2013 Acura ILX Hybrid Buyer's Guide
Αυτόματη επισκευή

2013 Acura ILX Hybrid Buyer's Guide

Η Acura επιστρέφει μετά από πολλά χρόνια αφιερωμένη στην αγορά πολυτελών υψηλών προδιαγραφών και το κάνει με στυλ με ένα αυτοκίνητο που ουσιαστικά ανακαλύπτει εκ νέου τη δική του κατηγορία. Το ILX Hybrid είναι το ημιηλεκτρικό μέρος της ολοκαίνουργιας σειράς ILX -…

Η Acura επιστρέφει μετά από πολλά χρόνια αφιερωμένη στην αγορά πολυτελών υψηλών προδιαγραφών και το κάνει με στυλ με ένα αυτοκίνητο που ουσιαστικά ανακαλύπτει εκ νέου τη δική του κατηγορία. Το ILX Hybrid είναι το ημιηλεκτρικό μέρος της ολοκαίνουργιας σειράς ILX - ένα κομψό τετράθυρο αυτοκίνητο που μπορεί να υπερηφανεύεται για τη σωστή φροντίδα του αμαξώματος σε συνδυασμό με τεχνικά στοιχεία. Παρά το υψηλό κόστος και την εκλεπτυσμένη εμφάνιση, η τιμή δεν απαιτεί τραπεζικό λογαριασμό εκατομμυριούχου.

Κύρια πλεονεκτήματα

Το ILX Hybrid είναι εξοπλισμένο με πρότυπα όπως ηλιοροφή, συνδεσιμότητα Bluetooth, δερμάτινο τιμόνι με κλίση και επέκταση, εφεδρική κάμερα και διεπαφή USB/iPod με ενσωμάτωση Pandora. Το προαιρετικό πακέτο τεχνολογίας θα σας προσφέρει καλύτερο ηχοσύστημα και πλοήγηση βάσει σκληρού δίσκου.

Αλλαγές για το 2013

Αυτή είναι η πρώτη χρονιά μοντέλου για το Acura ILX Hybrid.

Αυτό που μας αρέσει

Αυτό το αναιδές μικρό σεντάν απέδωσε καλά σε δοκιμές σύγκρουσης και ασφάλειας, το εσωτερικό είναι ελκυστικό και καλά οργανωμένο και οι προδιαγραφές ακόμη και στο βασικό μοντέλο κάνουν αυτό το αυτοκίνητο μια διασκεδαστική επιλογή. Η εμφάνιση δεν ξεπερνά τα όρια του να είσαι πολύ προοδευτική, διατηρώντας την κομψή αλλά και αρκετά σπορ. Και, φυσικά, τα χιλιόμετρα αερίου είναι πολύ αξιοπρεπή για ένα υβριδικό αυτοκίνητο.

Αυτό που μας ανησυχεί

Λόγω της μπαταρίας, ο χώρος αποσκευών περιορίζεται σε μόλις 10 κυβικά πόδια. Δεν θα βρείτε δερμάτινα καθίσματα στη λίστα επιλογών, πράγμα που σημαίνει ότι αν θέλετε να νιώσετε γνήσια πολυτέλεια σε ένα προσιτό σεντάν, ίσως θέλετε να ρίξετε μια ματιά σε ένα πιο πολυτελές μοντέλο όπως η Σειρά 1 της BMW. Όπως θα περίμενε κανείς, ο υβριδικός κινητήρας δεν είναι τόσο εύχρηστος όσο η premium έκδοση των 2.4 λίτρων, επομένως θα χρειαστείτε περίπου 10 δευτερόλεπτα για να πετύχετε τα 0 mph.

Διαθέσιμα μοντέλα

Το ILX Hybrid έρχεται με κινητήρα 1.5 λίτρων σε σειρά 4 με ροπή 127 lb-ft. ροπή, 111 ίπποι και 39/38 mpg.

Κύριες κριτικές

Υπήρξαν δύο ανακλήσεις για αυτό το μοντέλο, τον Αύγουστο του 2012 και τον Ιούλιο του 2014. Η πρώτη αφορούσε ένα πρόβλημα με το καλώδιο της κλειδαριάς πόρτας - η ενεργοποίηση των κλειδαριών της πόρτας κατά τη χρήση της λαβής θα μπορούσε να προκαλέσει χαλάρωση ή αλλαγή θέσης του καλωδίου, αυξάνοντας τον κίνδυνο άνοιγμα της πόρτας σε τροχαία ή ατυχήματα. Η δεύτερη ανάκληση αφορούσε την υπερθέρμανση στην περιοχή των προβολέων, η οποία παρουσίαζε κίνδυνο τήξης, καπνού ή πυρκαγιάς. Η Honda ειδοποίησε τους ιδιοκτήτες και για τα δύο ζητήματα και προσφέρθηκε να διορθώσει τα προβλήματα δωρεάν.

Συχνές ερωτήσεις

Εκτός από μια χούφτα περιστασιακά περιστατικά, όπως αλλαγές μπαταρίας χαμηλής χιλιομετρικής απόδοσης και ένα σκασμένο ελαστικό που σημειώθηκε λίγες στιγμές μετά το άναμμα της προειδοποιητικής λυχνίας πίεσης ελαστικών, δεν υπάρχουν πολλά επαναλαμβανόμενα παράπονα σχετικά με αυτό το μοντέλο.

Προσθέστε ένα σχόλιο