S-70 Black Hawk

Το ελικόπτερο πολλαπλών ρόλων Black Hawk είναι ένα κλασικό ελικόπτερο υποστήριξης πεδίου μάχης με δυνατότητες αποστολών κρούσης, συμπεριλαμβανομένων των κατευθυνόμενων όπλων και αποστολών μεταφοράς, όπως η μεταφορά τμημάτων πεζικού.

Το ελικόπτερο πολλαπλών ρόλων Sikorsky S-70 είναι ένα από τα θρυλικά αεροσκάφη, με περίπου 4000 μονάδες που έχουν παραγγελθεί και κατασκευαστεί, συμπεριλαμβανομένων 3200 για χρήση γης και 800 για θαλάσσια χρήση. Αγοράστηκε και τέθηκε σε λειτουργία από περισσότερες από 30 χώρες. Το S-70 εξακολουθεί να αναπτύσσεται και να παράγεται σε μεγάλες ποσότητες, και περαιτέρω συμβόλαια για αυτόν τον τύπο ελικοπτέρου βρίσκονται υπό διαπραγμάτευση. Κατά τη διάρκεια της δεκαετίας, τα S-70 Black Hawks κατασκευάστηκαν επίσης στο Państwowe Zakłady Lotnicze Sp. z oo στη Mielec (θυγατρική της Lockheed Martin Corporation). Αγοράστηκαν για την αστυνομία και τις πολωνικές ένοπλες δυνάμεις (ειδικές δυνάμεις). Σύμφωνα με δηλώσεις των υπευθύνων λήψης αποφάσεων, ο αριθμός των ελικοπτέρων S-70 Black Hawk που αγοράζονται για Πολωνούς χρήστες θα αυξηθεί.

Το ελικόπτερο πολλαπλών ρόλων Black Hawk θεωρείται ένα από τα καλύτερα στην κατηγορία του. Έχει εξαιρετικά στιβαρό σχεδιασμό που είναι ανθεκτικός σε κρούσεις και ζημιές κατά τη διάρκεια μιας σκληρής προσγείωσης, δίνοντας πολύ καλές πιθανότητες επιβίωσης στους επιβαίνοντες σε περίπτωση έκτακτης προσγείωσης. Λόγω της φαρδιάς, επίπεδης ατράκτου και του ακόμη φαρδύτερου συστήματος προσγείωσης τροχιάς, το πλαίσιο του αεροσκάφους σπάνια κυλά στο πλάι. Το Black Hawk έχει σχετικά χαμηλό πάτωμα, το οποίο διευκολύνει τους ένοπλους στρατιώτες να μπαίνουν και να βγαίνουν από το ελικόπτερο, όπως και οι φαρδιές συρόμενες πόρτες στα πλαϊνά της ατράκτου. Χάρη στους υπερισχυρούς κινητήρες αεριοστροβίλου General Electric T700-GE-701D, το Black Hawk όχι μόνο έχει πολύ μεγάλη πλεονάζουσα ισχύ, αλλά και σημαντική αξιοπιστία και δυνατότητα επιστροφής από μια αποστολή με έναν κινητήρα σε λειτουργία.

ένα ελικόπτερο Black Hawk εξοπλισμένο με πτέρυγα ESSS δύο δοκών. Διεθνής Έκθεση Αμυντικής Βιομηχανίας, Kielce, 2016. Στο εξωτερικό περίπτερο της ESSS βλέπουμε τον εκτοξευτή κατευθυνόμενων αντιαρματικών βλημάτων τεσσάρων κάννων AGM-114 Hellfire.

Το θάλαμο πτήσης Black Hawk είναι εξοπλισμένο με τέσσερις οθόνες υγρών κρυστάλλων πολλαπλών λειτουργιών, καθώς και βοηθητικές οθόνες σε οριζόντιο πίνακα μεταξύ των πιλότων. Το όλο θέμα είναι ενσωματωμένο με το σύστημα ελέγχου πτήσης, το οποίο λειτουργεί με αυτόματο πιλότο τεσσάρων καναλιών. Το σύστημα πλοήγησης βασίζεται σε δύο αδρανειακά συστήματα συνδεδεμένα με δέκτες παγκόσμιων δορυφορικών συστημάτων πλοήγησης, οι οποίοι αλληλεπιδρούν με έναν ψηφιακό χάρτη που δημιουργείται σε οθόνη υγρών κρυστάλλων. Κατά τις νυχτερινές πτήσεις, οι πιλότοι μπορούν να χρησιμοποιούν γυαλιά νυχτερινής όρασης. Η ασφαλής επικοινωνία παρέχεται από δύο ευρυζωνικούς ραδιοφωνικούς σταθμούς με κρυπτογραφημένα κανάλια αλληλογραφίας.

Το Black Hawk είναι ένα πραγματικά ευέλικτο ελικόπτερο και επιτρέπει: μεταφορά φορτίου (μέσα στην καμπίνα μεταφοράς και σε εξωτερική σφεντόνα), στρατιώτες και στρατεύματα, έρευνα και διάσωση και ιατρική εκκένωση, μάχιμη έρευνα και διάσωση και ιατρική εκκένωση από το πεδίο της μάχης, πυροσβεστική υποστήριξη . και συνοδεία νηοπομπών και κολώνες πορείας. Επιπλέον, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στον σύντομο χρόνο μετάβασης για να εκτελέσετε μια συγκεκριμένη εργασία.

Σε σύγκριση με άλλα σχέδια παρόμοιων σκοπών, το Black Hawk διακρίνεται από πολύ δυνατά και ποικίλα όπλα. Μπορεί να φέρει όχι μόνο πυροβόλα όπλα και ακαθοδηγούμενους πυραύλους, αλλά και κατευθυνόμενους αντιαρματικούς πυραύλους. Η μονάδα ελέγχου πυρκαγιάς έχει ενσωματωθεί με τα υπάρχοντα ηλεκτρονικά συστήματα και μπορεί να ελεγχθεί από οποιονδήποτε από τους πιλότους. Όταν χρησιμοποιείτε κάννη κανονιού ή μη κατευθυνόμενους πυραύλους, τα δεδομένα στόχου εμφανίζονται σε οθόνες που τοποθετούνται στο κεφάλι, επιτρέποντας στους πιλότους να ελιγμώνουν το ελικόπτερο σε ευνοϊκή θέση βολής (επιτρέπουν επίσης την επικοινωνία μέσω της κίνησης του κεφαλιού). Για παρατήρηση, σκόπευση και καθοδήγηση κατευθυνόμενων βλημάτων χρησιμοποιείται οπτικο-ηλεκτρονική κεφαλή παρατήρησης και σκόπευσης με θερμική απεικόνιση και τηλεοπτικές κάμερες, καθώς και σταθμός λέιζερ για μέτρηση εμβέλειας και φωτισμού στόχου.

Η έκδοση υποστήριξης πυρός του Black Hawk χρησιμοποιεί ESSS (Εξωτερικό Σύστημα Υποστήριξης Περιοδικού). Συνολικά τέσσερα σημεία μπορούν να φέρουν βαριά πολυβόλα 12,7 mm, μη κατευθυνόμενους πυραύλους Hydra 70 70 mm ή κατευθυνόμενους αντιαρματικούς πυραύλους AGM-114 Hellfire (εξοπλισμένοι με ημιενεργή κεφαλή λέιζερ). Είναι επίσης δυνατή η τοποθέτηση πρόσθετων δεξαμενών καυσίμου χωρητικότητας 757 λίτρων. Το ελικόπτερο μπορεί επίσης να δεχθεί ένα σταθερό πολυβόλο 7,62 mm ελεγχόμενο από πιλότο και/ή δύο κινητά τουφέκια με σκοπευτή.

Χάρη στην ενσωμάτωση με τα εξωτερικά φτερά διπλής θέσης ESSS, το ελικόπτερο πολλαπλών ρόλων Black Hawk μπορεί, μεταξύ άλλων, να εκτελέσει τις ακόλουθες αποστολές:

• συνοδεία, απεργία και υποστήριξη πυρός, χρησιμοποιώντας όλο το φάσμα των πολεμικών όπλων αεροπορίας που βρίσκονται σε εξωτερικά σκληρά σημεία, με δυνατότητα τοποθέτησης εφεδρικών όπλων ή πρόσθετης δεξαμενής καυσίμου στην καμπίνα φορτίου του ελικοπτέρου.
• καταπολέμηση τεθωρακισμένων όπλων και τεθωρακισμένων οχημάτων μάχης με δυνατότητα μεταφοράς έως και 16 κατευθυνόμενων αντιαρματικών πυραύλων AGM-114 Hellfire.
• δύναμη προσγείωσης μεταφοράς, με δυνατότητα μεταφοράς 10 αλεξιπτωτιστών με δύο πλευρικούς πυροβολητές. Σε αυτή τη διαμόρφωση, το ελικόπτερο θα εξακολουθεί να έχει σκληρά σημεία όπλων αεροσκαφών, αλλά δεν θα μεταφέρει πλέον πυρομαχικά στο χώρο αποσκευών.

Ένα ιδιαίτερα πολύτιμο όπλο Black Hawk είναι η τελευταία έκδοση του αντιαρματικού κατευθυνόμενου πυραύλου Hellfire - το AGM-114R Multi-Purpose Hellfire II, εξοπλισμένο με μια γενική κεφαλή που σας επιτρέπει να χτυπάτε ένα ευρύ φάσμα στόχων, από θωρακισμένα όπλα, έως οχυρώσεις και κτίρια, μέχρι την καταστροφή του εχθρικού ανθρώπινου δυναμικού. Οι πύραυλοι αυτού του τύπου μπορούν να εκτοξευθούν σε δύο βασικούς τρόπους: κλείδωμα πριν από το γεύμα (LOBL) - κλείδωμα / κλείδωμα του στόχου πριν από την εκτόξευση και κλείδωμα μετά το γεύμα (LOAL) - κλείδωμα / κλείδωμα του στόχου μετά την βολή. Η απόκτηση στόχων είναι δυνατή τόσο από πιλότους ελικοπτέρων όσο και από τρίτους.

Ο πύραυλος αέρος-εδάφους πολλαπλών χρήσεων AGM-114R Hellfire II είναι ικανός να χτυπήσει σημείο (στάσιμο) και να κινήσει στόχους. Αποτελεσματική εμβέλεια - 8000 m.

Πιθανοί είναι επίσης οι πύραυλοι αέρος-εδάφους DAGR (Direct Attack Guided Rocket) των 70 mm ενσωματωμένοι με εκτοξευτές Hellfire (M310 - 2-rail και M299 - 4-rail). Οι πύραυλοι DAGR έχουν τις ίδιες δυνατότητες με το Hellfire, αλλά με μειωμένη ισχύ πυρός και βεληνεκές, επιτρέποντάς τους να εξουδετερώνουν ελαφρά θωρακισμένα οχήματα, κτίρια και ανθρώπινο δυναμικό, ελαχιστοποιώντας παράλληλα τις παράπλευρες ζημιές. Οι τετρακάννες εκτοξευτές πυραύλων DAGR είναι τοποθετημένοι σε ράγες εκτοξευτή Hellfire και έχουν αποτελεσματικό εύρος εμπλοκής 1500-5000 m.