Φίλτρα σωματιδίων

Από τον Μάιο του 2000, ο Όμιλος PSA έχει παράγει και πουλήσει 500 οχήματα εξοπλισμένα με φίλτρα σωματιδίων ντίζελ HDi.

Το πρώτο μοντέλο με τέτοιο φίλτρο ήταν το 607 με ντίζελ 2.2 λίτρων.

Χάρη στη χρήση ενός φίλτρου σωματιδίων ντίζελ, ήταν δυνατή η επίτευξη εκπομπών σωματιδίων κοντά στο μηδέν. Αυτά τα μέτρα επέτρεψαν τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, καθώς και τη σημαντική μείωση των εκπομπών επιβλαβούς CO02, πολύ κάτω από τα τρέχοντα πρότυπα.

Τα φίλτρα που χρησιμοποιήθηκαν στα Peugeot 607, 406, 307 και 807, καθώς και στα Citroen C5 και C8, απαιτούσαν σέρβις μετά από 80 km. Οι συνεχείς εργασίες βελτίωσης κατέστησαν δυνατή την παράταση αυτής της περιόδου, έτσι ώστε από τα τέλη του περασμένου έτους το φίλτρο να ελέγχεται κάθε 120 km. Στο 2004, ο όμιλος ανακοινώνει μια άλλη λύση, αυτή τη φορά μεταμφιεσμένη ως "οκτοτετράγωνο", η οποία θα βελτιώσει περαιτέρω την καθαριότητα των καυσαερίων ντίζελ. Στη συνέχεια θα τεθεί σε παραγωγή ένα εντελώς νέο φίλτρο με διαφορετική σύνθεση φίλτρου καυσαερίων. Το προϊόν που ανακοινώθηκε για την επόμενη σεζόν θα είναι χωρίς συντήρηση και η επίδρασή του πρέπει να γίνει αισθητή στο περιβάλλον.

Η ευρεία υιοθέτηση του συστήματος φίλτρου σωματιδίων ντίζελ θα επιτρέψει στον κινητήρα ντίζελ να κερδίσει μερίδιο αγοράς, ενώ θα ενισχύσει τον μοναδικό του ρόλο στη μείωση του φαινομένου του θερμοκηπίου, ένα πάγιο μέλημα του Ομίλου PSA.

Επί του παρόντος, αυτοκίνητα από 6 οικογένειες της σειράς Peugeot και Citroen πωλούνται με φίλτρο σωματιδίων. Σε δύο χρόνια θα υπάρχουν 2 από αυτά και η συνολική παραγωγή αυτοκινήτων που θα είναι εξοπλισμένα με αυτόν τον τρόπο θα φτάσει το ένα εκατομμύριο μονάδες.