Renault Koleos 2.0 dCi Initiale Paris 4×4 X-Tronic, η δοκιμή μας - Δοκιμή δρόμου
περιεχόμενο
Renault Koleos 2.0 dCi Initiale Paris 4×4 X-Tronic, η δοκιμή μας – Δοκιμή δρόμου
Το πολυτελές SUV της γαλλικής μάρκας είναι άνετο, κομψό και επίσης ευέλικτο σε έκδοση 4 × 4.
Pagella
|
|
La Renault koleos πολυτελές SUV μάρκας Losanga. Μοιράζεται μια τεχνική βάση με τον ξάδερφό της Nissan X-Trail, αλλά χρησιμοποιεί στιλιστική γλώσσα τυπική για τα τελευταία αυτοκίνητα της γαλλικής μάρκας. ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ κομψό και προσφέρει τόσα πολλά комфорт, καλός εξοπλισμός, υλικά εξαιρετικής ποιότητας και ενδιαφέρουσα ευελιξία κατά την επιλογή 4 × 4 έκδοση... Το δοκίμασα για σένα 2.0 dCi με 175 ίππους σε περιβάλλον πρώτης κατηγορίας Αρχικό Παρίσι, σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο X-Tronic και τετρακίνηση. Ας μάθουμε μαζί τα δυνατά και τα αδύνατα σημεία του.
πόλη
Με μήκος 4,67 μέτρα Renault koleos αυτό σίγουρα δεν είναι το ιδανικό αυτοκίνητο για την πόλη. Ωστόσο, χωρίς την υιοθέτηση του 4Control, προσφέρει διακριτές ιδιότητες ευελιξίας και χειρισμού, καθώς και την παρουσία αισθητήρων στάθμευσης και Κάμερα οπισθοπορείας κάνουν τη ζωή ευκολότερη κατά τους ελιγμούς και σε περιορισμένους χώρους. Στις χαμηλές στροφές, ο κινητήρας δεν είναι πολύ αθόρυβος και το συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο εκτιμάται. X-Tronic.
Εξω απο την πόλη
Αφήνοντας τα τείχη της πόλης πίσω σας, εκτιμάτε όλο και περισσότερο комфорт Το επίπεδο ηχομόνωσης που προσφέρεται σε αυτό το αυτοκίνητο. ώθηση 175 ίπποι – σωστά, και η ροπή είναι επίσης καλά κατανεμημένη. Η ρύθμιση δίνει προτεραιότητα στην άνεση σε σχέση με τη σπορ οδήγηση: είναι αρκετά μαλακό και απορροφά αρκετά καλά τα χτυπήματα στο πεζοδρόμιο (παρέχοντας επίσης καλές επιδόσεις εκτός δρόμου). Εξίσου καλό όσο ταχύτητα: Εγγυάται εξαιρετική ποιότητα οδήγησης, αλλά είναι προφανώς λιγότερο άμεσο και «ευχάριστο» από τον διπλό συμπλέκτη EDC που χρησιμοποιεί η Renault σε άλλα οχήματα. Ο κατανάλωση οι μέσες τιμές είναι περίπου 13-14 km / l. Εκτός δρόμου, υπάρχει πρόσφυση 4x4 με διαφορικό κλειδώματος: όχι μικρό κατόρθωμα.
αυτοκινητόδρομος
Στο Koleos Initiale Paris ταξιδεύετε πρώτης τάξης, επικαλυμμένα με πολύτιμο δέρμα, θερμαινόμενα και αεριζόμενα καθίσματα. Τέσσερις από εμάς είμαστε πολύ άνετοι και ο πέμπτος επιβάτης πρέπει να αντιμετωπίσει το ελαφρώς άβολο κεντρικό τμήμα του πίσω καθίσματος. ΠΡΟΣ ΤΟ 130 χλμ / ώρα χωρίς αεροδυναμικό θρόισμα.
Ζωή εν πλω
Οπως αναμενόταν, σαλόνι Το Koleos Initiale Paris είναι καλά τελειωμένο και πολύ ευρύχωρο. Ο εξοπλισμός είναι αρκετά πλούσιος, ακόμη και αν δεν υπάρχει διαθέσιμο Multisense σε πολλά μοντέλα Renault. Στην άλλη πλευρά, τον κορμό: είναι μεγάλο (498 λίτρα), αλλά μικρότερο από αυτό που θα περίμενε κανείς από ένα μηχάνημα μήκους 4,67 μέτρων και έχει αρκετά υψηλό όριο φόρτωσης. από την άλλη, κάνει τέλεια χρήση του διαθέσιμου χώρου και ανοίγει ηλεκτρικά στο Initiale Paris (πολύ βολικό). Σύστημα σύστημα infotainment R-Link 2 είναι διαισθητικό και συμβατό με το Apple CarPlay και το AndroidAuto.
Τιμή και κόστος
Renault Κόλεος часть περίπου 31.000 ευρώ στην έκδοση 1.6 dCi με κίνηση μόνο στους εμπρός τροχούς, ενώ η έκδοση που συμμετέχει σε αυτή τη δοκιμή είναι η κορυφαία γκάμα και προσφέρεται για 46.100 € 13 και προσφέρει, μεταξύ άλλων: πανοραμική οροφή, μικρό τροχό, Easy Park Assist, ήχο Bose σύστημα με ηχεία XNUMX, αυτόματη μεγάλη σκάλα, Cruise control (μη προσαρμοστικό), Προβολείς Full Led Pure Vision, κάμερα στάθμευσης, φιμέ τζάμια, R-Link 2, θερμαινόμενα και αεριζόμενα καθίσματα, αισθητήρες στάθμευσης, ενεργό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, αναγνώριση σήματος και προειδοποίηση αναχώρησης λωρίδας και ζάντες αλουμινίου Initiale Paris 19 ιντσών.
ασφάλεια
Η Renault Koleos έλαβε πέντε αστέρια στις δοκιμές EuronCap... Όπως μόλις περιγράφηκε, σίγουρα προσφέρει εκτεταμένο εξοπλισμό ασφαλείας. λείπουν μόνο το προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας ταξιδιού και το σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας.
Спецификация
| Размеры | 467x184x168 cm |
| κινητήρα | 1.995 κ.εκ. X-Tronic 4WD |
| Δραστικότητα | 175 hp. και 380 Nm |
| εκτέλεση | 196 χλμ. / Ώρα και 9,5 δευτερόλεπτα από 0 έως 100 χλμ. / Ώρα |
| Βαρέλι | 498 / 1706 λίτρα |
| κατανάλωση | 5,9 λίτρα / 100 χιλιόμετρα |
