Βραχίονας ανάρτησης αυτοκινήτου: τι είναι, πώς λειτουργεί
Αυτόματη επισκευή

Βραχίονας ανάρτησης αυτοκινήτου: τι είναι, πώς λειτουργεί

Κατά τη στιγμή της κίνησης σε διάφορες επιφάνειες του δρόμου, το πλαίσιο του αυτοκινήτου εκτίθεται σε ταλαντώσεις πλάτους, οι οποίες αποσβένονται από αμορτισέρ και ένα τέτοιο συνδετικό τμήμα της ανάρτησης ως μοχλός.

Το πλαίσιο μπορεί να θεωρηθεί με ασφάλεια το πιο σημαντικό μέρος κάθε οχήματος, μόνο ο κινητήρας μπορεί να διαφωνήσει μαζί του, χωρίς τον οποίο το αυτοκίνητο απλά δεν θα πάει. Πολλά ερωτήματα προκύπτουν όταν εξοικειωθείτε με ένα τέτοιο στοιχείο του σχεδιασμού όπως ένας βραχίονας ανάρτησης αυτοκινήτου. Δεν θα είναι περιττό να αποσυναρμολογήσετε ποιο είναι το εξάρτημα, ποιες λειτουργίες εκτελεί και εάν είναι δυνατό να το επισκευάσετε σε περίπτωση βλάβης.

Μπροστινός βραχίονας ανάρτησης: τι είναι

Αναπόσπαστο μέρος κάθε οχήματος είναι ο συνδετικός κρίκος μεταξύ του αμαξώματος του αυτοκινήτου και της ανάρτησης, το τμήμα έχει σχεδιαστεί για να ρυθμίζει τις πιθανές ροές του αυτοκινήτου σε κίνηση. Οπτικά, ο σχεδιασμός μοιάζει με μια μάλλον άκαμπτη μεταλλική ράβδο με ένα περίεργο σχήμα. Στο αμάξωμα υπάρχουν ειδικές ενισχυτικές νευρώσεις, οι οποίες είναι σχεδιασμένες έτσι ώστε ο μοχλός να αντέχει σημαντικά φορτία με σημαντικές κλίσεις του αυτοκινήτου και να έχει υψηλούς δείκτες αντοχής.

Σκοπός του βραχίονα ανάρτησης

Το τμήμα είναι μέρος ενός συστήματος πολλαπλών συνδέσμων, το οποίο αποτελείται από διάφορους τύπους κόμβων. Εάν ο βραχίονας ανάρτησης του αυτοκινήτου είναι σε καλή κατάσταση, τότε ο οδηγός μπορεί να μην ανησυχεί ότι το όχημά του θα διατηρήσει σαφώς την καθορισμένη πορεία και όταν χτυπήσει ένα εμπόδιο ή σε πλαγιές δρόμου, αυτές οι αποχρώσεις θα ισοπεδωθούν από το εξάρτημα, χωρίς να δημιουργούνται σημαντικά φορτία στο πλαίσιο του αμαξώματος και στους σταθερούς άξονες τροχούς.

Πώς λειτουργεί ο μπροστινός βραχίονας ανάρτησης

Κατά τη στιγμή της κίνησης σε διάφορες επιφάνειες του δρόμου, το πλαίσιο του αυτοκινήτου εκτίθεται σε ταλαντώσεις πλάτους, οι οποίες αποσβένονται από αμορτισέρ και ένα τέτοιο συνδετικό τμήμα της ανάρτησης ως μοχλός.

Δείτε επίσης: Αποσβεστήρας βάσης τιμονιού - σκοπός και κανόνες εγκατάστασης
Βραχίονας ανάρτησης αυτοκινήτου: τι είναι, πώς λειτουργεί

Κιτ μπροστινού βραχίονα

Ένα ελαττωματικό εξάρτημα θα οδηγήσει στις ακόλουθες δυσάρεστες συνέπειες:

  • Το αυτοκίνητο θα χάσει την κατευθυντική σταθερότητα.
  • Τα ελαστικά θα φθαρούν γρήγορα.
  • Όταν χτυπά τις παραμικρές προσκρούσεις, το αυτοκίνητο «πιάνει» κάθε τρύπα ή λόφο.
Στην πραγματικότητα, το εξάρτημα εκτελεί τη λειτουργία ενός είδους οδηγού τροχού στη σχεδίαση του πλαισίου, η κίνηση του οποίου περιορίζεται από ένα άλλο εξάρτημα αυτοκινήτου με τη μορφή ενός άκαμπτου ελατηρίου.

Πώς να επαναφέρετε μοχλούς μετά από βλάβη

Αντιμέτωπος με την επισκευή ενός εξαρτήματος στη Μόσχα ή σε οποιαδήποτε άλλη πόλη, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα ακούσει από τους μηχανικούς ότι συχνά συμβαίνουν βλάβες λόγω υπερβολικά μεγάλης ή ανακριβούς λειτουργίας. Άλλωστε το εξάρτημα δημιουργείται από υλικά υψηλής αντοχής ώστε να αντέχει σημαντικά φορτία. Ανάλογα με τον τύπο της βλάβης, ο πλοίαρχος μπορεί να προσφερθεί να συγκολλήσει την προβληματική περιοχή ή να αντικαταστήσει αναλώσιμα, όπως ελαστικά παρεμβύσματα και ούτω καθεξής.

Τι είναι ένα αθόρυβο μπλοκ; Τι είναι ο βραχίονας ανάρτησης; ΣΕ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑΤΑ!

Προσθέστε ένα σχόλιο