Η Renault και η Nissan διαψεύδουν τις φήμες για διάλυση της συμμαχίας

Στις 13 Ιανουαρίου, υπήρχαν φήμες ότι η Renault και η Nissan διέκοψαν τη σχέση τους και θα δούλευαν χωριστά στο μέλλον. Με φόντο αυτή την είδηση, οι μετοχές και των δύο brands υποχώρησαν καταστροφικά. Οι εκπρόσωποι των εταιρειών διέψευσαν τις φήμες.

Οι πληροφορίες μεταδόθηκαν από τους Financial Times. Έγραφε ότι η Nissan αναπτύσσει μια μυστική στρατηγική για να διακόψει τις σχέσεις με έναν Γάλλο εταίρο. Σύμφωνα με τους ισχυρισμούς, η αξιοπιστία του υπονομεύτηκε όταν η Renault επιχείρησε συγχώνευση με την FCA, χωρίς να ληφθούν υπόψη οι επιθυμίες της Nissan.

Η ολοκλήρωση της συνεργασίας μεταξύ των εταιρειών θα επέφερε τεράστιες ζημιές και στα δύο μέρη. Όπως ήταν αναμενόμενο, αυτή η είδηση ​​τρόμαξε τους επενδυτές και η τιμή της μετοχής έπεσε. Για τη Renault, αυτό είναι τουλάχιστον 6 χρόνια. Η Nissan αντιμετώπισε τέτοιους δείκτες πριν από 8,5 χρόνια.

Οι εκπρόσωποι της Nissan έσπευσαν να διαψεύσουν τις φήμες. Η υπηρεσία Τύπου είπε ότι αυτή η συμμαχία είναι η βάση της επιτυχίας του κατασκευαστή και η Nissan δεν πρόκειται να την εγκαταλείψει.

Οι εκπρόσωποι της Renault δεν στάθηκαν στην άκρη. Ο επικεφαλής του διοικητικού συμβουλίου είπε ότι ήταν σοκαρισμένος που οι Financial Times δημοσίευσαν ειλικρινά ψευδείς πληροφορίες και ότι δεν είδε καμία προϋπόθεση για τον τερματισμό της συνεργασίας με τους Ιάπωνες.

Μια τέτοια αντίδραση ήταν αναμενόμενη, γιατί η αξία των μετοχών πέφτει ραγδαία και είναι απαραίτητο να σωθεί η κατάσταση σε κάθε περίπτωση. Ωστόσο, το γεγονός ότι η σύγκρουση είναι παρούσα είναι δύσκολο να αρνηθεί κανείς. Αυτό φαίνεται τουλάχιστον από το γεγονός ότι καθυστερεί η κυκλοφορία νέων μοντέλων. Για παράδειγμα, αυτό επηρέασε τη μάρκα Mitsubishi, η οποία εξαγοράστηκε από τη Nissan το 2016.

Η «παγκόσμια» δήλωση των εκπροσώπων των εταιρειών, πιθανότατα, θα ανεβάσει την αξία των μετοχών των εταιρειών, αλλά δεν θα γίνει σανίδα σωτηρίας. Θα παρακολουθούμε την κατάσταση.