Ασφάλειες και ρελέ Chevrolet Lacetti

Το Chevrolet Lacetti κατασκευάστηκε το 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 και 2014 σε sedan, station wagon και καπέλο. Σας προσκαλούμε να εξοικειωθείτε με την περιγραφή του διαγράμματος μπλοκ ασφαλειών και ρελέ Chevrolet Lacetti, να δείξετε μια φωτογραφία των μπλοκ, τον σκοπό των στοιχείων και επίσης να σας πείτε πού βρίσκεται η ασφάλεια που είναι υπεύθυνη για τον αναπτήρα.

Κύρια μονάδα με ρελέ και ασφάλειες στο χώρο του κινητήρα

Βρίσκεται στην αριστερή πλευρά, μεταξύ της μπαταρίας και του δοχείου διαστολής ψυκτικού.

Το αρχικό διάγραμμα ασφάλειας και ρελέ είναι τυπωμένο στο εσωτερικό του καλύμματος.

Γενικό σχέδιο

Περιγραφή του κυκλώματος

Ασφάλειες

Ef1 (30 A) - Κύρια μπαταρία (κυκλώματα F13-F16, F21-F24).

Ef2 (60 A) - ABS.

Δείτε F11.

Ef3 (30 A) - ανεμιστήρας σόμπας.

Δείτε F7.

Ef4 (30 A) - ανάφλεξη (μίζα, κυκλώματα F5-F8).

Εάν η μίζα δεν περιστρέφεται, ελέγξτε επίσης το ρελέ 4 στο στήριγμα κάτω από τον πίνακα οργάνων στην πλευρά του οδηγού. Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία είναι φορτισμένη και οι ακροδέκτες της είναι ασφαλείς, τοποθετήστε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη νεκρά θέση και κλείστε τις επαφές του ηλεκτρομαγνητικού ρελέ κοντά στη μίζα. Αυτό θα ελέγξει εάν η μίζα λειτουργεί. Εάν λειτουργεί, ελέγξτε αν το καλώδιο είναι σπασμένο. Εάν δεν λειτουργεί, εφαρμόστε τάση σε αυτό με ξεχωριστά καλώδια απευθείας από την μπαταρία. Αυτό θα λειτουργήσει. πιθανότατα μια κακή επαφή με το σώμα, ένα καλώδιο από την μπαταρία στο αμάξωμα του αυτοκινήτου.

Ef5 (30 A) - ανάφλεξη (κυκλώματα F1-F4, F9-F12, F17-F19).

Ελέγξτε το ρελέ K3.

Ef6 (20 A) - ανεμιστήρας ψύξης (καλοριφέρ).

Εάν ο ανεμιστήρας δεν ανάβει (είναι αρκετά δύσκολο να προσδιορίσετε τη λειτουργία του με ήχο, επειδή λειτουργεί αρκετά αθόρυβα), ελέγξτε επιπλέον τις ασφάλειες Ef8, Ef21 και τα ρελέ K9, K11. Βεβαιωθείτε ότι ο ανεμιστήρας λειτουργεί εφαρμόζοντας τάση απευθείας από την μπαταρία. Με τον κινητήρα σε λειτουργία, ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού, τον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού, το καπάκι του ψυγείου και το δοχείο διαστολής (η βαλβίδα στο καπάκι πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση, το καπάκι πρέπει να είναι σφιγμένο), ο θερμοστάτης λειτουργεί. Στη χειρότερη περίπτωση, εάν υπάρχουν προβλήματα με τη θερμοκρασία και την πίεση του ψυκτικού υγρού, η αιτία μπορεί να είναι μια καμένη φλάντζα κυλινδροκεφαλής.

Ef7 (30 A) - θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ.

Δείτε F6.

Ef8 (30 A) - υψηλή ταχύτητα ανεμιστήρα του συστήματος ψύξης (καλοριφέρ).

Βλέπε Εφεσ.6.

Ef9 (20 A): ηλεκτρικά παράθυρα της μπροστινής και της πίσω δεξιάς πόρτας.

Δείτε F6.

Ef10 (15 A) - ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU), πηνία ανάφλεξης, βαλβίδα ανακύκλωσης καυσαερίων.

Ef11 (10 A) - κύκλωμα κύριου ρελέ, ελεγκτής ηλεκτρονικής διαχείρισης κινητήρα (ECM).

Ef12 (25 A) - προβολείς, διαστάσεις.

Εάν οι λυχνίες μονής κατεύθυνσης δεν ανάβουν, ελέγξτε τις ασφάλειες Ef23 ή Ef28. Εάν οι προβολείς δεν ανάβουν, ελέγξτε τους λαμπτήρες των προβολέων, καθώς και τα μαξιλαράκια επαφής, τα οποία μπορεί να λείπουν λόγω κακής επαφής. Για να αντικαταστήσετε τους λαμπτήρες, πιθανότατα θα πρέπει να αφαιρέσετε το περίβλημα του φίλτρου αέρα.

Ef13 (15 A) - φώτα φρένων.

Εάν κανένα από τα φώτα φρένων, συμπεριλαμβανομένου του πρόσθετου, δεν είναι αναμμένο, ελέγξτε επιπλέον την ασφάλεια F4, καθώς και τον διακόπτη d-pad στο πεντάλ του φρένου και τη φίσα του με καλώδια. Εάν το πρόσθετο φως φρένων λειτουργεί, αλλά το κύριο δεν λειτουργεί, αντικαταστήστε τα φώτα στους προβολείς, οι λάμπες είναι διπλού νήματος, και τα δύο μπορεί να καούν. Ελέγξτε επίσης τις επαφές στις φίσες γείωσης και την καλωδίωση.

Ef14 (20 A) - ηλεκτρικά παράθυρα στην πόρτα του οδηγού.

Δείτε F6.

Ef15 (15 A) - φώτα μεγάλης σκάλας στους προβολείς.

Εάν η μεγάλη σκάλα δεν ανάβει, ελέγξτε επίσης το ρελέ K4, τη δυνατότητα συντήρησης των λαμπτήρων στους προβολείς και τις επαφές στις φίσες τους (μπορεί να οξειδωθούν), τον διακόπτη φώτων στα αριστερά του τιμονιού. Μετρήστε την τάση στις φίσες των προβολέων. Εάν δεν υπάρχει τάση στις απαραίτητες επαφές όταν η μεγάλη σκάλα είναι αναμμένη, τότε η δυσλειτουργία βρίσκεται στον διακόπτη της κολόνας του τιμονιού ή στην καλωδίωση.

Ef16 (15 A) - κόρνα, σειρήνα, οριακός διακόπτης κουκούλας.

Εάν το ηχητικό σήμα δεν λειτουργεί, ελέγξτε, εκτός από αυτήν την ασφάλεια, το ρελέ K2. Ένα κοινό πρόβλημα είναι η έλλειψη ή η απώλεια επαφής με το σώμα, το οποίο βρίσκεται στο πλευρικό μέλος πίσω από τον αριστερό προβολέα. Καθαρίστε και κάντε καλή επαφή. Ελέγξτε την τάση στους ακροδέκτες σήματος, εάν όχι, τότε την καλωδίωση ή τα κουμπιά στο τιμόνι. Ελέγξτε το ίδιο το σήμα εφαρμόζοντας απευθείας 12 V. Εάν είναι ελαττωματικό, αντικαταστήστε το με ένα νέο.

Ef17 (10 A) - συμπιεστής κλιματισμού.

Δείτε F6.

Ef18 (15 A) - αντλία καυσίμου.

Εάν η αντλία καυσίμου δεν λειτουργεί, ελέγξτε επίσης την ασφάλεια F2 στο μπλοκ στήριξης της καμπίνας, την ασφάλεια Ef22 στο χώρο του κινητήρα και το ρελέ K7, καθώς και την υγεία της ίδιας της αντλίας εφαρμόζοντας απευθείας 12 V σε αυτήν. Εάν λειτουργεί, νιώστε τα καλώδια για ένα σπάσιμο και ελέγξτε τις επαφές. Εάν δεν λειτουργεί, αντικαταστήστε το με ένα νέο. Για να αφαιρέσετε την αντλία καυσίμου, πρέπει να αποσυνδέσετε την μπαταρία, να αφαιρέσετε το μαξιλάρι του πίσω καθίσματος, να ανοίξετε την ηλιοροφή, να αποσυνδέσετε τις γραμμές καυσίμου, να σφίξετε τον δακτύλιο συγκράτησης και να τραβήξετε έξω την αντλία καυσίμου. Εάν το σύστημα καυσίμου δεν συμπιέζεται αρκετά, το πρόβλημα μπορεί να είναι στον ρυθμιστή πίεσης.

Ef19 (15 A) - ταμπλό, ηλεκτρικοί αναδιπλούμενοι καθρέφτες, ατομικά φωτιστικά στην καμπίνα, κοινή οροφή στην καμπίνα, φως στο πορτμπαγκάζ, οριακός διακόπτης θέσης πορτμπαγκάζ.

Δείτε F4.

Ef20 (10 A) - αριστερός προβολέας, μεσαία σκάλα.

Εάν η δεξιά φώτα διασταύρωσης δεν ανάβει, δείτε την ασφάλεια Ef27.

Εάν η διασταύρωση και των δύο προβολέων έσβησε, ελέγξτε τους λαμπτήρες, γιατί δύο από αυτούς μπορεί να καούν ταυτόχρονα, καθώς και οι σύνδεσμοι, οι επαφές τους και η παρουσία υγρασίας. Επίσης, ο λόγος μπορεί να είναι στην καλωδίωση από το βύσμα C202 στον διακόπτη φώτων στο τιμόνι. Κοίτα κάτω από την τορπίλη, μπορεί να πάρει φωτιά, ειδικά αν έχεις hatchback. Ελέγξτε επίσης τη λειτουργία του διακόπτη της κολόνας του τιμονιού.

Ef21 (15 A) - ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU), βαλβίδα εκκένωσης προσροφητή, αισθητήρες συγκέντρωσης οξυγόνου, αισθητήρας φάσης, ανεμιστήρας συστήματος ψύξης (καλοριφέρ).

Ef22 (15 A) - αντλία καυσίμου, μπεκ, βαλβίδα ανακύκλωσης καυσαερίων.

Ef23 (10 A) - πλευρικά φώτα στην αριστερή πλευρά, λυχνία πινακίδας κυκλοφορίας, προειδοποιητικό σήμα.

Βλέπε Εφεσ.12.

Ef24 (15 A) - φώτα ομίχλης.

Τα φώτα ομίχλης στις περισσότερες περιπτώσεις λειτουργούν μόνο όταν οι διαστάσεις είναι αναμμένες.

Εάν οι "προβολείς ομίχλης" σταματήσουν να λειτουργούν σε υγρό καιρό, ελέγξτε αν έχει μπει νερό σε αυτούς, καθώς και τη δυνατότητα συντήρησης των λαμπτήρων.

Ef25 (10 A) - ηλεκτρικοί πλαϊνοί καθρέφτες.

Δείτε F8.

Ef26 (15 A) - κεντρικό κλείδωμα.

Ef27 (10 A) - δεξιός προβολέας, μεσαία σκάλα.

Βλέπε Εφεσ.20.

Ef28 (10A) - φώτα δεξιάς θέσης, φώτα ταμπλό και κεντρικής κονσόλας, φώτα ραδιοφώνου, ρολόι.

Ef29 (10 A) - αποθεματικό;

Ef30 (15 A) - αποθεματικό;

Εφ31 (25 Α) - ρεζέρβα.

Αναμετάδοση

• 1 - ρελέ οπίσθιου φωτισμού ταμπλό και κεντρικής κονσόλας.
• 2 - ρελέ κόρνας.
  
  Βλέπε Εφεσ.16.
• 3 - κύριο ρελέ ανάφλεξης.
  
  Ελέγξτε την ασφάλεια Ef5.
• 4 - ρελέ προβολέων στους προβολείς.
• 5 - ρελέ φώτων ομίχλης.
  
  Βλέπε Εφεσ.24.
• 6 - συμπλέκτης συμπιεστή κλιματισμού.
  
  Δείτε F6.
• 7 - αντλία καυσίμου, πηνία ανάφλεξης.
  
  Βλέπε Εφεσ.18.
• 8 - ηλεκτρικά παράθυρα.
• 9 - χαμηλή ταχύτητα του ανεμιστήρα του συστήματος ψύξης (καλοριφέρ).
  
  Βλέπε Εφεσ.6.
• 10 - Θέρμανση πίσω παραθύρου.
  
  Δείτε F6.
• 11 - ανεμιστήρας ψύξης υψηλής ταχύτητας (καλοριφέρ).
  
  Βλέπε Εφεσ.6.

Ασφάλειες και ρελέ στο σαλόνι του Chevrolet Lacetti

Κουτί ασφαλειών

Βρίσκεται στην αριστερή πλευρά στο τέλος του ταμπλό. Η πρόσβαση απαιτεί άνοιγμα της αριστερής μπροστινής πόρτας και αφαίρεση του καλύμματος του πίνακα ασφαλειών.

Διάγραμμα μπλοκ ασφαλειών

Πίνακας αποκωδικοποίησης

F1	10A AIRBAG - ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου αερόσακου
F2	10A ECM - μονάδα ελέγχου κινητήρα, μονάδα ελέγχου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων*, εναλλάκτης, αισθητήρας ταχύτητας οχήματος
F3	φλας 15A - Διακόπτης κινδύνου, φλας
F4	10A CLUSTER - Πίνακας οργάνων, Ηλεκτρονικά χαμηλής σκάλας*, βομβητής, διακόπτης λαμπτήρων στάσης, Ηλεκτρονικά υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης*, Διακόπτης A/C*
F5	Κράτηση
F6	10A ENG FUSE - Ρελέ συμπιεστή A/C, ρελέ θερμαινόμενου πίσω παραθύρου, ρελέ ηλεκτρικού παραθύρου, ρελέ προβολέων
F7	20A HVAC - Ρελέ κινητήρα ανεμιστήρα A/C, Διακόπτης A/C, Σύστημα Ελέγχου Κλιματισμού*
F8	15A SUNROOF - Διακόπτης Power Mirror, Ηλεκτρικοί αναδιπλούμενοι καθρέφτες*, Power Sunroof*
F9	25A WIPER - μοτέρ ταχυτήτων υαλοκαθαριστήρων, διακόπτης λειτουργίας υαλοκαθαριστήρα
F10	10A HANDS FREE
F11	10A ABS - Μονάδα ελέγχου ABS Μονάδα ελέγχου ABS
F12	10A IMMOBILIZER - Immobilizer, μονάδα ελέγχου συναγερμού, αισθητήρας βροχής
F13	10A Μονάδα ελέγχου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων*
F14	ΚΙΝΔΥΝΟΣ 15A - Διακόπτης διακοπής έκτακτης ανάγκης
F15	15A ΑΝΤΙΚΛΕΨΗ - Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου αντικλεπτικού συναγερμού
F16	10A ΔΙΑΓΝΩΣΗ - διαγνωστικός σύνδεσμος
F17	10A AUDIO/CLOCK - Σύστημα ήχου, ρολόι
F18	JACK 15A EXTRA - Πρόσθετος σύνδεσμος
F19	15Α ΑΝΑΠΠΤΗΣ - Φιτίλια αναπτήρα
F20	10A BACK-UP - Διακόπτης φώτων όπισθεν, επιλογέας λειτουργίας αυτόματης μετάδοσης*
F21	15A ΠΙΣΩ ΟΜΙΧΛΗ
F22	15A ATC / CLOCK - Ρολόι, σύστημα κλιματισμού*, διακόπτης κλιματιστικού*
F23	15A AUDIO — Σύστημα ήχου
F24	10A IMMOBILIZER - Immobilizer

Η ασφάλεια 19 είναι υπεύθυνη για τον αναπτήρα.

Αναμετάδοση

Τοποθετούνται σε ειδικό βραχίονα που βρίσκεται κάτω από τον πίνακα οργάνων, κοντά στα πεντάλ. Η πρόσβαση σε αυτά είναι εξαιρετικά δύσκολη. Πρώτα πρέπει να ανοίξετε το κουτί για μικροπράγματα και να ξεβιδώσετε τις δύο βίδες με ένα κατσαβίδι.

Στη συνέχεια, έχοντας ξεπεράσει την αντίσταση και των τριών σφιγκτήρων, αφαιρούμε την κάτω επένδυση του ταμπλό, την απελευθερώνουμε από τον μηχανισμό κλειδώματος της κουκούλας και την αφαιρούμε εντελώς.

Σε ανοιχτό χώρο, πρέπει να βρείτε την επιθυμητή υποστήριξη.

στόχος

1. μονάδα ελέγχου συστήματος προστασίας μπαταρίας.
2. Διακόπτης φλας?
3. ρελέ για την ενεργοποίηση των προβολέων ομίχλης στα πίσω φώτα.
4. ρελέ μπλοκαρίσματος μίζας (για οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων).

Ανάλογα με τη διαμόρφωση του αυτοκινήτου, (ΡΕΛΕ BLOWER) - ένα ρελέ ανεμιστήρα κλιματισμού, (DRL RELAY) - είναι εγκατεστημένο εκεί ένα ρελέ για το σύστημα αναγκασμένων προβολέων.

Επιπλέον χαρακτηριστικά

Ένα καλό παράδειγμα του γιατί οι ασφάλειες μπορούν να καούν μπορείτε να δείτε σε αυτό το βίντεο.