Test Drive Renault Arcana 2019 νέο κιτ αμαξώματος και τιμές
περιεχόμενο
Σε αυτό το άρθρο, θα θέλαμε να εξετάσουμε μια καινοτομία: το Renault Arkana 2019 είναι ένα ακόμη crossover από τη Renault. Ας μάθουμε τι είδους αυτοκίνητο είναι, με ποιον ανταγωνίζεται, σε ποια επίπεδα εξοπλισμού θα παραδοθεί και το πιο σημαντικό - σε ποια τιμή!
Το αυτοκίνητο δεν έχει κυκλοφορήσει ακόμη στη Ρωσία, αλλά αρχίζουν ήδη να λένε ότι πρόκειται για Duster σε διαφορετικό πακέτο, δηλαδή, σε νέο σώμα. Η κατάσταση είναι διττή, μπορεί κανείς να υποστηρίξει γιατί αυτό είναι το ίδιο Duster, και επίσης να βρει πολλούς λόγους για τους οποίους αυτό δεν συμβαίνει. Ας ρίξουμε μια ματιά στον νέο κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων, το εσωτερικό και φυσικά το εξωτερικό με τη σειρά.
Νέο σώμα Renault Arkana
Το αυτοκίνητο φαίνεται να έχει εντυπωσιακό μέγεθος, το μεταξόνιο αυξάνεται κατά 45 mm σε σύγκριση με το Duster και το Kaptur και το μήκος του είναι ήδη 30 cm μεγαλύτερο. Στην πραγματικότητα, αυτή είναι μια διαφορετική κατηγορία, πιο κοντά Mazda CX-5 и Volkswagen Tiguan, Kia Sportage. Η απόσταση από το έδαφος εδώ είναι επίσης εντυπωσιακή - 205 mm.
Όλα τα Arcana θα έχουν 17 δίσκους εγκατεστημένους, καθώς έχει ανακοινωθεί μόνο η κορυφαία έκδοση, σε αυτήν την περίπτωση είναι cast (215/60 R17). Στη βασική διαμόρφωση, θα τοποθετηθούν σφραγισμένοι 17 δίσκοι.
Επίσης, οι προβολείς LED θα εγκατασταθούν σε όλα τα Arcana. Σε αντίθεση με το Capture, το Arcana δεν θα έχει δίχρωμο σώμα. Οι διαστάσεις LED εγκαθίστανται στο πίσω μέρος, όλες οι άλλες συσκευές φωτισμού βρίσκονται σε λάμπες.
Ο πίσω προφυλακτήρας είναι μακρύτερος, στην πραγματικότητα, λόγω αυτού, μεταξύ άλλων, το μήκος του αυτοκινήτου έχει αυξηθεί. Αυτό οδηγεί στο γεγονός ότι οι γωνίες εξόδου στο πίσω μέρος θα είναι ελαφρώς μικρότερες, το μπροστινό μέρος θα παραμείνει αμετάβλητο.
Οι καθρέφτες της οπίσθιας όψης έχουν επίσης ένα νέο σχήμα, όχι με αυτόν του Kaptur.
Εσωτερικό Salon Renault Arcana
Το πιο σημαντικό πράγμα που πρέπει να σημειωθεί είναι ότι δεν έχει μείνει τίποτα από το Dustera στην καμπίνα. Το μόνο πράγμα που ταιριάζει στην καμπίνα είναι το πλυντήριο ελέγχου τετρακίνησης.
Όλα τα άλλα είναι καινούργια και υπάρχουν 3 βασικά πράγματα που προσελκύουν την προσοχή και λένε ότι αυτό δεν είναι πλέον ξεσκονόπανο:
- Τιμόνι... Έγινε μικρότερο, πήρε ένα νέο σχεδιασμό, υψηλής ποιότητας κουμπιά ελέγχου πολυμέσων.
- Σύστημα πολυμέσων... Η μεγάλη οθόνη φαίνεται εντυπωσιακή, ωστόσο, η ίδια η περιοχή της οθόνης αφής δεν είναι τόσο μεγάλη.
- Μονάδα ελέγχου του κλίματος... Βολικά τρία περιστρεφόμενα κουμπιά με οθόνες στο εσωτερικό, πληκτρολόγιο ανάμεσα και πάνω από αυτά. Το χειριστήριο θέρμανσης καθίσματος μεταφέρθηκε τελικά στο κεντρικό πλαίσιο, αντί να εγκατασταθεί στα καθίσματα.
Ο κλιματικός έλεγχος είναι μονής ζώνης και η βάση θα διαθέτει κλιματιστικό.
Για πρώτη φορά σε αυτοκίνητα Renault αυτής της κατηγορίας, το τιμόνι ρυθμίστηκε, τόσο σε ύψος όσο και σε απόσταση - για πολλούς, αυτό θα πρέπει να είναι μια ευχάριστη προσθήκη.
Η ρύθμιση του καθίσματος θα είναι μόνο μηχανική, δεν θα υπάρχει ηλεκτρική κίνηση ακόμη και στη μέγιστη ταχύτητα, αλλά στη μέγιστη ταχύτητα θα υπάρχει ένα σύστημα πολυμέσων με τη δική του τυπική πλοήγηση.
Επίσης, σε ακριβές εκδόσεις, θα βρείτε ένα κουμπί για το σύστημα MultiSense στον πίνακα, με το οποίο μπορείτε να διαμορφώσετε τη λειτουργία της μονάδας ισχύος στην οθόνη, την ευκολία του τιμονιού για τον εαυτό σας. Υπάρχουν τρόποι:
- MySense;
- Αθλημα;
- Οικο.
Σημειώστε ότι στη μέγιστη ταχύτητα, η Renault Arkan θα έχει θέρμανση ό, τι είναι δυνατόν: εμπρός και πίσω καθίσματα, παρμπρίζ, τιμόνι και ακόμη και ηλεκτρική θερμάστρα καμπίνας ισχύος 1 kW (θα εγκατασταθεί μόνο σε 1.3 turbo κινητήρες).
Ένα αρκετά μεγάλο πορτμπαγκάζ - 409 λίτρα για την τετρακίνηση και 508 για την έκδοση mono-drive.
Κινητήρας και μετάδοση
Ο νέος κινητήρας TСE150 αναπτύχθηκε από τη Renault μαζί με την Daimler AG Mercedes-Benz και έχει όγκο 1.3 λίτρων με υπερσυμπιεστή, είναι εξοπλισμένος με άμεσο ψεκασμό και παράγει:
- 150 h.p. εξουσία;
- 250 Nm ροπής.
Οι δείκτες είναι πολύ καλύτεροι από τους αναρροφημένους 2 λίτρων (υπάρχουν 143 άλογα και ροπή 195 Nm).
Η Arkan εγκατέλειψε εντελώς τον κινητήρα 2 λίτρων.
Πακέτα και τιμές
Η τιμή της Renault Arcana έγινε γνωστή πρόσφατα και έτσι:
Το Arcana στη μέγιστη διαμόρφωση Η έκδοση One 4WD θα κοστίσει 1 ρούβλια... Ενάμισι εκατομμύριο για μια παραλλαγή, turbo κινητήρα, κλιματισμό, 6 αερόσακους και άλλες μικρότερες επιλογές.
Έκδοση μονοφωνικής μονάδας δίσκου Η έκδοση One 2WD θα κοστίσει λίγο λιγότερο από 1 ρούβλια.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το Edition One είναι μια περιορισμένη έκδοση εκκίνησης, δηλαδή ένα είδος προώθησης, τα αυτοκίνητα για τα οποία είναι διαθέσιμα με προπαραγγελία και μετά την είσοδο σε σειριακές εκπτώσεις, οι τιμές μπορεί να διαφέρουν από αυτές που υποδεικνύονται - να το έχετε υπόψη σας!
Επίσης, θα ήθελα να σημειώσω ότι η Renault δεν έχει ακόμη ανακοινώσει την τιμή της βασικής έκδοσης.
Αναθεώρηση βίντεο της Renault Arcana 2019
