσι) ήταν τα πρώτα «μεγάλα παιδιά» που άξιζαν ένα μίνι. Περισσότερο! Αυτό είναι ένα βήμα μπροστά στην ανάπτυξη μικρών αυτοκινήτων.

Λιγότερο από ενάμιση χρόνο πριν, τον περιμέναμε ήδη: σύντομα το Renault 5 θα συναρμολογηθεί στη Λιουμπλιάνα του Λιτοστρόι και το σύγχρονο μωρό θα κυκλοφορήσει στην πιο προσιτή τιμή. Δεν υπήρχε ψωμί από αυτό το αλεύρι. Η Renault και η Litostroj χώρισαν και ο νέος συνεργάτης της Renault στη Γιουγκοσλαβία, η IMV από τη Novo mesto, αποτελείται προς το παρόν μόνο από R 4. Εισάγουμε μόνο το μικρό R 5, που είναι αγάπη με την πρώτη ματιά για τους περισσότερους θεατές.