Ιαπωνική βαθμολογία θερινών ελαστικών: επισκόπηση μοντέλου και κριτικές κατόχων
περιεχόμενο
Οι Ρώσοι αυτοκινητιστές γνωρίζουν ότι τα ιαπωνικά ελαστικά είναι καλύτερα το καλοκαίρι: αυτοί οι κατασκευαστές είναι από καιρό γνωστοί για ποιοτικά προϊόντα.
Η ζεστή εποχή είναι η εποχή των υψηλών ταχυτήτων και η εποχή της καυτής ασφάλτου, που θέτουν ιδιαίτερες απαιτήσεις στο καουτσούκ. Οι Ρώσοι αυτοκινητιστές γνωρίζουν ότι τα ιαπωνικά ελαστικά είναι καλύτερα το καλοκαίρι: αυτοί οι κατασκευαστές είναι από καιρό γνωστοί για ποιοτικά προϊόντα.
Οι κύριες παράμετροι για την επιλογή των καλοκαιρινών ελαστικών
Ανεξάρτητα από το μοντέλο, δίνουν αμέσως προσοχή στο πέλμα:
- Συμμετρικός, μη κατευθυντικός τύπος. Budget, universal ελαστικά κατάλληλα για άσφαλτο και επαρχιακούς δρόμους. Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι η δυνατότητα «μεταφοράς» των τροχών με οποιαδήποτε σειρά σε όλους τους άξονες.
- Συμμετρικός, κατευθυντικός τύπος. Λόγω των ιδιοτήτων του πέλματος, αυτά τα ελαστικά είναι ανθεκτικά στην υδρολίσθηση - το νερό και η βρωμιά απομακρύνονται αποτελεσματικά από το έμπλαστρο επαφής. Πρέπει να τα βάζετε μόνο προς την κατεύθυνση της κίνησης. Αυτά τα ελαστικά είναι καλά για ασφαλτοστρωμένους δρόμους και υψηλές ταχύτητες.
Λάστιχο με συμμετρικό κατευθυντικό πέλμα
Είναι επίσης απαραίτητο να ληφθεί υπόψη το ασύμμετρο μοτίβο. Στη μία πλευρά του ελαστικού, το πέλμα είναι σχεδιασμένο για βρεγμένους δρόμους, από την άλλη - για στεγνό. Ο προσανατολισμός της εγκατάστασης υποδεικνύεται από τους δείκτες Inside / Outside (εσωτερικό / εξωτερικό).
Τύποι ελαστικών κατά σκοπό
Το σχέδιο του πέλματος υποδεικνύει άμεσα τον σκοπό των ελαστικών:
- Δρόμος. Φαρδιές κεντρικές αυλακώσεις σε συνδυασμό με ελαφρώς έντονες ωτίδες. Τα ελαστικά είναι κατάλληλα για άσφαλτο και υψηλές ταχύτητες, αλλά είναι αβοήθητα ακόμη και σε ελαφριά λάσπη και μουσκεμένο πράσινο γρασίδι.
- Παγκόσμιος. Δύο ή τρεις κεντρικές αυλακώσεις και έντονες εγκοπές κατά μήκος των άκρων. Ένα τέτοιο σχέδιο είναι σε ζήτηση μεταξύ των Ρώσων αυτοκινητιστών λόγω της ευελιξίας του. Το ρωσικό καλοκαίρι, τα ιαπωνικά ελαστικά αυτού του τύπου είναι καλύτερα, καθώς εμφανίζονται με σιγουριά στην άσφαλτο και τα αστάρια, επιτρέποντάς σας να αντιμετωπίσετε το φως εκτός δρόμου.
- Εκτός δρόμου. Είναι δύσκολο να τα μπερδέψεις με κάτι άλλο - τεράστιες λάμες και ωτίδες δεν αφήνουν άλλες επιλογές.
Επιλέξτε ανάλογα με την επιφάνεια στην οποία χρησιμοποιείται κυρίως το αυτοκίνητο.
Ύψος και πλάτος προφίλ
Τρεις τύποι διακρίνονται ανάλογα με το ύψος του προφίλ:
- Χαμηλό προφίλ - έως 55 συμπεριλαμβανομένων.
- Υψηλό προφίλ - από 60 έως 75.
- "Πλήρες προφίλ" - από 80 και άνω (προορίζεται για οχήματα εκτός δρόμου και ειδικό εξοπλισμό).
Προσδιορισμός του ύψους του προφίλ από καουτσούκ
Πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη το πλάτος. Όσο μεγαλύτερο είναι, τόσο πιο σταθερό είναι το αυτοκίνητο στην πίστα. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα εάν χρησιμοποιούνται ελαστικά χαμηλού προφίλ και φαρδιάς. Αλλά δεν πρέπει να το παρακάνετε με την "ταινία τροχού": τέτοιοι τροχοί (σύμφωνα με πολλούς οδηγούς) φαίνονται όμορφοι, παρέχουν βέλτιστη σταθερότητα σε όλες τις επιτρεπόμενες ταχύτητες, αλλά υπερφορτώνουν πολύ την ανάρτηση, επιταχύνοντας τη φθορά των στοιχείων της.
Δείκτες φορτίου και ταχύτητας
Στην περίπτωση των "πολιτικών" ελαστικών, συνήθως χρησιμοποιούνται ελαστικά με δείκτες:
- R – 170 km;
- T - 190 χλμ.
- H - 210 km;
- V – 240 km;
- Υ – 300 χλμ.
Εάν ο οδηγός δεν ενδιαφέρεται για μακροχρόνιες «τρεξίματα» σε αυτοκινητόδρομους με ταχύτητες 200 km/h και άνω, αρκούν ελαστικά με δείκτη H.
επιτρεπόμενο φορτίο. Τα ελαστικά για επιβατικά αυτοκίνητα «κρατούν» από 265 κιλά έως 1.7 τόνους ανά τροχό. Στη σήμανση, ο δείκτης φορτίου αντιπροσωπεύεται από αριθμούς από 62 (265 kg) έως 126 (1700 kg). Η εμπειρία των αυτοκινητιστών δείχνει ότι τα ιαπωνικά ελαστικά με περιθώριο είναι καλύτερα το καλοκαίρι. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι δείκτες φορτίου σχετίζονται άμεσα με τον δείκτη ταχύτητας: όσο υψηλότερος είναι ο πρώτος, τόσο λιγότερη φθορά ελαστικών σε υψηλή ταχύτητα.
Επίδειξη δείκτη φορτίου ελαστικών
Σε αντίθεση με τη δημοφιλή πεποίθηση, τίποτα δεν εξαρτάται από τον τόπο παραγωγής. Η παραγωγή σε κάθε περίπτωση πραγματοποιείται υπό τον αυστηρό έλεγχο Ιαπώνων ειδικών.
Αξιολόγηση των καλύτερων ιαπωνικών καλοκαιρινών ελαστικών
Η βαθμολογία μας για τα καλοκαιρινά ιαπωνικά ελαστικά θα σας βοηθήσει να αποφασίσετε για μια αγορά επιλέγοντας την πιο κατάλληλη επιλογή.
BRIDGESTONE ALENZA 001
Παρουσιάστηκε στο ευρύ κοινό το καλοκαίρι του 2018, αυτό το ελαστικό εξακολουθεί να είναι ένα από τα κορυφαία σε πωλήσεις. Ίσως είναι τα καλύτερα καλοκαιρινά ιαπωνικά ελαστικά δρόμου. Σχεδιασμένο για crossover και SUV, που λειτουργούν κυρίως σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους.
| χαρακτηριστικά του | |
| Δείκτες ταχύτητας | Y (300 km/h) |
| Επιτρεπόμενο βάρος ανά τροχό, kg | 1180 |
| Τεχνολογία Runflat ("μηδενική πίεση") | - |
| Πέλμα | Ευέλικτο, ασύμμετρο |
| Τυπικά μεγέθη | 15/65R16 –285/45R22 |
Το κόστος του τροχού είναι από 7.6 χιλιάδες (εφεξής οι τιμές δίνονται τη στιγμή της σύνταξης). Τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν: οδική συμπεριφορά, σταθερότητα στις στροφές, άνεση στο να περνάς χτυπήματα και λακκούβες στην πίστα, καθώς και βατότητα και ανθεκτικότητα εκτός δρόμου. Μεταξύ των ελλείψεων, οι αγοραστές περιλαμβάνουν μόνο την τιμή.
BRIDGESTONE POWER
Ένα άλλο μοντέλο που όλοι οι μεγάλοι εκδότες αυτοκινήτων πρέπει να συμπεριλάβουν στην κατάταξη των ιαπωνικών καλοκαιρινών ελαστικών. Ένα ελαστικό σχεδιασμένο για γνώστες των υψηλών ταχυτήτων και της άνετης οδήγησης - η απαλότητά του μετατρέπει τον πιο ανώμαλο δρόμο σε αυτοκινητόδρομο και η αντοχή του, σε συνδυασμό με την τεχνολογία "μηδενικής πίεσης", καθιστά τα ταξίδια ασφαλή.
| χαρακτηριστικά του | |
| Δείκτες ταχύτητας | Y (300 km/h) |
| Επιτρεπόμενο βάρος ανά τροχό, kg | 875 |
| Τεχνολογία Runflat ("μηδενική πίεση") | + |
| Πέλμα | Ασύμμετρη, κατευθυντική |
| Τυπικά μεγέθη | 85/55R15 – 305/30R20 |
Το κόστος είναι 12 χιλιάδες ανά τροχό. Τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν: εξαιρετική αντίσταση υδρολίσθησης, σταθερότητα σε όλα τα εύρη στροφών, μικρές αποστάσεις φρεναρίσματος, άνεση. Το μειονέκτημα είναι η γρήγορη φθορά ως τιμή για την άνεση και την κατευθυντική σταθερότητα.
ΜΠΡΙΤΖΕΣΤΟΝ ΜΟΝΑΧΟΛΟΓΟΣ
Ένα άλλο μοντέλο που σχεδιάστηκε από τον κατασκευαστή για crossover και αυτοκίνητα κατηγορίας SUV. Διαφέρει σε αντοχή, αντοχή στη φθορά. Αντιμετωπίστε το ελαφρύ εκτός δρόμου, αλλά δεν είναι κατάλληλο για βαρύ εκτός δρόμου. Το πέλμα με καθολικό μοτίβο εμφανίζεται με σιγουριά στο πεζοδρόμιο - τα ελαστικά αντιμετωπίζουν καλά τις λακκούβες, ενώ χαρακτηρίζονται από έντονη κατευθυντική σταθερότητα.
| χαρακτηριστικά του | |
| Δείκτες ταχύτητας | N (210 km/h) |
| Επιτρεπόμενο βάρος ανά τροχό, kg | 1550 |
| Τεχνολογία Runflat ("μηδενική πίεση") | - |
| Πέλμα | συμμετρικό, μη κατευθυντικό |
| Τυπικά μεγέθη | 31/10.5R15 – 285/60R18 |
Πέλμα από ιαπωνικό καουτσούκ BRIDGESTONE DUELER
Το κόστος είναι 7.6 χιλιάδες ανά τροχό. Τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν: αντοχή στη φθορά (αρκετή για τουλάχιστον πέντε εποχές), χαμηλό επίπεδο θορύβου, καλή κατευθυντική σταθερότητα και ανθεκτικότητα. Μειονεκτήματα - υψηλή μάζα ενός τροχού, χαμηλή αντίσταση στην υδρολίσθηση.
BRIDGESTONE TURANZA
Μια εξαιρετική επιλογή για οδηγούς που εκτιμούν την πρακτικότητα. Τα ελαστικά έχουν καλή απόδοση σε υψηλές ταχύτητες, είναι ευέλικτα, κατάλληλα για άσφαλτο και μη ασφαλτοστρωμένους επαρχιακούς δρόμους, ενώ παρέχουν άνετη οδήγηση.
| χαρακτηριστικά του | |
| Δείκτες ταχύτητας | Y (300 km/h) |
| Επιτρεπόμενο βάρος ανά τροχό, kg | 825 |
| Τεχνολογία Runflat ("μηδενική πίεση") | + |
| Πέλμα | συμμετρικό, μη κατευθυντικό |
| Τυπικά μεγέθη | 185/60R14 – 225/45R19 |
Το κόστος είναι από 5 χιλιάδες. Τα πλεονεκτήματα του καουτσούκ περιλαμβάνουν: αντοχή, αντοχή στη φθορά, αντοχή στην υδρολίσθηση. Το μειονέκτημα είναι ο ελαφρύς θόρυβος.
Toyo Proxes CF2
Το μοντέλο με μειωμένη αντίσταση κύλισης, που περιλαμβάνεται στη βαθμολογία μας για τα ιαπωνικά καλοκαιρινά ελαστικά, διακρίνεται για την καλή απόδοση καυσίμου, τη σταθερότητα του οχήματος στην ταχύτητα, την αντίσταση στην υδρολίσθηση και την αντοχή στη φθορά.
| χαρακτηριστικά του | |
| Δείκτες ταχύτητας | W (270 km/h) |
| Επιτρεπόμενο βάρος ανά τροχό, kg | 750 |
| Τεχνολογία Runflat ("μηδενική πίεση") | - |
| Πέλμα | Ασύμμετρη, κατευθυντική |
| Τυπικά μεγέθη | 75/60R13 – 265/50R20 |
Το κόστος είναι 5 χιλιάδες ρούβλια. Τα πλεονεκτήματα των ιδιοκτητών περιλαμβάνουν: κατευθυντική ευστάθεια, καλή κύλιση, δυναμική επιτάχυνση, άνετη διέλευση από ανωμαλίες του δρόμου. Μειονεκτήματα - η μέση αντοχή των πλευρών, αδυναμία σε υγρά αστάρια.
Toyo Proxes TR1
Ένα ελαστικό με πρωτότυπο ασύμμετρο πέλμα θα προσελκύσει τους λάτρεις της άνετης γρήγορης οδήγησης, που κατά καιρούς βγαίνουν από ασφαλτοστρωμένους δρόμους.
| χαρακτηριστικά του | |
| Δείκτες ταχύτητας | Y (300 km/h) |
| Επιτρεπόμενο βάρος ανά τροχό, kg | 875 |
| Τεχνολογία Runflat ("μηδενική πίεση") | - |
| Πέλμα | Κατευθυντικό, ασύμμετρο |
| Τυπικά μεγέθη | 195/45R14 – 245/35R20 |
Ιαπωνικά ελαστικά Toyo Proxes TR1
Το κόστος είναι 4.5-4.6 χιλιάδες ανά τροχό. Τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν: φρενάρισμα και επιτάχυνση ακόμη και σε βρεγμένο οδόστρωμα, αντίσταση υδρολίσθησης, απαλότητα και άνεση οδήγησης. Υπάρχει μόνο ένα μειονέκτημα - το καουτσούκ είναι λίγο θορυβώδες.
Toyo Open Country U/T
Αυτά είναι τα καλύτερα ιαπωνικά καλοκαιρινά ελαστικά για βαριά crossover, των οποίων οι ιδιοκτήτες βγαίνουν περιστασιακά από ασφαλτοστρωμένους δρόμους, καθώς και για αυτοκίνητα κατηγορίας SUV. Παρά το μέγεθος και το βάρος, είναι καλά ισορροπημένα.
| χαρακτηριστικά του | |
| Δείκτες ταχύτητας | W (270 km/h) |
| Επιτρεπόμενο βάρος ανά τροχό, kg | 1400 |
| Τεχνολογία Runflat ("μηδενική πίεση") | - |
| Πέλμα | Ασύμμετρη, μη κατευθυντική |
| Τυπικά μεγέθη | 215/65R16 – 285/45R22 |
Το κόστος είναι 8 χιλιάδες ανά τροχό. Θετικές ιδιότητες - δύναμη, βατότητα σε ελαφρύ εκτός δρόμου, με την επιφύλαξη επαρκής ικανότητας του οδηγού, τα ελαστικά φαίνονται επίσης κατά μέσο όρο. Η προστατευτική πλευρά βοηθά στο να παρκάρετε «κοντά» στα κράσπεδα χωρίς φόβο ότι θα προκληθεί ζημιά στον δίσκο. Μεταξύ των ελλείψεων είναι ένας ελαφρύς θόρυβος, αλλά με ένα τέτοιο σχέδιο πέλματος είναι φυσικό.
YOKOHAMA AVS DECIBEL V550
Όπως και άλλα καλοκαιρινά ελαστικά από Ιάπωνες κατασκευαστές από την κατάταξή μας, το μοντέλο διακρίνεται για άνεση οδήγησης, σταθερότητα στην πίστα και υψηλή αντοχή.
Ιαπωνικά ελαστικά YOKOHAMA AVS DECIBEL V550
| χαρακτηριστικά του | |
| Δείκτες ταχύτητας | W (270 km/h) |
| Επιτρεπόμενο βάρος ανά τροχό, kg | 825 |
| Τεχνολογία Runflat ("μηδενική πίεση") | - |
| Πέλμα | Ασύμμετρη, μη κατευθυντική |
| Τυπικά μεγέθη | 165/70R13 – 245/45R17 |
Το κόστος είναι 5.5-5.6 χιλιάδες ανά τροχό. Τα σαφή πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν αντοχή στην υδρολίσθηση, αντοχή, αντοχή στη φθορά. Το μειονέκτημα είναι ο θόρυβος του καουτσούκ σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος κάτω από +20 ° C.
Ανατροφοδότηση ιδιοκτήτη
Οι κριτικές πελατών μας βοήθησαν να μάθουμε ποια είναι τα καλύτερα καλοκαιρινά ελαστικά αυτοκινήτου από την Ιαπωνία για αγορά. Περισσότερο από το 95% των αυτοκινητιστών είναι υπέρ του BRIDGESTONE ALENZA 001. Αλλά άλλα μοντέλα από τη βαθμολογία μας αξίζουν μια αγορά. Τα ελαστικά από Ιάπωνες κατασκευαστές είναι δημοφιλή στους καταναλωτές για διάφορους λόγους:
- παραδοσιακή ποιότητα, ανθεκτικότητα, αντοχή στη φθορά.
- βελτίωση της ευελιξίας και της κατευθυντικής ευστάθειας του αυτοκινήτου, η αίσθηση της "χτυπημένης" ανάρτησης.
- πρόσφυση σε οποιοδήποτε τύπο οδοστρώματος, ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες.
- τυπικά μεγέθη - συμπεριλαμβανομένων των οικονομικών αυτοκινήτων.
- η επιλογή του καουτσούκ σύμφωνα με την κατεύθυνση χρήσης του - στο "οπλοστάσιο" των κατασκευαστών υπάρχουν ποικιλίες δρόμου, καθολικές και SUV.
Δημοφιλή ελαστικά BRIDGESTONE ALENZA 001
Και στους αγοραστές αρέσει επίσης η επικράτηση των ιαπωνικών εμπορικών σημάτων στα ρωσικά ράφια. Αυτά τα ελαστικά, σε αντίθεση με τα κινέζικα αντίστοιχα άγνωστης ποιότητας, αγοράζονται πρόθυμα από καταστήματα αυτοκινήτων, γι' αυτό και μπορούν να βρεθούν σε απόθεμα και κατόπιν παραγγελίας σε οποιαδήποτε πόλη.
Δεν αξίζει να μιλάμε για χαρακτηριστικά απόδοσης - η καλοκαιρινή σεζόν του 2021 ή άλλου έτους θα μείνει στη μνήμη για την άνεση και την ασφάλεια του ταξιδιού. Ακόμη και οι ρωσικοί δρόμοι αρχίζουν να γίνονται αντιληπτοί σαν να βρίσκονται στην Ιαπωνία.
