RHH VAZ 2114: αντικατάσταση και λεπτομέρειες τιμής

Το IAC είναι ένας ελεγκτής στροφών ρελαντί που εγκαθίσταται σε όλους τους κινητήρες ψεκασμού των αυτοκινήτων VAZ 2114. Αυτός ο λεγόμενος αισθητήρας διασφαλίζει ότι οι στροφές ρελαντί του κινητήρα είναι στο ίδιο επίπεδο και δεν αυξομειώνονται. Η κανονική ταχύτητα περιστροφής του στροφαλοφόρου άξονα είναι περίπου 880 rpm. Εάν παρατηρήσετε ότι κατά το ρελαντί, ο κινητήρας αρχίζει να λειτουργεί ασταθής: εμφανίζονται αστοχίες ή αντίστροφα - ο κινητήρας γυρίζει ο ίδιος, τότε με μεγάλη πιθανότητα πρέπει να κοιτάξετε προς την κατεύθυνση του IAC.

Η διαδικασία για την αντικατάσταση του ρυθμιστή με ένα VAZ 2114 δεν είναι τόσο περίπλοκη όσο μπορεί να φαίνεται με την πρώτη ματιά και γι 'αυτό χρειάζεστε ένα κοντό κατσαβίδι Phillips.

Η διαδικασία για την αντικατάσταση του IAC με ένα VAZ 2114:

Πρώτα πρέπει να αποσυνδέσετε τον ακροδέκτη μείον από την μπαταρία. Στη συνέχεια αποσυνδέουμε το βύσμα με καλώδια τροφοδοσίας από το IAC, όπως φαίνεται στην παρακάτω φωτογραφία:

Εάν δεν ξέρετε πού βρίσκεται αυτό το μέρος, τότε θα προσπαθήσω να σας εξηγήσω. Βρίσκεται στο πίσω μέρος του συγκροτήματος γκαζιού. Αφού αποσυνδεθεί το μπλοκ καλωδίων, είναι απαραίτητο να ξεβιδώσετε τα δύο μπουλόνια με τα οποία είναι συνδεδεμένο το IAC στο συγκρότημα γκαζιού:

Μετά από αυτό, ο αισθητήρας θα πρέπει να βγει χωρίς προβλήματα, αφού δεν τον κρατάει τίποτα άλλο. Ως αποτέλεσμα, μετά την αφαίρεση αυτού του τμήματος, όλα μοιάζουν με αυτό:

Η τιμή του IAC για ένα αυτοκίνητο VAZ 2114 και άλλα μοντέλα VAZ έγχυσης είναι περίπου 350-400 ρούβλια, οπότε ακόμα και αν το αντικαταστήσετε, δεν θα χρειαστεί να ξοδέψετε πολλά. Μετά την αντικατάσταση, εγκαθιστούμε με την αντίστροφη σειρά.