Τα πιο προσιτά αυτοκίνητα πίστας για το 2020

Η οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο είναι το όνειρο πολλών αυτοκινητιστών σε όλο τον κόσμο. Ταχύτητα, υπερφόρτωση, συγκίνηση και αφοσίωση είναι δύσκολο να βρεθούν σε οποιαδήποτε άλλη μορφή χόμπι. Ωστόσο, η κατοχή ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου μπορεί να αποδειχθεί πολύ δαπανηρή - τα περισσότερα πολυπόθητα σπορ αυτοκίνητα είναι πέρα ​​από την προσιτότητα των περισσότερων ανθρώπων.

Ωστόσο, όχι όλα. Ευτυχώς, υπάρχουν οικονομικά αυτοκίνητα στην αγορά που μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε ημέρες πίστας. Αυτά τα χαρακτηριστικά είναι που κοσμούν τα επόμενα σαράντα αυτοκίνητα. Λοιπόν, ας βουτήξουμε σε αυτήν την ερώτηση και ας βρούμε ένα καινούργιο ή μεταχειρισμένο φθηνό αυτοκίνητο πίστας, σωστά;

Toyota 86 / Subaru BRZ (27,985 $ / 28,845 $)

Το δίδυμο Toyota 86 και Subaru BRZ είναι συνώνυμο της οδήγησης σε πίστα. Και τα δύο μηχανήματα έχουν σχεδιαστεί ειδικά για χειρισμό και ανταπόκριση, επιθυμητές ιδιότητες όσον αφορά την παρακολούθηση. Προς το παρόν, δεν υπάρχει άλλο κουπέ σε αυτό το εύρος τιμών που να μπορεί να προσφέρει τον ίδιο ενθουσιασμό και αφοσίωση σε μια στριφογυριστή πίστα.

Τα 86 και BRZ τροφοδοτούνται από τον ίδιο ατμοσφαιρικό κινητήρα 2.0 λίτρων 200 ίππων, ο οποίος δεν είναι πολύ γρήγορος σε ευθεία γραμμή. Δεν ακούγεται πολύ, και δεν είναι. Ωστόσο, ο κινητήρας ανταποκρίνεται εξαιρετικά - δεν υπάρχει καθυστέρηση turbo. Επιπλέον, ο κινητήρας είναι αρκετά ισχυρός ώστε να δημιουργεί μεγάλες διαφάνειες. Με άλλα λόγια, μπορεί να μην είστε ο πιο γρήγορος δρομέας στην πίστα, αλλά αναμφίβολα θα διασκεδάσετε περισσότερο.

Το επόμενο αυτοκίνητο χρησιμοποιεί την ίδια συνταγή αλλά κόβει την οροφή!

Mazda MX-5 Miata (26,580 $)

Το Mazda MX-5 Miata χρησιμοποιεί σχεδόν την ίδια συνταγή με το ζευγάρι Toyota και Subaru. Ωστόσο, το θρυλικό ιαπωνικό roadster ρίχνει την οροφή για μια ακόμα πιο χαρούμενη εμπειρία. Και σίγουρα θα λατρέψετε το MX-5 Miata - το roadster ζυγίζει λίγο περισσότερο από έναν τόνο, πράγμα που σημαίνει πολύ άμεσο και διασκεδαστικό χειρισμό.

Η ατμοσφαιρική μονάδα 2.0 λίτρων στο MX-5 Miata αποδίδει 181 ίππους. Η ισχύς μεταφέρεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός χειροκίνητου κιβωτίου 6 σχέσεων που σίγουρα θα προσθέσει τη συγκίνηση. Τοποθετήστε ελαστικά με μέγιστη απόδοση και αναβαθμίστε τα φρένα, και έχετε ένα ευχάριστο και ελκυστικό μηχάνημα για ημέρες πίστας.

Fiat 124 Spider Abarth (29,930 $)

Η Fiat, η μεγαλύτερη ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία, πήρε την πλατφόρμα MX-5 Miata και εφάρμοσε τη δική της προσέγγιση σε αυτήν. Το μοντέλο που δημιούργησαν ονομάζεται 124 Spider Abarth, που σημαίνει ότι αναπτύχθηκε με τη βοήθεια ενός εσωτερικού τμήματος επιδόσεων. Το ιταλο-ιαπωνικό roadster είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με την ίδια συνταγή - ένα ελαφρύ αμάξωμα και ένας μικροσκοπικός αλλά ζωηρός κινητήρας.

Ωστόσο, σε αντίθεση με το Miata, το 124 Abarth χρησιμοποιεί υπερτροφοδοτούμενη μονάδα 1.4 λίτρων με 164 ίππους. Αυτή είναι λίγο λιγότερη ισχύς σε σύγκριση με τον Ιάπωνα ξάδερφο, αλλά ο Ιταλός μπορεί να υπερηφανεύεται για υψηλότερη ροπή στα 184 lb-ft σε σύγκριση με τα 151 lb-ft. Επιλέξτε το χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων και σίγουρα θα απολαύσετε τη βόλτα.

Υπάρχει ένα μεταχειρισμένο roadster κοντά που είναι ακόμα πιο γρήγορο από το Abarth!

Honda S2000 (≅ 20,000 $ μεταχειρισμένα)

Το S2000 μπορεί να είναι πάνω από μια δεκαετία ηλικίας, αλλά εξακολουθεί να μπορεί εύκολα να ανταγωνιστεί νέα roadster παρόμοιας τιμής όπως το MX-5 Miata και το 124 Abarth. Το πιο εμβληματικό κάμπριο της Honda είναι γνωστό για τις εντυπωσιακές ατμοσφαιρικές μονάδες 2.0 και 2.0 λίτρων. Και οι δύο κινητήρες στρέφονται προς τη στρατόσφαιρα και φτάνουν σχεδόν τους 250 ίππους.

Χάρη στο ελαφρύ αμάξωμά του, το S2000 είναι ένα αρκετά γρήγορο roadster σε ευθεία γραμμή. Το πιο σημαντικό είναι ότι η σχεδίαση του πλαισίου της Honda την έχει κάνει ένα από τα πιο οδηγήσιμα roadster όλων των εποχών. Προσθέστε σε αυτό το εύκολο στη μετατόπιση μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων και θα έχετε μια συνταγή για διασκέδαση στην πίστα.

Caterham Seven 160 (28,900 $)

Σίγουρα δεν περιμένατε να δείτε ένα εξωτικό roadster σε αυτή τη λίστα, αλλά είναι προσιτό! Η Caterham δεν είναι πολύ δημοφιλής κατασκευαστής στη Βόρεια Αμερική, αλλά είναι κρίμα γιατί τα μοντέλα τους οδηγούν αυτοκίνητα. Α, και είναι επίσης πολύ αξιολάτρευτα εξωτερικά, κάτι που σίγουρα προσθέτει στο δράμα.

Το 160 είναι το βασικό μοντέλο της εταιρείας, αλλά μην το αφήσετε να σας ξεγελάσει να πιστεύετε ότι δεν είναι έτοιμο για track day. Αυτό το ρετρό roadster ζυγίζει μόλις 1080 λίβρες (490 κιλά), που είναι λιγότερο από ένα αυτοκίνητο της Formula 1. Αυτό μεταφράζεται σε εξαιρετικό χειρισμό και ανταπόκριση. Α, και χάρη σε ένα ελαφρύ αμάξωμα, έναν υπερτροφοδοτούμενο τρικύλινδρο κινητήρα 660cc. Το CM και η ισχύς των μόλις 80 ίππων είναι αρκετή για να το επιταχύνει στα 60 μίλια την ώρα σε μόλις 6.2 δευτερόλεπτα!

Toyota Corolla SE 6MT (23,705 $)

Περίμενε; οι οποίες? Μικρό Corolla για track day; Ακούστε μας πρώτα και μετά βγάλτε βιαστικά συμπεράσματα. Το Toyota Corolla 2020 βασίζεται στην ολοκαίνουργια πλατφόρμα TNGA και δεν έχει καμία σχέση με την παλιά. Η πιο σημαντική αναβάθμιση σε αυτήν την πλατφόρμα είναι ο χειρισμός, ο οποίος είναι πολύ καλύτερος από την παλιά.

Φυσικά, η ατμοσφαιρική μονάδα των 2.0 λίτρων με τους 169 ίππους. μπορεί να μην φαίνεται εντυπωσιακό, αλλά θα σας ωθήσει προς τα εμπρός καθώς επιταχύνει στην κόκκινη ζώνη. Αλλά περιμένετε, δεν έχετε ακούσει ακόμα για το πιο αξιοσημείωτο χαρακτηριστικό - το εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο έχει αυτόματη επιλογή στροφών! Ω, ναι, οι γόβες και τα δάχτυλα των ποδιών ανήκουν στο παρελθόν με τη νέα Corolla και σίγουρα είμαστε χαρούμενοι για αυτό.

Mazda 3 Hatchback (23,700 $)

Συνεχίζοντας το θέμα των οικονομικών αυτοκινήτων, σας παρουσιάζουμε το πιο ευχάριστο hatchback στις στροφές - Mazda 3 Hatchback. Το ιαπωνικό συμπαγές αυτοκίνητο όχι μόνο φαίνεται εξαιρετικά επιθετικό και δροσερό, αλλά διαθέτει επίσης αρκετές τεχνολογίες που το καθιστούν εξαιρετικό αυτοκίνητο οδηγού.

Εδώ μιλάμε για το σύστημα G-Vectoring Control Plus, το οποίο προσαρμόζει τη ροπή του κινητήρα και το φρενάρισμα για μια φυσική αίσθηση στις στροφές. Με το Mazda 3 θα νιώσετε σαν τον Ayrton Senna πίσω από το τιμόνι. Επίσης, ο ατμοσφαιρικός κινητήρας SkyActiv-G των 2.5 λίτρων με 186 ίππους δεν απέχει πολύ από το να είναι αργός. Ωστόσο, υπάρχει μια προειδοποίηση - η Mazda δεν προσφέρει πλέον χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων για το έτος μοντέλου 2020. Ωστόσο, μπορείτε τουλάχιστον να επιλέξετε χειροκίνητα γρανάζια στο αυτόματο 6 σχέσεων.

Ακολουθεί το προσιτό αλλά σπορ κουπέ.

Honda Civic Si Coupe (25,200 $)

Το συμπαγές κουπέ της Honda μπορεί να μην είναι το πιο ισχυρό μοντέλο στη γκάμα, αλλά εξακολουθεί να διαθέτει αρκετή ισχύ για μια συναρπαστική μέρα στην πίστα. Στο μπροστινό μέρος, το Civic Si Coupe έχει έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1.5 λίτρων με 205 ίππους. συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων. Στο βιβλίο μας, αυτές είναι οι ελάχιστες απαιτήσεις για ενεργητική οδήγηση.

Το Civic Si συνδυάζει εξαιρετικά άμεσο τιμόνι με ευελιξία. Και εδώ, ο σχεδιασμός του πλαισίου της Honda μπαίνει στο παιχνίδι - το Si είναι ένα από τα πιο δημοφιλή προσθιοκίνητα αυτοκίνητα. Επιπλέον, η χαμηλή θέση καθίσματος θα σας κάνει να νιώσετε σαν να βρίσκεστε σε αγωνιστικό αυτοκίνητο, κάτι που είναι εξαιρετικό για ημέρες πίστας.

Kia Forte GT (22,490 $)

Το συμπαγές οικονομικό αυτοκίνητο της Kia μπορεί να μην περάσει από το μυαλό των περισσότερων ενθουσιωδών όσον αφορά τις ημέρες πίστας. Ωστόσο, η Kia προσφέρει ένα πακέτο GT που προσφέρει μεγάλη αξία για τα χρήματα, ειδικά σε σύγκριση με μοντέλα παρόμοιας τιμής.

Κάτω από το καπό του Kia Forte GT βρίσκεται μια υπερτροφοδοτούμενη μονάδα βενζίνης 1.6 λίτρων με 201 ίππους. Το αυτοκίνητο διαθέτει ακόμη και σπορ σύστημα εξάτμισης για καλύτερη ηχητική εμπειρία και διαθέσιμο χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων ομαλής αλλαγής ταχυτήτων για καλύτερη πρόσφυση. Η σπορ ρυθμισμένη ανάρτηση βελτιώνει επίσης σημαντικά την οδική συμπεριφορά σε σχέση με τη στάνταρ έκδοση - το Forte GT είναι ένα πραγματικό αυτοκίνητο οδηγού.

Hyundai Elantra N Line (20,650 $)

Μπορεί το Elantra N Line να βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα με το Kia Forte, αλλά η Hyundai επέλεξε να το προσφέρει σε μορφή hatchback. Κατά τη γνώμη μας, όσο πιο κοντό και ελαφρύ είναι το αυτοκίνητο, τόσο καλύτερα συμπεριφέρεται στις στροφές. Η ανάρτηση ρυθμισμένη από το τμήμα N της Hyundai βοηθά περαιτέρω το Elantra να αισθάνεται ζωντανό στις στροφές - είναι ένα ενδιαφέρον αυτοκίνητο για να παίξεις.

Στροβιλοκινητήρας βενζίνης 1.6 λίτρων με 201 ίππους. επίσης δεν απογοητεύει - αρκεί να σας δώσει ιλιγγιώδη επιτάχυνση. Η Hyundai προσφέρει χειροκίνητο 6 σχέσεων και αυτόματο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων, τα οποία αποδίδουν πολύ καλά στην πίστα.

Χρειάζεστε έναν ρετρό γόη με υπέροχα χαρακτηριστικά;

Fiat 500 Abarth (20,495 $)

Το μικροσκοπικό χάτσμπακ της Fiat σχεδιάστηκε κυρίως για ευρωπαϊκούς δρόμους, αλλά δεν υπάρχει λόγος να μην λειτουργεί στην Αμερική. Το 500 Abarth είναι ελαφρύ σαν πούπουλο και διαθέτει πολύ προηγμένο σύστημα ανάρτησης. Αυτό κάνει το αυτοκίνητο πολύ ευέλικτο στις στροφές και πολύ διασκεδαστικό στην οδήγηση.

Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 1.4 λίτρων αποδίδει 160 ίππους. και ροπή 170 Nm. Φυσικά, αυτό δεν είναι πολύ, αλλά η επιτάχυνση είναι γρήγορη χάρη στο ελαφρύ αμάξωμα. Επιπλέον, ένα σπορ σύστημα εξάτμισης κάνει αυτή τη ρετρό γοητεία ακόμα πιο δελεαστική για την οδήγηση πίστας. Η Fiat προσφέρει το 500 Abarth με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων που δίνει περισσότερο έλεγχο στα χέρια του οδηγού.

Ford Fiesta ST (31,990 $)

Η απάντηση της Ford στο 500 Abarth είναι η έκδοση ST του Fiesta. Το μικρό δυναμικό hatchback είναι μακράν ένα από τα πιο οδηγήσιμα προσθιοκίνητα αυτοκίνητα σήμερα. Είναι ευκίνητο, άμεσο και ανταποκρίνεται, και επιπλέον, προσφέρει εξαιρετική αίσθηση διεύθυνσης. Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά συμβάλλουν αναμφίβολα στην αύξηση της αποτελεσματικότητας της οδήγησης στην πίστα.

Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας τετρακύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 1.6 λίτρων με ισχύ 197 ίππων. Αυτό είναι αρκετό για να φτάσει ένα μικρό hatchback στα 60 mph σε λιγότερο από 7 δευτερόλεπτα. Επιπλέον, η Ford προσφέρει το Fiesta ST με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων, προσθέτοντας τον ενθουσιασμό. Ο κινητήρας ακούγεται επίσης αρκετά δυνατός για μια μικρή συσκευή για μια ολοκληρωμένη αγωνιστική εμπειρία.

Mini John Cooper Works Hardtop (33,400 $)

Το Mini τρίθυρο hatchback είναι πολύ διασκεδαστικό στην οδήγηση ακόμη και στην τυπική έκδοση, αλλά τα μοντέλα John Cooper Works είναι τα καλύτερα κατάλληλα για οδήγηση σε πίστα. Αυτή η επένδυση έρχεται με μια σπορ ρυθμισμένη ανάρτηση που ανεβάζει τον χειρισμό σε επίπεδα σπορ αυτοκινήτου, αναμφίβολα βοηθούμενη από το μικρό βάρος των μόλις 2,932 λιβρών.

Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 2.0 λίτρων διαθέτει έναν οργισμένο σωλήνα εξάτμισης που προσθέτει στο δράμα. Το πιο σημαντικό είναι ότι αποδίδει 228 ίππους. Προς το παρόν, η Mini προσφέρει αυτό το μοντέλο μόνο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά σύντομα θα κυκλοφορήσει το Knights Edition με χειροκίνητο κιβώτιο 235 ταχυτήτων.

Audi S3 2015-2016 (≅25,000$ χρησιμοποιημένα)

Η μετάβαση σε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο μπορεί πάντα να σας δώσει περισσότερες επιλογές με λιγότερα χρήματα. Ένα εξαιρετικό παράδειγμα αυτού είναι το Audi S S 2015-2016, το αυτοκίνητο που καταστρέφει τα περισσότερα από τα νέα αυτοκίνητα αυτής της λίστας όσον αφορά την επιτάχυνση σε ευθεία γραμμή.

Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 2.0 λίτρων στο S3 αποδίδει υγιή 292 ίππους. και 280 lb-ft. Ο κινητήρας συνδυάζεται με το σύστημα τετρακίνησης Quattro, το οποίο βελτιώνει σημαντικά την πρόσφυση κατά την επιτάχυνση. Συνολικά, το S3 δεν είναι τόσο ευκίνητο όσο μερικά από τα μικρότερα, ελαφρύτερα hatchback, αλλά το σύστημα Quattro κάνει το αυτοκίνητο πολύ εύκολο στην οδήγηση. Δυστυχώς, η Audi προσέφερε μόνο αυτή τη γενιά S3 με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων.

Το επόμενο κουπέ μπορεί να drift όλη μέρα!

BMW 230i coupe (35,300 $)

Η BMW είναι ένας κατασκευαστής που κερδίζει κυριολεκτικά τα προς το ζην μέσω των επιδόσεων και της οδηγικής απόλαυσης. Η επιλογή μας για την καλύτερη προσιτή BMW για τις ημέρες των αγώνων είναι η 230i Coupe. Γνωρίζουμε ότι απέχει πολύ από την ταχύτερη BMW που προσφέρεται, αλλά εξακολουθεί να είναι αρκετά γρήγορο για να σας ενθουσιάσει.

Το πιο σημαντικό είναι ότι ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 2.0 λίτρων είναι ελαφρύτερος από τον ταχύτερο inline-six, καθιστώντας το αυτοκίνητο πιο ευέλικτο και με απόκριση. Ο κινητήρας αποδίδει 249 ίππους. και επιταχύνει το αυτοκίνητο στα 60 mph σε μόλις 5.8 δευτερόλεπτα. Η BMW προσφέρει την 230i Coupe σε μηχανικά και αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, καθώς και σε διαμορφώσεις RWD και AWD.

Subaru WRX (27,495 $)

Το Subaru WRX (πρώην Impreza WRX) είναι ένα αυτοκίνητο που αναπτύχθηκε σε πίστες ράλι σε όλο τον κόσμο. Σήμερα, η Subaru δεν αγωνίζεται πλέον στο πρωτάθλημα WRC, αλλά το WRX εξακολουθεί να συνδέεται με τους αγώνες ράλι. Εξοπλισμένο με ένα συμμετρικό σύστημα τετρακίνησης, το WRX παρέχει πρόσφυση σε στεγνό και βρεγμένο οδόστρωμα, καθώς και σε χιόνι και χαλίκι.

Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας boxer 2.0 λίτρων βρίσκεται πολύ χαμηλά στο χώρο του κινητήρα, γεγονός που χαμηλώνει το κέντρο βάρους. Βοηθά πολύ στον χειρισμό και το χειρισμό όταν συνδυάζεται με το σύστημα AWD. Ο κινητήρας έχει ισχύ 268 ίππων, αρκετά για να ωθήσει το αυτοκίνητο στα 60 mph σε περίπου πέντε δευτερόλεπτα. Το χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων προσθέτει μόνο τον ενθουσιασμό.

Ford Focus RS (≅30,000$)

Η Ford δεν προσφέρει ένα υπέροχο hatchback RS για το μοντέλο του 2020, αλλά μην ανησυχείτε - μπορείτε να βρείτε μεταχειρισμένα παραδείγματα χαμηλών χιλιομέτρων. Το πιο σημαντικό, έχετε ένα από τα ωραιότερα σπορ χάτσμπακ στον πλανήτη.

Το Focus RS διαθέτει σύστημα τετρακίνησης, αλλά εστιασμένο στη διασκεδαστική και ευέλικτη οδική συμπεριφορά. Το αυτοκίνητο έχει ακόμη και μια ειδική λειτουργία "Drift" - έτσι είναι διασκεδαστικό. Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας των 2.3 λίτρων δεν είναι επίσης αδύνατος. Αναπτύσσει εντυπωσιακά 350 ίππους και 350 Nm ροπής, που είναι αρκετά για να επιταχύνει το αυτοκίνητο στα 60 mph σε μόλις 4.5 δευτερόλεπτα. Το RS έρχεται μόνο με χειροκίνητο 6άρι, το οποίο πιστεύουμε ότι είναι μια εξαιρετική λύση.

Volkswagen Golf GTI (28,595 $)

Η Volkswagen είναι η εταιρεία που επινόησε τον όρο «hot hatch» με το πρώτο Golf GTI. Τώρα, περισσότερες από τρεις δεκαετίες αργότερα, το Golf GTI εξακολουθεί να είναι το πιο σεβαστό hot hatch στον κόσμο. Όσον αφορά την οδήγηση, το GTI πρέπει να επαινεθεί για την ψυχραιμία, την πρόσφυση και την ευελιξία του.

Δεν είναι ανόητο ούτε στο τμήμα επιδόσεων. Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 2.0 λίτρων αποδίδει 228 ίππους. Η Volkswagen προσφέρει στο αυτοκίνητο ένα κομψό μηχανικό κιβώτιο 258 ταχυτήτων ή ένα εξαιρετικό αυτόματο DSG 60 ταχυτήτων με χειριστήρια ταχυτήτων.

Ακολουθεί το πιο άγριο προσθιοκίνητο αυτοκίνητο

Honda Civic Type R (36,995 $)

Η άποψη της Honda για το hot hatch είναι η πιο τρελή μέχρι σήμερα. Η αγωνιστική ανάρτηση, το σύστημα διεύθυνσης με εξαιρετική απόκριση, το προηγμένο LSD και η εξαιρετική δυναμική του πλαισίου καθιστούν το Civic Type R το καλύτερο αγωνιστικό αυτοκίνητο στην κατηγορία του αυτή τη στιγμή. Το Type R είναι τόσο καλό στις στροφές που μπορεί να νικήσει μερικά supercars. Είναι ενδιαφέρον ότι η Honda έχει επιτύχει απίστευτη δυναμική οδήγησης οδηγώντας μόνο τους μπροστινούς τροχούς.

Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 2.0 λίτρων είναι άλλο ένα θαύμα της μηχανικής - αποδίδει 306 ίππους. και ουσιαστικά δεν έχει turbojams. Η καμπίνα του Civic Type R διαθέτει bucket καθίσματα για να σας κρατούν στη θέση τους στις στροφές και το χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων είναι το αποκορύφωμα αυτής της υπέροχης τούρτας.

Volkswagen Golf R (40,395 $)

Το Golf R βρίσκεται στο υψηλό επίπεδο αυτού που θα ονομάζατε προσιτό, αλλά και πάλι δεν μπορούσαμε να μην το αναφέρουμε εδώ. Το πιο ισχυρό hatchback της Volkswagen είναι μια πολύπλοκη συσκευή - στο δρόμο συμπεριφέρεται σχεδόν σαν ένα premium αυτοκίνητο.

Ωστόσο, ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας των 2.0 λίτρων, που αποδίδει 288 ίππους. Το Golf R είναι αποκλειστικά εξοπλισμένο με το σύστημα τετρακίνησης 280Motion, το οποίο βελτιώνει την πρόσφυση και τη συνολική οδική συμπεριφορά, ειδικά σε ολισθηρό πεζοδρόμιο. Η Volkswagen προσφέρει χειροκίνητο κιβώτιο 60 σχέσεων και αυτόματο κιβώτιο DSG διπλού συμπλέκτη 4 σχέσεων.

Mercedes A220 Sedan (34,500 $)

Αν θέλετε ένα κομψό αυτοκίνητο στο δρόμο αλλά διασκεδαστικό να οδηγείτε στον αυτοκινητόδρομο, δεν μπορείτε να κάνετε λάθος με το σεντάν Mercedes A220. Αναμφισβήτητα ένα από τα ωραιότερα σεντάν αυτή τη στιγμή, το A220 οδηγεί τόσο καλά όσο φαίνεται. Αυτή η επένδυση έρχεται μόνο με τη διαμόρφωση FWD, αλλά μην το αφήσετε να σας ξεγελάσει - το αυτοκίνητο εξακολουθεί να είναι πολύ ωραίο να οδηγείτε στις στροφές.

Κάτω από το καπό του A220 βρίσκεται ένας υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 2.0 λίτρων σε σειρά 4 με 188 ίππους. και 221 lb-ft ροπής. Η Mercedes δεν προσφέρει χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά το αυτόματο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων είναι γρήγορο και ευχάριστο στη χρήση στη χειροκίνητη λειτουργία.

Kia Stinger (33,090 $)

Πριν από μερικά χρόνια, η Kia αποφάσισε να ανταγωνιστεί τα γερμανικά executive sedans Stinger. Το αυτοκίνητο δεν σημείωσε μεγάλη επιτυχία όσον αφορά τις πωλήσεις, κάτι που είναι κρίμα: το Stinger είναι το απόλυτο σεντάν με κίνηση στους πίσω τροχούς που οδηγεί όσο και μια BMW Σειρά 3.

Πίσω από το τιμόνι, το Stinger αισθάνεται άμεσο και συγκροτημένο, όπως πρέπει να αισθάνεται ένα πισωκίνητο σεντάν. Η Kia προσφέρει δύο κινητήρες για το Stinger. Ένας υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 2.0 λίτρων αποδίδει 255 ίππους, ενώ ένας 3.3 λίτρων twin-turbo V6 αποδίδει 365 ίππους. Και οι δύο κινητήρες θα έχουν καλή απόδοση στην πίστα, αλλά θα πηγαίναμε στον V6 αν δεν ήταν πρόβλημα τα χρήματα.

Η Dodge χρησιμοποίησε μια παρόμοια συνταγή για να δημιουργήσει το δικό της σεντάν.

Dodge Charger (27,390 $)

Το Dodge είναι το αμερικανικό αντίστοιχο της BMW - κάθε αυτοκίνητό τους είναι καλό για στροφές και γρήγορο σε ευθεία γραμμή. Ένα τέλειο παράδειγμα αυτού είναι το Charger, ένα πισωκίνητο σπορ σεντάν με ευελιξία και εξαιρετική σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες. Αυτές οι ιδιότητες καθιστούν τον φορτιστή εξαιρετική επιλογή για οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο.

Το Dodge Charger διατίθεται με μια σειρά ισχυρών κινητήρων. Ο βασικός V6 έχει 292 ίππους, αρκετά για να διασκεδάζεις στην πίστα. Ωστόσο, αν θέλετε μια πραγματική έκρηξη, προτείνουμε το HEMI V9 με 370 ίππους. Η έκδοση Hellcat έρχεται με ιλιγγιώδη 707 άλογα αλλά δεν είναι πολύ προσιτή.

Mini John Cooper Works Clubman ALL4 (39,400 $)

Μια τετράθυρη έκδοση του μικρού hatchback του Mini που ονομάζεται Clubman προσφέρει πολύ περισσότερη πρακτικότητα και χώρο στο εσωτερικό. Ευτυχώς, η εταιρεία κατάφερε ακόμα να προσφέρει στο Clubman τη θεραπεία John Cooper Works που μετατρέπει το μικρό αυτοκίνητο σε ένα πραγματικό όπλο της ημέρας.

Σε αυτό το μοντέλο, το Mini αύξησε την ισχύ του κινητήρα στους 301 ίππους. και 331 lb-ft. Σε συνδυασμό με σύστημα τετρακίνησης για καλύτερη πρόσφυση, ο κινητήρας μπορεί να ωθήσει το Clubman στα 60 mph σε μόλις 4.4 δευτερόλεπτα! Επιπλέον, το John Cooper Works Clubman ALL4 διαθέτει σπορ ανάρτηση για καλύτερο χειρισμό, καθιστώντας το ακόμα καλύτερο για οδήγηση πίστας.

Toyota GR Supra 2.0 (≅40,000$)

Η πέμπτη γενιά Supra δεν έτυχε καλής υποδοχής από όλους, αλλά η Toyota εξακολουθεί να τα πουλά σε μεγάλους αριθμούς. Από φέτος, η εταιρεία θα προσφέρει μια νέα Supra με υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2.0 λίτρων απόδοσης 255 ίππων. και ροπή 295 Nm. Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο 8 σχέσεων που στέλνει την ισχύ στους πίσω τροχούς.

Δεν ακούγεται πολύ, αλλά το GR Supra 2.0 μπορεί ακόμα να φτάσει τα 60 mph σε μόλις 5 δευτερόλεπτα. Το πιο σημαντικό, ένας ελαφρύτερος κινητήρας μπροστά κάνει το αυτοκίνητο πιο ευέλικτο και ευέλικτο. Κατά τη γνώμη μας, αυτό κάνει επίσης το μοντέλο 2.0 λίτρων πιο άνετο στην οδήγηση στην πίστα, ειδικά στις στροφές.

Ετοιμαστείτε για ένα υπερτροφοδοτούμενο μυϊκό αυτοκίνητο.

Ford Mustang EcoBoost (33,000 $)

Η Ford Mustang είναι η προφανής επιλογή για πίστες. Φαίνεται απειλητικό? Διαθέτει διάταξη κίνησης στους πίσω τροχούς και σταθερό χειρισμό. Η έκδοση Mustang EcoBoost είναι ίσως η καλύτερη όσον αφορά τον χειρισμό χάρη στον ελαφρύ κινητήρα κάτω από το καπό. Αυτό κάνει το μυϊκό αυτοκίνητο πιο ευκίνητο στις στροφές και πιο ευαίσθητο.

Παρόλο που ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 2.3 λίτρων έχει μόνο τέσσερις κυλίνδρους, εξακολουθεί να έχει αρκετή ισχύ για υψηλές επιδόσεις. Σε αυτό το μοντέλο, αναπτύσσει ισχύ 332 ίππων. Έρχεται επίσης με χειροκίνητο 350 ταχυτήτων ή αυτόματο 60 ταχυτήτων, το οποίο καλωσορίζουμε.

Hyundai Veloster N (26,900 $)

Το Veloster είναι ένα μοναδικό στο είδος του κουπέ με μία πόρτα στα αριστερά και δύο πόρτες στα δεξιά. Η Hyundai επέλεξε αυτή τη σχεδίαση για να αυξήσει την πρακτικότητα για τους πίσω επιβάτες χωρίς να χάσει τη σπορ εμφάνιση. Αυτό που πρέπει να γνωρίζετε είναι ότι το Veloster N είναι η τέλεια επιλογή για track days.

Το ιδιόμορφο κουπέ είναι ευκίνητο και σταθερό στις στροφές και διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων με ομαλή αλλαγή ταχυτήτων που θα κάνει τις μέρες σας στην πίστα ακόμα πιο απολαυστικές. Επιπλέον, ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 2.0 λίτρων έχει επίσης αρκετή ισχύ. Με ισχύ 250 ίππων ή 275 ίππων εάν επιλέξετε το πακέτο επιδόσεων, το ελαφρύ κουπέ μπορεί να φτάσει τα 60 mph σε λιγότερο από 6 δευτερόλεπτα.

Chevrolet Camaro 1LS (25,000 $)

Το Chevrolet Camaro 1LS είναι ένα από τα πιο προσιτά αυτοκίνητα μυών στην αγορά σήμερα. Ωστόσο, δεν θα το παρατηρήσετε ενώ οδηγείτε. Το αρχικό μοντέλο έρχεται με έναν υπερτροφοδοτούμενο εν σειρά 2.0 4 ​​λίτρων που αποδίδει υγιή 275 ίππους. και 295 lb-ft. Αυτό είναι αρκετό για να προωθήσει το κακό μυϊκό αυτοκίνητο στα 60 mph σε μόλις 5.4 δευτερόλεπτα.

Α, και επειδή ο μικροσκοπικός κινητήρας είναι τόσο ελαφρύς, η Camaro 1LS δεν σκύβει στις στροφές. Ο χειρισμός είναι προβλέψιμος, το τιμόνι ανταποκρίνεται και τα ελαστικά κρατούν καλά το δρόμο. Οι φίλοι του Track day θα χαρούν να ακούσουν ότι αυτός ο κινητήρας διατίθεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων.

Η Audi αποκαλύπτει το νέο σπορ αυτοκίνητο Quattro για τους λάτρεις της πίστας

Audi TT Coupe (45,500 $)

Το Audi TT Coupe δεν είναι τόσο προσιτό όσο τα περισσότερα αυτοκίνητα αυτής της λίστας. Ωστόσο, δεν είναι επίσης πολύ ακριβό, αλλά εξακολουθεί να έχει αρκετές ιδιότητες που το καθιστούν όπλο στην πίστα. Τα προφανή είναι το κοντό μεταξόνιο και το ελαφρύ αμάξωμα, που δίνουν στο αυτοκίνητο εξαιρετικά ευέλικτο χειρισμό και εξαιρετική απόκριση.

Το βασικό μοντέλο διατίθεται στάνταρ με τετρακίνηση Quattro για καλύτερη πρόσφυση και σταθερότητα. Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 2.0 λίτρων αποδίδει 228 ίππους. Η Audi προσφέρει μόνο το TT Coupe με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη S-Tronic, αλλά όσον αφορά τα αυτόματα, είναι ένα από τα καλύτερα.

Nissan 370Z (30,090 $)

Το Nissan 370Z είναι ένα από τα παλαιότερα σπορ κουπέ της αγοράς. Ωστόσο, η Nissan σχεδίασε αρχικά αυτό το αυτοκίνητο με γνώμονα τις αγωνιστικές μέρες, και αυτό ισχύει ακόμα και σήμερα. Το 370Z διαθέτει κινητήρα V6 μπροστά που στέλνει ισχύ στους πίσω τροχούς για ισορροπημένο και προβλέψιμο χειρισμό.

Η μονάδα 3.7 λίτρων αποδίδει 337 ίππους, που είναι αρκετά για να επιταχύνει στα 0 km/h σε περίπου 60 δευτερόλεπτα. Ο κινητήρας συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων, το οποίο είναι πάντα η σωστή επιλογή. Επιπλέον, το 6Z είναι εύκολα αναβαθμίσιμο με εξαιρετικές λύσεις aftermarket σχεδιασμένες για ημέρες αγώνων. Με άλλα λόγια, μπορείτε να έχετε ακόμα μεγαλύτερη απόδοση από αυτό το μηχάνημα.

Dodge Challenger (27,995 $)

Το Dodge Challenger είναι ένα από τα πιο ισχυρά αυτοκίνητα μυών στην αγορά. Το επιθετικό και μυώδες στυλ σε συνδυασμό με την τεχνογνωσία της Dodge στην κατασκευή μηχανών υψηλών επιδόσεων καθιστούν το Challenger ένα ικανό μηχάνημα track day.

Αυτό ισχύει ακόμη και για το βασικό μοντέλο, το οποίο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα V3.6 6 λίτρων Pentastar με 305 ίππους. και 268 lb-ft. Μας αρέσει το γεγονός ότι η Dodge δεν έβαλε έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα στο Challenger. Η ατμοσφαιρική μονάδα έχει μεγαλύτερη απόκριση και άνετη οδήγηση στην πίστα και δεν υπάρχει καθυστέρηση turbo. Το πλαίσιο είναι επίσης καλοσυντηρημένο και το αυτόματο 8 σχέσεων λειτουργεί εξαιρετικά για επιθετική οδήγηση.

Σσσς, το επόμενο μηχάνημα δεν βγάζει ήχο, αλλά δείχνει συναρπαστική απόδοση.

Tesla Model 3 (41,190 $)

Το πιο δημοφιλές ηλεκτρικό αυτοκίνητο στον πλανήτη δεν είναι μόνο αποδοτικό, αλλά και πολύ γρήγορο. Φυσικά, όσον αφορά την επιτάχυνση σε ευθεία γραμμή, τα μοντέλα υψηλότερης κατηγορίας είναι πολύ καλύτερα, αλλά είναι τα βασικά μοντέλα που προσφέρουν τη μεγαλύτερη οδηγική απόλαυση. Η μπαταρία 50 kWh είναι ελαφρύτερη από άλλα μοντέλα για πιο ευέλικτες στροφές.

Επιπλέον, το μοντέλο Standard Range Plus διαθέτει έναν μόνο ηλεκτροκινητήρα στους πίσω τροχούς, κάτι που προσθέτει ακόμα περισσότερη διασκέδαση. Με χωρητικότητα 353 λίτρα. Το μόνο που πρέπει να ανεχθείτε είναι η απόλυτη σιωπή, ακόμα και με απότομη επιτάχυνση.

Lexus RC (41,295 $)

Το Lexus RC Coupe είναι ένα από τα πιο επιθετικά κουπέ στην αγορά, οι λάτρεις είναι διχασμένοι. Τούτου λεχθέντος, ενώ δεν μπορούμε να συμφωνήσουμε για το στυλ, όλοι συμφωνούν ότι το RC είναι ένα απολαυστικό κουπέ στην οδήγηση, ακόμη και σε ένα βασικό μοντέλο.

Το φθηνότερο Lexus RC έρχεται με κινητήρα 2.0 λίτρων στροβιλοσυμπιεστή εν σειρά 4 241 ίππων. συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων. Η Lexus δεν προσφέρει πλέον χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων στα μοντέλα της, αλλά ένα αυτόματο κιβώτιο θα πρέπει να λειτουργεί στην πίστα. Το πιο σημαντικό είναι ότι η Lexus έκανε μασάζ στο πλαίσιο του μοντέλου 2020, ώστε να χειρίζεται καλύτερα στις στροφές και να φαίνεται πίσω από το τιμόνι που αποκρίνεται.

Infiniti Q60 (41,350 $)

Το Q60 είναι άμεσος ανταγωνιστής του Lexus RC. Ωστόσο, σε αντίθεση με το Lexus, το Infiniti Q60 επικεντρώνεται περισσότερο στην πολυτέλεια και τη φινέτσα παρά στην καθαρή απόδοση. Ωστόσο, εξακολουθούμε να πιστεύουμε ότι είναι μια πολύ καλή λύση για άτομα που δεν κάνουν πίστα τόσο συχνά.

Όσον αφορά την οδήγηση σε πίστα, το Q60 στερείται επιδόσεων. Ο twin-turbo V6 έχει 300 ίππους, που αρκούν για ιλιγγιώδεις επιταχύνσεις. Το πλαίσιο είναι επίσης ευκίνητο και καλοπροαίρετο στις στροφές, ειδικά χάρη στη διαμόρφωση τετρακίνησης. Ωστόσο, η αίσθηση του τιμονιού δεν είναι ανάλογη με τον ανταγωνισμό, αλλά είναι ένα τίμημα που πρέπει να πληρώσετε για την πολυτέλεια.

BMW Z4 (49,700 $)

Αν δεν το ξέρατε ήδη, το Z4 είναι ο ετεροθαλής αδερφός του νέου GR Supra - μοιράζονται την ίδια πλατφόρμα. Η BMW είναι πιο ακριβή, κάτι που είναι αναμενόμενο, αλλά ρίχνει και την οροφή για να ευχαριστήσει τους λάτρεις των roadster.

Κάτω από το καπό, η Z4 μοιράζεται τον ίδιο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2.0 λίτρων σε σειρά 4 που υπάρχει στο GR Supra 2.0. Ο κινητήρας αποδίδει 254 ίππους, αρκετά για να ωθήσει το ελαφρύ roadster στα 60 mph σε περίπου 5 δευτερόλεπτα. Όπως το GR Supra, το Z4 δεν διατίθεται με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά το αυτόματο 8 σχέσεων είναι τέλειο για οδήγηση σε πίστα. Η BMW Z4 χειρίζεται πολύ καλά και στις στροφές, αλλά το γνωρίζετε ήδη.

Μην σταματήσετε εκεί - το επόμενο V8 muscle car σε προσιτή τιμή!

Ford Mustang Bullitt (48,905 $)

Επιλέξαμε να συμπεριλάβουμε δύο διαφορετικά διακοσμητικά της Mustang σε αυτή τη λίστα απλώς και μόνο επειδή οδηγούν διαφορετικά. Ενώ το μοντέλο EcoBoost έχει να κάνει με τον ευχάριστο χειρισμό, το Bullitt έχει να κάνει με την επιθετικότητα, τον θόρυβο και την ευθεία ταχύτητα. Δεν είναι ότι χειρίζεται άσχημα - η σπορ ανάρτηση είναι σχεδιασμένη για track days και κάνει τη Mustang πολύ ευκίνητη στις στροφές.

Κάτω από το καπό του Bullitt βρίσκεται ένας ατμοσφαιρικός V5.0 κινητήρας 8 λίτρων με ισχύ 480 ίππων. Αυτό σημαίνει ότι δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για ταλάντευση όταν κατεβάζετε ταχύτητα, καθιστώντας ευκολότερη την οδήγηση στην πίστα. Επιπλέον, αυτή η επένδυση έρχεται με μια εξάτμιση απόδοσης με τετραπλή ουρά που ακούγεται καταπληκτικά.

Porsche Cayman 2012-2016 (≅40,000$ χρησιμοποιημένα)

Η Porsche Cayman είναι αναμφισβήτητα το καλύτερο κουπέ στον κόσμο όσον αφορά την οδική συμπεριφορά. Το πρωτοποριακό αυτοκίνητο της Porsche στρίβει με μια κίνηση που λίγα αυτοκίνητα μπορούν να αντιγράψουν, ωστόσο είναι εξαιρετικά ισορροπημένο και συγκροτημένο. Το τιμόνι σε αυτή τη γενιά είναι αιχμηρό και δίνει άφθονη ανατροφοδότηση στο δρόμο.

Αυτές οι ιδιότητες θα πρέπει να είναι αρκετές για να σας κάνουν να αγοράσετε ένα Cayman, αλλά περιμένετε, υπάρχουν κι άλλα! Ο ατμοσφαιρικός κινητήρας flat-six 3.5 λίτρων ακούγεται ωραίος και αποδίδει επίσης 325 ίππους. Σε συνδυασμό με ένα ακριβές χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, αυτός ο κινητήρας ωθεί το Cayman στα 60 mph σε μόλις 5 δευτερόλεπτα.

Chevrolet Corvette (≅40,000$ μεταχειρισμένο)

Η μετάβαση σε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο μπορεί να βελτιώσει σημαντικά τις πιθανότητές σας να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο με πραγματικά χαρακτηριστικά. Φυσικά, η συντήρηση αυτών των αυτοκινήτων δεν είναι πολύ προσιτή, αλλά οι περισσότεροι άνθρωποι μπορούν ακόμα να το χειριστούν αν δώσουν αρκετή προσοχή. Ένα από τα καλύτερα χρησιμοποιημένα υπεραυτοκίνητα GT είναι το Corvette Stingray, το οποίο χειρίζεται σχεδόν σαν ένα ιταλικό κλασικό από τη Ferrari.

Το καλύτερο με αυτό το αυτοκίνητο είναι ότι σχεδιάστηκε για να οδηγείται στην πίστα, οπότε δεν χρειάζεται αναβάθμιση. Κάτω από το καπό του Vette βρίσκεται ένας V6.2 8 λίτρων με 455 ίππους, που είναι αρκετός για να επιταχύνει στα 0 km/h σε περίπου 60 δευτερόλεπτα. Η Corvette Stingray χειρίζεται επίσης όμορφα και μάλιστα συνοδεύεται από μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 4 σχέσεων.

Πολυτελές αλλά γρήγορο και σπορ. Το επόμενο μοντέλο θα πρέπει να είναι μια Mercedes, σωστά;

Mercedes-AMG A35 (≅45,000$)

Η Mercedes-AMG μόλις λάνσαρε μια ήπια έκδοση του sedan A-Class που ονομάζεται A35. Αυτό το μοντέλο δεν είναι κορυφαίο μοντέλο - αργότερα η εταιρεία σχεδιάζει να παρουσιάσει μια έκδοση του A45, η οποία θα είναι μια πραγματική κόλαση στους τροχούς. Ωστόσο, το A35 εξακολουθεί να είναι αρκετά ισχυρό για τους περισσότερους ανθρώπους και κατάλληλο για οδήγηση σε πίστα.

Εξοπλισμένο με υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα τεσσάρων γραμμών 2.0 λίτρων με χωρητικότητα 4 ίππων. Το μοντέλο διατίθεται στάνταρ με σύστημα τετρακίνησης, το οποίο θα προσφέρει στον οδηγό καλύτερη πρόσφυση και σταθερότητα στις στροφές. Το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 302 ταχυτήτων είναι επίσης έτοιμο για πίστα με χειριστήρια ταχυτήτων.

Porsche Boxster 2012-2016 (≅ 40,000 $ χρησιμοποιημένα)

Η τελευταία γενιά Boxster είναι μηχανικά παρόμοια με την Cayman. Ωστόσο, το Boxster χάνει την οροφή, η οποία θα πρέπει να αρέσει στους ανθρώπους που θέλουν περισσότερη αίσθηση δρόμου ή πίστας. Αφαιρώντας την οροφή, η Porsche αφαίρεσε και τα αιχμηρά αντανακλαστικά του Cayman.

Ωστόσο, το Boxster εξακολουθεί να είναι πολύ ευχάριστο στην οδήγηση μόνο του και είναι σίγουρα καλύτερο από σχεδόν οποιοδήποτε άλλο roadster της γενιάς του. Το ατμοσφαιρικό flat-six των 3.5 λίτρων ακούγεται επίσης φανταστικό, ειδικά με την οροφή ανοιχτή. Φέρνει επίσης το Boxster στα 60 mph σε λίγο περισσότερο από 5 δευτερόλεπτα. Επιπλέον, το μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων αλλάζει ομαλά σχέσεις και προσφέρει μια απολαυστική οδήγηση.