Η Renault θα λανσάρει το υβριδικό της SUV το 2022

Αποφασισμένη να ξεχωρίσει στις πωλήσεις, η γαλλική εταιρεία Renault ποντάρει σε ηλεκτροκίνητα οχήματα και ανακοίνωσε ένα υβριδικό SUV για το 2022.

Γαλλική εταιρεία Renault επιδιώκει να ανακτήσει τη θέση της σε αγορά αυτοκινήτου, που θίχτηκε πρόσφατα, οπότε έδωσε το κλειδί της δημιουργίας νέο μοντέλο, και έδειξε ότι Υβριδικό C-SUV.

Αυτό αναφέρθηκε Γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία κατά τη διάρκεια της διάσκεψής του που κάλεσε Renault Talk, όπου επιβεβαίωσε τη δέσμευσή του στα ηλεκτρικά οχήματα και τα υβριδικά, καθώς σταδιακά θα σταματήσει να πουλά κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Η Renault εργάζεται σε ένα plug-in υβριδικό

και είναι καινούργιο plug-in υβριδικό C-SUV θα χρησιμοποιήσει το νέο σας σχήμα με έως 280 ίππους.

Δείτε πώς η Renault κάνει βήματα ηλεκτροκίνησης για να ανταποκριθεί στην πρόκληση της Το 2030 έχουν εννέα στις 10 μονάδες με ηλεκτρισμένη μηχανική.

Η Renault στοχεύει να γίνει μια περιβαλλοντική μάρκα

Δεδομένου ότι η πρόθεσή της είναι να τοποθετηθεί ως η πιο βιώσιμη μάρκα της Ευρώπης, ένας στόχος που στοχεύει να επιτύχει το 2030.

Έτσι, η Renault εντάσσεται στις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες που στοιχηματίζουν στην παραγωγή 100% ηλεκτρικών οχημάτων και στην απομάκρυνση των κινητήρων ντίζελ από την αγορά. εσωτερικής καύσηςόπως προβλέπουν μεσοπρόθεσμα.

Η Reanult επιδιώκει να ενισχύσει την εικόνα της μάρκας

Κατά τη διάρκεια ενός πρόσφατου Renault Talk, η γαλλική εταιρεία αποκάλυψε το σχέδιό της. Ενημέρωση, όπου ξεκαθάρισε ότι όχι μόνο επιδιώκει να ενισχύσει την παρουσία του στις διεθνείς αγορές, αλλά επιδιώκει να αναδείξει τις ρίζες του και ενισχύστε την εικόνα μιας αποτελεσματικής μάρκας. 

Γι' αυτό η γαλλική εταιρεία αναθεώρησε το επιχειρηματικό της μοντέλο για να βελτιώσει την κερδοφορία των τμημάτων της, προετοιμάζοντας παράλληλα μια νέα γενιά για είσοδο σε νέες αγορές. 

Επωφεληθείτε από τη μάρκα τεχνολογίας E-TECH

Στην εικονική εκδήλωση, η Renault κατέστησε σαφές ότι σκοπεύει να εκμεταλλευτεί την τεχνολογική της μάρκα E-TECH για να κινηθεί προς την ηγετική θέση στην ηλεκτροκίνηση.

Διότι εκτός από την προσπάθεια να ξεχωρίσει στις πωλήσεις επαγγελματικών οχημάτων, στοχεύει να το κάνει και στην κατηγορία C, η οποία είναι αυτή τη στιγμή μία από τις πιο κερδοφόρες στην Ευρώπη. 

Έτσι, η γαλλική εταιρεία έδειξε ότι τα επόμενα χρόνια θα έχει νέες μονάδες στην κατηγορία C-SUV στο πλαίσιο του υβριδικού σχήματος.

Είναι ένας τρικύλινδρος βενζινοκινητήρας με όγκο εργασίας 1.2 λίτρα, ο οποίος, σε συνδυασμό με ηλεκτροκινητήρα, δηλ. Υβριδικό SUV με 200 ίππους το 2022, αλλά για το 2024 στοχεύει να συνεχίσει με ένα άλλο plug-in υβριδικό με τετρακίνηση και 280 ίππους.

-

-

-

-