Οι μεγαλύτερες παραλαβές στον κόσμο

Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι το pickup είναι ένα SUV με πλαίσιο που δεν έχει μισή οροφή αλλά έχει μεγάλο κορμό. Ωστόσο, αυτή είναι μια άλλη μεγάλη παρανόηση. Σήμερα στους δρόμους μπορείτε να βρείτε αυτοκίνητα από αυτό το τμήμα που δεν μοιάζουν με συνηθισμένα αυτοκίνητα, αλλά σαν αυτοκίνητα το μέγεθος ενός μικρού σπιτιού. Εάν δεν πιστεύετε, ελέγξτε την παρακάτω επιλογή.

Boar Next

Ας ξεκινήσουμε με το ρωσικό αυτοκίνητο που παρουσιάστηκε το 2017. Βασίζεται στην τελευταία γενιά του Sadko Next SUV, από το οποίο δανείζονται το πλαίσιο, ο κινητήρας ντίζελ και οι πόρτες της καμπίνας. Η εξωτερική και η βάση φόρτωσης είναι εντελώς μοναδικές. Κάτω από την κουκούλα υπάρχει ένας τετρακύλινδρος κινητήρας 4 λίτρων που αναπτύσσει 4,4 ίππους. και λειτουργεί χειροκίνητο κιβώτιο 149 ταχυτήτων και σύστημα τετρακίνησης χαμηλής ταχύτητας.

Το αυτοκίνητο μπορεί να μεταφέρει έως 2,5 τόνους φορτίου και να ξεπεράσει μια διασταύρωση με βάθος 95 εκ. Η σειριακή έκδοση του παραλαβής εμφανίστηκε στην αγορά το 2018 σε δηλωμένη τιμή 2890 ρούβλια (000 δολάρια), αλλά ο κατασκευαστής έκανε μόνο μερικές μονάδες που παρέμειναν εξωτικές στον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Chevrolet Kodiak C4500 pickup / GMC TopKick C4500 pickup

Ειδικά για εκείνους των οποίων το πρότυπο Silverado είναι μικρό, ο Αμερικανός κατασκευαστής παρουσίασε μια τεράστια παραλαβή το 2006. Είναι ενδιαφέρον ότι τα αυτοκίνητα GM κατασκευάστηκαν από την Monroe Truck Equipment, στην οποία η Chevrolet προμήθευσε ένα σασί με ένα σύστημα τετρακίνησης με κιβώτιο ταχυτήτων και κινητήρα 8 hp V300. Η παραλαβή ζυγίζει 5,1 τόνους και μπορεί να μεταφέρει επιπλέον 2,2 τόνους. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 120 km / h.

Το σαλόνι έχει τέσσερις πόρτες και δάπεδα με μοκέτα. Τα μπροστινά καθίσματα αναρτώνται στον αέρα, το εσωτερικό είναι κατασκευασμένο από δέρμα και ξύλο. Ο εξοπλισμός της παραλαβής περιλαμβάνει σύστημα DVD για επιβάτες της δεύτερης σειράς, επιπλέον κάμερες για τη διευκόλυνση των ελιγμών και σύστημα πλοήγησης. Το αυτοκίνητο είχε τιμή 70 $, αλλά οι κορυφαίες εκδόσεις φτάνουν τα 000 $. Ωστόσο, αυτή η παραλαβή δεν παρέμεινε στην αγορά για πολύ καιρό, καθώς το 90 διακόπηκε.

Ford F-650 XLT βαρέως τύπου

Εδώ είναι ένας εκπρόσωπος της οικογένειας Super Duty F-650, η οποία περιλαμβάνει επίσης φορτηγά διαφόρων μεγεθών και σκοπών. Είναι επίσης χτισμένο σε πλαίσιο πλαισίου, προσφέροντας πλούσιο εσωτερικό εξοπλισμό και υλικά υψηλής ποιότητας. Η φόρτωση διευκολύνεται περαιτέρω από την πίσω ανάρτηση αέρα.

Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας ντίζελ V6,7 8 λίτρων 330 ίππων που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων. Ένα φορτηγό τραβάει εύκολα ακόμη και ένα τρένο βάρους 22 τόνων. Κάποια στιγμή, η Ford πρόσφερε επίσης μια έκδοση με κινητήρα βενζίνης V6,8 8 λίτρων 320 ίππων, ο οποίος φέτος αντικαταστάθηκε από έναν V8 7,3 λίτρων απόδοσης 350 ίππων. Όλα αυτά δεν είναι φθηνά, αφού η τιμή του μοντέλου είναι τουλάχιστον 100 δολάρια.

Freightliner P4XL

Το 2010, ο κατασκευαστής επικεντρώθηκε στις σούπερ παραλαβές και παρουσίασε το πρώτο του μοντέλο. Βασίζεται στο σασί M2 business class. Η διπλή καμπίνα διαθέτει δερμάτινη ταπετσαρία και σύστημα πλοήγησης και πολυμέσων πολλαπλών οθονών. Μήκος 6,7 μέτρα, ύψος 3 μέτρα. Μεταφορά χωρητικότητας 3 τόνων, συνολικού βάρους 9 τόνων.

Το αυτοκίνητο τροφοδοτείται από έναν εξακύλινδρο κινητήρα 6 λίτρων που αναπτύσσει 8,3 ίππους. Λειτουργεί με αυτόματο κιβώτιο 330 ταχυτήτων. Η παραλαβή διατίθεται στα 5 $ και αυτή τη στιγμή κατασκευάζεται από την Freightliner Specialty Vehicles.

Διεθνές CXT / MXT

Η ιστορία αυτού του μοντέλου χρονολογείται από το 2004, όταν ξεκίνησε η παραγωγή παραλαβών της οικογένειας XT. Το μηχάνημα διαθέτει μόνιμη τετρακίνηση, διπλούς πίσω τροχούς και πλατφόρμα φορτίου. Είναι εξοπλισμένο με κινητήρα ντίζελ 7,6 λίτρων V8 με 220 ή 330 ίππους. Αυτόματο κιβώτιο 5 ταχυτήτων.

Η παραλαβή ζυγίζει 6,6 τόνους, μπορεί να μεταφέρει 5,2 τόνους και ζυγίζει έως και 20 τόνους. Το μοντέλο κοστίζει 100 $, αλλά παραμένει στην αγορά για μικρό χρονικό διάστημα. Μια βελτιωμένη έκδοση με την καλύτερη ικανότητα σε όλη τη χώρα κυκλοφόρησε το 000 και δημιουργήθηκε μέχρι το 2006. Στη συνέχεια, η εταιρεία επανήλθε στην προηγούμενη έκδοση, η οποία παράγεται και πωλείται σήμερα.

Brabus Mercedes-Benz Unimog U500 Black Edition

Το πιο τρελό παράδειγμα μιας γιγαντιαίας παραλαβής παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ντουμπάι το 2005, το οποίο επεξεργάστηκαν ειδικοί από το στούντιο συντονισμού Brabus. Μεταφορική ικανότητα 4,3 τόνους, βάρος οχήματος 7,7 τόνους. Τροφοδοτείται από έναν κινητήρα V6,4 8 ίππων 280 λίτρων που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων.

Το εσωτερικό του pickup είναι εξαιρετικά πολυτελές, κατασκευασμένο με στοιχεία από ανθρακονήματα και διάφορους τύπους δέρματος. Επιπλέον, διαθέτει δύο κλιματιστικά, ένα σύστημα πλοήγησης και μια υπηρεσία πληροφοριών.