Τα πιο αθόρυβα καλοκαιρινά ελαστικά - βαθμολογία των καλύτερων αθόρυβων ελαστικών σύμφωνα με κριτικές πραγματικών αγοραστών
περιεχόμενο
Ελαστικά Το Nordman SX2 είναι το πιο απαλό καλοκαιρινό ελαστικό της Nokian. Έχουν απλό εγκάρσιο-διαμήκη σχέδιο. Οι μικρές οπές αποστράγγισης και τα μαλακά πλευρικά τοιχώματα του πέλματος παρέχουν ακουστική άνεση στην καμπίνα και ισορροπημένο χειρισμό του οχήματος. Αλλά λόγω της ελαστικής δομής, το καουτσούκ κυλίεται στη θερμότητα και διαγράφεται γρήγορα κατά τη διάρκεια της κίνησης υψηλής ταχύτητας. Μπορείτε να αγοράσετε ένα προϊόν με διάμετρο προσγείωσης R14 για 2610 ρούβλια.
Τα πιο αθόρυβα καλοκαιρινά ελαστικά όχι μόνο θα αυξήσουν το επίπεδο άνεσης στο αυτοκίνητο, αλλά θα εξασφαλίσουν και ασφαλή οδήγηση. Ο οδηγός δεν θα αποσπάται από ξένους ήχους και κραδασμούς κάτω από τους θόλους των τροχών, αλλά θα είναι συγκεντρωμένος στο δρόμο.
Αιτίες θορύβου ελαστικών
Μετά την αλλαγή της σεζόν και τη μετάβαση σε καλοκαιρινά ελαστικά, πολλοί οδηγοί παρατηρούν ένα ασυνήθιστο βουητό κατά την οδήγηση. Η εμφάνιση θορύβου εξαρτάται από τους ακόλουθους παράγοντες:
- δομές πέλματος?
- επίπεδο πίεσης στον κύλινδρο.
- Ποιότητα κομματιού.
- καιρός.
Ο κύριος λόγος για το γουργουρητό είναι η σύνθεση της σύνθεσης και η ακαμψία του ελαστικού. Τα χειμερινά ελαστικά είναι μαλακά και εύκαμπτα από τη σχεδίασή τους. Δεν μαυρίζουν και κρατούν το δρόμο καλύτερα στο κρύο. Οι καλοκαιρινοί τροχοί είναι θορυβώδεις λόγω του συμπαγούς πλαισίου. Αλλά αντέχουν τη ζέστη και τα έντονα φορτία καλύτερα από τα ελαστικά για άλλη μια σεζόν.
Ποια καλοκαιρινά ελαστικά είναι αθόρυβα
Η παραγωγή θορύβου επηρεάζεται από το πλάτος και το ύψος των τροχών. Όσο μικρότερο είναι το έμπλαστρο επαφής και όσο χαμηλότερο είναι το προφίλ, τόσο πιο ήσυχο είναι το ελαστικό. Αλλά αυτό επηρεάζει αρνητικά τη σταθερότητα του αυτοκινήτου στο δρόμο.
Η εμφάνιση χαρακτηριστικών αεραγωγών εξαρτάται από το σχέδιο του πέλματος. Εάν το σχέδιο του σχεδίου είναι ομαλό και τα κοιλώματα είναι μικρά, τότε ο ήχος είναι πιο δυνατός. Το καουτσούκ με βαθιές αυλακώσεις αφαιρεί γρήγορα την υγρασία και ο αέρας ρέει από το έμπλαστρο επαφής. Επομένως, «χτυπά» λιγότερο κατά την κίνηση.
Η ποιότητα του οδοστρώματος επηρεάζει την ακουστική άνεση του ταξιδιού. Η θρυμματισμένη πέτρα, η οποία είναι μέρος της ασφάλτου, συχνά προεξέχει σε μικρά κομμάτια στην επιφάνεια. Όταν χτυπά τους σκληρούς τροχούς του αυτοκινήτου, υπάρχει ένα επιπλέον θρόισμα.
Το καλοκαίρι το πρωί, τα ελαστικά κάνουν πολύ λιγότερο θόρυβο από ό,τι κατά τη διάρκεια της ημέρας ή το βράδυ. Αφού αυτή την ώρα η εξωτερική θερμοκρασία είναι χαμηλότερη. Στη ζέστη, το ελαστικό γίνεται πιο μαλακό και αρχίζει να «επιπλέει». Χάνει την οδηγική του απόδοση, χειρότερα αφαιρεί τις ροές αέρα από το έμπλαστρο επαφής. Εξαιτίας αυτού, προκύπτουν ηχητικοί δυσάρεστοι ήχοι.
Δείκτης θορύβου ελαστικών: τι είναι
Όλα τα σύγχρονα ελαστικά πωλούνται με την ευρωπαϊκή σήμανση, η οποία έχει γίνει υποχρεωτική από τον Νοέμβριο του 2012. Στην ετικέτα του ελαστικού, εκτός από την πρόσφυση, την απόδοση καυσίμου και άλλα σημαντικά χαρακτηριστικά, υποδεικνύεται η παράμετρος εξωτερικού θορύβου. Αυτός ο δείκτης απεικονίζεται ως εικόνα ενός τροχού και 3 ηχητικών κυμάτων που προέρχονται από αυτόν. Όσο περισσότερα σημάδια, τόσο μεγαλύτερη είναι η κατηγορία θορύβου του ελαστικού.
Έννοια των σκιασμένων κυμάτων:
- Το ένα είναι αθόρυβα ελαστικά.
- Δύο - μέτρια ένταση ήχου (2 φορές μεγαλύτερη από την πρώτη επιλογή).
- Το Three είναι ένα ελαστικό με υψηλό επίπεδο θορύβου.
Μερικές φορές, αντί για μαύρη σκίαση στην ηθική, οι παράμετροι γράφονται σε ντεσιμπέλ. Για παράδειγμα, τα πιο αθόρυβα καλοκαιρινά ελαστικά έχουν ένδειξη έως και 60 D. Ένα δυνατό ελαστικό πηγαίνει από 74 dB. Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι οι τιμές ορίζονται ανάλογα με τις διαστάσεις του προϊόντος. Για ένα ελαστικό στενού προφίλ, η απόδοση θορύβου κύλισης είναι χαμηλότερη από ό,τι για τα φαρδιά ελαστικά. Επομένως, είναι απαραίτητο να συγκρίνετε το προστατευτικό στο ίδιο μέγεθος.
Τεχνολογίες μείωσης θορύβου
Για να δημιουργήσουν τα πιο άνετα ελαστικά για το καλοκαίρι, οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν καινοτόμα υλικά και σύγχρονες προσεγγίσεις ανάπτυξης. Για να γίνει αυτό, τοποθετούνται εξαιρετικά ελαφριές πλάκες απορρόφησης κραδασμών και ήχου στην εσωτερική δομή του καουτσούκ. Αυτό δεν αλλάζει τον χειρισμό, την αντίσταση κύλισης ή τον δείκτη ταχύτητας.
Η τεχνολογία B-Silent της Bridgestone βασίζεται στην εισαγωγή μιας ειδικής πορώδους επένδυσης στο σκελετό του ελαστικού, η οποία μειώνει τους συντονισμένους κραδασμούς.
Τεχνολογίες μείωσης θορύβου
Η ανάπτυξη του Continental ContiSilent™ είναι η χρήση ηχομονωτικού αφρού πολυουρεθάνης. Είναι ανθεκτικό στις υψηλές θερμοκρασίες και μειώνει τον θόρυβο στο αυτοκίνητο έως και 10 dB. Το υλικό είναι κολλημένο στην περιοχή του πέλματος.
Η μέθοδος Dunlop Noise Shield είναι η τοποθέτηση αφρού πολυουρεθάνης στο κεντρικό εσωτερικό μέρος του τροχού. Σύμφωνα με τους κατασκευαστές, αυτή η μέθοδος μειώνει το θόρυβο κάτω από τους θόλους των τροχών κατά 50%, ανεξάρτητα από τον τύπο του οδοστρώματος.
Η τεχνολογία SoundComfort της Goodyear είναι η συγκόλληση στοιχείων πολυουρεθάνης ανοιχτής κοιλότητας στην επιφάνεια του ελαστικού. Λόγω αυτού, ο συντονισμός αέρα, που είναι η κύρια πηγή θορύβου, μειώνεται σχεδόν 2 φορές.
Η ανάπτυξη του SoundAbsorber της Hankook ενισχύει την ακουστική άνεση του εσωτερικού του αυτοκινήτου με ένα επίθεμα αφρού πολυουρεθάνης. Τοποθετείται στο εσωτερικό ελαστικών χαμηλού προφίλ. Συνήθως για σπορ ελαστικά στην κατηγορία Ultra High Performance. Μειώνει το δυσάρεστο βουητό και τους κραδασμούς σπηλαίωσης κατά την κίνηση υψηλής ταχύτητας.
Το K-Silent System είναι ένα σύστημα καταστολής θορύβου από την Kumho. Συνίσταται στη χρήση ειδικού διάτρητου στοιχείου στο εσωτερικό του ελαστικού. Λόγω αυτού, ο συντονισμός του ήχου απορροφάται και το επίπεδο θορύβου μειώνεται κατά 8% (4-4,5 dB).
Η Silent Technology είναι η μοναδική τεχνολογία της Toyo που λαμβάνει υπόψη την κίνηση του αέρα σε όλη την επιφάνεια του ελαστικού. Για να μειωθεί το επίπεδο θορύβου στα 12 dB, αναπτύχθηκε ένας ειδικός σχεδιασμός από ένα πορώδες λεπτό τόξο και μια κυλινδρική πλάκα πολυουρεθάνης.
Τα πιο αθόρυβα καλοκαιρινά ελαστικά
Τα πιο αθόρυβα καλοκαιρινά ελαστικά
Πριν αγοράσετε ένα κατάλληλο καουτσούκ, πρέπει να μελετήσετε τα χαρακτηριστικά του, να συγκρίνετε με άλλα προϊόντα. Αυτή η κριτική των 12 ελαστικών συγκεντρώνεται σε 3 κατηγορίες τιμών με βάση τις κριτικές των χρηστών.
τμήμα προϋπολογισμού
Ελαστικά Το Nordman SX2 είναι το πιο απαλό καλοκαιρινό ελαστικό της Nokian. Έχουν απλό εγκάρσιο-διαμήκη σχέδιο. Οι μικρές οπές αποστράγγισης και τα μαλακά πλευρικά τοιχώματα του πέλματος παρέχουν ακουστική άνεση στην καμπίνα και ισορροπημένο χειρισμό του οχήματος. Αλλά λόγω της ελαστικής δομής, το καουτσούκ κυλίεται στη θερμότητα και διαγράφεται γρήγορα κατά τη διάρκεια της κίνησης υψηλής ταχύτητας. Μπορείτε να αγοράσετε ένα προϊόν με διάμετρο προσγείωσης R14 για 2610 ρούβλια.
Τα Cordiant Comfort 2 είναι καλοκαιρινά ελαστικά από Ρώσο κατασκευαστή. Ιδανικό για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα κατηγορίας Β. Το μοντέλο έχει καλές ιδιότητες πρόσφυσης ακόμη και σε βρεγμένο πεζοδρόμιο. Χάρη στο μαλακό σκελετό και τις στενές αυλακώσεις του πέλματος, μειώνεται όχι μόνο ο κίνδυνος υδρολίσθησης, αλλά και ο θόρυβος που δημιουργείται. Το μόνο μειονέκτημα είναι η κακή αντοχή στη φθορά. Το μέσο κόστος των αγαθών με τυπικό μέγεθος 185/70 R14 92H ξεκινά από 2800 ₽.
Τα σερβικά ελαστικά Tigar High Performance κατασκευάζονται σύμφωνα με τα πρότυπα ποιοτικού ελέγχου Michelin. Το σχέδιο πέλματος με 2 κανάλια αποστράγγισης και πολλές εγκοπές "τίγρης" παρέχει άνετες βόλτες με σταθερό χειρισμό σε στεγνές επιφάνειες. Το προϊόν δεν είναι κατάλληλο για κυκλοφορία υψηλής ταχύτητας. Η τιμή για ένα μοντέλο 15 ιντσών ξεκινά από 3100 ρούβλια.
Ελαστικά Nordman SX2
Το Sportex TSH11 / Sport TH201 είναι μια οικονομική σειρά μιας δημοφιλής κινεζικής μάρκας. Λόγω του ενισχυμένου σκελετού και των άκαμπτων πλαϊνών μπλοκ, ο τροχός συγκρατεί καλά το δρόμο και χειρίζεται καλά το drifting. Ο μοναδικός σχεδιασμός του πέλματος μειώνει τις ηχητικές δονήσεις που εμφανίζονται κατά την οδήγηση. Το μόνο μειονέκτημα είναι η κακή πρόσφυση σε βρεγμένους δρόμους. Το κόστος των τροχών με μέγεθος 205/55 R16 91V κυμαίνεται από 3270 ρούβλια.
Το Yokohama Bluearth ES32 είναι το πιο αθόρυβο και μαλακό καλοκαιρινό ελαστικό που προσφέρει καλές επιδόσεις σε κάθε τύπο σκληρής επιφάνειας. Η χαμηλή αντίσταση κύλισης του ελαστικού παρέχεται από ένα άκαμπτο περίβλημα και στενές αλλά βαθιές διαμήκεις αυλακώσεις. Το μείον του προϊόντος είναι η κακή βατότητα στο έδαφος. Μπορείτε να αγοράσετε ένα προϊόν με διάμετρο 15" για 3490 ₽.
Μοντέλα στο μεσαίο εύρος τιμών
Η σειρά Hankook Tire Ventus Prime 3 K125 είναι σχεδιασμένη για μια μεγάλη γκάμα οχημάτων, από οικογενειακά στέισον βάγκον έως SUV. Το μοντέλο είναι κατάλληλο για μακρινά ήσυχα ταξίδια και επιθετική οδήγηση. Εξαιρετική πρόσφυση και σταθερότητα σε κάθε τύπο οδοστρώματος εγγυάται ένα αποτελεσματικό σύστημα αποστράγγισης. Ένα υψηλό επίπεδο άνεσης παρέχεται από ένα ασύμμετρο μοτίβο με ένα καλά μελετημένο δίκτυο ελασμάτων. Η μέση τιμή των προϊόντων είναι 4000 ρούβλια.
Φινλανδικά ελαστικά Nokian Tires Hakka Green 2 έχουν άκαμπτο χαλύβδινο θραύση, ο οποίος εξασφαλίζει τη σταθερότητα του αυτοκινήτου κατά την κυκλοφορία υψηλής ταχύτητας. Οι αυλακώσεις αποστράγγισης στους ώμους και η μαλακή σύνθεση της ένωσης συμβάλλουν στην καλή πρόσφυση στο βρεγμένο οδόστρωμα, καθώς και στο ελάχιστο επίπεδο θορύβου. Η αδύναμη πλευρά του ελαστικού είναι η χαμηλή αντοχή στη φθορά και την παραμόρφωση. Το μοντέλο είναι διαθέσιμο προς πώληση από 3780 ρούβλια.
Debica Presto HP
Τα πολωνικά ελαστικά Debica Presto HP ανήκουν στην κατηγορία High Performance και είναι σχεδιασμένα για επιβατικά οχήματα. Τα κεντρικά πέλματα και τα πλαϊνά μπλοκ δημιουργούν ένα ευρύ αποτύπωμα. Αυτό εξασφαλίζει αποτελεσματικό φρενάρισμα και επιτάχυνση σε σκληρές επιφάνειες. Το συμμετρικό κατευθυντικό σχέδιο του πέλματος και η απαλή δομή της σύνθεσης μειώνουν το βουητό που δημιουργείται κάτω από τους θόλους των τροχών. Το μέσο κόστος είναι 5690 ρούβλια.
Τα ελαστικά Kleber Dynaxer HP3 κυκλοφόρησαν το 2010, αλλά εξακολουθούν να είναι σε ζήτηση λόγω του υψηλού επιπέδου ακουστικής άνεσης και παραμέτρων λειτουργίας. Το μοντέλο έχει μοτίβο χωρίς κατεύθυνση με 2 διαμήκεις αυλακώσεις στο κέντρο και μπλοκ νάιλον. Αυτός ο σχεδιασμός βελτιώνει την κατευθυντική ευστάθεια του οχήματος και την προβλέψιμη ικανότητα ελιγμών. Η τιμή ενός ελαστικού με μέγεθος 245/45 R17 95Y είναι 5860 ₽.
Premium τμήμα
Τα ελαστικά Michelin Primacy 4 είναι κατάλληλα για ιδιοκτήτες εκτελεστικών αυτοκινήτων κατηγορίας F, για τους οποίους στην 1η θέση - το μέγιστο επίπεδο άνεσης και ασφάλειας του ταξιδιού. Η σύνθεση από καουτσούκ χρησιμοποιεί τεχνολογία μείωσης ήχου Acoustic. Ο τροχός έχει βελτιστοποιημένη διάταξη αυλακώσεων υδροεκκένωσης, που μειώνει τον κίνδυνο υδρολίσθησης και εξασφαλίζει αξιόπιστη επαφή με το δρόμο. Το κόστος του μοντέλου είναι 7200 ρούβλια.
Η ιαπωνική σειρά Toyo Proxes ST III είναι ένα ελαστικό υψηλής απόδοσης UHP. Προορίζονται για χρήση μόνο σε σκληρές επιφάνειες. Το μοντέλο είναι ιδιαίτερα ανθεκτικό σε φορτία σε υψηλή ταχύτητα. Χάρη στα πλαϊνά " πούλια" με κεντρικά μπλοκ σε σχήμα κεραυνού, το λάστιχο επιδεικνύει αξιόπιστο κράτημα, σταθερότητα κατεύθυνσης και ελάχιστο θόρυβο. Η τιμή είναι 7430 ρούβλια.
BridgeStone Ecopia EP200
Το BridgeStone Ecopia EP200 είναι ένα ελαστικό κατάλληλο για crossover και SUV. Το μοντέλο έχει ελάχιστο επίπεδο περιβαλλοντικής ρύπανσης και εξαιρετική δυναμική. Το ορθογώνιο στοιχείο rib εγγυάται σταθερή κίνηση σε ευθεία γραμμή με υψηλή ταχύτητα και γρήγορη απόκριση στην είσοδο του οδηγού. Τα άκαμπτα μπλοκ ώμων και οι κεντρικές αυλακώσεις σε ζιγκ-ζαγκ εξασφαλίζουν ομαλή στροφή. Το μοντέλο μπορεί να αγοραστεί για 6980 ₽.
Αν θέλετε τα πιο ήσυχα καλοκαιρινά ελαστικά, δεν χρειάζεται να αγοράσετε τα πιο ακριβά. Στο τμήμα μεσαίας τιμής και προϋπολογισμού, συναντώνται κατάλληλες επιλογές. Το κύριο πράγμα είναι να επιλέξετε ένα μοντέλο για το στυλ οδήγησης σας.
