Τοποθέτηση ελαστικών - πώς το κάνουν οι επαγγελματίες και γιατί δεν είναι τόσο εύκολο!

Μόλις πριν από μερικές δεκαετίες, πολλοί άνθρωποι αποφάσισαν να αλλάξουν λάστιχα μόνοι τους. Ωστόσο, αυτά τα σχέδια ήταν πολύ πιο απλά από τα σημερινά και παρείχαν κατώτερες ιδιότητες και ασφάλεια. Για να αντικαταστήσετε τα σύγχρονα, πολύ πιο σύγχρονα ελαστικά, πρέπει να χρησιμοποιήσετε εξειδικευμένο εξοπλισμό συναρμολόγησης, γι 'αυτό είναι σχεδόν αδύνατο να το κάνετε στο σπίτι. Τα σωστά επιλεγμένα ελαστικά και η σωστή τοποθέτησή τους σημαίνει όχι μόνο μεγαλύτερη ασφάλεια στο δρόμο, αλλά και πιο αργή φθορά και πιο αξιόπιστη οδήγηση.

Τοποθέτηση ελαστικού - αφαιρέστε πρώτα το παλιό

Το πρώτο βήμα για να μπορέσετε να τοποθετήσετε ένα νέο ελαστικό σε μια ζάντα είναι να αφαιρέσετε το προηγούμενο ελαστικό (εκτός εάν αποφασίσετε να αγοράσετε ένα νέο σετ τροχών). Εδώ, τις περισσότερες φορές η εργασία γίνεται με το χέρι και χρησιμοποιούνται εργαλεία όπως ένα κουτάλι στήριξης. Ακόμη και νωρίτερα, πρέπει να απελευθερώσετε αέρα από αυτό, ο ευκολότερος τρόπος είναι να ξεβιδώσετε τη βαλβίδα. Σε αυτό το σημείο, παίρνετε έναν εναλλάκτη ελαστικού που σας επιτρέπει να διαχωρίσετε την πλευρά του ελαστικού από τη ζάντα. Εν τω μεταξύ, τα βάρη πρέπει να αφαιρεθούν από το χείλος, ώστε το μηχάνημα να μπορεί να λειτουργήσει και να δημιουργήσει χώρο για την τοποθέτηση νέων μετά την αντικατάσταση.

Σωστή τοποθέτηση ελαστικών

Πριν προχωρήσει στην τοποθέτηση του επιλεγμένου ελαστικού στη ζάντα του αυτοκινήτου, ο υπάλληλος ελέγχει αν ταιριάζουν οι διαστάσεις τους. Στη συνέχεια, πρέπει να επαληθεύσει την κατάστασή τους (για παράδειγμα, αξιολογώντας το βάθος του πέλματος) και το έτος κατασκευής (για παράδειγμα, δεν συνιστάται η χρήση μοντέλων άνω των 10 ετών για "χειμερινά ελαστικά" και 10 ετών εάν είναι καλοκαιρινά ή ελαστικά όλων των εποχών) και προχωρήστε στην πιο συναρμολόγηση. Αρχικά, το σφαιρίδιο του ελαστικού λιπαίνεται με αλοιφή ή πάστα στερέωσης, που διευκολύνει την εφαρμογή του. Στη συνέχεια, μαζί με τη ζάντα, τοποθετείται σε έναν εναλλάκτη ελαστικού για να σταθεροποιήσει το κάλυμμα του ελαστικού στη θέση του αφού έχει ενεργοποιηθεί.

Φυσικά, αυτό δεν είναι το τέλος!

Έχοντας βάλει το ελαστικό κάτω από την καμπούρα της ζάντας, πρέπει να αντληθεί σταδιακά, λόγω του οποίου τα πλευρικά τοιχώματά του θα πιέσουν σταδιακά τη στεφάνη, εμποδίζοντάς την και συμπιέζοντας το όλο πράγμα. Μετά το φούσκωμα στην πίεση λειτουργίας, η βαλβίδα επανατοποθετείται και ελέγχεται για διαρροές - συνήθως σε λουτρό νερού. Η ζημιά λόγω διαρροής θα σας ενημερώσει δημιουργώντας φυσαλίδες αέρα, ώστε να μπορείτε να αλλάξετε το ελαστικό ή να κάνετε τις απαραίτητες επισκευές πριν φύγει ο πελάτης από το κατάστημα. Όλα είναι έτοιμα για το τελικό στάδιο - εξισορρόπηση!

Η ζυγοστάθμιση είναι υποχρεωτικό στοιχείο της τοποθέτησης του ελαστικού.

Είτε τοποθετείτε καινούργια είτε μεταχειρισμένα ελαστικά, η ζυγοστάθμιση είναι απολύτως απαραίτητη. Χάρη σε αυτό, είναι δυνατό να αντισταθμιστεί η ανομοιομορφία στη δομή από καουτσούκ, η οποία θα οδηγήσει σε κραδασμούς που επιταχύνουν τη φθορά των στοιχείων ανάρτησης και του συστήματος διεύθυνσης, καθώς και στην πρόωρη φθορά των ίδιων των ελαστικών. Η ισορροπία ελέγχεται σε ειδικό μηχάνημα και η ισορροπία επιτυγχάνεται με πρόσθεση και αφαίρεση βαρών. Εάν, από την άλλη πλευρά, τα υπάρχοντα ελαστικά σας παρουσιάζουν σημάδια ανομοιόμορφης φθοράς, θα πρέπει να ελέγξετε τις ρυθμίσεις των δακτύλων του οχήματός σας.

Πότε είναι απαραίτητη η τοποθέτηση ελαστικών;

Ένας από τους παράγοντες που υποδηλώνει την ανάγκη να ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στα ελαστικά και πιθανή αντικατάστασή τους είναι το βάθος του πέλματος. Εάν είναι μικρότερο από 1,6 mm, αυτά δεν είναι μόνο ζητήματα ασφάλειας, αλλά ο νόμος σας υποχρεώνει επίσης να αλλάξετε ελαστικά στα πρατήρια καυσίμων. Επίσης, χτυπήματα που παρατηρούνται κατά την οδήγηση, όπως ορατή ζημιά στα ελαστικά, ξένοι θόρυβοι κατά την οδήγηση με σταθερή ταχύτητα, κραδασμοί στο τιμόνι ή τάση να τραβήξετε το αυτοκίνητο στο πλάι, μπορεί να υποδηλώνουν την ανάγκη επίσκεψης σε κέντρο σέρβις και πιθανώς αντικαταστήστε το με ένα νέο. Φυσικά, δεν πρέπει να ξεχνάμε την εποχιακή τους ανταλλαγή - για χειμώνα και καλοκαίρι.

Εποχιακή αντικατάσταση - ελαστικά ή ζάντες;

Η συντριπτική πλειονότητα των οδηγών (εκτός από αυτούς που χρησιμοποιούν ελαστικά για όλες τις εποχές) χρησιμοποιούν δύο σετ ελαστικών - χειμερινό και καλοκαιρινό, τα οποία πρέπει να αλλάξουν πριν από μια συγκεκριμένη εποχή του χρόνου. Μερικοί επιλέγουν να τοποθετούν και να αφαιρούν ελαστικά κάθε φορά χρησιμοποιώντας την ίδια ζάντα, ενώ άλλοι επιλέγουν δύο σετ τροχών. Ποια είναι η καλύτερη λύση; Αξίζει να θυμάστε ότι το να βάζετε και να βγάζετε το ελαστικό από τη ζάντα δεν συμβάλλει ακριβώς στη ζωή του. Παρόλο που αυτό γίνεται από επαγγελματίες, έχει ως αποτέλεσμα την ταχύτερη φθορά των πλευρικών τοιχωμάτων του ελαστικού. Επομένως, είναι καλύτερο να αντικαταστήσετε τους τροχούς και εάν είναι κατεστραμμένοι ή φθαρμένοι, αποφασίστε για νέα ελαστικά.

Καινούργια ή μεταχειρισμένα ελαστικά - τι να επιλέξετε;

Τα ποιοτικά ελαστικά μπορεί να είναι ακριβά. Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι όλο και περισσότεροι άνθρωποι αναζητούν τρόπους μείωσης του κόστους και τα μεταχειρισμένα ελαστικά είναι πολύ δημοφιλή μεταξύ τους. Η τοποθέτησή τους είναι συνήθως η ίδια με την εγκατάσταση νέων ελαστικών, αλλά υπάρχουν αρκετοί παράγοντες που πρέπει να λάβετε υπόψη κατά την επιλογή τους. Πρώτον, η ηλικία. Αν και ακόμη και δέκα χρόνια είναι αποδεκτά, όταν αγοράζετε ένα μεταχειρισμένο αντίγραφο, θα πρέπει να επιλέξετε με "περιθώριο". Δεύτερον, η κατανάλωση. Εάν για κάποιο λόγο αγοράσετε ελαστικά που παρουσιάζουν σημάδια φθοράς, τοποθετήστε τα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου σας. Τρίτον, η κερδοφορία. Δεν αξίζει πάντα να εγκαταλείπουμε πολλά χρόνια λειτουργίας για μερικές δεκάδες ζλότι.

Τοποθέτηση ελαστικών - πρέπει πάντα να επικοινωνείτε με έναν ειδικό!

Αν και η τοποθέτηση ελαστικών μπορεί να φαίνεται απλή εργασία, στην πραγματικότητα απαιτεί τη χρήση εξειδικευμένου εξοπλισμού και μεγάλη εμπειρία. Επομένως, εάν πρέπει να αλλάξετε τα ελαστικά του αυτοκινήτου σας, τότε η πιο συνιστώμενη επιλογή θα ήταν να επισκεφτείτε μια υπηρεσία βουλκανισμού. Όχι μόνο θα το κάνουν πιο γρήγορα και καλύτερα, αλλά θα σας βοηθήσουν επίσης να αξιολογήσετε την κατάσταση και την ασφάλεια χρήσης του. Η οδική ασφάλεια αξίζει πολύ περισσότερο από τα λίγα ζλότι που πληρώνετε για μια υπηρεσία.