Δοκιμαστική οδήγηση της πιο όμορφης BMW στην ιστορία
Ποια είναι η πιο όμορφη BMW όλων των εποχών; Δεν είναι εύκολο να απαντήσω, γιατί στα 92 χρόνια που πέρασαν από την παραγωγή αυτοκινήτων, οι Βαυαροί είχαν πολλά αριστουργήματα. Αν μας ρωτήσετε, θα σας δείξουμε το κομψό 507 των 50s, το αγαπημένο αυτοκίνητο του Έλβις Πρίσλεϋ. Υπάρχουν όμως και πολλοί γνώστες που επισημαίνουν την πιο όμορφη BMW στην ιστορία, κάτι πολύ πιο μοντέρνο - το roadster Z8, που δημιουργήθηκε στην αυγή της νέας χιλιετίας.
Δεν υπάρχει λόγος για αισθητικές διαφωνίες, επειδή το Z8 (κωδικός E52) δημιουργήθηκε ως φόρος τιμής στη θρυλική BMW 507. Το έργο αναπτύχθηκε υπό τη διεύθυνση του τότε επικεφαλής σχεδιαστή της εταιρείας Chris Bengel και το εσωτερικό αποδείχθηκε ότι είναι το καλύτερο έργο του Scott Lampert, και το εντυπωσιακό εξωτερικό δημιουργήθηκε από τον Δανό Χένρικ Φίσκερ, δημιουργό των Aston Martin DB9 και Fisker Karma.
Το έτοιμο αυτοκίνητο βγήκε στην αγορά το 2000, ακριβώς στην ώρα που οι μετοχές τεχνολογίας θα χάσουν πάνω από τα τρία τέταρτα της αξίας τους. Η δυσμενής οικονομική κατάσταση ουσιαστικά καταδίκασε το Z8 επειδή δεν ήταν φθηνό: λόγω των ακριβών υλικών που χρησιμοποιήθηκαν και του πλαισίου εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο, η τιμή στις ΗΠΑ ήταν 128000 δολάρια, όπως πέντε Ford Mustan. Συμπτωματικά ή όχι, ένα υπέροχο αντίγραφο πωλείται τώρα στην Αμερική ακριβώς στο ίδιο ποσό.
Στην πραγματικότητα, το Z8 πρόσφερε πολλά για τα χρήματά σας, για να μην αναφέρουμε τον φανταστικό σχεδιασμό. Κάτω από την κουκούλα του ήταν ένας κινητήρας V4,9 8 λίτρων με τον κωδικό S62, τον οποίο η BMW εγκατέστησε επίσης στο θρυλικό E39 M5. Εδώ ανέπτυξε 400 ίππους και εγκαταστάθηκε για να εξασφαλίσει την ιδανική κατανομή βάρους και στους δύο άξονες. Η BMW υποσχέθηκε επιτάχυνση στα 100 km / h σε 4,7 δευτερόλεπτα, αλλά στις δοκιμές έδειξε 4,3.
Ένα άλλο από τα πιο διάσημα έντυπα, το Car & Driver, συνέκρινε το Z8 με το τότε σπορ αυτοκίνητο αναφοράς Ferrari 360 Modena και το βαυαρικό αυτοκίνητο κέρδισε στις τρεις πιο σημαντικές κατηγορίες - επιτάχυνση, διεύθυνση και πέδηση. Επιπλέον, το roadster είχε μια σειρά από τεχνολογικά κόλπα - όπως φώτα νέον, τα οποία η BMW εγγυάται ότι θα διαρκέσουν ολόκληρο τον κύκλο ζωής του αυτοκινήτου χωρίς αντικατάσταση.
Δεν είναι τυχαίο ότι οι παραγωγοί του Τζέιμς Μποντ την επέλεξαν ως το αυτοκίνητο της σούπερς στην ταινία "There Will πάντα Be Tomorrow" (όπως επίσης και η Jackie Chan στην παρωδία του "Tuxedo").
Το Z8 είναι επίσης ένα από τα σπάνια μοντέλα της BMW, με μόλις 2003 να παράγονται πριν από το τέλος του έργου το 5703.
Το δείγμα που προσφέρεται στο Bring a Trailer είναι φινιρισμένο σε ασήμι τιτανίου με κόκκινο εσωτερικό (ακόμα και η βελούδινη κόκκινη επένδυση του κορμού). Το αυτοκίνητο δεν είναι ακριβώς άψογο - ο ιδιοκτήτης παραδέχεται ότι συνάντησε ένα ελάφι πριν από χρόνια, αλλά έχει αποκατασταθεί επαγγελματικά και ήταν στα χέρια ενός ατόμου όλα αυτά τα χρόνια. Τα χιλιόμετρα δείχνουν 7700 μίλια ή λίγο πάνω από 12300 χιλιόμετρα. Το αυτοκίνητο έχει ένα πρωτότυπο σύνολο εργαλείων και τις δύο οροφές - μαλακές και σκληρές. Και το μεγαλύτερο σημείο πώλησης του είναι ότι, ενώ είναι κατασκευασμένο για την αγορά των ΗΠΑ, αυτό το roadster διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Ελαστικά - Bridgestone Potenza RE040 σε τροχούς 18 ιντσών.
