Εποχή αλυσίδας. Τι αξίζει να γνωρίζετε και πώς να οδηγείτε;
Ο χειμώνας δημιουργεί επιπλέον δυσκολίες στους οδηγούς. Οι συνθήκες του δρόμου ενδέχεται να απαιτούν χειμερινά ελαστικά και, σε ορισμένες περιπτώσεις, τη χρήση αλυσίδων χιονιού. Σύμφωνα με τους ειδικούς, στην τελευταία περίπτωση, αξίζει να γνωρίζουμε πότε ενδείκνυται η τοποθέτηση αλυσίδων και ποιες είναι οι ιδιαιτερότητες της οδήγησης με αλυσίδες.
Η χρήση αλυσίδων ρυθμίζεται διαφορετικά στα νομικά συστήματα των επιμέρους χωρών. Στην Πολωνία, δεν υπάρχει υποχρέωση ύπαρξης αλυσίδων, αλλά απαιτείται η χρήση τους σε ορισμένα τμήματα δρόμων, τα οποία είναι δεόντως σημαδεμένα με υποχρεωτική σήμανση. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η οδήγηση με αλυσίδες επιτρέπεται επίσης όταν το απαιτούν οι τρέχουσες καιρικές συνθήκες, όπως σε χιονισμένο έδαφος.
Σε ορισμένες ευρωπαϊκές χώρες υπάρχει υποχρέωση ύπαρξης δικτύων σε συγκεκριμένες ώρες και σε ορισμένες περιοχές. Αυτό ισχύει κυρίως για τις χώρες των Άλπεων.
Επιλογή και κόστος
Υπάρχουν πολλά μοντέλα αλυσίδων διαθέσιμα στην πολωνική αγορά, τα οποία διαφέρουν σημαντικά ως προς την τιμή, την αντοχή ή τις εφαρμοσμένες τεχνολογικές λύσεις. Οι τιμές για τις αλυσίδες κυμαίνονται από 60 PLN έως 2200 PLN.
Όπως επισημαίνει ο Jacek Radosz, ειδικός στην Taurus, η οποία ειδικεύεται ιδιαίτερα στην παραγωγή και τη διανομή σχάρες οροφής, σχάρα και αλυσίδες χιονιού, όταν επιλέγετε αλυσίδες χιονιού, φροντίστε να ελέγξετε αν το μοντέλο ταιριάζει στο αυτοκίνητό σας. «Η προσφορά της αγοράς είναι αυτή τη στιγμή πολύ διαφορετική. Έτσι μπορείτε να βρείτε αλυσίδες ειδικά προσαρμοσμένες για αυτοκίνητα, SUV και φορτηγά. Μπορείτε να δείτε μεγάλη ποικιλία. Για παράδειγμα, για λιγότερα από 100 PLN μπορείτε να πάρετε μια απλή κατασκευή από χάλυβα. Οι πιο προηγμένες αλυσίδες, κατασκευασμένες από υλικά πολύ υψηλής ποιότητας και προσφέρουν καινοτόμα συστήματα για εύκολη συναρμολόγηση, κοστίζουν έως και 2000 PLN. Μια εναλλακτική στις αλυσίδες, ωστόσο, μπορεί να είναι οι ειδικές αντιολισθητικές ζώνες - φθηνότερες και πιο ευέλικτες, αλλά ταυτόχρονα μόνο μιας χρήσης», λέει ο Jacek Rados.
Πώς να οδηγήσετε;
Η οδήγηση με αλυσίδες στους τροχούς είναι σαφώς διαφορετική από την παραδοσιακή οδήγηση. Η κύρια διαφορά έγκειται στο όριο ταχύτητας - με αναμμένες αλυσίδες, συνήθως δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 50 km / h. Ωστόσο, αυτό το όριο μπορεί να είναι ακόμη χαμηλότερο εάν ένα τέτοιο όριο έχει συμπεριληφθεί στις οδηγίες χρήσης του κατασκευαστή.
Οι συντάκτες συνιστούν:
Μπορείτε επίσης να κάνετε επιχειρήσεις με ένα μεταχειρισμένο ελαστικό
Κινητήρες επιρρεπείς σε σύλληψη
Δοκιμάζοντας το νέο SUV της Skoda
«Πριν οδηγήσετε με αλυσίδες, αξίζει να δοκιμάσετε την εγκατάσταση σε ξηρές συνθήκες για να αποφύγετε προβλήματα ήδη σε χιονισμένο δρόμο. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι είναι ασφαλέστερο να συνδυάζετε αλυσίδες χιονιού με χειμερινά ελαστικά. Οι ίδιες οι αλυσίδες, από την άλλη πλευρά, συνήθως πρέπει να τοποθετηθούν στους τροχούς του κινητήριου άξονα. Ωστόσο, ακόμη και πριν αγοράσετε αλυσίδες, είναι καλύτερο να διαβάσετε το σχετικό κεφάλαιο στο εγχειρίδιο του αυτοκινήτου, το οποίο λέει για την έγκρισή τους σε συγκεκριμένα μεγέθη ελαστικών και συνθήκες χρήσης. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για οχήματα με κίνηση σε όλους τους τροχούς. Σε τέτοια οχήματα, τις περισσότερες φορές τοποθετούνται αλυσίδες στον άξονα, στους οποίους μεταδίδεται μεγαλύτερο ποσοστό ισχύος», εξηγεί ο ειδικός.
Οι χρήστες αλυσίδων χιονιού θα πρέπει επίσης να γνωρίζουν ορισμένες πρακτικές πτυχές της οδήγησης με αλυσίδες χιονιού. «Πρέπει να προσέχεις την ταχύτητά σου, ειδικά στις στροφές. Προσέξτε τη μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης. Οι χρήστες οχημάτων με σύστημα ελέγχου πρόσφυσης πρέπει επίσης να γνωρίζουν ότι η κυκλοφορία μπορεί να υπερφορτώσει αυτόν τον τύπο συστήματος. Επομένως, η καλύτερη λύση είναι να απενεργοποιήσετε τέτοια συστήματα - φυσικά, αυτό ισχύει ακριβώς για την ώρα που οδηγούμε με αναμμένες αλυσίδες χιονιού », προσθέτει ο Jacek Radosh.
Μετά την οδήγηση και την αφαίρεση των αλυσίδων, πρέπει να ξεπλυθούν καλά με νερό και να στεγνώσουν πριν τοποθετηθούν ξανά στο κουτί, κάτι που θα τις προστατεύσει από τη διάβρωση.
