Τα πιο αξιόπιστα οικογενειακά SUV (SUV - Crossovers) σύμφωνα με την «AvtoTachki». Και αυτά που σπάνε περισσότερο
περιεχόμενο
- 1. Toyota RAV4 (2013-2019): 99,5 τοις εκατό
- 2. Honda CR-V (2012-2018): 98,7%
- 3. Volvo XC60 (από το 2017): 97,7%
- 4. Mazda CX-5 (από το 2017): 97,1%.
- 5. Audi Q5 (2008-2017): 96,3%
- 6. Skoda Kodiaq (από το 2016): 95,9%.
- 9. Audi Q5 (από το 2017): 95,4%
- 9. Ford Kuga (2013-2019): 95,4%
- 10. Volvo XC60 (2008-2017): 95,3%
Από τα νέα αυτοκίνητα που εγκαταλείπουν τις ευρωπαϊκές εκθέσεις, το 37% είναι SUV. Αυτοί οι τύποι μοντέλων γίνονται επίσης ολοένα και πιο δημοφιλής στο aftermarket. Εδώ είναι τα αυτοκίνητα που οι Βρετανοί λένε ότι είναι τα λιγότερο ενοχλητικά μετά από μερικά χρόνια, καθώς και αυτά που χαλάνε περισσότερο.
Η αξιοπιστία είναι ένας από τους πιο σημαντικούς παράγοντες που εστιάζουμε όταν επιλέγουμε ένα αυτοκίνητο. Και πώς να προστατεύσετε την εμπιστοσύνη σε ένα νέο αυτοκίνητο σε σύντομο χρονικό διάστημα; Na αυτή η ερώτηση απαντά στη βαθμολογία, έτοιμο για το βρετανικό What Car?. Είναι γραμμένο με βάση μια ιστορία που έφερε στα μέσα της ημέρας ο αναγνώστης. Την έρευνα, την οποία συμπλήρωσαν 18 χιλιάδες άτομα, ρώτησαν ιδιοκτήτες αυτοκινήτων παρατυπίες που έχουν παρέλθει τους τελευταίους 12 μήνες, καθώς και η στάση και ο χρόνος της επισκευής τους. Με βάση όλους αυτούς τους παράγοντες για κάθε μοντέλο, καταρτίστηκε ένας δείκτης, εκφρασμένος ως ποσοστό. Όσο πιο ψηλά είναι, τόσο καλύτερα είναι. Εδώ είναι τα αποτελέσματα.
1. Toyota RAV4 (2013-2019): 99,5 τοις εκατό
Μόνο το 3 τοις εκατό των ερωτηθέντων χρηστών αυτού του μοντέλου αντιμετώπισαν δυσλειτουργία αυτοκινήτου. Τα προβλήματα με το RAV4 σχετίζονταν με ηλεκτρικά εκτός κινητήρα. Όλες οι θήκες επιδιορθώθηκαν με εγγύηση και όλα κράτησαν λιγότερο από μια εβδομάδα.
2. Honda CR-V (2012-2018): 98,7%
Τα προβλήματα με το ιαπωνικό SUV αναφέρθηκαν κατά 11 τοις εκατό. πήρε συνέντευξη από τους ιδιοκτήτες αυτού του αυτοκινήτου. Αυτό είναι ένα καλό αποτέλεσμα, αλλά αφορούσε μόνο βενζινοκίνητα οχήματα. Μεταξύ των ιδιοκτητών ντίζελ, το 27% ανέφερε δυσλειτουργία. εξετάστηκε. Ανεξάρτητα από την έκδοση του κινητήρα, τα φρένα, το κιβώτιο ταχυτήτων και ο συμπλέκτης τις περισσότερες φορές αστοχούσαν. Στην περίπτωση των ντίζελ υπήρξαν και αστοχίες κινητήρα. Ωστόσο, όλα τα αυτοκίνητα επισκευάστηκαν με εγγύηση.
3. Volvo XC60 (από το 2017): 97,7%
Μεταξύ των ιδιοκτητών Volvo XC60 που ερωτήθηκαν, το 10% ανέφερε δυσλειτουργία αυτοκινήτου το περασμένο έτος. Αυτά είναι σπουδαία νέα για τους Πολωνούς, γιατί αυτό το αυτοκίνητο είναι ένα από τα πιο δημοφιλή SUV στη χώρα μας. Οι Βρετανοί χρήστες του XC60 παραπονέθηκαν συχνότερα για ελαττώματα που σχετίζονται με τον κινητήρα, τα ηλεκτρικά χωρίς κίνηση και το σύστημα εξάτμισης.
4. Mazda CX-5 (από το 2017): 97,1%.
7 τοις εκατό μέσα σε ένα χρόνο. χρήστες εκδόσεων βενζίνης και 18 τοις εκατό. οι ντίζελ είχαν πρόβλημα με το CX-5 τους. Το ελκυστικό μοντέλο είχε τις περισσότερες φορές προβλήματα με το αμάξωμα, το κιβώτιο ταχυτήτων και τον εσωτερικό εξοπλισμό. Όλα τα οχήματα ήταν σε καλή κατάσταση παρά το ελάττωμα και επισκευάστηκαν δωρεάν με εγγύηση.
5. Audi Q5 (2008-2017): 96,3%
Ώρα για το πρώτο γερμανικό αυτοκίνητο στη λίστα. Η προηγούμενη γενιά Q5 αποδείχθηκε πολύ ανθεκτική στο πέρασμα του χρόνου. Το 16% ανέφερε πρόβλημα με το αυτοκίνητό του το περασμένο έτος. ρώτησε τους ιδιοκτήτες της Audi. Τις περισσότερες φορές αφορούσαν τα ηλεκτρονικά του κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων, τον εσωτερικό εξοπλισμό και το τιμόνι.
6. Skoda Kodiaq (από το 2016): 95,9%.
Τα ελαττώματα αναφέρθηκαν κατά 12 τοις εκατό. χρήστες αυτού του μοντέλου, πήραν συνέντευξη «Τι αυτοκίνητο;». Συνήθως, ο εσωτερικός εξοπλισμός και ο ηλεκτρικός εξοπλισμός που δεν σχετίζονται με τον κινητήρα απέτυχαν. Ένα μικρό ποσοστό οδηγών παραπονέθηκε επίσης για προβλήματα με την μπαταρία, το αμάξωμα ή τα φρένα. Όλα τα αυτοκίνητα ήταν επισκευάσιμα παρά τη δυσλειτουργία, αλλά στις μισές περιπτώσεις χρειάστηκαν περισσότερες από 7 ημέρες από τη στιγμή που αναφέρθηκε η δυσλειτουργία στην επισκευή. Τα περισσότερα επισκευάζονται εντός εγγύησης. Όσοι έπρεπε να καλύψουν το κόστος των επισκευών πλήρωναν μεταξύ 301 και 500 £ ή μεταξύ 1400 και 2500 £. ζλότι.
7. Subaru Forester (2013 - 2019 και μετά); 95,6 τοις εκατό
Η λιγότερο δημοφιλής ιαπωνική μάρκα στη χώρα μας έχει τους δικούς της ένθερμους υποστηρικτές που θυμούνται την επιτυχία του Impreza στο ράλι WRC και εμπιστεύονται το σύστημα τετρακίνησης της Subaru. Όπως αποδείχθηκε, οι Ιάπωνες μπορούν επίσης να κατασκευάσουν ένα αυτοκίνητο εντελώς απροβλημάτιστο. Μεταξύ των ερωτηθέντων ιδιοκτητών της Forester 15 τοις εκατό. αναφερόμενες δυσλειτουργίες. Αφορούσαν το κλιματιστικό, την μπαταρία και τα ηλεκτρικά που δεν σχετίζονται με τον κινητήρα. Παρά τη βλάβη, όλα τα αυτοκίνητα ήταν σε κατάσταση λειτουργίας, αλλά οι επισκευές εγγύησης σε πολλές περιπτώσεις χρειάστηκαν περισσότερο από μία εβδομάδα.
9. Audi Q5 (από το 2017): 95,4%
Σύμφωνα με τους Βρετανούς, το Q5 είναι ένα τέλειο παράδειγμα του γεγονότος ότι το νέο δεν είναι πάντα καλύτερο από το παλιό. Τουλάχιστον όσον αφορά την ανοχή σφαλμάτων. Η τρέχουσα έκδοση του πνευματικού τέκνου της Audi πέτυχε χειρότερο αποτέλεσμα από την προηγούμενη. Το 26% ανέφερε προβλήματα με το αυτοκίνητό του το περασμένο έτος. ιδιοκτήτες που συμπλήρωσαν το ερωτηματολόγιο «Τι αυτοκίνητο;». Τα περισσότερα από τα προβλήματα αφορούσαν μη απαραίτητα στοιχεία εσωτερικού εξοπλισμού και ηλεκτρικών, που δεν σχετίζονται με τον κινητήρα. Προβλήματα υπήρχαν και με το σύστημα πέδησης.
9. Ford Kuga (2013-2019): 95,4%
Το αμερικανικής μάρκας SUV, το οποίο είναι ευχάριστο στην οδήγηση, αποδεικνύεται επίσης αρκετά αξιοπρεπές όσον αφορά την αξιοπιστία. Το 18% ανέφερε προβλήματα με το αυτοκίνητο. Ιδιοκτήτες Kugi. Αυτά ήταν συνήθως ηλεκτρικά προβλήματα που δεν σχετίζονταν με τον κινητήρα, αλλά υπήρχαν επίσης ηλεκτρικά προβλήματα σχετικά με την μπαταρία, το κιβώτιο ταχυτήτων, το φρένο και τον κινητήρα. Όλα τα αυτοκίνητα, παρά το ελάττωμα, ήταν σε καλή κατάσταση και η επισκευή δεν διήρκεσε περισσότερο από μία ημέρα. Περισσότερα από τα μισά προβλήματα επιδιορθώθηκαν με εγγύηση. Όσοι στάθηκαν άτυχοι πλήρωσαν από 51 έως 750 λίρες, ή από 0,2 έως 3,7 χιλιάδες λίρες. ζλότι.
10. Volvo XC60 (2008-2017): 95,3%
Η σουηδική μάρκα είναι γνωστή για τα υψηλά πρότυπα ασφαλείας της. Στην περίπτωση του XC60, η αξιοπιστία πήγαινε χέρι-χέρι, όπως αποδεικνύεται από την παρουσία δύο γενιών αυτού του μοντέλου στην πρώτη δεκάδα της κατάταξης του Ηνωμένου Βασιλείου. Το 17 τοις εκατό ανέφερε δυσλειτουργίες το περασμένο έτος. χρήστες της προηγούμενης γενιάς αυτού του οχήματος. Συνήθως αφορούσαν το αμάξωμα, τα ηλεκτρικά του κινητήρα και το σύστημα εξάτμισης. Ένα μικρό μέρος των προβλημάτων αφορούσε το σύστημα καυσίμου, τον κλιματισμό, τα φρένα, καθώς και τον κινητήρα και τα σχετικά ηλεκτρικά. Η συντριπτική πλειονότητα των επισκευών δεν χρειάστηκε περισσότερο από 1 ημέρα και οι μισές επισκευάστηκαν με εγγύηση. Άλλοι κάτοχοι XC60 έχουν πληρώσει έως και 1500 £ ή 7400 £. ζλότι. Λοιπόν, η προσπάθεια για premium έχει κόστος.
Και ποια μοντέλα κατέληξαν στην απέναντι πλευρά του τραπεζιού «Ποιο αυτοκίνητο»; Η τελευταία θέση πήγε στο Nissan X-Trail (από το 2014) με βαθμολογία 77,1%. Τα Ford Edge (80,7%) και Land Rover Discovery Sport (81,9%) είχαν ελαφρώς καλύτερες επιδόσεις.
Τα αποτελέσματα μιας μελέτης που πραγματοποιήθηκε από την What Car; σίγουρα σε βάζουν σε σκέψεις. Τα ιαπωνικά αυτοκίνητα κυριαρχούν εδώ, αλλά οι βαθμολογίες της σουηδικής Volvo είναι αξιοθαύμαστες. Αυτή τη φορά οι Γερμανοί αποτυγχάνουν. Δεν υπάρχει χώρος για μοντέλα BMW ή Mercedes στη λίστα. Μια έκπληξη θα μπορούσε να είναι το Ford Kuga, το οποίο έχει αποδειχθεί καλά, σε αντίθεση με τη δημοφιλή άποψη των Πολωνών οδηγών για αυτήν τη μάρκα. Φυσικά, "Τι αυτοκίνητο;" μπορεί να κατηγορηθεί ότι δεν υποστηρίζεται από αξιόπιστα δεδομένα. Ωστόσο, πρέπει να θυμόμαστε ότι η λίστα ADAC δεν είναι επίσης πλήρης, καθώς περιλαμβάνει μόνο εκείνες τις δυσλειτουργίες που ακινητοποίησαν το αυτοκίνητο. Οι Βρετανοί δεν μπορούν παρά να δεχτούν τον λόγο του κυρίου.
