Renault Kangoo 1.5 dCi Privilege
Ο τρόπος με τον οποίο αγοράζετε αυτοκίνητο εξαρτάται, φυσικά, κυρίως από εσάς και τις απαιτήσεις και τα κριτήριά σας, και φυσικά από τις οικονομικές σας δυνατότητες. Εάν είστε μεταξύ εκείνων που αναζητούν ένα οικογενειακό αυτοκίνητο με σχετικά λίγα χρήματα, με πολλή άνεση, ασφάλεια και άφθονο χώρο, σας προτείνουμε ένα από τα μικρά φορτηγά πολλαπλών χρήσεων.
Λήψη δοκιμής PDF: Renault Renault Kangoo 1.5 dCi Privilege.
Ανάμεσά μας, το Renault Kangoo είναι ένα από τα πιο δημοφιλή αυτής της κατηγορίας, το οποίο μας άρεσε χάρη στη φιλική του εμφάνιση, την ευρυχωρία, την προσιτή τιμή και την προσαρμοστικότητα στις ανάγκες των νέων οικογενειών. Ένα ελαφρώς ενημερωμένο Kangoo (μάσκα, καπό, σειρά κινητήρων) θα πρέπει να γίνει ο πνευματικός διάδοχος του θρυλικού "Katrca". Ειναι διαφορετικο. Πρώτα απ 'όλα, παρατηρούμε ευχάριστους, ελαφρώς χαμογελαστούς προβολείς, πιο τετράγωνο από στρογγυλεμένο σώμα και μαδημένο εσωτερικό.
Φυσικά, αυτό το σχήμα του αυτοκινήτου σημαίνει ότι πολλές αποσκευές μπορούν να συμπιεστούν σε αυτό. Σε αυτό μπορείτε εύκολα να οδηγήσετε μερικά ποδήλατα, μια ντουλάπα και τα παρόμοια. Βασικά, ο όγκος του πορτμπαγκάζ είναι 656 λίτρα και με τα παγκάκια χαμηλωμένα (διαιρούμενα με το ένα τρίτο), επιβλητικά 2600 λίτρα.
Δεν τσιγκουνεύεται την άνεση των επιβατών, καθώς τα καθίσματα είναι άνετα τόσο εμπρός όσο και πίσω. Ακόμη και όσοι είναι πιο παθιασμένοι με το μπάσκετ δεν θα παραπονεθούν. Το μόνο πράγμα που με ενοχλεί είναι η αίσθηση του φορτηγού πίσω από το επίπεδο τιμόνι και το χαλαρά ντυμένο εσωτερικό.
Το σκληρό πλαστικό δεν κρύβει το γεγονός ότι το αυτοκίνητο προορίζεται (ή κυρίως) για εταιρείες γρήγορης παράδοσης, υδραυλικούς, ζωγράφους κ.λπ., που ξέρουν να εκτιμούν ότι δεν θα βλάψουν το εσωτερικό με την παραμικρή αμηχανία. Είναι αλήθεια, ωστόσο, ότι τα υλικά μέσα στο αυτοκίνητο επιτρέπουν τον γρήγορο και εύκολο καθαρισμό, κάτι που θα εκτιμηθεί από όποιον μεταφέρει ανερχόμενα νήπια.
Εκτός από τον οικογενειακό προσανατολισμό του αυτοκινήτου, η Renault θα μπορούσε να φροντίσει τόσο μικρά πράγματα όπως η απενεργοποίηση του αερόσακου συνοδηγού με ένα κλειδί. Αυτός ο ανταγωνισμός προσφέρει επίσης μεγαλύτερη άνεση στο αυτοκίνητο.
Όσον αφορά τους κινητήρες, το Kangoo είναι ένα από τα καλύτερα καθώς προσφέρει μεγάλη γκάμα κινητήρων. Από όλα τα 1.5 dCi, το πιο ενδιαφέρον από άποψη απόδοσης και καταλληλότητας. Καταναλώνει μέτρια 6 λίτρα ντίζελ ανά 5 χιλιόμετρα και από άποψη χωρητικότητας ικανοποιεί πλήρως τις ανάγκες ενός οικογενειακού ταξιδιού.
Με 82 ίππους. κάτω από το καπό, αποδίδει ροπή 185 Nm και επιτάχυνση από 0 έως 100 km / h σε 14 δευτερόλεπτα. Αρκετά τόσο για ένα ταξίδι στην πόλη όσο και για ένα οικογενειακό ταξίδι με πολλές αποσκευές και πέντε επιβάτες. Προς το παρόν, δεν μπορούμε να φανταστούμε έναν πιο ιδανικό κινητήρα σε αυτό το αυτοκίνητο.
Όταν η τιμή ήταν ακόμα καλύτερη, θα τολμούσαμε να γράψουμε ότι αυτό είναι το ιδανικό Kangoo, οπότε για σχεδόν 3 εκατομμύρια είναι δύσκολο να μιλήσουμε για την ιδανική αναλογία του προσφερόμενου αυτοκινήτου και την τιμή.
Πέτρ Κάβτσιτς
Φωτογραφία από την Alyosha Pavletych.
Renault Kangoo 1.5 dCi Privilege
Βασικές πληροφορίες
| Εκπτώσεις: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Τιμή βασικού μοντέλου: | 14.200,47 € |
| Κόστος μοντέλου δοκιμής: | 14.978,30 € |
| Υπολογίστε το κόστος της ασφάλισης αυτοκινήτων | |
| Εξουσία: | 60kW (82 Χλμ.) |
| Επιτάχυνση (0-100 χλμ. / Ώρα): | 12,5 με |
| Μέγιστη ταχύτητα: | 155 χλμ / ώρα |
| Κατανάλωση ECE, μικτός κύκλος: | 5,3 λίτρα / 100 χιλιόμετρα |
Τεχνικές πληροφορίες
| μηχανή: | 4κύλινδρος - 4χρονος - σε σειρά - ντίζελ άμεσου ψεκασμού - κυβισμός 1461 cm3 - μέγιστη ισχύς 60 kW (82 hp) στις 4250 rpm - μέγιστη ροπή 185 Nm στις 1750 rpm. |
|---|---|
| Μεταφορά ενέργειας: | προσθιοκίνητος κινητήρας - χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων - ελαστικά 175/65 R 14 T (Continental ContiEcoContact EP). |
| Емкость: | τελική ταχύτητα 155 km/h - επιτάχυνση 0-100 km/h σε 12,5 s - κατανάλωση καυσίμου (ECE) 6,4 / 4,6 / 5,3 l / 100 km. |
| Μάζα: | άδειο αυτοκίνητο 1095 κιλά - επιτρεπόμενο μικτό βάρος 1630 κιλά. |
| Εξωτερικές διαστάσεις: | μήκος 3995 mm - πλάτος 1663 mm - ύψος 1827 mm |
| Κουτί: | πορτμπαγκάζ 656-2600 l - δοχείο καυσίμου 50 l |
Οι μετρήσεις μας
| T = 74 ° C / p = 1027 mbar / rel. vl. = 74% / Κατάσταση χιλιομέτρων: 12437 χλμ | |
| Επιτάχυνση 0-100χλμ: | 14,0s |
|---|---|
| 402μ από την πόλη: | 19,1 ετών ( 112 χλμ. / Ώρα) |
| 1000μ από την πόλη: | 36,5 ετών ( 137 χλμ. / Ώρα) |
| Ευελιξία 50-90km / h: | 9,6 (IV.) S |
| Ευελιξία 80-120km / h: | 13,5 (V.) Σελ |
| Μέγιστη ταχύτητα: | 150 χλμ. / Ώρα (V.) |
| δοκιμαστική κατανάλωση: | 6,5 λίτρα / 100χλμ |
| Απόσταση φρεναρίσματος στα 100 km / h: | 42,2m |
| Πίνακας ΠΜ: | 45m |
Υμνούμε και κατακρίνουμε
οδηγική απόδοση
χωρητικότητα
κατανάλωση
κινητήρα
ανοιχτός χώρος
